秦少鋒,水龍
(1.杭州安脈盛智能技術(shù)有限公司,浙江杭州310051;2.西安因聯(lián)信息科技有限公司,陜西西安710065)
某水泥廠水泥立磨減速機型號為JLP330B,輸入功率:3300 kW,輸入轉(zhuǎn)速:990 r/min,速比:38.293:1,廠家:重慶齒輪箱有限責(zé)任公司?,F(xiàn)場設(shè)備見圖1,安裝6 個無線振溫一體傳感器,如圖2 所示。
該設(shè)備于2019年12月29日開始上線在線監(jiān)測系統(tǒng),2020年4月5日發(fā)現(xiàn)測點4(2 軸下端H)包絡(luò)峰值趨勢突然增大,并觸發(fā)了報警,如圖3 所示。
從圖3 中可知,該測點包絡(luò)幅值陡增,并呈持續(xù)上升態(tài)勢,2020年4月16日又有一次突增。但由于生產(chǎn)任務(wù)緊,客戶希望能夠監(jiān)測運行至8月中旬停機檢修。2020年5月15日數(shù)據(jù)開始劇增,客戶擔(dān)心出現(xiàn)嚴重故障,于2020年5月16日停機檢修,如圖4 所示。
圖1 現(xiàn)場設(shè)備圖
圖2 設(shè)備結(jié)構(gòu)及測點示意圖
圖3 水泥磨2 軸下端H 包絡(luò)趨勢圖
在對包絡(luò)進行頻譜分析后,可以明顯看見7.344 Hz(2 軸轉(zhuǎn)頻)的1X、2X、3X;并且在90.844 Hz周邊存在7.344 Hz 的邊帶。根據(jù)此時水泥磨減速機的2 軸轉(zhuǎn)頻以及該位置軸承的型號(上軸承23160,下軸承22256),90.844 約為轉(zhuǎn)頻的12.3倍,與上軸承23160 的內(nèi)圈故障頻率一致。因此判斷水泥磨減速機2 軸上軸承內(nèi)圈發(fā)生了故障,另外軸承存在松動。
對比兩組數(shù)據(jù),明顯可以看出后一組數(shù)據(jù)的松動特征更加明顯,倍頻明顯,幅值增大,可見松動更加嚴重,分析此時已經(jīng)發(fā)生了軸承跑套現(xiàn)象。
圖4 水泥磨2 軸下端H 包絡(luò)趨勢圖
圖5 水泥磨2 軸下端H 包絡(luò)頻譜圖(2020.4.6 數(shù)據(jù))
圖6 水泥磨2 軸下端H 包絡(luò)頻譜圖(2020.5.15 數(shù)據(jù))
2020年5月16日早晨07:42 停機檢修。解體后發(fā)現(xiàn):減速機2 軸上23160 軸承的滾動體存在明顯磨痕,內(nèi)圈與軸磨損嚴重,軸承內(nèi)圈能看到明顯的磨痕。
通過對該故障案例的分析看出:假如能在設(shè)備出現(xiàn)故障的第一時間對設(shè)備進行停機檢查維修,將會避免后續(xù)設(shè)備故障的發(fā)生,從而避免軸的損壞以及更換新軸,節(jié)約成本,為企業(yè)開源節(jié)流。
圖7 損壞的軸承