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在如今城市化建設(shè)的腳步不斷加快的同時(shí),國家也在提倡科學(xué)的方法發(fā)展,建設(shè)新型城市要注意規(guī)劃,不能盲目的只追求眼前利益,而忽視長期可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)利益,這就要求我們城市建設(shè)者們要有更高瞻遠(yuǎn)矚的眼光和建設(shè)新型城市的能力,而城市要想取得經(jīng)濟(jì)發(fā)展,離不開運(yùn)輸行業(yè),運(yùn)輸不僅是為市民提供出行的交通服務(wù),還有各種物資和產(chǎn)成品的進(jìn)出城市,城市發(fā)展越快對于交通需求也就越大,同時(shí)也給交通帶來巨大壓力,軌道交通此時(shí)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,因?yàn)樗芨玫剡m應(yīng)城市未來規(guī)劃和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,給人們帶來經(jīng)濟(jì)方面巨大的利益。
1.具有強(qiáng)大的運(yùn)力可以運(yùn)送更多的乘客。相比較其他的運(yùn)輸方式,列車一般較其他車輛更長更寬,,所以可以在同一時(shí)間運(yùn)送更多的乘客。
2.可以讓乘客更好地確保出行時(shí)間。由于發(fā)車時(shí)間較為固定,同時(shí)可以避免道路交通擁堵情況的發(fā)生,所以乘客出行時(shí)間基本可以確保。
3.更加快速而且安全。因?yàn)榫哂袑S密壍?,使得車輛行駛速度可以得到很大提升,可以比路面交通更快速的行駛,基本可以忽略行駛中停車等待的情況發(fā)生。相比較路面行駛的車輛,軌道交通有著更低的故障率,很少會(huì)發(fā)生車輛故障的情況。即使在行駛中出現(xiàn)故障情況也會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)得到解決。相比于路面交通復(fù)雜的情況,由于軌道交通具有自己專用的軌道,發(fā)生事故的概率極低,這樣有效避免了財(cái)產(chǎn)損失和人員的傷亡,安全性得到了很大的提高。
4.乘坐較為便捷。如今各大城市都見有許多地鐵站,還有火車站,使人們可以更方便乘坐,成為了一種較為流行的交通方式,并且城市還在不斷開設(shè)新的線路,使人們在未來更方便搭乘。
5.地下交通可以充分利用城市地下空間。在地面交通壓力日漸增大的城市中,我們迫切需要有更多新的空間可以被我們開發(fā)利用。這時(shí)候地下空間的利用就出現(xiàn)在我們眼前,地鐵作為地下空間利用的杰出代表,不得不說是人們利用空間進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的典范。在地面空間大部分已被利用的城市,寸土寸金的土地成為極其珍貴的資源,如果人們可以從地下到達(dá)個(gè)人想去的目的地,把更多空間留給地面建設(shè),這就節(jié)省了很多城市空間,使我們的土地資源得到充分利用。
6.軌道交通干凈而且環(huán)保。有些軌道交通使用電力或者新能源作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),可以減少汽車的尾氣排放污染環(huán)境,讓城市的空氣更清新,更適合人們宜居。同時(shí)政府部門也出臺(tái)了相關(guān)文件,支持具有清潔能源的車輛事業(yè)發(fā)展。
軌道交通的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在服務(wù)市民生活的層面,還具有很強(qiáng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,軌道交通經(jīng)濟(jì)主要作用可以從下面的幾個(gè)方面來闡述。
軌道交通的發(fā)展,使得人們可以搭乘交通工具到更遠(yuǎn)的地方購物,在交通線路沿線上可以建設(shè)許多商業(yè)中心和購物商場,形成了貿(mào)易商圈,促使該地區(qū)消費(fèi)水平的提升。商業(yè)中心又很好帶動(dòng)了餐飲和旅游行業(yè)的發(fā)展,同時(shí)娛樂業(yè)也在人流的帶動(dòng)下蓬勃發(fā)展,所以說軌道交通帶動(dòng)了一批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
軌道交通由于運(yùn)行速度快,使得人們從城市的某一點(diǎn)出發(fā),到達(dá)另一端的時(shí)間縮短,使兩點(diǎn)間的相對距離變短,可以讓我們考慮住在離城市中心更遠(yuǎn)的地方,此時(shí)在城市中的房地產(chǎn)業(yè),得到了比以前更快速的發(fā)展。因?yàn)槿藗兗词棺≡谶h(yuǎn)離市中心的地方,也不會(huì)花費(fèi)太多時(shí)間耽誤在路上。這樣就使得軌道交通線路沿線的土地產(chǎn)生了比以前更高的價(jià)值,城市因?yàn)榭梢缘竭_(dá)的距離變長而日益擴(kuò)大范圍,這樣就擴(kuò)展了城市的外延。同時(shí)居民居住也需要相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè),例如郵局,電信行業(yè),銀行,超市等行業(yè),也得到了很好發(fā)展。人們離不開這些民生產(chǎn)業(yè),并且?guī)?dòng)了相關(guān)行業(yè)就業(yè)的提升,經(jīng)濟(jì)在此區(qū)域得到了快速發(fā)展。
軌道交通在某種程度上改善了城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),并且能夠促使城市經(jīng)濟(jì)向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。其強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,可以讓更多的資源被輸送達(dá)城市。例如,運(yùn)送大量的建設(shè)工程材料和其他經(jīng)濟(jì)資源,當(dāng)大量資源進(jìn)入城市以后,會(huì)加快城市建設(shè)的步伐,加快發(fā)展的速度。同時(shí)軌道交通也可以作為向外輸送產(chǎn)成品和物資的主要途徑。各種各樣的產(chǎn)品和特產(chǎn)向城市外輸出,可以帶動(dòng)其他城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)資源的流轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)就這樣成為網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同發(fā)展的模式。
