宋文博 馬國(guó)遠(yuǎn) 劉帥領(lǐng)
摘 要:為有效回收空調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)攜帶的能量以降低新風(fēng)負(fù)荷,對(duì)氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)和液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)應(yīng)用于排風(fēng)熱回收進(jìn)行模擬計(jì)算,定量分析了系統(tǒng)在夏、冬季不同室內(nèi)外溫差運(yùn)行工況下的換熱量、溫度效率和COP。分析結(jié)果表明,在夏、冬季工況下,兩種系統(tǒng)具有顯著的能量回收效果,換熱量隨著室內(nèi)外溫差的增大而增大,在小溫差工況下,氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管性能優(yōu)于液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管,而在大溫差工況下,液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管則更具優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞:建筑節(jié)能;模擬;熱工性能;能量回收裝置
0 引言
利用有效的能量回收裝置從排風(fēng)所帶走的能量(熱量、冷量)中回收部分能量處理新風(fēng),可以節(jié)約本來(lái)由制冷或制熱機(jī)組承擔(dān)的新風(fēng)負(fù)荷,降低空調(diào)系統(tǒng)能耗,這是空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的一項(xiàng)有效措施[1]。
泵驅(qū)動(dòng)回路熱管式能量回收裝置利用相變換熱,具有非常好的傳熱能力,其驅(qū)動(dòng)方式有兩種,分別是由液相管路上的液泵驅(qū)動(dòng)和由氣相管路上的氣泵驅(qū)動(dòng)。張雙等[2-3]設(shè)計(jì)了一種用于數(shù)據(jù)中心自然冷卻的液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管機(jī)組,實(shí)驗(yàn)得出機(jī)組換熱量與室內(nèi)外溫差呈近似線性關(guān)系,當(dāng)溫差為18 ℃時(shí),COP達(dá)10.41,節(jié)能效果顯著。馬國(guó)遠(yuǎn)等[4]設(shè)計(jì)出一種泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收裝置,實(shí)驗(yàn)探究了系統(tǒng)的工作特性和影響裝置性能的因素,結(jié)果表明,該裝置夏季運(yùn)行工況的性能系數(shù)可達(dá)11.07,冬季運(yùn)行工況的性能系數(shù)可達(dá)23.82。
本文采用編程迭代計(jì)算方法建立氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)和液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算分析兩種能量回收系統(tǒng)在夏、冬季運(yùn)行工況下的換熱特性,對(duì)比得出兩種系統(tǒng)各自適用的工況條件。
1 系統(tǒng)工作原理及理論模型
1.1 ? ?氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)工作原理
氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)主要由新風(fēng)換熱器、排風(fēng)換熱器、氣液分離器、氣泵、四通換向閥、風(fēng)機(jī)及其連接管路組成,圖1為氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)原理圖,循環(huán)工質(zhì)為R22。夏季工況下,氣態(tài)制冷劑離開氣泵出口后進(jìn)入排風(fēng)換熱器冷凝放熱,吸收室內(nèi)排風(fēng)中的冷量,之后進(jìn)入新風(fēng)換熱器氣化吸熱,從而對(duì)室外新風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷。冬季工況下,通過(guò)調(diào)節(jié)四通換向閥,制冷劑先進(jìn)入新風(fēng)換熱器中冷凝放熱,預(yù)熱室外新風(fēng),再進(jìn)入排風(fēng)換熱器中氣化吸熱,吸收室內(nèi)排風(fēng)的熱量。
1.2 ? ?液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)工作原理
液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)主要由新風(fēng)換熱器、排風(fēng)換熱器、液泵、儲(chǔ)液罐、分液器、電動(dòng)三通閥及其連接管路組成,圖2為液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)原理圖,循環(huán)工質(zhì)為R22。夏季工況下,儲(chǔ)液罐內(nèi)的飽和液態(tài)制冷劑進(jìn)入液泵入口,經(jīng)絕熱增壓后進(jìn)入過(guò)冷狀態(tài);通過(guò)連接管路進(jìn)入新風(fēng)換熱器蒸發(fā)吸熱,逐漸變?yōu)闅庖簝上鄳B(tài),從而對(duì)室外新風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷,之后進(jìn)入排風(fēng)換熱器冷凝放熱,吸收室內(nèi)排風(fēng)中的冷量。冬季工況下,過(guò)冷狀態(tài)的制冷劑離開液泵出口后先進(jìn)入排風(fēng)換熱器蒸發(fā)吸熱,吸收室內(nèi)排風(fēng)中的熱量,再進(jìn)入新風(fēng)換熱器對(duì)室外新風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱。
1.3 ? ?泵模型
泵主要為工質(zhì)提供循環(huán)動(dòng)力,本模型中假設(shè)工質(zhì)在氣泵中進(jìn)行絕熱壓縮,工質(zhì)在氣泵入口和出口處的熵值相等,并假設(shè)工質(zhì)在液泵內(nèi)進(jìn)行等溫壓縮,忽略泵對(duì)工質(zhì)換熱的影響。
1.4 ? ?蒸發(fā)器模型
2 數(shù)據(jù)對(duì)比與分析
