余朝明

（江蘇通達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司，江蘇常州 213000）

0 前言

隨著科技的進(jìn)步，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)開始注重公路建設(shè)，其中安全的公路設(shè)施設(shè)備在公路交通中起重要的作用。為了能夠良好地提高交通工程安全設(shè)備的質(zhì)量，必須要讓施工人員認(rèn)識(shí)到公路交通安全設(shè)施的重要性。讓施工人員了解到道路使用者的安全，把握安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)及質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果安全防護(hù)設(shè)備及質(zhì)量不符合規(guī)定的要求，會(huì)造成不可預(yù)知的后果。道路上的限速標(biāo)志、護(hù)欄，以及標(biāo)志牌等，都是道路安全防護(hù)設(shè)施，它們的存在，在很大程度上保護(hù)了公路交通的安全。另外，增強(qiáng)道路使用者的安全意識(shí)是非常必要的，完善的交通設(shè)備設(shè)施能夠及時(shí)將路況的準(zhǔn)確信息反饋給道路使用者，讓使道路使用者提前做好應(yīng)對(duì)措施，以此提升道路的交通安全性。

1 公路交通安全防護(hù)設(shè)施

（1）人行天橋。人行天橋的設(shè)立是為了分開汽車、機(jī)動(dòng)車以及行人，避免或減少交通事故的發(fā)生所設(shè)立的安全設(shè)施，由于行人比較密集，且流動(dòng)量巨大，建設(shè)人行天橋來(lái)保證行人的安全。

（2）監(jiān)控設(shè)施。在一些路面上，或者拐角處容易出現(xiàn)交通事故頻發(fā)、交通擁堵嚴(yán)重的情況，應(yīng)該適當(dāng)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)交通流量進(jìn)行監(jiān)控。在緊急情況下，交通部門可在第一時(shí)間通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)掌握最新情況，以便采取措施。

（3）柵欄以及防護(hù)欄。設(shè)置柵欄及防護(hù)欄，是為了防止機(jī)動(dòng)車在行車過(guò)程中，錯(cuò)駛到其他車道或者人行道中。對(duì)機(jī)動(dòng)車及行人起保護(hù)作用。同樣還可以防止行人橫穿馬路，對(duì)行人及車輛起到了很好的隔離作用。

（4）照明設(shè)施。為了更好地滿足人們的需求，在夜間也能安全行車，在公路上最好安置照明設(shè)施，可以盡可能避免事故的發(fā)生，有效提升夜間行車的安全性。

（5）導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。該設(shè)施的主要目的是識(shí)別道路邊緣和路線形狀。在一些特殊路段，需要設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)駕駛員視線，比如在一些容易下雪的路段設(shè)置雪樁。此外，還需設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，提醒駕駛員在斷端區(qū)和中央皮帶分流區(qū)正確行駛方向。

（6）信息告示牌。為了能夠更好地將道路交通、天氣等實(shí)施信息傳遞給行駛?cè)藛T，讓行駛?cè)藛T可以做好預(yù)防準(zhǔn)備，就要設(shè)立好信息告示牌，讓信息告示牌生動(dòng)的內(nèi)容必須嚴(yán)謹(jǐn)，且間接明了，讓人一目了然得知情況的效果。

（7）公共汽車?？奎c(diǎn)。公共汽車的?？亢苋菀资孤访娉霈F(xiàn)堵塞，或者交通事故的發(fā)生，建立好公共汽車的?？奎c(diǎn)，不僅可以減少路面堵塞等情況，還可以保證乘客在上下車過(guò)程中的人身安全。

（8）路側(cè)的發(fā)光標(biāo)志。是為了在大霧、雨雪等能見(jiàn)度低的天氣行駛，有一個(gè)可以觀察到的標(biāo)志設(shè)施。

2 公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施與質(zhì)量控制的作用

安全的交通設(shè)施是公路交通工程非常重要的環(huán)節(jié)。其主要功能是為了引導(dǎo)道路中駕駛者的日常行為，減少甚至避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，還能提高道路使用者的舒適度，美化道路沿線景觀。同樣公路的運(yùn)營(yíng)也取決于安全設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量。為了更好引導(dǎo)行人及車輛正確行使，保障車輛的行駛安全。