一般情況軌道交通都會(huì)使用清潔能源作為動(dòng)力來源,可以有效減少廢氣排放對大氣的污染,讓空氣更加清新,讓城市更適合人們的居住,提升了城市居民的居住質(zhì)量,對于市民來說,也是提倡環(huán)境保護(hù)理念的一種有效途徑,也符合國家環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略發(fā)展方向。
直接影響就是指軌道交通對于相關(guān)聯(lián)行業(yè)的直接作用和獲得利益。舉例來說,一個(gè)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,需要不同施工單位配合才能完成,對于建筑公司,機(jī)械設(shè)備供應(yīng),機(jī)械維修,勘探行業(yè),建筑材料,電子設(shè)備,儀器設(shè)備測試與安裝,工程咨詢等其他行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)會(huì),項(xiàng)目建設(shè)需要采購建筑物料,鋼筋、水泥、鋼鐵、木材等還有各種運(yùn)營備,各種儀器儀表等電子設(shè)備。施工的進(jìn)展離不開人員的操控和檢查,這樣就創(chuàng)造了眾多勞動(dòng)就業(yè)崗位,參與項(xiàng)目建設(shè)的人員有了工資收入,項(xiàng)目建成后也需要人員來進(jìn)行管理和實(shí)際操作與維護(hù)。軌道交通建設(shè)還可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,因?yàn)轫?xiàng)目投資規(guī)模巨大,投資直接帶來參與工程建設(shè),各單位人員的收入增加,帶動(dòng)生產(chǎn)使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)得到快速可持續(xù)發(fā)展。
間接影響是指軌道交通對于其他相關(guān)聯(lián)行業(yè)帶來的非直接和潛在的經(jīng)濟(jì)利益,主要體現(xiàn)在城市旅游,房地產(chǎn),商業(yè)貿(mào)易,娛樂行業(yè),餐飲,廣告業(yè),醫(yī)療和衛(wèi)生服務(wù),文化影視,服裝及環(huán)保等方面都因軌道交通速度快和到達(dá)城市其他位置的便利性帶來充足的人流,用商業(yè)進(jìn)行舉例,人多了就會(huì)吸引商家前來投資開店自然而然形成商業(yè)區(qū),商業(yè)繁榮商品種類就會(huì)豐富,又吸引更多的民眾前來購物,形成了良性的經(jīng)濟(jì)循環(huán)促使經(jīng)濟(jì)增長,形成了地區(qū)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。潛在的福利還表現(xiàn)在,市民在搭乘軌道交通,所減少的出行時(shí)間和節(jié)約的交通費(fèi)用方面。由于具有以上優(yōu)勢,使民眾更愿意選擇乘坐軌道交通的方式出行,由于乘客乘坐軌道交通需求的增加,軌道交通也得到了充分快速的良性發(fā)展。
1.科學(xué)規(guī)劃建設(shè),合理投入,預(yù)算符合實(shí)際情況不浪費(fèi)。要事先進(jìn)行充分的市場調(diào)查,在項(xiàng)目可行性得到充分論證以后再進(jìn)行施工,不要只想著項(xiàng)目快速進(jìn)展而忽略項(xiàng)目前期必要的準(zhǔn)備工作,導(dǎo)致項(xiàng)目開工以后,才發(fā)現(xiàn)許多不合理規(guī)劃產(chǎn)生的問題,造成成本的上升和資源的不必要浪費(fèi)。
2.減少對居民生產(chǎn)和生活的影響。如果在項(xiàng)目施工地點(diǎn)附近有居民居住,應(yīng)當(dāng)盡可能減少對居民生活的影響,例如不在夜間施工產(chǎn)生噪音,致使居民夜不能寐,在白天也要注意,不要過多影響附近公司辦公,總之將影響降到最低點(diǎn)。
3.注重環(huán)保,空氣污染,揚(yáng)塵和污水排放方面。現(xiàn)在城市的發(fā)展提倡綠色環(huán)保理念,應(yīng)當(dāng)多鼓勵(lì)工程使用環(huán)保節(jié)能材料,注重廢氣排放和廢料及時(shí)清理,在刮風(fēng)時(shí)候防止過多揚(yáng)塵污染空氣。污水排放不能像原來一樣隨意排入河流中,污染當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)。
4.同步配套設(shè)施建設(shè),保證居民生活所須設(shè)施建設(shè)到位。軌道交通是服務(wù)于大眾的,要現(xiàn)在有一定人流的地區(qū),那么人們就需要在當(dāng)?shù)厣?,衣食住行是必不可少的,買衣服要有商場購物要有超市,生病要有醫(yī)院治療,要提供所居住的房屋,這些與民生有關(guān)的配套設(shè)施就要齊全。
5.合理規(guī)劃施工建設(shè)用地不對居民生活和產(chǎn)生太大的干擾。由于土地資源具有稀缺的特性,這就要求了土地資源必須遵循持續(xù)和高效利用的原則,全面提高軌道交通場站的綜合開發(fā)能力,提高土地資源的利用效率。
結(jié)束語:在未來城市建設(shè)者們需要具備發(fā)展的眼光,合理規(guī)劃軌道交通建設(shè),節(jié)約集約利用土地 。因?yàn)槭艿蕉喾N因素影響,必須謹(jǐn)慎規(guī)劃城市交通網(wǎng)絡(luò)和城市空間利用,才能保證城市健康有序發(fā)展,給城市居民帶來便捷的出行,為整個(gè)城市帶來環(huán)保效益,城市的經(jīng)濟(jì)才能在真正意義上得到充分持續(xù)的發(fā)展,使人們得到切實(shí)的利益。