香港立法會保安事務(wù)委員會2日討論在深圳皇崗口岸實施“一地兩檢”。
根據(jù)香港保安局提交的文件,特區(qū)政府會在新口岸大樓內(nèi)設(shè)立“港方口岸區(qū)”,區(qū)內(nèi)設(shè)有港方的清關(guān)、出入境及檢疫設(shè)施;特區(qū)政府將對港方口岸區(qū)行使全面司法管轄權(quán),根據(jù)香港法律辦理清關(guān)、出入境及檢疫檢查。港深雙方同意由深圳的承辦商負(fù)責(zé)新口岸大樓的設(shè)計工作及建造工程,深圳市政府原則上同意承擔(dān)整個皇崗口岸重建項目,包括港方口岸區(qū)的設(shè)計及建設(shè)費用,特區(qū)政府未來將向深圳市政府支付象征式租金。星島日報網(wǎng)2日稱,預(yù)計新皇崗口岸的主體工程最早可望于2023年年底完成,然后兩地政府會正式提請全國人大常委會批準(zhǔn)在新皇崗口岸實施“一地兩檢”安排。
2018年9月,《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》開始正式實施。香港西九龍站采用“同層兩檢”模式,即離港及抵港旅客可在同一樓層內(nèi)完成陸港兩地的出入境手續(xù)。在這種安排下,在香港上車旅客只需要在西九龍總站通過兩地的出入境管制站,便可利用高鐵直接前往國家高鐵網(wǎng)沿線所有城市;在內(nèi)地任何一個城市上車的旅客也可直接前往香港,抵港后才通過兩地出入境管制站設(shè)施。港媒認(rèn)為,未來在皇崗實施“一地兩檢”將大大提高口岸通關(guān)效率,令往來港深的人流車流更為快捷順暢。▲
(楊偉民)