(山東高速舜通路橋工程有限公司,山東 濰坊 262100)
改革開放不斷深化的今天,國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快,城市人口增多,但同時也給基礎(chǔ)設(shè)施使用增加了極大負(fù)擔(dān)。就以市政路橋來說,橋面車流量持續(xù)加大,使得橋梁需要承受的車輛荷載增加,給橋梁結(jié)構(gòu)帶來較大的負(fù)面影響,加劇了橋梁破損、裂縫的可能性。為了避免此種情況發(fā)生,施工單位應(yīng)正確認(rèn)識到伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用的重要性,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求及市政路橋工程實(shí)際情況,選擇適合的伸縮縫類型,并制定可行性的伸縮縫施工方案,規(guī)范地、合理地展開伸縮縫施工,提高橋梁結(jié)構(gòu)的完整性、穩(wěn)固性及耐用性,如此勢必能夠保障市政路橋長期安全使用,滿足人們的出行。由此看來,伸縮縫施工技術(shù)有效應(yīng)用與市政路橋施工之中是非常有意義的。
所謂伸縮縫施工是指市政路橋施工過程中,為了盡量避免后續(xù)使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,如變形、裂縫、破損等,通過實(shí)施切割、開槽等施工工序,在路橋結(jié)構(gòu)中增設(shè)一定比例的縫隙。基于此概念,確定伸縮縫施工的目的是進(jìn)一步提高市政路橋施工質(zhì)量,盡可能保障其長期安全、可靠及耐用??偨Y(jié)以往伸縮縫施工經(jīng)驗(yàn),確定此施工工藝實(shí)施的難度較大,在施工過程中容易出現(xiàn)問題,比如施工人員未能全程高度集中地檢驗(yàn)螺紋鋼筋,那么選用的螺紋鋼筋可能達(dá)不到施工要求;施工人員在利用吊裝設(shè)備及支架進(jìn)行伸縮縫施工作業(yè)時忽略了對支架穩(wěn)定性的檢查,那么可能因支架不穩(wěn)定而造成伸縮縫施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。由此可以看出,伸縮縫施工具有施工難度大、施工材料選用要求較高、施工技術(shù)要求較高等特點(diǎn),需要施工人員認(rèn)真對待此項(xiàng)施工工藝,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,規(guī)范操作[1]。
伴隨著伸縮縫施工工藝的不斷發(fā)展及頻繁應(yīng)用,此項(xiàng)工藝類型逐漸增多。就目前市場路橋施工實(shí)際情況來看,常見的伸縮縫類型有:1)填塞式伸縮縫。相對于來說,此種伸縮縫施工工藝的范圍有限,需要路橋梁板結(jié)構(gòu)伸縮量為10~25mm 才可以使用,并且容易受到環(huán)境因素的影響,在較低溫度條件下它的冷縮恢復(fù)能力及防水能力會有所降低。當(dāng)然,它需要消耗的成本較低,這是另外兩種類型伸縮縫施工所無法比擬的。2)橡膠伸縮縫。此類型伸縮縫在市政路橋之中應(yīng)用比較廣泛,這是因?yàn)樗哂惺墉h(huán)境因素影響較小、防水功能強(qiáng)、施工難度低等優(yōu)勢。當(dāng)然,為了提高橡膠伸縮縫施工質(zhì)量,注意選擇質(zhì)量好且壽命長的橡膠條,如此可以使安裝好的橡膠條有效防止伸縮縫暴露在空氣中。3)鋼板伸縮縫。它還分為兩類,即鍍鋅鐵皮U 型伸縮縫和塔接伸縮縫,兩者常用于市政路橋施工之中。但相對來說,塔接伸縮縫更能滿足車輛運(yùn)行要求,適合應(yīng)用于人橫行道部分的施工。
總體來說,市政路橋施工之中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用是非常重要的。之所以這樣說是因?yàn)樘幱谑彝猸h(huán)境之中的市政路橋,既要會遭受不良環(huán)境的影響,還會要遭受頻繁來往的車輛的荷載作用,長此以往很可能出現(xiàn)橋梁位移,而一旦超出最大承受范圍,勢必會增加橋梁破損、凹陷等不良狀況的可能性,加劇安全事故發(fā)生概率。根據(jù)市政路橋施工實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范要求,選擇適合類型的伸縮縫,規(guī)范、合理地展開伸縮縫施工,能夠很好地把橋梁連接成一個完整的結(jié)構(gòu),降低橋梁位移的可能性,延長市政橋梁的使用壽命。當(dāng)然,伸縮縫施工技術(shù)存在一些缺陷,需要施工單位慎重對待此項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用,盡可能避免伸縮縫跳車、伸縮縫破損等危害的出現(xiàn),保障市政路橋的安全性、可靠性及耐用性。
