數(shù)字化創(chuàng)新為廈門公交裝上“智慧大腦”

毛爍

目前，我國大部分城市的公共交通系統(tǒng)服務(wù)水平較低，快速提升各城市的公共交通服務(wù)水平將是公共出行行業(yè)的突破口。為解決常規(guī)公共出行信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)服務(wù)打通困難、支付渠道各自為政、財務(wù)對賬混亂、數(shù)據(jù)無法掌控、資源不能共享等難點痛點，作為廈門市兩大市屬國有集團的廈門路橋信息股份有限公司，采用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，通過SaaS模式，構(gòu)建接入統(tǒng)一、支付統(tǒng)一、賬務(wù)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)統(tǒng)一、資源統(tǒng)一的交通出行綜合管控五統(tǒng)一開放平臺——城市交通出行數(shù)據(jù)大腦。

“城市交通出行數(shù)據(jù)大腦”以公共交通為切入點，構(gòu)建全國首個城市級基于公共交通標準化數(shù)據(jù)體系的開放平臺，以及全國首個基于大數(shù)據(jù)匯集的互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)乘平臺。不但能打通城市多元化交通模塊，實現(xiàn)多種出行方式無縫連接，還能依托強大的數(shù)據(jù)分析能力，運用新型深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)分析方法，將平臺上整合的各公共交通出行數(shù)據(jù)源，通過不同的分析維度進行數(shù)據(jù)整合，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析模型。目前，“城市交通出行數(shù)據(jù)大腦”已經(jīng)在廈門市的公交、地鐵、BRT，三明市的公交等公共出行領(lǐng)域部署，平臺上線運行穩(wěn)定。

廈門公交

2019年，“城市交通出行數(shù)據(jù)大腦”平臺成功在廈門公交集團有限公司上線，該平臺覆蓋廈門全市公交車線路，服務(wù)全市3400輛公交車，成功接入官方自有APP、微信、支付寶、云閃付、市民卡、銀聯(lián)卡6種支付渠道，為廈門市民提供方便快捷的公交出行體驗。

廈門地鐵

自2017年年底廈門地鐵1號線運營以來，平臺已經(jīng)覆蓋廈門地鐵1號線和2號線，成功接入官方自有APP、微信、支付寶、云閃付、市民卡、銀聯(lián)卡6種支付渠道，平臺注冊地鐵用戶達217萬。

廈門BRT

2020年，平臺成功在廈門BRT上線，已覆蓋全市8條BRT線路，成功接入微信、支付寶、云閃付、市民卡、銀聯(lián)卡5種支付渠道，平臺注冊地BRT用戶56萬。

另外，廈門公交、廈門地鐵、廈門BRT已實現(xiàn)互聯(lián)互通。

三明公交

2020年11月，平臺成功在三明交運集團有限公司上線，覆蓋三明市區(qū)及部分三明縣域。升級多種支付方式，為三明市民提供更加便捷、豐富的一體化出行平臺。