文獻(xiàn)[6]中對(duì)液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收裝置進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得出液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)在夏、冬季工況運(yùn)行的換熱特性,本文將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與模擬計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如圖3所示。
由圖3可知,模擬計(jì)算值與試驗(yàn)值偏差小于10%,說(shuō)明模型與實(shí)際相符。
3 模擬結(jié)果與分析
3.1 ? ?夏季工況
圖4對(duì)比了兩種系統(tǒng)在夏季工況下系統(tǒng)換熱量隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果顯示,兩種系統(tǒng)的換熱量在4~16 ℃的室內(nèi)外溫差范圍內(nèi)均隨著溫差的升高而增大。在同一室內(nèi)外溫差工況下,氣泵驅(qū)動(dòng)回路的換熱量始終高于液泵驅(qū)動(dòng)回路,原因是在小溫差工況下,兩種系統(tǒng)的換熱器內(nèi)制冷劑均不能完全相變,而氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng)的換熱器內(nèi)制冷劑的平均氣化率高于液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管系統(tǒng),管內(nèi)制冷劑的換熱系數(shù)更高,更有利于系統(tǒng)換熱。
圖5對(duì)比了兩種系統(tǒng)在夏季工況下系統(tǒng)的溫度效率隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果表明,氣泵驅(qū)動(dòng)回路的溫度效率隨著溫差的升高而降低,而液泵驅(qū)動(dòng)回路的溫度效率隨著溫差的升高先降低,之后趨于穩(wěn)定。
圖6對(duì)比了兩種系統(tǒng)在夏季工況下系統(tǒng)的COP隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果表明,兩種系統(tǒng)的COP均隨著溫差的升高而增大。溫差小于13 ℃時(shí),氣泵驅(qū)動(dòng)回路的COP高于液泵驅(qū)動(dòng)回路,溫差大于13 ℃時(shí),液泵驅(qū)動(dòng)回路的COP超過(guò)氣泵驅(qū)動(dòng)回路,原因是液泵的功耗較氣泵更小,在大溫差工況下,液泵驅(qū)動(dòng)回路的性能系數(shù)提升更快。
3.2 ? ?冬季工況
圖7對(duì)比了兩種系統(tǒng)在冬季工況下系統(tǒng)的換熱量隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果顯示,兩種系統(tǒng)的換熱量在4~32 ℃的室內(nèi)外溫差范圍內(nèi)均隨著溫差的升高而增大,但氣泵驅(qū)動(dòng)回路在20 ℃溫差后換熱量的增速減緩,在25 ℃溫差時(shí)兩種系統(tǒng)的換熱量均達(dá)到9.35 kW,之后液泵驅(qū)動(dòng)回路的換熱量超過(guò)氣泵驅(qū)動(dòng)回路。其原因是隨著室內(nèi)外溫差的升高,氣泵驅(qū)動(dòng)回路冷凝器出口處的制冷劑氣化率逐漸降低,直至完全發(fā)生相變,而進(jìn)入過(guò)冷狀態(tài)的制冷劑不能及時(shí)送走,工質(zhì)在換熱器進(jìn)出口處的焓差增長(zhǎng)緩慢,同時(shí)氣泵入口處工質(zhì)密度隨著溫差的上升而降低,系統(tǒng)工質(zhì)質(zhì)量流量下降,導(dǎo)致系統(tǒng)換熱量難以得到顯著提升,而液泵驅(qū)動(dòng)回路靠液泵提供循環(huán)動(dòng)力,系統(tǒng)的工質(zhì)質(zhì)量流量較為穩(wěn)定,在大溫差工況下系統(tǒng)性能仍能隨著溫差增大而顯著提升。
圖8對(duì)比了兩種系統(tǒng)在冬季工況下系統(tǒng)的溫度效率隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果表明,氣泵驅(qū)動(dòng)回路的溫度效率隨著溫差的升高而迅速降低,而液泵驅(qū)動(dòng)回路的溫度效率隨著溫差的升高而緩慢上升。
圖9對(duì)比了兩種系統(tǒng)在冬季工況下系統(tǒng)的COP隨室內(nèi)外溫差變化的情況。結(jié)果表明,兩種系統(tǒng)的COP均隨著溫差的升高而增大。在小溫差工況下,氣泵驅(qū)動(dòng)回路的系統(tǒng)COP高于液泵驅(qū)動(dòng)回路,但在大溫差工況下,隨著溫差增大,氣泵驅(qū)動(dòng)回路COP增長(zhǎng)緩慢,而工質(zhì)泵的功耗更低,在15 ℃溫差之后,液泵驅(qū)動(dòng)回路的COP超過(guò)氣泵驅(qū)動(dòng)回路。
4 結(jié)論
本文建立了氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收裝置和液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收裝置應(yīng)用于排風(fēng)熱回收的數(shù)學(xué)模型,對(duì)兩種系統(tǒng)在夏、冬季不同室內(nèi)外溫差運(yùn)行工況下工作的性能進(jìn)行了對(duì)比分析,得出如下結(jié)論:
(1)氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收系統(tǒng)和液泵驅(qū)動(dòng)熱管能量回收系統(tǒng)應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)熱回收具有良好的熱回收效果。
(2)氣泵驅(qū)動(dòng)回路與液泵驅(qū)動(dòng)回路在夏、冬季工況下的換熱量和COP均隨著室內(nèi)外溫差的增大而增大,溫度效率的變化與工況條件和系統(tǒng)形式相關(guān)。
(3)在小溫差工況下,氣泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收系統(tǒng)性能優(yōu)于液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收系統(tǒng),而在大溫差工況下,液泵驅(qū)動(dòng)回路熱管能量回收系統(tǒng)則更具優(yōu)勢(shì)。
[參考文獻(xiàn)]
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收稿日期:2020-11-18
作者簡(jiǎn)介:宋文博(1996—),男,山東文登人,碩士研究生,研究方向:制冷及低溫技術(shù)等。