2020年12月25日,被網(wǎng)友稱為“中國最美機長”的南航機長賀中平在單位突發(fā)心梗后搶救無效不幸離世,享年59歲。之所以被稱“中國最美機長”,是源于2014年11月10日的飛行,當(dāng)日賀中平執(zhí)飛由珠海飛往北京的CZ3739航班。
事后賀中平回憶,當(dāng)天起飛后約半小時,他聽到“砰”的一聲,當(dāng)時飛行高度是35000英尺,飛機剛過廣東清遠英德市上空,距離韶關(guān)還有一段距離。駕駛艙信息顯示,飛機左側(cè)發(fā)動機出現(xiàn)故障,按照飛行手冊要求,啟動應(yīng)急處置,但故障仍未消除,賀中平?jīng)Q定返航,備降距離最近的廣州白云機場。
賀中平當(dāng)時遇到的并非簡單的單發(fā)失效,飛機左側(cè)發(fā)動機的葉片瞬間斷裂,斷了的葉片打出去,插到了發(fā)動機的消音壁里面。變形的葉片在風(fēng)的帶動下旋轉(zhuǎn),引發(fā)劇烈的抖動。后來有乘客稱,絕望的情緒彌漫機艙,最后10分鐘像是在等死。緊急時刻,乘客們聽到廣播:“本人經(jīng)過嚴格的訓(xùn)練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上?!闭沁@句話,讓近乎絕望的乘客感到安心。
最終,經(jīng)過一個多小時飛行,飛機備降廣州白云機場,飛機上263人平安落地。有乘客抱著他又哭又笑,感謝他和所有機組人員。還有一位乘客事后發(fā)文回憶道,“機長真的很棒,當(dāng)時機組人員給了我們很大的鼓勵。大難不死,今后會繼續(xù)好好生活!”
有一個男孩離艙時,賀中平摸了摸他的頭,笑著目送他和家人離開。而這張照片后來在網(wǎng)上走紅,賀中平也由此被人們贊為“中國最美機長”。
50多歲的賀中平后來接受采訪時說,乘客聽到的那番淡定的播報并非他本人發(fā)聲,而是他把這番話告訴副駕駛進行廣播,“當(dāng)時我的確有這個信心,從故障信息看,飛機可以順利飛抵廣州,如果保持這樣的狀況,可以安全降落。但說完全不緊張不現(xiàn)實,作為機長,從起飛到離開艙門,都不可能放松,落地后也可能出現(xiàn)意外,但我必須給乘客信心。”
至于“最美機長”的稱呼,曾開過15年轟炸機的賀中平有些靦腆地說:“這主要是我們團隊合作的結(jié)果,包括所有的機組和空乘人員,還有地面的空管人員,一個環(huán)節(jié)出問題都不可能安全。我更希望把對我的表揚看作是對我們團隊的表揚。”
據(jù)了解,賀中平曾是空軍飛行員,作為民航飛行員有20年飛行經(jīng)驗,民航安全飛行時間長達20000多小時。不僅如此,在2008年南方冰雪災(zāi)害、汶川地震時,賀中平都主動請纓參與了救援任務(wù)。
賀中平對晚輩態(tài)度非常溫和,某位乘務(wù)員曾對記者說,“他總是笑瞇瞇的,對人和善,沒有領(lǐng)導(dǎo)架子。我們私底下喊他賀叔,他就像叔叔一樣對待他的孩子們?!泵鎸λ耐蝗浑x世,南航許多員工及飛行業(yè)內(nèi)人士紛紛在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)悼念信息:“一起戰(zhàn)斗過的優(yōu)秀機長,有著溫暖的笑容,有著杰出的飛行技術(shù),完美詮釋了肩上那四道杠的意義,就這么突然離開,曾用過硬的飛行本領(lǐng)拯救了整架飛機的生命,卻無法避開意外的來臨……賀機長,愿您在天堂一切都好?!?/p>
熱議銳評:每一個認真負責(zé)的人離開,都是這個世界的遺憾?!白蠲罊C長”賀中平離去了,他的專業(yè)精神將永存。飛行安全的保障,離不開機組成員以及整個航空系統(tǒng)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。民航人繼續(xù)發(fā)揚這種專業(yè)精神,將工作做到極致,確保一次次飛行的安全,才是對“最美機長”的告慰。
素材運用:心中的希望;我的英雄;愛的奉獻;為______鼓掌……
(資料來源:《廣州日報》)