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公路穿村鎮(zhèn)路段具有明顯的不同于一般公路的交通特性,交通構(gòu)成、交通參與者、路側(cè)干擾、交通安全設(shè)施設(shè)置等方面的因素,均與交通安全事性存在直接的關(guān)聯(lián),目前,國內(nèi)在公路過村鎮(zhèn)路段的交通安全提升方面的有效性有待進一步提升,有必要結(jié)合交通工程學的相關(guān)理論及經(jīng)驗成果,從人、車、路、環(huán)境及交通管理的角度,綜合考慮,從限速、警示、監(jiān)控管理等角度提出有效措施來提升、保障公路過村鎮(zhèn)路段的交通安全性[1]。
1.1 交通構(gòu)成因素 公路穿村鎮(zhèn)路段交通組成較為復雜,貨車、摩托車、非機動車比例相對較高,各種交通方式混合交通在一定程度上增加了交通安全隱患。
1.2 交通參與者因素 村鎮(zhèn)居民整體安全意識薄弱,橫穿馬路、逆行、占道停車、不系安全帶等現(xiàn)象比較常見;且交通安全設(shè)施缺失嚴重。
1.3 路側(cè)環(huán)境因素 公路過村鎮(zhèn)段存在各種接入性道路眾多,導致路側(cè)干擾因素影響較大,同時存在路口視距不良、占道經(jīng)營的問題也比較普遍。
1.4 交通安全及管理設(shè)施 公路過整路段在交通安全設(shè)施方面也存在較為嚴重缺失等問題,
(1)進入村鎮(zhèn)前普遍缺失限速、注意村鎮(zhèn)、行人等警示性及禁令性標志的設(shè)置,同時,過村鎮(zhèn)路段存在較多的學校的重點交通安全路段,也存在未按相關(guān)規(guī)定及要求設(shè)置必要的學校路段的相關(guān)交通標志的情況;
(2)沿線路段及路口缺失交通違法監(jiān)控設(shè)備,無法有力打擊交通違法行為,規(guī)范交通行為,無法為事故處理、逃逸偵破提供清晰可靠的視頻證據(jù),導致取證困難,易形成上訪投訴案件[2];
(3)交通標志、標線等安全設(shè)施維護存在較多問題,標志老化破損、反光性能差、桿件生銹等現(xiàn)象突出,交通標線磨損較嚴重現(xiàn)象也比較普遍,部分路段因沿線居民生活需要,存在路側(cè)安全護欄被拆除的現(xiàn)象,諸多問題均對過村鎮(zhèn)路段交通安全造成隱患;
2.1 安全設(shè)施
2.2 照明設(shè)施 公路過村鎮(zhèn)路段,往往雙向兩車車道道路,對向車輛間炫光現(xiàn)象嚴重,且眩光所造成的駕駛員判斷與操作失誤是誘發(fā)夜間交通事故的一個重要原因。在不具備設(shè)置防眩設(shè)施前提下,采用加強道路照明的方式,并通過交通標志及交通監(jiān)控設(shè)備,加強提示及監(jiān)控在村鎮(zhèn)路段禁止使用遠光燈。
2.3 沿線村鎮(zhèn)出入口提示及警示設(shè)施 過村鎮(zhèn)路段,路側(cè)干擾因素較多,對正在行駛中的車輛運行速度形成干擾,導致駕駛員操作不當、車輛失控導致車輛駛離行車道,從而發(fā)生嚴重的交通事故。因此,應(yīng)對沿線出入口被交路增設(shè)停車讓行等禁令標志、并在被交路接入口位置兩側(cè)增設(shè)道口標柱設(shè)施,提示主線車輛謹慎駕駛。
2.4 學校路段停車管理提示設(shè)施 很多公路過村鎮(zhèn)路段緊鄰學校大門的情形,且因用地受限,校門口無法設(shè)置停車場地,面臨接送學生車輛將停放在公路路邊,容易與過往車輛發(fā)生交通事故,隱患極大。因此,需針對學校路段增設(shè)必要的限速及禁停等禁令標志[37]。
2.5 危險路段減速提示設(shè)施 過村鎮(zhèn)路段存在危險事故路段時,應(yīng)在相應(yīng)路段全線設(shè)置振速設(shè)施,根據(jù)交通安全狀況及交通組成,可以采用振動減速標線,使車輛在通過時產(chǎn)生顛叛、振動等不適感,從而迫使車輛降低車速,提升行車安全性。
2.6 區(qū)間測速配套交通提示及檢測設(shè)施 由于速度是造成交通問題的重要因素,所以結(jié)合過村鎮(zhèn)路段的交通特點,進行合理化、提升交通安全性的限速措施。在路側(cè)干擾因素較多,且路段上緊鄰路側(cè)存在兩處學校的路段兩側(cè)設(shè)置限速及測速設(shè)備,可有效保障交通安全,同時,也可以實施區(qū)間速度控制,從而更加有效的提升交通安全。
2.7 交通視頻監(jiān)控及卡口設(shè)備 通過交通視頻監(jiān)控等方式可以進一步規(guī)范道路交通秩序,促進駕駛?cè)宋拿鞒鲂?保障道路交通安全,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,整治隨意橫穿馬路、違法占道停車、占道經(jīng)營、逆行等不文明交通違法行為,且在事故發(fā)生后,獲取相關(guān)交通事故取證資料,在危險路段及節(jié)點增設(shè)交通視頻監(jiān)控及卡口設(shè)備。
2.8 加強交通安全及管理設(shè)施的維護
(1)應(yīng)加強對交通標志的維護,重點對標志的反光性能、立柱穩(wěn)定性、是否被樹木遮擋等問題進行排查,并及時進行處理;
(2)交通標線在誘導駕駛員按規(guī)定車道安全行車起著重要引導作用,因過村鎮(zhèn)路段交通流量大,標線容易磨損,建議在標線施劃選型上采用使用壽命較長的雙組份型標線,同時應(yīng)加強交通標線的巡檢,對局部標線磨損嚴重的路段應(yīng)及時進行完善。
(3)安全護欄在交通安全保障及防護發(fā)揮著重要作用,應(yīng)定期安排專人對過村鎮(zhèn)路段的護欄進行巡檢,發(fā)現(xiàn)因被拆除、碰撞、偷盜等導致安全隱患的,應(yīng)及時重新建設(shè)。
(4)應(yīng)加強交通監(jiān)控設(shè)施的維護,為交通違法及事故取證提供保障。監(jiān)控設(shè)施維護主要包括調(diào)整攝像機位置保證無盲區(qū)死角,老化的攝像機需更換,模糊的應(yīng)調(diào)整焦距、清潔鏡頭及防護罩灰塵等;安排人員定期對前端設(shè)備進行檢查、除塵及維護保養(yǎng);對損壞的相機進行修復,被盜的相機增補。
隨著公路過村鎮(zhèn)路段的安全問題逐漸被重視,交通安全治理方面的經(jīng)驗和有效措施也將逐步得到有效推廣,本文從過村鎮(zhèn)路段的交通特性,交通構(gòu)成、交通參與者、路側(cè)干擾、交通安全設(shè)施等方面進行分析,提出以限速、警示、監(jiān)控管理等有效措施來提升公路過村鎮(zhèn)路段的交通安全性,保障村鎮(zhèn)居民出行安全。