韓洪偉
山東省聊城市茌平區(qū)路燈管理服務(wù)中心,山東 聊城 252100
隨著中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重要基礎(chǔ)的第一、第二、第三的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出蒸蒸日上的態(tài)勢(shì),尤其是第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過第一、第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,占據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比重中的重要地位。由第三產(chǎn)業(yè)所帶來的社會(huì)變革與科技進(jìn)步,成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的重要抓手和有力杠桿。受益于第三產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)民生建設(shè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出大融合的趨勢(shì),隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的不斷發(fā)展,各項(xiàng)高新技術(shù)也如雨后春筍一般不斷涌現(xiàn),智能化成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的高頻熱詞,各項(xiàng)智能技術(shù)對(duì)大眾生活領(lǐng)域的滲透,呈現(xiàn)出無孔不入的態(tài)勢(shì)?;诖耍?dāng)下民生基礎(chǔ)建設(shè)的推進(jìn)與智能技術(shù)的有效融合,已經(jīng)成為社會(huì)進(jìn)步的時(shí)代縮影,成為未來發(fā)展的重要方向與趨勢(shì)。
從本質(zhì)來看,智能技術(shù)就是傳統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)的一種進(jìn)步表現(xiàn),而傳統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)是建立在數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,由人工預(yù)設(shè)一定的程序,機(jī)器或是裝置則通過定量的分析,實(shí)現(xiàn)某一預(yù)定程序或指令的工作,由于在這一過程中,不需要人工進(jìn)行其他額外的附加操作,機(jī)器或是裝置在預(yù)設(shè)定的程序下就能自動(dòng)完成這一工作任務(wù),因而被稱為自動(dòng)控制技術(shù)。智能技術(shù)的發(fā)展,則使機(jī)器或是裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的這一過程,更加富有智慧化和學(xué)習(xí)化。通過對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)的闡述可以得知,在傳統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)下,機(jī)器或是裝置只能按照預(yù)先的編程,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)模仿的工作,而在智能技術(shù)下,機(jī)器或是裝置不僅能夠按照預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行工作任務(wù)的完成,還可以產(chǎn)生類似于大腦的信息數(shù)據(jù)的處理,通過數(shù)據(jù)信息的分析,再結(jié)合機(jī)器或是裝置工作環(huán)境的變化,制訂出最符合機(jī)器或是裝置當(dāng)前工作變化的最佳方案。簡(jiǎn)而言之,即智能技術(shù)能進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的分析處理,使機(jī)器或是裝置產(chǎn)生一定的智慧,更夠更加出色的完成自動(dòng)控制,使控制更加富有人性化,進(jìn)一步減輕相關(guān)人員的工作強(qiáng)度與負(fù)擔(dān)[1]。
作為基礎(chǔ)民生工程中的重要組成部分,路燈的建設(shè)與管理是大眾對(duì)于民生工作成效檢驗(yàn)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的逐步推進(jìn),路燈已經(jīng)成為司空見慣的存在,無論是城市空間中的亮化工程還是鄉(xiāng)村中新農(nóng)村建設(shè)的直接表現(xiàn),路燈的建設(shè)與管理都已經(jīng)成為當(dāng)下我國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展中不可分割且值得重視的問題之一。為了更好地推動(dòng)路燈建設(shè)與管理的現(xiàn)代化,必須順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,借助計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的各項(xiàng)高新技術(shù),通過對(duì)路燈建設(shè)的合理規(guī)劃、路燈設(shè)計(jì)的創(chuàng)新發(fā)展和路燈管理的科學(xué)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)路燈管理的智慧化[2]。從我國(guó)路燈管理的現(xiàn)狀來看,路燈設(shè)計(jì)主要由掌握核心技術(shù)的企業(yè)完成,路燈建設(shè)主要由政府招標(biāo)的具有建設(shè)資質(zhì)的專業(yè)公司完成,路燈管理主要由政府相關(guān)職能部門擔(dān)負(fù)第一責(zé)任。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展與社會(huì)的不斷變革,人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的理念和意識(shí)成為指導(dǎo)大眾生活的重要行動(dòng)指南,綠色低碳的生活成為當(dāng)下大眾所追求的生活模式?;诖?,路燈管理的低碳節(jié)能成為當(dāng)前大眾最為關(guān)心的問題之一??