動態(tài)信息

中國汽車維修融媒體中心取材基地掛牌儀式成功舉辦

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，微信公眾號、抖音、快手等線上圖文、視頻平臺逐漸成為大家獲取信息的重要來源，新媒體對信息傳播的影響巨大，整合多平臺協(xié)同發(fā)展，是媒體行業(yè)未來發(fā)展的一大趨勢，融媒體中心在這種趨勢下應(yīng)運而生。

汽車維修業(yè)作為重要的民生服務(wù)業(yè)，具有作業(yè)強度大、技術(shù)性強等特點，在新媒體發(fā)展的大形勢下，也需要有專業(yè)的融媒體平臺給維修技師提供行業(yè)資訊、維修技術(shù)等信息。為此，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會以《汽車維護與修理》雜志社為依托，組建了中國汽車維修融媒體中心。與此同時，為了走進(jìn)生產(chǎn)一線，拍攝出更加貼近維修實際的視頻，傳播維修知識和技術(shù)，中國汽車維修融媒體中心將與具有代表性的汽車維修企業(yè)進(jìn)行深度合作，共同搭建中國汽車維修融媒體中心取材基地。

2021年7月5日，中國汽車維修融媒體中心取材基地掛牌儀式在南京銳眾汽車服務(wù)有限公司舉行。南京銳眾汽車服務(wù)有限公司成為中國汽車維修融媒體中心在國內(nèi)的首個取材基地。

在掛牌儀式上，《汽車維護與修理》雜志社副社長兼總編于開成發(fā)表講話，闡述了中國汽車維修融媒體中心取材基地在南京銳眾汽車服務(wù)有限公司掛牌的積極意義，此次《汽車維護與修理》雜志社與南京銳眾汽車服務(wù)有限公司的合作，將促進(jìn)兩家企業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展，《汽車維護與修理》雜志社將為南京銳眾汽車服務(wù)有限公司的維修技師提供自己開發(fā)的“梧桐厙汽車維修案例資料庫”小程序，便于維修技師遇到難題時及時查看，提升南京銳眾汽車服務(wù)有限公司完修率。

隨后，南京銳眾汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳祖凱介紹了南京銳眾汽車服務(wù)有限公司基礎(chǔ)設(shè)施及人才儲備情況，并介紹了南京銳眾汽車服務(wù)有限公司成為中國汽車維修融媒體中心取材基地的優(yōu)勢所在。

南京銳眾汽車服務(wù)有限公司創(chuàng)立于2011年，是一家擁有一類維修資質(zhì)的綜合類維修企業(yè)，經(jīng)營項目包含：平行進(jìn)口車銷售、維修服務(wù)、索賠、車輛延保和其他中高端汽車維修檢測診斷、保養(yǎng)，保險事故理賠、鈑金噴漆、美容裝潢、配件銷售、燈光亮度升級及維修、原廠車輛配置技術(shù)升級等，服務(wù)項目之廣，涵蓋內(nèi)容之全，維修品牌之多，完全可以滿足中國汽車維修融媒體中心的取材需求。

儀式最后，《汽車維護與修理》雜志社副社長兼總編于開成、南京銳眾汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳祖凱共同為中國汽車維修融媒體中心取材基地揭牌，掛牌儀式獲得圓滿成功。

中國汽車維修融媒體中心取材基地揭牌

（陳云培）

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會二屆二次主任（擴大）辦公會在昆明成功召開

2021年7月9日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會二屆二次主任（擴大）辦公會議在昆明成功召開。會議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會（以下簡稱“連鎖工委”）主辦，云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會承辦，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長兼連鎖工委主任委員嚴(yán)波，連鎖工委副主任委員兼秘書長嚴(yán)雪月，連鎖工委副主任委員李松、裘玲淵、劉瀟駿、彭凱、楊翠玲、陳訓(xùn)龍、劉百平、張宇等11家副主任委員單位代表出席了會議。張家港市機動車維修管理處處長錢進(jìn)、張家港市機動車維修行業(yè)協(xié)會秘書長李兵、云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長李永忠及主要的副會長單位代表20余人作為特約嘉賓列席會議。會議由連鎖工委常務(wù)副秘書長底彥彬主持。

