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      星際引擎初探

      2021-02-08 16:52:58李偉
      檢察風云 2021年23期
      關鍵詞:液體燃料核動力星際

      李偉

      隨著載人航天和深空探索的計劃不斷推進,越來越多的人開始憧憬星際旅行——搭乘太空飛行器飛出太陽系。這類飛行器無疑需要強大的動力系統(tǒng)——星際引擎。目前有兩種概念型航天動力系統(tǒng)具備很大的研發(fā)和應用潛力,且完全處于現有的科學框架之內,無須依賴新的物理理論或奇異的新物質。

      激光灼燒金屬產生推力

      據美國《金屬研究》雜志報道,各國航天工業(yè)的研究證實,太陽能不足以推動未來用于星際探索和旅行的大型太空飛行器,新型推進技術的開發(fā)越來越受到重視。其中,利用激光束灼燒物質推動飛行器,是最新的研究方向。這雖然聽上去充滿科幻色彩,但具備一定的可行性。

      激光驅動技術的原理是利用高能激光灼燒物質生成氣體,氣體膨脹產生推力,推動飛行器前進。該技術具有推力大、成本低等優(yōu)點,可廣泛用于衛(wèi)星發(fā)射、太空軌道碎片清除、衛(wèi)星姿態(tài)和飛行軌道控制等領域。如果應用于衛(wèi)星發(fā)射方面,這種技術能夠使發(fā)射成本降低到每千克數百美元,低于目前每千克數千美元的發(fā)射成本。

      NASA設想的激光驅動型火箭

      俄羅斯研究用激光推動帆狀裝置驅動飛行器

      據英國《新科學家》雜志報道,美國航空航天局(NASA)設有一間激光驅動技術實驗室,正在測試這種激光灼燒驅動技術,即利用強大的激光束灼燒飛行器尾部裝載的燃料,產生高能氣體提供推力。另據俄羅斯《觀點報》報道,俄羅斯航天科技部門也在研究類似的技術:用激光束灼燒物質,生成高壓氣體,推動太空飛行器上安裝的帆狀裝置,作為前進的動力。

      《金屬研究》指出,激光驅動技術的關鍵是找到一種合適的驅動燃料,金屬被認為是理想的選擇,因為少量金屬經激光灼燒后就可以產生強大的推力。不過,選用何種金屬要經過廣泛的論證和試驗。

      NASA的激光驅動研發(fā)工程已經選中了一種金屬——釷,它具有微弱的放射性,經過激光照射很容易發(fā)熱,繼而在一個閉合空間中產生氣體。這種氣體可為引擎提供動力?;蛟S有人擔心釷的安全性,但研究表明,鋁箔可阻擋釷的輻射外泄。據估算,約8克釷就足以為一輛高速行駛的跑車提供動力,并且可以維持它行駛10萬公里。可見,這種金屬具備驅動太空飛行器的潛力。

      與現有的火箭推進系統(tǒng)以及核動力系統(tǒng)相比,激光驅動系統(tǒng)在體積和重量上都擁有一定的優(yōu)勢。由于金屬燃料所占的空間比較小,激光驅動的太空飛行器將擁有可觀的載荷。

      激光驅動系統(tǒng)是未來太空動力系統(tǒng)的一個重要發(fā)展方向。各國的航天機構可能先開發(fā)一款小型、機動性強、可重復使用的激光驅動火箭,以測試其有效性。一旦獲得成功,就可以開發(fā)大型激光驅動飛行器。

      不過,激光驅動技術面臨重大挑戰(zhàn)。首先,激光束必須精確聚焦于飛行器的驅動裝置,不能有絲毫偏差,否則飛行器就會因為得不到足夠的動力而失速;其次,激光束發(fā)射裝置的功率必須“超級強大”,也就是說,要在超大功率激光發(fā)射器方面取得技術突破。

      核動力液體燃料火箭

      激光驅動技術尚處于概念研發(fā)階段。與之相比,利用核動力系統(tǒng)作為星際引擎的方案更為成熟,未來第一艘飛出太陽系的載人航天器,很有可能由核動力引擎驅動。

      核動力液體燃料火箭的動力系統(tǒng)

