有人說，一粒沙變成珍珠的那一天就實現(xiàn)了平凡到不平凡的飛躍，而他卻說，不平凡的不是沙變成了珍珠，而是沙變成珍珠的過程——時間的洗禮，痛苦的淬煉，逐夢的持之以恒……

他就是全國技術(shù)能手、中煤平朔集團露天設(shè)備維修中心930卡車車間電氣一組班組長盧志明。

重型卡車是露天礦主要采礦設(shè)備，而卡車電氣故障是卡車“發(fā)病率”最高的一種常見“疾病”。為了精準(zhǔn)治療這些“疾病”，15年來，盧志明潛心修煉，成就一手絕活：只要他爬上卡車用萬用表檢查上一遍，就能發(fā)現(xiàn)哪里出現(xiàn)故障;聽一聽卡車運轉(zhuǎn)的振動聲，就能判斷“有沒有問題”;感受一下卡車電氣元件工作時的溫度變化，就能預(yù)測卡車運轉(zhuǎn)狀態(tài)……盧志明用他的敬業(yè)，在平凡崗位上續(xù)寫不平凡的故事;盧志明用他的精益求精，贏得了“全省煤炭系統(tǒng)勞動模范”“全國技術(shù)能手”、山西省“五一勞動獎?wù)隆钡缺姸鄻s譽。

傾心重卡成能手

2006年，年僅21歲的盧志明剛從山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦山機電系畢業(yè)，通過招聘來到露天設(shè)備維修中心成為一名卡車電氣維修工。對于來自山西平順縣農(nóng)村的他，十分珍惜這份難得的好工作。從此，他把所有精力和時間都交給了“重卡”。面對從國外引進的各種型號先進重型卡車，他白天跟著師傅學(xué)習(xí)卡車電氣維修技術(shù)，夜晚翻閱英文技術(shù)資料，邊學(xué)邊用、苦心鉆研。功夫不負有心人，短短三個月，他的理論知識和操作技術(shù)得到了很大提升，沒多久，他就成為車間里的技術(shù)尖子和業(yè)務(wù)能手。

重型卡車電氣維修是一項技術(shù)要求很高的工種，不僅每班有接觸高低壓電的風(fēng)險，而且還需要維修人員思維縝密、邏輯清晰。

2007年冬天的一個夜班，安太堡露天礦一臺730E重型卡車頻繁出現(xiàn)爬坡跳閘，司機重復(fù)報故障，上個班的維修人員多次維修，都未能徹底排除故障。盧志明接班接到調(diào)度指令后，不顧零下二十多度的寒冷，火速趕往礦坑作業(yè)現(xiàn)場。經(jīng)過仔細排查、多次測試，他很快發(fā)現(xiàn)故障原因——勵磁繞阻電流偏大，造成卡車電動輪電機電流偏大，使設(shè)備保護裝置頻繁跳閘。他及時調(diào)整勵磁電流、空載電壓和堵轉(zhuǎn)電流至標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值左右，排除了故障，保證了卡車正常運轉(zhuǎn)。

2008年以來，企業(yè)陸續(xù)對原170D重型卡車進行更新?lián)Q代，新引進當(dāng)今世界最先進的930E重型卡車40臺。由于盧志明平時技術(shù)精湛，對各種卡車電氣精通，被中心領(lǐng)導(dǎo)點將參加930E卡車的組裝工作。當(dāng)看到國外技術(shù)人員拿著的圖紙，他好奇地走過去看，人家卻不屑地說：“這是卡車電氣系統(tǒng)原理圖，你們看不懂?！币痪湓挻掏戳司髲姴环?shù)谋R志明，于是他暗下決心：你們懂得，我一定要懂。從此，他成了圖書館的常客，《930E卡車的技術(shù)手冊》成為了他最好的朋友。他還自費購買了大量技術(shù)書籍，認真學(xué)習(xí)電氣理論知識。通過查閱資料、分析總結(jié)，制定詳盡的組裝方案，最終完成了這項艱巨任務(wù)。并參與編寫了《930E卡車電工安全技術(shù)操作規(guī)程》和《930E卡車維修保養(yǎng)手冊》，為以后該型號卡車的順利組裝、維修工作奠定了基礎(chǔ)。

如今，一聽到對講機里報故障，盧志明就能很快判斷出問題出在哪里。線束？傳感器？電壓等級匹配？CPU端口設(shè)置？他如數(shù)家珍。

技能大賽展風(fēng)采

近年來，盧志明年年報名參加各種技能大賽，先后奪得了無數(shù)榮譽。

2016年4月，經(jīng)過層層選拔、推薦，盧志明被確定為代表中煤平朔集團參加當(dāng)年在平朔舉辦的中國技能大賽“中煤平朔杯”第三屆全國煤炭行業(yè)露天專業(yè)職業(yè)技能競賽。賽場上，盧志明面對來自全國同行業(yè)的佼佼者倍感壓力，然而他仍不負眾望，一路過關(guān)斬將，以預(yù)賽前六的成績挺進決賽，最終獲得了卡車電氣維修工種第一名的好成績，也因此獲得了“全國技術(shù)能手”稱號。

對于這場比賽，盧志明至今記憶猶新：“賽前4個月，我接到參賽通知，又激動又緊張。我悄悄為自己定了一個目標(biāo)：一定要不負眾望，拔得頭籌?！?個月的時間，盧志明幾乎天天守著車間的重卡，不斷熟悉卡車上各種線路和器件，哪怕一顆螺絲釘也不放過;晚上回家就是挑燈夜戰(zhàn)理論知識。特別是賽前一個月，為了徹底掌握卡車電氣各系統(tǒng)元件故障判斷，以便在賽場上能夠更好發(fā)揮，他對各種卡車電氣廢舊部件，拆了裝、裝了拆，一遍又一遍地把每個零部件的形狀和特性牢牢地刻在腦海里。也因此練就了一雙“火眼金睛”，只要是有問題的零部件，就難逃他的“法眼”。他還自己摸索出了一套快速判斷電氣故障的方法，通過“心、眼、手”的緊密結(jié)合，以最快的速度找出問題關(guān)鍵所在。在比賽實操項目中，他也因此脫穎而出。

今年剛剛36歲的盧志明已經(jīng)是“大師級”的人物了，但他還是習(xí)慣把在實踐中遇到的問題與經(jīng)驗整理在一個小本本上，與同事們分享。一有時間，他還會做培訓(xùn)，用授課的方式把自己的絕活講給更多的人聽。近年來，經(jīng)他培訓(xùn)的卡車電氣維修人員就達2000余人次，而他所帶的徒弟，個個都成為車間里的行家里手，其中多名青工已成為中心技術(shù)骨干或晉升為技師和高級技師。

萬千平凡的沙組成了沙漠，誰說非要變成珍珠才不平凡？一沙一世界，平凡亦不凡。