嚴(yán)波主任委員在開場發(fā)言中首先肯定了連鎖工委幾年來在協(xié)會的指導(dǎo)下為汽修連鎖發(fā)展所做的各項工作，對新一屆工委進(jìn)一步完善工委建設(shè)和如何將下一步工作目標(biāo)與行業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合、高質(zhì)量完成本次會議擬定的工作任務(wù)等提出了要求并給予指導(dǎo)。同時，對云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會精心承辦本次會議表示感謝，并預(yù)祝二屆二次主任（擴大）辦公會議取得圓滿成功。

連鎖工委嚴(yán)雪月秘書長通報了二屆一次主任辦公會后所做的主要工作。隨后對連鎖工委秘書處草擬的工委“組織機構(gòu)草案”從目的、意義、責(zé)任落實幾個方面做了介紹。與會代表對該草案進(jìn)行了認(rèn)真討論，各副主任委員單位、副秘書長單位結(jié)合自身的資源和能力優(yōu)勢，紛紛主動請纓承擔(dān)具體工作任務(wù)，并愿意委派代表參與到秘書處的實際工作中，實現(xiàn)行業(yè)、會員單位的共同發(fā)展局面。嚴(yán)雪月秘書長提出，根據(jù)新的組織機構(gòu)設(shè)計方案，領(lǐng)到任務(wù)的單位會后盡快制定工作計劃，確定推薦進(jìn)入秘書處的副秘書長人選，把各項工作落到實處，開創(chuàng)連鎖工委工作的新局面，掀開連鎖發(fā)展的新篇章。

會上，參會代表進(jìn)行了充分交流。錢進(jìn)處長對張家港市踐行汽車排放檢驗與維護（I/M）體系之路的主題發(fā)言，分享了當(dāng)?shù)芈鋵岻/M制度體系的法規(guī)政策、技術(shù)閉環(huán)等經(jīng)驗和做法，并對協(xié)會開展該項工作提出了建設(shè)性意見；嚴(yán)雪月秘書長結(jié)合美國I/M制度體系考察的情況，對協(xié)會發(fā)布的《汽車排放污染維修治理站（M站）建站技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀；底彥彬常務(wù)副秘書長介紹了連鎖工委關(guān)于開展M站示范單位的評價實施細(xì)則；劉百平副主任委員提出了M站有效運營的解決草案；李松副主任委員表示，云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會愿意承擔(dān)地區(qū)試點品牌孵化，爭取地方政府支持，在政策宣貫、示范站營建、落地運營等方面和連鎖工委積極合作，實現(xiàn)聯(lián)動，積累經(jīng)驗，賦能企業(yè)。

本次會議表決通過了增補上海闌途信息技術(shù)有限公司（途虎養(yǎng)車）為連鎖工委副主任委員單位的議案。

嚴(yán)波主任委員在總結(jié)發(fā)言中對本次會議取得的成果、達(dá)成的共識表示肯定，并對每項工作的執(zhí)行提出了自己的意見和建議，同時介紹了協(xié)會關(guān)于人員技能等級證書、商用車技能大賽、尾氣治理技術(shù)培訓(xùn)、針對店長的EMBA管理培訓(xùn)班等重點工作，希望大家積極參與。

會后，云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長郭繼恩專題介紹了該會工作經(jīng)驗，與會代表觀摩了關(guān)于黨建、誠信建設(shè)、司法調(diào)解等方面取得的成果。

（王 亮）

浙江省第一批交通運輸電子證照全面啟用

7月15日起，浙江省全面啟用第一批交通運輸電子證照，其與紙質(zhì)證照具有同等法律效力。該省是全國交通系統(tǒng)第一個實施統(tǒng)一電子章改革的省份，也是啟用電子證照最多的省份。據(jù)統(tǒng)計，截至2020年年底，浙江省共有上崗道路貨運司機34萬人，其中持有該省核發(fā)的從業(yè)資格證的道路貨運司機有25萬人。

