祝敏曄 孫浙通
摘要:作為城市交通的重要組成部分和組成內(nèi)容,道路橋梁工程的質(zhì)量與水平直接關(guān)系到市民出行安全問題,通過對市政道路橋梁工程質(zhì)量進行嚴格把控,讓其真正價值得以在社會中體現(xiàn)。除此之外,當前社會持續(xù)發(fā)展進步過程中,人民群眾對于出行質(zhì)量的相關(guān)要求也在不斷提升,在出行中更加注重安全性舒適性。要想讓路橋工程滿足當下社會需求,就必須加強對現(xiàn)場的施工管理,讓市政道路橋梁的水準以及質(zhì)量得到有效控制。伸縮縫技術(shù)的運用成熟與否,能夠直接反映出路橋工程是否完善穩(wěn)定,在整體工程中屬于重要環(huán)節(jié)。施工過程中要對伸縮縫技術(shù)起到一定重視,讓路橋工程質(zhì)量得到保證,提高市民出行安全性以及舒適性。
關(guān)鍵詞:伸縮縫施工技術(shù);市政道路橋梁;施工;應用
引言
伸縮縫施工技術(shù)是市政道路橋梁施工中的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),對橋梁整體質(zhì)量影響很大,所以加強其施工工藝控制至關(guān)重要,在今后的市政道路橋梁伸縮縫施工中,要注重施工操作和施工人員的管理,以便有效地保證行車安全,延長路橋的使用壽命。
1伸縮縫施工技術(shù)的作用
(1)伸縮縫施工技術(shù)的主要作用是保證市政道路橋梁施工質(zhì)量,避免道路橋梁在使用過程中由于氣候、環(huán)境、維修等因素,出現(xiàn)位移、裂紋等問題,伸縮縫施工技術(shù)的應用有利于橋梁的恢復,保證公路質(zhì)量及交通安全。(2)市政道路橋梁由于長期承受車輛的壓力和沖擊,極易受到破壞,伸縮縫技術(shù)的應用,可以減輕市政道路橋梁受車輛的沖擊,在一定程度上提高橋梁使用壽命。(3)伸縮縫施工技術(shù)可以增加橋梁的伸縮性,保證市政道路橋梁的穩(wěn)定,使道路橋梁在使用過程中處于良好的狀態(tài),提高市政道路橋梁運行的安全性和可靠性。
2伸縮縫施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應用現(xiàn)狀
我國城市化進程的不斷加快,間接促進了市政道路橋梁建設的發(fā)展,市政道路橋梁施工建設也可以說是城市的形象工程,受到多方的密切關(guān)注,對市政道路橋梁施工質(zhì)量有著較高的標準和要求。伸縮縫施工的作用,是為了防止道路橋梁施工后結(jié)構(gòu)收縮產(chǎn)生的裂縫,進而確保道路的施工質(zhì)量,其施工技術(shù)的準確應用,還可保證市政道路投入運行后,不受溫度變化和車輛碾壓的影響,而形成裂縫或者是結(jié)構(gòu)損壞,所以該項施工技術(shù)在市政道路施工中會經(jīng)常性的應用?,F(xiàn)階段,大部分市政道路的主體施工材料是瀝青,在瀝青路面施工中,會按照一定的距離,在路面設置一道縫隙,以減少路面受到熱脹冷縮和車輛碾壓的影響,增加路面的抗壓能力,降低路面病害發(fā)生的概率。在路橋連接處以及橋梁路面伸縮縫的設置,其施工工序相對較復雜。
3伸縮縫施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應用要點
3.1切割工藝要點
由于道路平整程度直接關(guān)系到伸縮縫實際質(zhì)量,所以在擴大伸縮縫切割面時要考慮道路平整度因素。切割面在擴大以后路面平整度務必要滿足伸縮縫實際安裝需求,若是出現(xiàn)偏差,要對伸縮縫施工返工重新進行。在對伸縮縫進行校驗之后,若是依然存在不平整問題,則需要在切縫工作之前對槽寬程度進行反復確認,嚴格遵循設計圖紙開展工作。要想在切縫過程中減少對環(huán)境的污染,應在路面上使用一定保護措施,一般都會在切割工作開始之前在路面上布置鋼板或布條等方式進行保護工作,進而實現(xiàn)隔絕粉塵的目的,讓環(huán)境受到保護。此外,還要保障路橋工程切縫整齊筆直、干凈衛(wèi)生,全面遵循設計方案進行施工,保證施工質(zhì)量與設計方案要求一致;要想對環(huán)境起到一定保護作用,還要在切割之后對路面用清水進行一定沖洗,確保路面干凈整潔;倘若沒有在切割伸縮縫施工過程中加水,必須要保證切縫完成之后對產(chǎn)生的粉塵及時處理,避免由于長時間放置在路面而使其后續(xù)清理工作面臨一定困境。在整體切割過程中還需要對諸多方面因素進行適度把控,全方位考量伸縮縫工藝標準,使得伸縮縫切割環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量得到保障。
