資訊

政策

住房和城鄉(xiāng)建設部印發(fā)綠色建造技術導則（試行）

3月16日，住房和城鄉(xiāng)建設部印發(fā)《綠色建造技術導則（試行）》（建辦質〔2021〕9號），導則明確提出，應統(tǒng)籌考慮建筑工程質量、安全、效率、環(huán)保、生態(tài)等要素，實現(xiàn)工程策劃、設計、施工、交付全過程一體化，提高建造水平和建筑品質；應全面體現(xiàn)綠色要求，有效降低建造全過程對資源的消耗和對生態(tài)環(huán)境的影響，減少碳排放，整體提升建造活動綠色化水平；宜采用系統(tǒng)化集成設計、精益化生產施工、一體化裝修的方式，加強新技術推廣應用，整體提升建造方式工業(yè)化水平；宜結合實際需求，有效采用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信、區(qū)塊鏈、人工智能、機器人等相關技術，整體提升建造手段信息化水平；宜采用工程總承包、全過程工程咨詢等組織管理方式，促進設計、生產、施工深度協(xié)同，整體提升建造管理集約化水平。

工業(yè)和信息化部等3部門聯(lián)合印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南

3月17日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標準化管理委員會聯(lián)合印發(fā)了《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》（工信部聯(lián)科〔2021〕23號），提出將針對車聯(lián)網(wǎng)技術和產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際，聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產業(yè)發(fā)展的智能交通相關標準體系，分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準。

國家發(fā)展改革委等28部門印發(fā)《加快培育新型消費實施方案》

3月22日，國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦、教育部等28部門聯(lián)合印發(fā)《加快培育新型消費實施方案》。方案中提出，推進新型城市基礎設施建設，實施智能化市政基礎設施建設和改造。協(xié)同發(fā)展智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，打造智慧出行平臺“車城網(wǎng)”。推進智慧社區(qū)建設，實現(xiàn)社區(qū)智能化管理。推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展，建設建筑產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推廣鋼結構裝配式等新型建造方式，加快發(fā)展“中國建造”。

行業(yè)

北京發(fā)布“十四五”時期智慧城市發(fā)展行動綱要

3月16日，北京市經濟和信息化局正式發(fā)布《北京市“十四五”時期智慧城市發(fā)展行動綱要》。根據(jù)行動綱要，到2025年，北京將基本建成統(tǒng)籌規(guī)范的城市感知體系，整體數(shù)據(jù)治理能力大幅提升，全域場景應用智慧化水平大幅躍升，建設成為全球新型智慧城市的標桿城市。行動綱要提出六大主要任務，包括夯實智慧基礎、便利城市生活、提高政務效能、促進數(shù)字經濟發(fā)展、保障安全穩(wěn)定、強化領域應用等。

智源研究院發(fā)布超大規(guī)模智能模型“悟道1.0”

3月20日，北京智源人工智能研究院舉辦“智源悟道1.0 AI研究成果發(fā)布會暨大規(guī)模預訓練模型交流論壇”。會上，智源研究院發(fā)布超大規(guī)模智能模型“悟道1.0”。據(jù)悉，“悟道1.0”是我國首個超大規(guī)模智能模型系統(tǒng)，由智源研究院學術副院長、清華大學唐杰教授領銜，帶領來自北京大學、清華大學、中國人民大學、中國科學院等單位的100余位AI科學家團隊聯(lián)合攻關，取得了多項國際領先的AI技術突破，形成超大規(guī)模智能模型訓練技術體系，訓練出包括中文、多模態(tài)、認知、蛋白質預測在內的系列模型，構建我國人工智能應用基礎設施。

中國信通院主導完成首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡領域國際標準

近日，國際電信聯(lián)盟標準化局（ITU-T）在第13研究組（未來網(wǎng)絡與云）的全會上通過了中國信息通信研究院技術與標準研究所主導制定的首例工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國際標準——ITU-T Y.2623《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡技術要求與架構（基于分組數(shù)據(jù)網(wǎng)演進）》。ITU-T Y.2623國際標準聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)定制化、協(xié)同化、服務化和智能化的生產/服務，首次明確了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（“Industrial Internet”）定義并寫入ITU-T名詞術語數(shù)據(jù)庫，規(guī)范了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡通用組網(wǎng)技術要求、工廠內/外網(wǎng)組網(wǎng)技術要求，定義了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡組網(wǎng)框架，規(guī)范了網(wǎng)絡互聯(lián)（包括工廠內網(wǎng)、工廠外網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)絡）、數(shù)據(jù)互通的主要功能部件和相互關系。

企業(yè)

公安部道路交通安全研究中心與海康威視共建聯(lián)合實驗室

3月2日，公安部道路交通安全研究中心和杭州海康威視數(shù)字技術股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以道路交通風險研判、事故隱患分析以及應急協(xié)同管控技術等為主要研究方向，共同成立道路交通安全管理創(chuàng)新實驗室。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，旨在加強海康威視和公安部道研中心在道路安全方面的深度合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。未來，雙方將融合道研中心扎實深厚的理論基礎優(yōu)勢和?？低晝?yōu)質的產品和服務，不斷創(chuàng)新理論系統(tǒng)研究和行業(yè)實踐，孵化合作成果，共同致力于改善中國城市道路交通安全環(huán)境。

訊飛交通超腦，落地首都國際機場

3月26日，科大訊飛與首都機場公安局交通警察一支隊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。儀式現(xiàn)場，由科大訊飛助力首都機場公安局交通警察一支隊打造的交通超腦一期平臺也正式上線，將在智慧交通、機場可視化管理等領域助力機場交通管理運行，打造智慧國門交通。平臺通過對T3航站樓進行BIM建模，集合GIS地理信息系統(tǒng)，可實現(xiàn)對航站樓前及周邊道路的一體化可視監(jiān)控。工作人員通過BIM模型可快速找到對應位置的監(jiān)控視頻，在處理日常巡檢和突發(fā)事件處置中發(fā)揮作用。此外，通過數(shù)據(jù)的直觀呈現(xiàn)，可隨時感知當天的車輛流量變化、道路擁堵情況，更加科學地部署和調配現(xiàn)場警力，初步形成以腦指揮、以數(shù)研判的交通管理新模式。