為了有效解決浙江籍道路貨運司機和車輛在外省營運遇到的異地年審問題，增強民眾對交通數(shù)字化改革的獲得感，日前發(fā)布的《浙江省交通運輸廳辦公室關(guān)于啟用電子證照有關(guān)事宜的通知》明確，對于電子證照的查驗，今后在執(zhí)法檢查中，從業(yè)人員攜帶電子證照的，不再查驗紙質(zhì)證照。如出現(xiàn)從業(yè)人員手機故障、“浙里辦”軟件故障無法顯示等特殊情況，執(zhí)法人員可以通過執(zhí)法系統(tǒng)后臺進(jìn)行核驗。今后道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、客運出租汽車駕駛員證（含網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、巡游出租汽車）誠信考核簽注和繼續(xù)教育認(rèn)定在電子證照上展現(xiàn)，紙質(zhì)證照上可不再簽注。同時，車輛道路運輸證年審?fù)ㄟ^后，相關(guān)電子證照自動更新年審信息，紙質(zhì)證照上可不再簽注。

據(jù)悉，該省將結(jié)合各地實際進(jìn)行落地實施電子證照工作，組織開展形式多樣的相關(guān)推廣工作，做好各方溝通協(xié)調(diào)工作。

（陳 ?。?/p>

精細(xì)管理 鐵腕治理——宜興市汽車維修行業(yè)環(huán)保治理暨安全生產(chǎn)工作推進(jìn)會召開

為了進(jìn)一步做好宜興市汽車維修行業(yè)污染防治和安全生產(chǎn)工作，6月29日上午，市交通運輸局組織召開全市汽車維修行業(yè)環(huán)保治理暨安全生產(chǎn)工作推進(jìn)會，市污染防治攻堅辦、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督、城管等部門及各鎮(zhèn)、園區(qū)、街道的分管負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員參加會議。會議由市交通運輸局副局長曹煒主持。

會上，市交通運輸綜合執(zhí)法大隊副書記石華對《宜興市汽車維修行業(yè)環(huán)境保護治理工作方案》進(jìn)行了解讀，并介紹了相關(guān)工作的推進(jìn)情況。與會各部門和各鎮(zhèn)、園區(qū)、街道同志就下一步工作進(jìn)行了交流。市污染防治攻堅辦專職副主任、市生態(tài)環(huán)境局副局長周志安，市應(yīng)急管理局總工程師楊達(dá)，市交通運輸局副局長曹煒分別就相關(guān)工作提出了具體要求。

市交通運輸局黨組書記、局長唐軍指出，全市共有汽車維修企業(yè)579家，現(xiàn)有的管理模式比較粗放，當(dāng)前正處于安全生產(chǎn)專項整治“三年大灶”階段，明年中央生態(tài)環(huán)保督查組將來宜督查，這些都為汽車維修行業(yè)專項整治吹響了“集結(jié)號”。唐軍要求，一要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，認(rèn)清汽車維修行業(yè)安全環(huán)保管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢；二要明確重點，綜合治理，屬地板塊要牽頭組織各部門開展汽車維修行業(yè)安全環(huán)保綜合檢查，認(rèn)真細(xì)致排查問題隱患；三要強化組織、合力推進(jìn)，要堅持嚴(yán)罰嚴(yán)管，集中攻堅，務(wù)必整出成效。唐軍強調(diào)，要通過此次專項整治，構(gòu)建一套上下聯(lián)動、部門聯(lián)合的長效機制，實現(xiàn)汽車維修行業(yè)管理面貌的根本性改變。

下一步，各屬地政府將分別成立汽車維修行業(yè)聯(lián)合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)內(nèi)汽車維修企業(yè)進(jìn)行全面摸排和綜合整治，切實解決污水處理、固危廢處置、噴涂廢氣排放等方面問題，規(guī)范?；肥褂霉芾?，著力提升汽車維修行業(yè)安全環(huán)保管理水平。