3.2開槽工藝要點
伸縮縫開槽工藝具有一定精密性,在實際工作中要選擇風鎬開展相關(guān)工作,并且開槽深度應大于12cm。在開槽之前要進行一定的清潔處理,對槽內(nèi)諸多雜物徹底清除。由于伸縮縫在開槽過程中會產(chǎn)生諸多垃圾,要避免其對環(huán)境產(chǎn)生二次污染,進而讓開槽環(huán)節(jié)質(zhì)量受到影響。在實際工作中,通過對現(xiàn)場布置一定數(shù)量的鋼板和布條,使開槽工作所產(chǎn)生的垃圾得到及時處理。在開槽之后就要安裝型鋼,在開展安裝工作之前還要對相關(guān)材料進行一定檢查工作,一旦發(fā)現(xiàn)問題,第一時間采取相關(guān)措施,降低其對工程所產(chǎn)生的影響。在對型鋼進行安裝工作時要嚴格遵循相關(guān)要求規(guī)定,若是在切縫之后出現(xiàn)梁和梁實際間隙不符合標準,要及時采取相關(guān)措施。
3.3鋼板校驗要點
型鋼在安裝之前要對鋼板仔細檢查,雖然在鋼板出廠之前都會受到廠商的質(zhì)檢,但是在后期運輸過程中難免會出現(xiàn)一些問題,在對型鋼進行安裝之前必須對其進行全面檢查,特別要重點檢查鋼板筆直程度,在檢查的過程中要圍繞鋼板順直程度以及平整程度進行校驗,要讓鋼板順直誤差處于3mm,平整誤差要在2mm,一旦發(fā)現(xiàn)鋼板在平整或是順直方面存在問題,不符合相關(guān)工藝要求,就要對其及時采取一定處理手段,讓鋼板在路橋工程中的實際價值得以發(fā)揮,進而確保路橋工程整體水平,為廣大人民群眾出行創(chuàng)下良好條件。
3.4安裝和焊接要點
在安裝工作前要檢查預留槽清潔程度是否滿足需求。盡管在開槽過程中清潔工作較為重要,可是也不能忽視掉槽口所產(chǎn)生的污染物以及灰塵等諸多雜物,型鋼安裝前要保證槽內(nèi)清潔程度,在橋梁支座區(qū)域不能存在無關(guān)雜物,在實際安裝前要利用高壓水槍對其進行一定清洗工作。伸縮縫在安裝過程中兩邊路面是其標高,借助于起重設備把伸縮縫放置到槽口之中,讓其頂面可以和路面標高持平。在安裝過程中若是出現(xiàn)和相關(guān)要求不符合的情況時,要對縫寬進行及時調(diào)整,先將鎖定板進行解除,對縫寬進行一定調(diào)整之后在把滿足要求的相關(guān)區(qū)段施加新鎖成為兩塊,重復進行操作,進而讓伸縮縫能夠和縫寬之間達成一致。而在對伸縮縫進行焊接工作時,要把預埋的鋼筋和構(gòu)造鋼筋牢固焊接,在整個過程中最重要的是對溫度要進行適度把控,一般都會先把一邊焊緊,待到達到預定溫度的時候再對另一邊進行焊接工作。
3.5澆筑、養(yǎng)護混凝土要點
在混凝土澆筑工作開始之前要沖洗縫槽,讓混凝土覆蓋兩側(cè)路面,以免在施工進程中出現(xiàn)混凝土對路面造成污染亦或者流入到控制箱中。在對之前施工工藝進行一定驗收后,再進行混凝土澆筑工作,在整個澆筑過程中要求嚴格遵守相關(guān)程序規(guī)定。在澆筑施工中好確保上下結(jié)構(gòu)和支座之間完全連接,讓澆筑結(jié)構(gòu)可以在不同環(huán)境所產(chǎn)生的溫度條件下進行自然伸縮。
結(jié)語
市政道路橋梁的施工質(zhì)量情況,關(guān)系到市政道路橋梁的安全運行,一旦市政道路橋梁發(fā)生病害,對城市內(nèi)部交通會造成較大的影響,輕則導致交通堵塞,重則引發(fā)交通事故,不利于城市交通的安全,需要在市政道路橋梁施工中,按照施工設計的要求嚴格控制施工質(zhì)量,切實做好施工中的質(zhì)量管理工作,以保證市政道路橋梁投入使用后的高質(zhì)量運行。
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