伴隨著建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,伸縮縫施工技術(shù)水平不斷提高,這使得此項(xiàng)技術(shù)在市政路橋建設(shè)之中的應(yīng)用價(jià)值越來越高。但因市政路橋建設(shè)要求提高,那么按照高標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù),需要特別注意伸縮縫類型的選擇,以便伸縮縫施工能夠滿足施工要求,真正發(fā)揮作用,增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)固性。具體來說,當(dāng)前伸縮縫類型選擇需要特別注意的事項(xiàng)有:
(1)平整性。市政路橋建設(shè)追求安全性、耐久性及可靠性,而伸縮裝置的平整性高低對路橋使用體驗(yàn)及使用壽命影響較大?;诖?,在選擇伸縮縫類型之際應(yīng)特別注意能否保證市政路橋伸縮裝置的平整度良好,進(jìn)而做出正確的決策。
(2)耐久性。現(xiàn)代的今天城市交通運(yùn)輸量不斷擴(kuò)大,這使得市政路橋上車流量增多,橋梁承受的車輛荷載較大,加劇了橋梁結(jié)構(gòu)位移的可能性,致使使用壽命縮短。為了避免此種情況發(fā)生,保障市政路橋長期安全、穩(wěn)固、耐用,需要在選擇伸縮縫類型之際將耐久性納入?yún)⒖贾笜?biāo),即選擇耐久性較好的伸縮縫裝置,以便通過一系列施工作業(yè)后可以保證橋梁結(jié)構(gòu)的完整且耐用[2]。
(3)排水與防水性。市政路橋置于室外環(huán)境之中勢必會遭受雨水的沖刷,如若路橋上積水較多,未能得到及時清理,那么長時間浸泡在雨水中的路橋?qū)霈F(xiàn)不同程度的影響,長此以往會縮短路橋使用壽命。施工單位在進(jìn)行伸縮縫類型選擇之際,還應(yīng)特別關(guān)注伸縮縫裝置的排水及防水性能。
客觀來講,市政路橋施工中合理地運(yùn)用伸縮縫施工技術(shù),可以提高路橋施工質(zhì)量,延長使用壽命。但前提條件時根據(jù)市政路橋工程實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范要求,合理制定施工流程,規(guī)范且有序地展開各個工序的施工,提高施工質(zhì)量,如此才能使伸縮縫的作用充分發(fā)揮出來。
切割施工是伸縮縫施工的第一道工序,其施工是否合理、規(guī)范對后續(xù)施工作業(yè)有一定的影響。所以,為了能夠提高伸縮縫施工質(zhì)量,達(dá)到預(yù)期目標(biāo),應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解市政路橋施工實(shí)際情況,明確相關(guān)規(guī)范要求,之后落實(shí)準(zhǔn)備工作。也就是對施工位置的地下結(jié)構(gòu)予以了解,確定是否分布著地下管道,如若有地下管道,那么在后續(xù)切割操作時應(yīng)多加注意,避免破壞管道;需要對樁基位置予以確定,合理設(shè)置伸縮縫切割的角度及位置,避免碰撞樁基,使其破損;對切割位置的平整度要求予以明確,之后測算施工位置平整度參數(shù)是否符合規(guī)范要求,如若不符應(yīng)進(jìn)行平整處理,待保證橋面板的平整度符合施工標(biāo)準(zhǔn)之后,利用切割機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)地切割作業(yè),并注意將切割深度控制在12mm 以下。
完成切割作業(yè)之后,對切割處進(jìn)行清潔處理并實(shí)施下一道施工工序,即開槽施工。開槽施工的重點(diǎn)是鉆孔,即需要施工人員根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)來確定最為適合的鉆孔位置,之后選用可行的鉆孔方法進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)下多采用螺旋鉆孔機(jī)執(zhí)行干鉆法,以保證孔洞質(zhì)量和規(guī)范便于錨桿插入。開槽施工完成后需要施工人員將鑿毛清理干凈。這一過程中如若發(fā)現(xiàn)鋼筋生銹或鋼筋數(shù)量不足等情況,應(yīng)采取針對性措施予以處理,以保證橋梁質(zhì)量[3]。
平整度檢驗(yàn)的對象是鋼筋,作為重要的施工材料,如若鋼筋存在質(zhì)量問題,那么勢必會給伸縮縫施工質(zhì)量帶來一定的負(fù)面影響。所以,施工人員一定要集中注意力,認(rèn)真負(fù)責(zé)地檢驗(yàn)鋼筋的平直度,如若發(fā)現(xiàn)有問題的鋼筋,應(yīng)將其篩除,保證伸縮縫施工所用鋼筋質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)。
鋼筋焊接施工之前需要做好準(zhǔn)備工作,以保證焊接施工規(guī)范、合理,符合設(shè)計(jì)要求。具體的準(zhǔn)備工作是按照設(shè)計(jì)要求注意檢查伸縮縫傾斜程度和彎曲程度,待確定各方面均滿足要求之后逐一進(jìn)行鋼筋焊接,需要特別說明的是鋼筋焊接質(zhì)量會受到周圍環(huán)境的影響,所以施工人員應(yīng)查看天氣,在天氣良好時進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。