      NASA和美國洛斯·阿拉莫斯國家實驗室正在聯合開發(fā)一種新型核動力火箭,它被認為是星際引擎的主要發(fā)展方向。

      這種火箭的核心是其采用的新型燃料——鈾化物和水的混合物,它可以在引擎中持續(xù)進行強勁的核反應。當鈾原子被中子擊中時,會變得不穩(wěn)定,裂解為氪和鋇,從而激發(fā)鏈式反應。這一過程會釋放出大量能量。核動力液體燃料火箭中的水,可以起到慢化劑的作用,使鏈式反應持續(xù)進行。核反應產生的熱量將水變成熾熱的等離子體,為火箭提供推力。

      核動力液體燃料火箭噴出的尾氣,溫度達到傳統(tǒng)火箭尾氣溫度的上百倍,后者的溫度高達3200攝氏度。由此可見,核動力液體燃料火箭效率更高、推力更強大。

      核動力液體燃料火箭以持續(xù)進行的核反應為動力源。鈾元素以四溴化鈾的形式、2%的濃度溶解在水中,其中20%—25%為鈾-235,從而提供可發(fā)生核反應的裂變材料。除了鈾化物,核動力液體也可以采用釙化物。

      這種效率極高、推力極大的引擎正是航天系統(tǒng)工程師夢寐以求的。一旦研發(fā)成功,核動力液體燃料火箭將成為有史以來最強大的火箭。

      利用鈾化物作為燃料,核動力液體燃料火箭只需要數月便可抵達太陽系邊緣。相比之下,利用傳統(tǒng)火箭前往土星,單程就需要3—7年時間。

      核動力液體燃料火箭的排氣速度約為每秒6萬米,而傳統(tǒng)火箭只有每秒4500米。然而,要想實現抵達遙遠星系的夢想,這個速度依然遠遠不夠。核動力液體燃料火箭的速度要達到光速的二十分之一,還需要把低濃度的鈾替換成更“強大”的物質,比如武器級別的高濃度鈾。這種鈾化物中含有90%的鈾-235,比試驗系統(tǒng)中的20%高得多。

      假如一枚330噸的火箭攜帶足夠的核動力液體燃料,其中鈾-235的含量為90%,那么其排氣速度可以達到每秒9000公里,約為光速的3%。

      這種火箭產生的熱量也許是它最大的瓶頸。能經受如此的高溫和輻射的排氣噴嘴,一定要用極其堅固耐用的材料制成。另外,燃料罐也要用特殊的、能夠吸收中子的材料制成。

      激光灼燒金屬推動太空飛行器想象圖

      碳化硼密度低、強度大,常被用于制造武器系統(tǒng)。它是硬度最大的材料之一,之所以在核能領域能夠得到廣泛應用,另外兩個原因是它吸收中子的能力和強大的化學穩(wěn)定性。如果沒有硼元素來吸收多余的中子,那么核反應就可能失控。因此,可以用碳化硼制成長長的管道,讓燃料通過管道進入反應艙,再發(fā)生鏈式反應。此外,為了讓噴嘴和反應艙冷卻下來,還需要有水從這些部位表面流過,帶走多余的熱量。

      那么,反應艙本身要用什么材料制成呢?什么樣的材料才能承受如此劇烈的反應?對此,NASA專家解釋,這種新型火箭最關鍵的并不是材料,而是液體的流動。如果液體在反應艙中的流動速度保持在合適的水平,其釋放的能量便會大多集中在反應艙尾部,對艙體本身不會造成太大壓力。

      與核動力液體燃料火箭相關的所有工程問題,基本上都能用現有的科學方法解決。但由于目前尚未造出原型機,所以人們還無法確定這一方案是否能夠成為現實。

      核動力液體燃料火箭的原理,決定了它在飛行過程中會不斷釋放出放射性物質。因此在從地球進入太空時,該型火箭不能使用核動力推進,否則會對周邊區(qū)域造成污染。一旦進入深空,這就不是問題了,因為遙遠的距離能將放射性物質“稀釋”到可以忽略的水平。即使有放射性物質落到地球上,其數量也可以忽略不計。

      光有核動力液體燃料還不夠,火箭還需要借助激光加速等技術,才能離開地面,飛往遙遠的星系。此外,由于大部分燃料都將用于加速,科學家還無法確定該型火箭即將抵達目的地時該如何減速。不過,它仍然被認為是借助現有技術能夠制造出的最佳星際引擎。

      編輯:姚志剛 winter-yao@163.com

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