港口檢測波及全球供應(yīng)鏈

彭博社1月27日報(bào)道，原題：船上的魚：冷凍進(jìn)口產(chǎn)品堆積在中國具有全球性影響的關(guān)鍵港口堆積在一個(gè)中國港口的大量魚類貨物，可能影響該國多地及其他國家的冷凍食品運(yùn)輸。

多家貨運(yùn)代理商、顧問和輪船公司表示，大量集裝箱滯留在大連——中國的主要海鮮進(jìn)口港口之一，當(dāng)?shù)卣龑?duì)進(jìn)口魚開展新冠病毒檢測，然后才允許通關(guān)。大連港缺乏保持冷藏集裝箱低溫的電源插座，以及儲(chǔ)藏空間逐漸減小，已令一些貨運(yùn)商取消駛往該港的新訂單。貨運(yùn)數(shù)據(jù)提供商OceanInsights的負(fù)責(zé)人約什·布拉奇爾說：“缺少插座，易腐食品貨物會(huì)受損或爛掉?！边@還意味著有關(guān)冷藏集裝箱正向中國其他港口轉(zhuǎn)移，從而引發(fā)上海、青島等也出現(xiàn)堵塞。

由于擔(dān)心新冠病毒通過食物傳給人類，中國一直在對(duì)進(jìn)口肉類和海鮮進(jìn)行檢測。大連上演的這幕，類似于去年初全球航運(yùn)業(yè)的場面。這還凸顯中國對(duì)外國食品檢測病毒之舉對(duì)于供應(yīng)鏈的影響。至少4艘冷藏船已在大連港口等待兩個(gè)月、9艘船正?？吭摳?，至少還有另外6艘在黃海等待卸貨。全球最大集裝箱運(yùn)輸公司馬士基集團(tuán)表示，已停止接收發(fā)往大連的新冷藏箱訂單。法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)說將對(duì)運(yùn)往大連的貨物收取額外費(fèi)用，并將冷藏箱轉(zhuǎn)向其他港口。

（替代港口）并非只在中國境內(nèi)，海事咨詢公司德魯里的分析師菲利普·格雷說，如今，發(fā)往大連、青島的滿載海鮮的一些外國船只正改變航線駛往韓國釜山?！按筮B和青島都是很大的海鮮中心，擁有蓬勃的進(jìn)出口和海鮮加工業(yè)”，他說有關(guān)問題還導(dǎo)致香蕉等新鮮進(jìn)口水果貨架期變短。

來自大連和其他港口的影響一直延伸至美國，當(dāng)?shù)毓菊却v空的冷藏箱。威斯康星州貨運(yùn)代理公司IM-EXGlobalInc.的物流主管史蒂夫·克蘭尼格說，他花六周才能預(yù)訂到一個(gè)冷藏箱，以把中國的小籠包和其他冷凍食品從青島運(yùn)到美國。缺乏冷藏箱的代價(jià)不菲，如今運(yùn)費(fèi)幾乎漲至幾個(gè)月前的兩倍，而客戶庫存中的許多商品已耗盡。

“連鎖效應(yīng)將波及本土港口也已擁擠不堪的美國”，格雷說，“美國出口商們?nèi)缃裥柚?jǐn)慎規(guī)劃，并應(yīng)預(yù)料到供應(yīng)鏈成本的進(jìn)一步上漲”?！?/p>

（作者AnnKoh，丁玎譯）