3 公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用與質(zhì)量控制措施

3.1 對(duì)公路橋梁建設(shè)中的質(zhì)量及安全管理

交通行業(yè)的發(fā)展，使公路行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。例如：公路中的橋梁施工建設(shè)，作為公路建設(shè)的重要部門，可以從多個(gè)角度進(jìn)行監(jiān)管。首先，加強(qiáng)完善的公路橋梁施工管理信息系統(tǒng)，做好施工經(jīng)驗(yàn)的積累，做好公路施工的過(guò)程安排，評(píng)估好所遇到的風(fēng)險(xiǎn)，以便于可以靈活地應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中存在的各種問(wèn)題，建立組織管理部門，加強(qiáng)施工安全監(jiān)管，制作好施工管理方案，明確管理目的，做好施工管理部門的職能管理，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)制，增強(qiáng)公路橋梁施工人員的安全防范管理意識(shí)，把健全的施工管理作為公路橋梁施工管理的首要目標(biāo)。

其次加強(qiáng)公路橋梁建設(shè)中的施工安全問(wèn)題的識(shí)別度?？梢愿庇^地預(yù)測(cè)到危險(xiǎn)，根據(jù)公路橋梁施工的建設(shè)程度，可以把公路橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)劃分為進(jìn)度、質(zhì)量、資金成本風(fēng)險(xiǎn)。從這幾個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)管，還要從施工環(huán)境因素、組織設(shè)計(jì)的規(guī)劃、施工進(jìn)度，進(jìn)行排查。此外，在公路橋梁建設(shè)中，還應(yīng)該對(duì)施工過(guò)程中會(huì)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。公路橋梁施工中的預(yù)測(cè)是對(duì)公路橋梁施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)事件、發(fā)生的概率和時(shí)間的估計(jì)。最后，還要注意建立公路橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)機(jī)制，為了更好地監(jiān)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，最大限度減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失，應(yīng)增強(qiáng)施工管理人員的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避意識(shí)，重視風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的危害，增強(qiáng)公路橋梁施工人員的凝聚力，讓管理者了解公路橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)管理的新方法，遵守公路橋梁施工的法律法規(guī)，減少合同的不完整和不規(guī)范，密切關(guān)注公路橋梁施工管理，是提高管理質(zhì)量，符合我國(guó)國(guó)情的公路橋梁建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的重要組成部分。加強(qiáng)施工合同的簽訂、履行、書面資料的管理等措施。加強(qiáng)工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)研究和現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)。要制定科學(xué)合理的公路橋梁施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，利用好科學(xué)的施工技術(shù)，采用合適的公路橋梁施工機(jī)械，進(jìn)行管理，以此控制道路建設(shè)中的資金、質(zhì)量、安全問(wèn)題。

3.2 做好道路安全管理

道路安全管理是施工管理的重要內(nèi)容之一。在我國(guó)公路工程建設(shè)過(guò)程中，一些施工單位仍然過(guò)于注重經(jīng)濟(jì)效益，只以效益為重點(diǎn)，難免輕視安全管理行為，導(dǎo)致公路施工過(guò)程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了達(dá)到安全管理的目的，首先要保證員工具有良好的安全意識(shí)。同時(shí)，還要定期對(duì)它們進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，可以在施工過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理。

3.3 施工成本的管理

加強(qiáng)公路橋梁工程造價(jià)管理，可以有效降低工程造價(jià)，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。在公路橋梁造價(jià)管理中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，在編制工程造價(jià)預(yù)算過(guò)程中，應(yīng)調(diào)查公路施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。在詳細(xì)了解施工條件后，編制施工材料預(yù)算，在此基礎(chǔ)上制定施工方案。其次，在施工期間，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，同時(shí)加強(qiáng)工程結(jié)算審核管理，最大限度控制工程造價(jià)。