（李 聰）

六安市運管處聯(lián)合環(huán)保部門開展全市汽車維修行業(yè)固廢處置情況監(jiān)督檢查

為了扎實推進(jìn)六安市汽車維修企業(yè)生態(tài)環(huán)境保護及污染防治工作，進(jìn)一步規(guī)范汽車維修行業(yè)環(huán)境監(jiān)管，切實保障環(huán)境安全，維護人民群眾環(huán)境權(quán)益，近日該市運管處聯(lián)合市環(huán)保部門采取現(xiàn)場督察、查看資料等方式，抽查霍邱、舒城、霍山、金寨、葉集等5個縣區(qū)共13家一類、二類、三類汽車維修企業(yè)固廢處置情況。

檢查現(xiàn)場，工作人員查看了汽車維修企業(yè)固廢收集、貯存、處置及檔案臺賬建立情況。汽車維修企業(yè)和有資質(zhì)的回收企業(yè)簽訂合同情況，是否按照要求填寫運行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。固廢貯存條件是否符合《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597）和《廢礦物油回收利用污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ 607）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

檢查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)汽車維修企業(yè)固廢處置情況較4月份開展全市汽車維修企業(yè)專項監(jiān)督檢查時的情況有明顯改善，但還存在部分汽車維修企業(yè)固廢貯存場所簡陋、沒有張貼標(biāo)識牌等問題。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的具體問題，督察組現(xiàn)場告知企業(yè)負(fù)責(zé)人，提出整改意見，責(zé)令限期整改。

下一步該市運管處還將繼續(xù)聯(lián)合環(huán)保部門開展該市金安、裕安兩區(qū)的汽車維修企業(yè)環(huán)境保護工作落實情況的監(jiān)督檢查，并將汽車維修行業(yè)環(huán)境保護工作納入日常管理之中。

（趙 宇）

濟源市運管局召開營運車輛檢驗檢測核查工作部署會

7月5日，濟源市運管局召開營運車輛檢驗檢測核查工作部署會。濟源市5家營運車輛檢驗檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)人、實車核查員、審核員等20余人參加會議。

會議一是傳達(dá)貫徹了省運輸事業(yè)發(fā)展中心關(guān)于營運車輛檢測機構(gòu)檢測評定、二級維護、達(dá)標(biāo)核查等事項的有關(guān)要求；二是對運管局《關(guān)于進(jìn)一步加強營運車輛檢驗檢測管理的通知》進(jìn)行安排部署；三是通報了《道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查工作規(guī)范（試行）》（交運辦〔2021〕4號）實施以來工作開展情況。

會議要求，各營運車輛檢驗檢測機構(gòu)要迅速貫徹落實此次會議精神，嚴(yán)格按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2019年第19號）、《道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查工作規(guī)范（試行）》（交運辦〔2021〕4號）相關(guān)要求，做到政策宣傳到位、收費價目公示到位、車輛檢測檔案建立到位、車輛檢測評定信息上傳到位、核查業(yè)務(wù)培訓(xùn)到位、核查工作推進(jìn)到位，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸車輛技術(shù)等級評定和達(dá)標(biāo)車輛核查等工作。

（劉 源）

Automechanika Shanghai 2021走進(jìn)山東，商用車·物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇成功舉辦

近日，由Automechanika Shanghai主辦的商用車·物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇在山東省濟南市舉行。濟南市政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和來自商用車上游供應(yīng)商、流通企業(yè)、維修企業(yè)、協(xié)會、院校、相關(guān)服務(wù)機構(gòu)及媒體代表等200余人參會。

本次論壇圍繞著商用車物流產(chǎn)業(yè)融合、售后產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)、汽車文化傳播等多個主題分享了精彩的內(nèi)容，為商用車配件供、銷、用、修企業(yè)搭建起面對面交流的平臺，助力山東地區(qū)商用車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)更好的賦能增收。