偟膩砜矗?dāng)下所采取的主要方式如下:(1)從路燈源頭出發(fā),使用太陽(yáng)能供電的新型路燈;(2)從路燈建設(shè)方面出發(fā),減少路燈的建設(shè)數(shù)量的考量;(3)從路燈管理角度出發(fā),實(shí)施“差時(shí)啟?!薄坝?jì)劃性關(guān)閉”等。但這些舉措在實(shí)際的運(yùn)用過程中,或多或少會(huì)出現(xiàn)一些其他的問題與瑕疵,尤其以路燈管理的方面所產(chǎn)生的影響最為顯著。路燈建設(shè)與管理的本意在于為大眾提供照明,方便大眾的出行,但現(xiàn)行的路燈管理方式不僅不利于大眾的使用,反而可能造成一定的阻礙。具體而言,采取路燈“計(jì)劃性關(guān)閉”的做法,在造成公共資源浪費(fèi)的同時(shí),會(huì)使處于工作狀態(tài)的路燈,受到較大的用電負(fù)荷影響,不利于路燈使用壽命的延長(zhǎng)。此外,常見的路燈管理措施還包括安裝鎮(zhèn)流器或是降功率電感,但這些方法在實(shí)際的運(yùn)用過程中,由于產(chǎn)品自身的質(zhì)量問題或是成本問題的考量,都存在一定的局限性,因此,當(dāng)下對(duì)于路燈的管理,急需科學(xué)的方法與有針對(duì)性的舉措,而智能技術(shù)的運(yùn)用,則成為破解這一困境的最佳辦法[3]。
隨著基礎(chǔ)民生建設(shè)的不斷推進(jìn),我國(guó)當(dāng)下的路燈建設(shè)在數(shù)量上呈現(xiàn)出逐年上漲的趨勢(shì),而路燈管理的難度也隨之不斷提升。傳統(tǒng)路燈管理方法由于成本較大,投入人力、物力較多等問題,已經(jīng)不再適用于當(dāng)下的發(fā)展。智能技術(shù)的出現(xiàn),為解決當(dāng)前路燈管理中所表現(xiàn)的突出問題提供了新的思路與方法。運(yùn)用智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)區(qū)別于傳統(tǒng)自動(dòng)控制的方法,適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展和管理水平,能夠更為直觀地表現(xiàn)出城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市文化軟實(shí)力,有利于緩解當(dāng)下能源使用緊張的局面,在改變大眾出行習(xí)慣的方面也有較為積極的影響,還能夠在一定程度上延長(zhǎng)路燈的使用壽命,實(shí)現(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程管理。因此,智能技術(shù)對(duì)于路燈管理具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)影響,是時(shí)代進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展的直接表現(xiàn)[4]。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與大眾生活水平的不斷提升,路燈的功能早已超越了本身的照明功能,而且隨著大眾文化素養(yǎng)與修養(yǎng)的不斷提升,大眾的夜生活也越來越豐富。目前,路燈除照明功能以外,還能夠在大眾夜晚休憩的時(shí)間,有效展現(xiàn)城市的文化軟實(shí)力。這成為智能技術(shù)在路燈管理中的直觀表現(xiàn)和重要方向。
根據(jù)前文所述,在當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展實(shí)情與社會(huì)變革的重要表現(xiàn)下,路燈管理被賦予了城市文化軟實(shí)力的新內(nèi)涵,成為城市對(duì)外文化輸出的重要手段之一。智能技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遙感控制,能在展示城市文化軟實(shí)力的同時(shí),最大限度地吸引大眾觀賞的興趣,達(dá)到一舉多得的目的。以“武漢長(zhǎng)江大橋城市燈光秀”為例,作為新中國(guó)成立以來在長(zhǎng)江江面上修建的第一座大橋,武漢長(zhǎng)江大橋一直具有極強(qiáng)的辨識(shí)度和知名度,而利用智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)武漢長(zhǎng)江大橋路燈的遙感控制,更使武漢長(zhǎng)江大橋煥發(fā)出新的生機(jī)。目前,智能技術(shù)對(duì)路燈進(jìn)行遙感控制的技術(shù)水平已經(jīng)非常成熟,運(yùn)用前景廣闊。
隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)歷程的不斷加快,城市中路燈的數(shù)量也在逐漸增加,城市路燈管理的難度也隨之不斷增加。具體而言,城市路燈通常采取并聯(lián)結(jié)構(gòu)的電路組成形式,能夠確保其中某盞路燈出現(xiàn)故障時(shí),其余路燈不受影響仍然正常工作,這本是一件具有積極影響的事情,但在實(shí)際情況中,若是某一盞路燈出現(xiàn)故障,需要以人工的方式排查出現(xiàn)故障的路燈,效率較低,不符合當(dāng)下快節(jié)奏的生活要求。引入智能技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)路燈的全天候監(jiān)控,能在減少相關(guān)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),提升路燈的科技感,有效推動(dòng)智能技術(shù)對(duì)于大眾生活方式和行為模式的改變[5]。
隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,將其運(yùn)用在路燈管理中,將會(huì)呈現(xiàn)出更加智慧化的狀態(tài)。文章以智能技術(shù)在路燈管理中的應(yīng)用為切入點(diǎn),通過分析智能技術(shù)下的路燈管理方式,以此為引,希望能引起大眾對(duì)于智能技術(shù)與大眾的生活的影響的思考,起到拋磚引玉的作用。