英媒：美國使手段打壓華為

本報記者 趙覺珵 本報駐印度特派記者 胡博峰

“拜登政府正在加強(qiáng)對華為出口的限制”，路透社12日稱，拜登政府本周對該國企業(yè)向中國華為公司出售產(chǎn)品的許可進(jìn)行了修改，進(jìn)一步限制向華為供應(yīng)可能用于5G網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品。中國外交部發(fā)言人趙立堅12日對上述消息回應(yīng)稱，美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，不擇手段打壓中國高科技企業(yè)，嚴(yán)重違反市場經(jīng)濟(jì)和公平競爭原則。

路透社援引兩名消息人士的話稱，上述變化可能影響供應(yīng)商與華為的現(xiàn)有合同，這些合同是根據(jù)先前發(fā)布的許可證達(dá)成的。在華為于2019年被美國列入“實體清單”后，美商務(wù)部曾授予一些公司出口許可，而本周的新政策將使這些舊許可與特朗普政府時期嚴(yán)格的出口政策趨向一致。彭博社12日報道稱，本周的新政更加明確地對美企向華為出口半導(dǎo)體、天線和電池組件等5G相關(guān)設(shè)備作出限制。對于上述報道，美商務(wù)部發(fā)言人拒絕置評。截至12日24時，華為方面也未對《環(huán)球時報》記者的相關(guān)問詢作出回應(yīng)。

路透社援引一份經(jīng)過修改、于本月9日生效的許可證稱，出口的產(chǎn)品不得“與任何5G設(shè)備一同使用或在其中運行”。路透社認(rèn)為，這是一種廣義解釋，即禁止美國企業(yè)出口的產(chǎn)品被裝進(jìn)5G設(shè)備，即使該產(chǎn)品與5G的運行無關(guān)。路透社稱其看到的另一份于本月8日生效的許可證顯示，其產(chǎn)品未獲授權(quán)用于涉及軍事、5G、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)數(shù)字中心、云服務(wù)等領(lǐng)域。此外，上述兩份修改后的許可證均顯示，在出口之前，華為或其客戶必須執(zhí)行零件控制計劃，并應(yīng)要求向美國政府提供庫存記錄。

在12日的例行記者會上，外交部發(fā)言人趙立堅表示，“事實一再表明，美國是一個不可靠、沒有可信度的國家。這種做法不僅損害中國企業(yè)的合法權(quán)益，也損害美國和其他國家企業(yè)的利益，將嚴(yán)重干擾兩國乃至全球正常的科技交流和貿(mào)易往來，對全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈造成破壞?！壁w立堅說，美方應(yīng)立即停止對中國企業(yè)的無理打壓，公平公正、非歧視地對待中國企業(yè)，多做有利于中美科技交流和經(jīng)貿(mào)合作的事。

此前曾有外媒援引消息人士的話稱，前總統(tǒng)特朗普1月20日離任前，美國政府曾通知包括英特爾在內(nèi)的華為供應(yīng)商，政府正撤銷某些對華為供貨的許可。路透社稱，多家半導(dǎo)體公司正尋求就特朗普在離任前頒布的禁令提出上訴，他們盼望拜登政府會推翻前任的決定、批準(zhǔn)半導(dǎo)體供應(yīng)商恢復(fù)對華為供貨。彭博社稱，本周美國政府的新舉措標(biāo)志著拜登政府計劃繼續(xù)推進(jìn)特朗普實施的嚴(yán)格出口管制。

電信行業(yè)分析師馬繼華12日對《環(huán)球時報》記者表示，在沒有正式宣布的情況下傳出限制華為的信號，這可能顯示出美國試圖在接下來的“四方峰會”中將華為作為討價還價的籌碼。

據(jù)稱，印度也在考慮對華為施加限制。據(jù)路透社12日報道，印度兩名政府官員透露，根據(jù)即將于6月生效的政府采購新規(guī)，印度很可能將禁止國內(nèi)企業(yè)購買中國華為公司制造的電信設(shè)備。印度政府作出上述決定是出于對“安全”的擔(dān)憂，以及希望讓更多電信設(shè)備制造商進(jìn)入該國市場。報道稱，美國掀起的“抵制華為”運動在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了廣泛影響，由于印中邊境對峙導(dǎo)致的緊張關(guān)系，這一影響在印度被更加放大。

印度電信部門表示，今年6月15日后，該國電信運營商只能從政府發(fā)布的“可信賴設(shè)備供應(yīng)商名單”中購買設(shè)備。此外，印度還可能發(fā)布“不可信賴供應(yīng)商”名單。印度匿名官員透露，華為和中興很可能出現(xiàn)在該名單上。目前，印度三大電信運營商中，有兩家使用華為設(shè)備。如果印度政府禁止從華為公司采購，必然將導(dǎo)致使用成本提高。

印度官員還稱，“我們已開始批準(zhǔn)部分來自中國的投資計劃，但不會批準(zhǔn)電信基礎(chǔ)設(shè)施和金融領(lǐng)域的任何投資”，“也不太可能推翻針對中國手機(jī)應(yīng)用程序的禁令，不會允許中國公司參與印度航空、巴拉特石油公司等私有化進(jìn)程”。一名知情人士告訴《環(huán)球時報》記者，此次印中邊境沖突是近40年來最嚴(yán)重的一次，使本已脆弱的雙邊關(guān)系更加惡化，“重建互信將是非常漫長的過程”?！?/p>