本次論壇上，運聯(lián)研究院研究總監(jiān)張琪、山東廣安車聯(lián)蝸牛平臺事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理王金磊、山東萬通汽車學(xué)院創(chuàng)就業(yè)處負(fù)責(zé)人陳永、山東玲瓏輪胎股份有限公司研究總院全鋼設(shè)計部副部長李明、卡服邦商用車服務(wù)平臺運營總監(jiān)太洋、河北站秒秒剎車科技有限公司董事長無極、和眾運輸集團酷車小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)展總經(jīng)理趙鋒先后就“中國公路物流大盤推演及運力趨勢判斷”“綠色高效物流下的商用二手車解決方案”“汽車行業(yè)人才交流培養(yǎng)”“高效降本，助力物流行業(yè)發(fā)展”“卡服邦商用車服務(wù)平臺”“站秒秒剎車連鎖汽修廠年增百萬利潤新模式”及“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之下的智能服務(wù)平臺”等多個議題進(jìn)行了交流、討論。

本屆Automechanika Shanghai將有超過50%參展企業(yè)展示涉及商用車、車隊管理及維修保養(yǎng)等方面的產(chǎn)品及解決方案。博世、博格華納、采埃孚、漢格斯特、岱高、福田、東風(fēng)實業(yè)、華域動力、萬安、艾沃意特、伍爾特、加拿大石油、瑞立商服、邦邦等海內(nèi)外品牌覆蓋各大板塊和專區(qū)，帶來最新的產(chǎn)品技術(shù)、完善的售后市場渠道網(wǎng)絡(luò)及門店培訓(xùn)服務(wù)。同期重磅配套活動2021明日出行高峰論壇也將圍繞“新基建”時代商用車先行進(jìn)行。

法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理于光先生表示，“十四五”期間我國汽車工業(yè)發(fā)展將出現(xiàn)深刻變革，展會發(fā)展必須與汽車工業(yè)的發(fā)展變革相適應(yīng)。他指出，在“十四五”開局之年，Automechanika Shanghai展會呈現(xiàn)出品牌回歸、市場回暖、技術(shù)創(chuàng)新、重視服務(wù)等4個趨勢。主辦方將利用自身資源優(yōu)勢，針對商用車企業(yè)訴求，更多地挖掘海內(nèi)外市場需求，幫助企業(yè)更好更快地走向全球。

（涂建軍）

米其林耐越系列輪胎全新上市

近日，米其林面向中國市場正式推出全新的輪胎產(chǎn)品系列——耐越（Energy Mile），為廣大車主帶來更長里程和更低油耗的高品質(zhì)體驗。

伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，駕駛?cè)藢喬サ牧私馊遮吷钊?，對高品質(zhì)輪胎的需求愈發(fā)強烈，米其林針對車主普遍關(guān)心的耐用性進(jìn)行了深入研究。耐越輪胎通過使用全新橡膠配方和胎面花紋設(shè)計，使自身受力面積更加均勻，顯著降低了胎面磨損，實現(xiàn)更長里程的性能表現(xiàn)。根據(jù)中汽研汽車檢驗中心（天津）2021年5月出具的《技術(shù)研究報告》顯示，在同等條件下，米其林耐越輪胎平均磨損壽命里程比市場同類產(chǎn)品增加8%，能更有效延長輪胎的使用壽命。與此同時，米其林耐越輪胎富含硅原料的胎面配方和形狀優(yōu)化的花塊，可減少輪胎滾動阻力，進(jìn)而降低燃油損耗，提供經(jīng)濟環(huán)保和舒適安全的體驗。

考慮到用戶的多樣化用胎需求，米其林耐越輪胎涵蓋從15 in（1 in=2.54 cm）至17 in共13個型號，同時根據(jù)胎面寬度，提供4肋條和5肋條兩種設(shè)計，更大程度優(yōu)化輪胎性能。從主流轎車到熱門SUV，米其林耐越輪胎將為更多車主帶去高品質(zhì)、可持續(xù)的駕乘體驗。耐越新產(chǎn)品系列輪胎將在電商平臺發(fā)售，現(xiàn)已登陸京東米其林官方旗艦店和米其林輪胎京東自營旗艦店，8月1日起將在天貓米其林官方旗艦店開售。

作為輪胎科技的創(chuàng)新引領(lǐng)者，米其林始終致力于將領(lǐng)先的科技產(chǎn)品推向市場，同時圍繞中國路況特點和消費者特定的需求持續(xù)研發(fā)，為實現(xiàn)可持續(xù)的交通運輸貢獻(xiàn)力量。