3.4 公路設(shè)備設(shè)施的管理

在交通工程施工過(guò)程中，如果機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題不能準(zhǔn)確得到解決；當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障維修時(shí)，維修人員技術(shù)不到位，會(huì)影響施工進(jìn)度。公路工程的施工機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的有門吊、架橋機(jī)、塔吊等，大型機(jī)械設(shè)備通常比較難修，而且維修資金很多，且機(jī)械本身造價(jià)也很高。所以要加強(qiáng)管理，定期檢查機(jī)械設(shè)備是否存在問(wèn)題，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。完善公路工程施工制度，優(yōu)化設(shè)備配置、加強(qiáng)設(shè)備管理，減少施工進(jìn)度問(wèn)題。把建設(shè)設(shè)備養(yǎng)護(hù)好，才能更好地控制公路交通工程更安全的運(yùn)用。

3.5 原材料的質(zhì)量控制

在公路安安全設(shè)備的施工過(guò)程中，要對(duì)原材料進(jìn)行施工設(shè)備的控制，原材料的質(zhì)量對(duì)安全設(shè)施有很大的影響。因此，必須加強(qiáng)對(duì)原材料的把關(guān)，讓質(zhì)量監(jiān)管人員進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督，以此提升公路的安全設(shè)施的有效性。讓材料監(jiān)管人員對(duì)材料供應(yīng)商的生產(chǎn)資質(zhì)和原材料試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行檢查和監(jiān)督，以便于防止材料的生產(chǎn)廠提供的原材料出現(xiàn)漏洞，避免交通安全防護(hù)設(shè)施的不合格所帶來(lái)的交通事故。另外，管理人員還要定期對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和不定期的抽查，從而確保原材料的質(zhì)量能夠符合施工工程的標(biāo)準(zhǔn)。

3.6 對(duì)專業(yè)人才加強(qiáng)管理

加強(qiáng)公路交通工程安全設(shè)施施工人員的專業(yè)素養(yǎng)也是很重要的。在個(gè)人資格和技術(shù)水平方面。要對(duì)施工人員定期進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)考核，而且施工團(tuán)隊(duì)還要開展工程培訓(xùn)。只有增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，才能有效運(yùn)用新技術(shù)進(jìn)行施工。施工前應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)交底，使整個(gè)施工隊(duì)伍了解和熟悉工程施工的細(xì)節(jié)。讓施工的人員對(duì)施工目標(biāo)和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)有準(zhǔn)確的認(rèn)知，并且按照規(guī)定嚴(yán)格的操作，使公路工程施工防護(hù)設(shè)施質(zhì)量得到提高。

3.7 建立科學(xué)的質(zhì)量管理體系

只有建立完善、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，才可以讓道路建設(shè)有制度保障。施工團(tuán)隊(duì)要根據(jù)公路交通的實(shí)際特點(diǎn)和要求，因地制宜做出合格的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外，還要加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的檢查，以此保證管理體系達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。并且安排好專業(yè)的道路工程施工人員并對(duì)工程施工人員進(jìn)行安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，耐心指導(dǎo)工人如何采取有效的措施解決施工中存在的問(wèn)題。只有這樣，才可以提高公路交通安全設(shè)施的建設(shè)效率，促進(jìn)其有效發(fā)揮。

4 結(jié)論

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活水平的提高，公路交通安全設(shè)備及質(zhì)量控制也面臨著新形式的需求。道路管理部門只有不斷優(yōu)化和整合新的道路安全措施，才能跟上新時(shí)代的發(fā)展。本文則是對(duì)公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用與質(zhì)量控制做出合理的分析，希望為相關(guān)從業(yè)人員提供啟示。