高云霞
(山西博奧檢測股份有限公司,山西太原 030000)
市政道路以城市內(nèi)部主要交通方式的形式存在,其與普通交通方式具有一定的差異性,可以采用嚴格管控的方式來保證其質(zhì)量,因此,需要對其進行科學的質(zhì)量控制和檢測,并對其質(zhì)量控制以及檢測的方式進行深入研究,本文從以下方面對其進行詳細闡述。
城市內(nèi)部交通運輸?shù)闹饕缆贩Q之為市政道路,其與普通道路具有一定的差異性,市政道路的組成部分為交通車道、專用步行道和多功能交通道路,因此,全面性和多樣性是市政道路的主要功能。為了使市政道路的通暢性得到保障,需要有效使用綠化帶以及限速帶,從而對道路交通進行有效的控制。另外,市政道路改善內(nèi)部交通對人們生活產(chǎn)生的影響,并且城市發(fā)展起到一定的促進作用,由此可知,市政道路貫穿城市經(jīng)濟發(fā)展和日常生活建設,其重要性不言而喻。
城市內(nèi)部交通對其經(jīng)濟發(fā)展和建設起到?jīng)Q定性的作用,城市交通運輸?shù)姆绞揭允姓缆窞橹鳎虼?,其具有重要的地位和作用。同時,市政道路得到良好的質(zhì)量控制,可以使道路運行的便捷性和通暢性得到明顯提升,從而為交通的順利發(fā)展提供基礎保障。當城市具有良好的交通運輸時,可以為其他行業(yè)的健康發(fā)展起到一定的推動作用。在信息化時代下,交通發(fā)展是城市發(fā)展的先決條件,因此,對市政道路進行有效的質(zhì)量控制具有重要的意義。將市政道路建設當成切入點,全面掌握區(qū)域的相關資料和信息,如地下土質(zhì)的特點、水文和水位條件等。當需要對特殊作業(yè)進行開展時,需要構建相關的處理方案,當?shù)叵滤贿^高現(xiàn)象出現(xiàn)時,需要對地下水進行降位處理,當其符合相應條件之后,才能夠繼續(xù)進行施工。當?shù)叵峦临|(zhì)相對較差時,需要采取有效的邊坡加護工作,從而為市政道路工程建設的順利開展奠定基礎。
市政道路的建設通常在城市內(nèi)部中進行,但城市環(huán)境具有一定的特殊性,需要完成大量的拆遷工作。同時,城市的空間具有對應的限制,使市政道路建設的場地相對較小,使施工現(xiàn)場無法對大型設備進行應用,以此嚴重影響施工質(zhì)量。由于存在場地小但拆遷需求大等因素,使施工周期被延長,為了追趕工期,使市政道路質(zhì)量控制和檢測工作的完成過程中受到一定的限制。從市政道路質(zhì)量控制的角度來講,施工建設人員的有效管理是核心內(nèi)容的一部分,在進行市政道路施工建設時,當施工建設人員得到有效管理時,可以有效保障市政道路建設的質(zhì)量。合理化管理施工建設人員,需要從以下方面入手:①對合理化的人員管理制度進行構建,并在相關制度的基礎上,來有效的約束和管理施工人員。但是在制定管理制度的時候,需要邀請多方代表來發(fā)表意見,對其意見進行綜合的分析,從而為管理制度的合理性提供基礎保障;②明確劃分權責,由于不同崗位之間的責任存在一定的差異性,需要對其進行一一明確,并將其進行細致的劃分,甚至落實到各個施工人員的身上,這樣不僅可以使施工建設人員的質(zhì)量意識得到有效的提升,而且可以使其操作規(guī)范性得到有效的保證,以此提高施工質(zhì)量;③相關管理人員需要增強自身的質(zhì)量意識和法律意識,并參與到質(zhì)量控制活動中,以此使質(zhì)量控制的積極作用得到充分的體現(xiàn)。
在進行市政道路建設之前,需要開展市政道路施工設計活動,增加各個崗位工作人員之間的交流機會,并完成實地考察工作,這樣可以精準掌控施工現(xiàn)場的實際數(shù)據(jù),從而為市政道路施工設計提供重要的數(shù)據(jù)支撐。由于市政道路建設主要在城市內(nèi)部中進行,會對城市部分交通的運行產(chǎn)生影響,為了減少其對居民的影響,需要壓縮市政道路建設的施工周期。為了使市政道路的各個環(huán)節(jié)能夠順利地進行,需要制定施工計劃,并嚴格控制施工進度,從而在規(guī)定時間內(nèi)使全部施工工作得以完成。