（涂建軍）

緯湃科技推出新一代電動軸驅(qū)系統(tǒng)EMR4

2021年7月8日，在中國汽車工程學(xué)會舉辦的第十三屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC）期間，全球領(lǐng)先的驅(qū)動技術(shù)和電氣化解決方案供應(yīng)商緯湃科技重磅推出新一代高度集成的電動軸驅(qū)系統(tǒng)，即EMR4。

第四代電動軸驅(qū)系統(tǒng)集高功率密度、緊湊型體型和輕量化多項優(yōu)勢于一體，功率范圍覆蓋80 kW～230 kW?；贓MR3（第三代電動軸驅(qū)系統(tǒng)）和前幾代軸驅(qū)系統(tǒng)成功的研發(fā)及工業(yè)化專業(yè)知識，緯湃科技得以實現(xiàn)新平臺的高集成化、模塊化、可擴展化及標(biāo)準(zhǔn)化。為此，汽車制造商無需變更懸置位置或接口即可安裝不同版本的驅(qū)動系統(tǒng)，從而使新平臺為車輛提供不同功率等級。同比屢獲殊榮的EMR3（包含因搭載該技術(shù)獲獎的車型），EMR4在進(jìn)行了成本優(yōu)化的同時，在同一功率等級下，自身更加節(jié)能和輕巧（質(zhì)量比EMR3減少25%）。

緯湃科技新能源科技事業(yè)部執(zhí)行副總裁Thomas Stierle表示：“汽車電氣化正在全速推進(jìn)。助力這一極具挑戰(zhàn)性大趨勢的關(guān)鍵在于高效、可靠、經(jīng)濟和高性能的電動軸驅(qū)系統(tǒng)，而EMR4的設(shè)計完美融入了這些特性。因此新一代軸驅(qū)平臺具備多種優(yōu)勢，其基準(zhǔn)無疑將成為全球汽車制造商的新標(biāo)桿?！?/p>

（沈建偉）

大陸集團成立中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心

2021年7月9日，科技公司大陸集團宣布在重慶成立中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心，該中心的成立進(jìn)一步體現(xiàn)了大陸集團加強本土軟件和系統(tǒng)開發(fā)綜合能力的承諾和決心。

“大陸集團中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心的成立，旨在助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧出行的發(fā)展，以智領(lǐng)科技驅(qū)動中國美好出行?！贝箨懠瘓F中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示，“此外，研發(fā)中心的成立也彰顯了大陸集團中國區(qū)提升價值創(chuàng)造戰(zhàn)略的實施。這將幫助我們更快速地響應(yīng)客戶需求，為他們提供創(chuàng)新的技術(shù)和更靈活的解決方案，從而更好地服務(wù)于本地客戶?！?/p>

汽車產(chǎn)業(yè)正處于向電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的變革時期。在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。大陸集團中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心將關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件開發(fā)，并進(jìn)一步推動電子電氣架構(gòu)（E/E架構(gòu)）向集成式架構(gòu)的轉(zhuǎn)變。以軟件為中心的更高級別的自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)將成為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵。大陸集團中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心的軟件工程師將負(fù)責(zé)開發(fā)并設(shè)計創(chuàng)新的軟件及系統(tǒng)解決方案，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、端到端網(wǎng)聯(lián)、域和跨域高性能計算機單元（HPC）和基于服務(wù)的軟件架構(gòu)系統(tǒng)（SOA）。

“今年正值大陸集團成立150周年，進(jìn)入中國市場26年，我們已經(jīng)取得各項豐厚的成果。中國軟件與系統(tǒng)研發(fā)中心的成立，對于我們在中國市場進(jìn)一步培養(yǎng)本土軟件研發(fā)人才，積聚軟件和系統(tǒng)開發(fā)實力，將起到至關(guān)重要的作用，從而確保公司在中國市場的可持續(xù)增長?！贝箨懠瘓F中國區(qū)副總裁、創(chuàng)新與技術(shù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人KarlFuchs博士說。

（沈建偉）