孔勁奇,毛一玫,劉 菲,王 琰,衛(wèi) 翔
(江蘇省中成建設(shè)工程總公司,江蘇 南京 210041)
近年來(lái),廢舊樁拔除項(xiàng)目在房屋拆遷改建、橋梁碼頭翻新、隧道施工、水利設(shè)施基礎(chǔ)改造等很多工程中都有遇到,拔除的種類涉及木樁、鋼管樁、鋼筋混凝土灌注樁和PHC 管樁等[1-3],基本涵蓋現(xiàn)有各種樁型。現(xiàn)有研究大多關(guān)注拔樁施工工藝,對(duì)拔樁產(chǎn)生的工程環(huán)境影響沒(méi)有進(jìn)行深入研究。無(wú)論采用何種拔樁方法,其結(jié)果都是拔樁后在場(chǎng)地中形成豎向孔洞,孔洞形成和回填之間存在時(shí)間差,導(dǎo)致孔徑縮小甚至坍塌,可能引起場(chǎng)地發(fā)生側(cè)向位移和地表沉降,引起周圍土體的塑性變形和擾動(dòng),進(jìn)而影響周圍新樁的承載特性。為了研究拔樁產(chǎn)生的工程環(huán)境影響,本文基于小孔擴(kuò)張理論推導(dǎo)了拔樁后樁孔周圍應(yīng)力和應(yīng)變分布,分析了樁孔周圍其他樁基的承載力變化規(guī)律,研究結(jié)果可為相關(guān)工程設(shè)計(jì)與施工提供借鑒。
舊樁拔出后的遺留樁孔視作一個(gè)豎直圓孔,將其看作軸對(duì)稱來(lái)計(jì)算。假定所有應(yīng)力分量和位移分量均不沿著自重應(yīng)力方向發(fā)生變化,各點(diǎn)只會(huì)沿著徑向和切向發(fā)生移動(dòng),不發(fā)生豎向位移。以地面樁孔中心處建立柱面坐標(biāo)系,Z 軸豎直向下。在舊樁拔除前,樁孔孔徑為ri=r0,對(duì)應(yīng)的平衡應(yīng)力為p=p0=kγz;在廢樁拔除后,隨著內(nèi)壓的減少樁孔逐漸收縮,從彈性狀態(tài)過(guò)渡為塑性狀態(tài),最終達(dá)到極限值,此時(shí)的半徑為ru,所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力pu滿足Mohr-Coulomb 極限平衡條件。任一點(diǎn)的徑向應(yīng)力為σr,切向應(yīng)力為 σθ,如圖 1 所示。
圖1 樁周土任意一點(diǎn)應(yīng)力狀態(tài)
將單元體上各力徑向、切向疊加,計(jì)算解得應(yīng)力平衡方程為:
幾何方程:
邊界條件:
假設(shè)土體在彈性狀態(tài)滿足廣義胡克定律,塑性狀態(tài)滿足Mohr-Coulomb 屈服準(zhǔn)則,對(duì)于卸荷縮孔問(wèn)題,徑向應(yīng)力為小主應(yīng)力,環(huán)向應(yīng)力為大主應(yīng)力:
在塑性流動(dòng)區(qū)遵循流動(dòng)準(zhǔn)則如式所示:
根據(jù)彈性理論,假設(shè)應(yīng)力函數(shù)為:
代入邊界條件,解出彈性區(qū)的應(yīng)力場(chǎng)如式(9、10)所示:
式中,σrp為 r=rp處的徑向應(yīng)力,解得:
彈性區(qū)位移為:
彈性區(qū)徑向應(yīng)變、切向應(yīng)變分別為:
則在彈塑性交界處,由幾何方程可得r=rp處的極限彈性應(yīng)變?yōu)椋?/p>
將式(2)、式(3)代入式(15)可得:
解得塑性區(qū)的位移協(xié)調(diào)方程:
由修正后的Mohr-Coulomb 極限平衡條件、邊界條件求得塑性區(qū)徑向應(yīng)力σr與距離r 的關(guān)系為:
根據(jù)彈塑性邊界的連續(xù)條件,由已知條件r=r0,σr=p0=kγz 代入得:
由式(6)、式(18)、式(19)求得塑性區(qū)徑向應(yīng)力:
根據(jù)彈塑性交界面上應(yīng)力條件即塑性一致性條件,考慮在r=rp處,徑向應(yīng)力連續(xù)解得:
由于體積應(yīng)變與孔隙比存在一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,即εv=(e-e0)/(1+e0),故求得孔隙比e 與距孔壁距離r 的關(guān)系為:
其中,假設(shè)在彈性區(qū)樁周土c、φ 不變,rp可根據(jù)式(21)進(jìn)行求解計(jì)算。
本節(jié)選取西寧市地區(qū)土層參數(shù)進(jìn)行分析,整體土層自上而下為粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土,其中粘聚力c、內(nèi)摩擦角φ 與孔隙比e 關(guān)系如下:
對(duì)于粉質(zhì)粘土:
對(duì)于粘質(zhì)粉土:
聯(lián)立式(22-24)計(jì)算可得粘聚力c、內(nèi)摩擦角φ 隨距孔壁距離變化規(guī)律。由于廢樁樁周土體強(qiáng)度削弱,這對(duì)臨近樁基側(cè)摩阻力的發(fā)揮產(chǎn)生影響,進(jìn)而降低新樁的承載性能。樁的極限側(cè)摩阻力可近似表達(dá)為:τ=kσtanφ+c,將樁與土的作用看作滑動(dòng)摩擦,則樁側(cè)總側(cè)摩阻力Qs的值為:
圖2 影響系數(shù)隨距孔壁距離變化規(guī)律
定義廢樁拔除對(duì)臨近樁基的影響系數(shù)為 ζ=Qs′/Qs,Qs′為考慮臨界樁孔擾動(dòng)后的單樁承載力。圖2 為影響系數(shù)ζ 隨距孔壁距離變化規(guī)律。由圖2 可知,廢樁拔除對(duì)臨近基樁承載力的影響范圍約為6 倍的樁徑,在距孔壁距離約6 倍樁徑范圍內(nèi),廢樁拔除對(duì)臨近基樁承載力影響較大,當(dāng)距離約為1.5 倍樁徑時(shí),舊樁實(shí)際承載力削弱為原承載力的93%;當(dāng)距孔壁距離大于6 倍的樁徑,基樁性能受舊樁拔除影響較小,承載力基本保持不變。
廢樁拔除,樁周土體強(qiáng)度c、φ 隨著距孔壁距離增大而減小,導(dǎo)致臨近舊樁承載力受到一定程度的削弱,研究表明舊樁承載力變化與距孔壁距離關(guān)系呈曲線變化,影響范圍約為6 倍的樁徑,并隨著距離增大而減小。