案例分析:在某工程開展中,前期因為規(guī)劃不當,導致道路施工設計中出現(xiàn)了披露,加大工程施工難度,對此,借鑒以上問題,本工程采取了“激勵式活動”方案,通過劃分組別的方式,讓各個部門認真清理所在的管理內(nèi)容,并給出周密的計劃,哪方出現(xiàn)問題,有哪方獨立負責,通過這種分工明確,獎罰分明的方式,大大提升了工作效率,降低了工程中的不必要損耗。除此之外,從現(xiàn)場測量的角度來講,工作人員采用有效溝通的方式,明確地下管道系統(tǒng)的位置,并標記施工現(xiàn)場中地下管道的位置,從而使誤觸地下管道事件的發(fā)生概率得到大幅降低。另外,嚴格控制施工方案十分重要,在此基礎上,對施工進程和設計方案進行實時對比,以此掌控施工進程的整體方向,當施工進程和設計方案存在偏差時,需要對其進行及時調(diào)整和處理,從而有效凸顯設計方案的指導性意義。
在市政道路工程建設開展時,施工路線相對較長,會消耗大量施工材料,因此,科學控制項目的質(zhì)量具有重要的意義。在實際施工進度的基礎上,對施工材料的投入量進行嚴格掌控,當施工材料的消耗得到有效減少時,可以使生產(chǎn)效益得到明顯的提升。與此同時,施工單位需要對合理化的材料使用規(guī)章制度進行制定,使施工現(xiàn)場材料資源得到優(yōu)化的同時,使施工材料的使用和儲存更加合理,從而為市政道路工程建設順利開展提供保障。龐大的地下管道系統(tǒng)存在于城市之中,在進行市政道路施工時,當施工建設和地下管道規(guī)劃之間未進行有效溝通,會對市政道路施工進度產(chǎn)生嚴重的影響。另外,當施工單位對地下管道布置缺乏了解時,可能出現(xiàn)對地下管道誤觸的現(xiàn)象,這樣不僅會損壞地下管道系統(tǒng),而且會對建設區(qū)內(nèi)居民生活產(chǎn)生以及人身安全產(chǎn)生嚴重的影響。市政道路施工材料能夠對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,因此,需要控制施工材料的質(zhì)量來提高施工的整體質(zhì)量,具體需要從以下方面入手:①從采購材料方面來講,嚴格篩選其質(zhì)量和規(guī)格,從而保證其科學合理性;②材料進入施工場地之前,加大檢測的力度,對其質(zhì)量以及供應商資格等進行篩檢,從而使施工材料的規(guī)格以及質(zhì)量與施工設計要求保持一致性;③合理設計施工材料的存儲工作,這樣可以降低施工材料出現(xiàn)發(fā)霉變質(zhì)的概率,同時,需要詳細記錄施工材料的使用情況,以此杜絕材料被浪費現(xiàn)象,從而使施工成本得到有效降低的同時,來提高市政道路施工的整體質(zhì)量。
在檢測道路橋梁工程中,主要是檢測道路工程中的鋼筋腐蝕情況、水泥裂縫問題,可以說,有著大量的鋼筋混凝土材料存在于道路工程施工建設中,整個工程都是由這些材料支撐的,如果沒有科學有效的檢測這些材料以及后期應用情況,對工程項目施工質(zhì)量必然帶來巨大影響,對此,及時反饋所出現(xiàn)的問題,從而保證工程項目質(zhì)量,我們必須要做到相關檢測方法和技巧的掌握。檢測方法通常以下面幾種為主:直接觀測法。該方法對工作人員的自身經(jīng)驗相對依賴,在對市政道路的質(zhì)量進行檢測時,優(yōu)點以操作便捷、成本低廉等為主,缺點體現(xiàn)在主觀性較強、定量分析缺失等方面。檢測市政道路質(zhì)量時,可以使用直接觀測法當成輔助的方法。貝克曼梁法適用場景為道路彎沉檢測,其檢測結果具有一定的客觀性和可靠性,并且操作起來相對便捷,因此,貝克曼梁法是路面彎沉檢測中的不二之選。在進行市政道路質(zhì)量檢測時,采用的方法以原材料抽樣檢測法為主,質(zhì)量控制人員需要對施工材料進行及時有效的抽樣檢測,主要對其含水量以及干密度等進行檢測,從而保證施工原材料和設計要求的一致性,進而使施工質(zhì)量得到有效保障。
從本文的相關論述中得知,市政道路質(zhì)量控制和檢測是兩個重要的環(huán)節(jié),并且意義重大,其不單單使市政道路的質(zhì)量得到明顯的提升,而且可以有效延長市政道路的使用壽命,因此,在開展質(zhì)量控制和檢測的過程中,需要合理地選擇質(zhì)量控制和檢測的方法,從而為市政道路的穩(wěn)定運行奠定基礎。