伸縮縫裝置安裝作業(yè),首先需要對伸縮縫裝置進(jìn)行全面且詳細(xì)地檢查,確定其是否存在傾斜、變形、翹曲等問題,如若存在以上問題,需要及時處理,待保證整個裝置完好后進(jìn)行安裝作業(yè)。也就是施工人員查看施工圖紙,掌握整個安裝操作流程及安裝重點(diǎn),之后有序地展開安裝操作,同時查看預(yù)留寬度、溫度等方面是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
整個伸縮縫裝置安裝過程中需要特別注意之處較多,比如伸縮縫裝置默認(rèn)出廠設(shè)置的各項(xiàng)參數(shù)可能與實(shí)際施工要求不相符,那么在安裝作業(yè)時需要施工人員對裝置的伸縮縫間隙參數(shù)、溫度等方面的參數(shù)予以調(diào)節(jié);施工人員在將伸縮縫裝置放置在槽口內(nèi),需要微微上調(diào)標(biāo)高,以便臨時加固裝置,之后按照施工要求來合理設(shè)置焊點(diǎn)位置。而焊點(diǎn)位置的設(shè)置應(yīng)遵照兩側(cè)焊點(diǎn)對稱性的原則,確保伸縮縫裝置不會產(chǎn)生移動。在焊接操作時需要再次測量標(biāo)高,適當(dāng)調(diào)整裝置的位置,之后對準(zhǔn)焊點(diǎn)位置進(jìn)行焊接施工[4]。
澆筑混凝土施工好壞影響焊接縫施工質(zhì)量,所以施工人員應(yīng)當(dāng)詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙,明確施工難點(diǎn)和重點(diǎn),規(guī)范施工。通常在澆筑混凝土施工之前,需要清理施工現(xiàn)場,將雜物清理干凈,避免給混凝土澆筑帶來負(fù)面影響,之后采用對稱澆筑的方式進(jìn)行全方位澆筑,尤其注意縫隙中及交接位置的混凝土澆筑;完成后澆筑后直接利用振搗棒進(jìn)行振搗作業(yè),以此來提高混凝土的密實(shí)度;在此基礎(chǔ)上用刮桿刮平表面。需要特別注意的混凝土澆筑表面容易出現(xiàn)裂縫,影響伸縮縫施工質(zhì)量,所以最好在混凝土配制的過程中加入高強(qiáng)纖維,以此來增強(qiáng)混凝土的抗裂性能;模板拼接作業(yè)應(yīng)對拼接縫隙進(jìn)行嚴(yán)密處理,同時合理地控制承載的剛度,避免給澆筑的混凝土帶來負(fù)面影響。
需知,影響伸縮縫施工質(zhì)量的因素較多,比如在惡劣的環(huán)境或日夜溫差較大的情況下開展伸縮縫施工,那么伸縮縫和凹槽之間容易出現(xiàn)誤差,致使伸縮縫施工質(zhì)量不佳;某些施工人員未能認(rèn)真對待伸縮縫施工的高要求,忽略施工標(biāo)準(zhǔn)要求,僅憑個人經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行施工作業(yè),致使伸縮縫施工質(zhì)量不佳,降低橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐久性。所以,為了避免伸縮縫施工問題的產(chǎn)生,在市政路橋施工之中,需要加強(qiáng)伸縮縫施工控制。
施工單位應(yīng)當(dāng)組織監(jiān)督部門人員去跟蹤監(jiān)管伸縮縫施工。也就是在伸縮縫施工之前,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來檢查施工材料、施工設(shè)備、施工現(xiàn)場等方面,如若發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)要求施工人員及時予以處理,比如篩除劣質(zhì)施工材料、維修存在故障隱患的施工設(shè)備;采取有效處理施工現(xiàn)場存在的安全隱患,做到安全施工等。在伸縮縫施工過程中,參照施工圖紙及施工流程,跟蹤監(jiān)督每道施工工序,以便及時發(fā)現(xiàn)施工操作不規(guī)范或不合理之處,要求施工人員返工,及時消除質(zhì)量隱患。另外,為了避免出現(xiàn)混凝土裂縫等不良狀況,還應(yīng)制定可行的養(yǎng)護(hù)措施,落實(shí)好混凝土養(yǎng)護(hù)工作[5]。
經(jīng)過本文一系列分析,了解到伸縮縫施工技術(shù)有效應(yīng)用于市政路橋建設(shè)之中是非常有意義的,可以提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、安全性及耐用性。但伸縮縫施工容易受到環(huán)境因素、人為因素及其他因素的影響而出現(xiàn)質(zhì)量問題,所以需要施工單位制定可行性較高的施工方案,嚴(yán)格按照施工流程及施工標(biāo)準(zhǔn),有序地展開施工作業(yè),提高伸縮縫施工質(zhì)量,為使市政路橋長期安全應(yīng)用創(chuàng)造條件。