林育游 海南省國際旅游島開發(fā)建設有限公司工程部副經(jīng)理,中級工程師
在道路橋梁建設過程中,最容易出現(xiàn)的問題就是道路和橋梁表面出現(xiàn)裂縫[1]。道路橋梁會出現(xiàn)裂縫,一般有以下原因。
第一,由于溫度作用而產(chǎn)生的裂縫。在施工過程中,材料的使用需要有一定的溫度限制,特別是在混凝土施工技術的應用過程中,要控制好施工時澆筑溫度。如果溫度控制沒有達到一個標準的范圍,那么混凝土的內(nèi)部和外部就有可能存在較大的溫差,根據(jù)熱脹冷縮原理,較大的溫差會導致混凝土向外部膨脹,這時混凝土的外部結構已經(jīng)凝固定型,即混凝土的外部并不會隨著內(nèi)部的膨脹而變化,不能對內(nèi)部混凝土出現(xiàn)的溫度應力給予支撐,這時就有可能會產(chǎn)生裂縫。
第二,在配置混凝土的過程中,要做好混凝土振搗工作。如果混凝土振搗不到位,也會導致裂縫出現(xiàn)。所以在配制混凝土時,振搗是一道非常關鍵的工序,對后續(xù)道路橋梁結構產(chǎn)生的機構硬度有著非常大的影響,即振搗這一工序越完善,最終的混凝土澆筑效果就越好,出現(xiàn)的結構裂縫問題就會更少。反之,如果振搗的效果不理想,就有可能會導致道路、橋梁等出現(xiàn)裂縫[2]。
第三,預應力不足也會使得道路橋梁出現(xiàn)裂縫。預應力對于橋梁整體產(chǎn)生的承載作用有著很大的影響,預應力不足會使得整體橋梁和道路的載重能力有所下降,并隨之影響梁河道路的抗壓性和抗震性,長期使用后橋梁和道路易出現(xiàn)裂縫,進而使得道路橋梁的使用壽命縮短,也會影響人們的生命安全[3]。
除了道路橋梁出現(xiàn)裂縫會對道路橋梁質量產(chǎn)生影響之外,鋼筋也會對道路橋梁的質量產(chǎn)生很大的影響。在道路橋梁施工過程中,鋼筋、混凝土是必不可少的2 種材料,很多時候需要將鋼筋、混凝土結合在一起使用,混凝土最突出的特征是堅固耐壓,而鋼筋可以加固混凝土的堅固耐壓性,從而使得整體的建筑結構更加穩(wěn)固。如果鋼筋受到了腐蝕,那么一段時間之后因為應力產(chǎn)生的作用可能會彎曲變形,這樣鋼筋的穩(wěn)定性就會產(chǎn)生很大的影響,進而會對鋼筋混凝土結構的穩(wěn)固性產(chǎn)生很大的影響,從而影響道路橋梁的質量[4]。對鋼筋產(chǎn)生腐蝕作用的物品主要有以下幾種:首先是日常生活中非常常見的雨水,雨水從高空下落的過程中易融入酸性、堿性物質,而當雨水和鋼筋接觸時雨水中的微量酸性物質和堿性物質就會與鋼筋中的金屬發(fā)生反應,從而導致鋼筋被腐蝕;其次是鋼筋與空氣直接接觸也會造成腐蝕,空氣中既含有氧氣,也含有水分,水分、氧氣和金屬混合在一起也會產(chǎn)生化學反應,從而對金屬造成腐蝕。如果在施工時沒有對鋼筋做好防護,讓鋼筋直接暴露在空氣中,會加速鋼筋的腐蝕。
施工時,有些材料是需要混合搭配使用的,如水和灰要按照一定的比例進行配比,如果水灰配比不科學或者沒有按照要求配比水灰來開展施工作業(yè),那么最終道路橋梁的質量便會產(chǎn)生影響,最終導致道路橋梁中產(chǎn)生局部的蜂窩麻面及氣泡。之所以道路橋梁會產(chǎn)生局部的蜂窩麻面及氣泡問題,最主要的原因是混凝土不夠嚴密、過于疏松,進而嚴重影響整體的結構強度,就會表現(xiàn)出氣泡蜂窩的情況,使得混凝土和外界空氣的接觸更加頻繁,使得混凝土遭受的腐蝕更加嚴重,從而降低了道路橋梁整體的強度和穩(wěn)定性。
在城市建設過程中道路和橋梁都是必不可少的,但是路面連接橋梁一般屬于兩個不同的單項工程,在連接這兩個工程的過程中易出現(xiàn)各種各樣的問題。例如,接縫連接使得工程銜接效果不理想,或者施工工序不正當,從而使得接縫出現(xiàn)陳虹等,這些問題都有可能使道路橋梁的質量下降。
在橋梁工程建設中,路基沉降也是一種常見的問題,一旦出現(xiàn)這一問題,會給橋梁的質量帶來非常嚴重的影響。在施工過程中,一定要嚴格把控好路基質量,要對施工當?shù)氐耐临|進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有軟土或者黏土,需要及時處理。因為這兩種土質較為松軟,所以路基強度不足,承載力較小。如果路基質量較差,就會使橋梁的整體功能受到影響,使用起來非常不安全,所以要采取措施來對橋梁進行加固。
為了避免施工過程中出現(xiàn)裂縫、局部蜂窩麻面及氣泡等問題,施工人員要嚴格把控設計環(huán)節(jié)。設計人員對于整個施工產(chǎn)生的作用是非常重要的,其對于后續(xù)所有工作的展開都有著直接的影響。所以,挑選設計單位時,一定要嚴格把控,選擇那些專業(yè)能力強或者資質水平較高的設計人員,讓他們對具體方案進行設計,從而保障道路橋梁的質量[5]。除了要嚴格挑選設計單位,審查單位篩選施工圖紙時要做到嚴格審查,避免出現(xiàn)各種各樣的錯誤,以保證工程開工后能順利有序進行[6]。
之所以道路橋梁會產(chǎn)生各種各樣的質量問題,一方面是由于材料設計,另一方面是施工質量問題。要想提高道路橋梁施工質量,一個完善的施工質量保障體系非常重要。完善道路橋梁施工質量體系需要從兩個方面展開。首先,做好施工設備的維護工作。在設備使用過程中不管使用者如何小心謹慎,設備都會有所磨損,因此及時對機械設備進行保養(yǎng)非常重要,確保機械能以最佳的狀態(tài)進行工作,最大限度地避免由于機械故障問題導致施工質量不佳[7]。其次,建立一套完善的獎懲制度。在施工過程中,施工人員的工作積極性及對待工作的態(tài)度也會影響工程最終的質量,所以應完善獎懲制度來提升施工人員的工作積極性,也可以讓工作人員對于施工工作更加認真負責,從而保障工作人員能在自己的工作崗位認真履行自己的責任,完成好自己的工作任務,對于這些員工要適當?shù)亟o予獎勵。而對于那些沒有按照標準展開工作的員工,要相應地追究其責任,從而讓其他的工作人員引以為戒。
道路橋梁過渡階段是整個施工中非常重要的環(huán)節(jié),然而在實際施工過程中,這一環(huán)節(jié)施工難度非常大,涉及填料、壓實等各個環(huán)節(jié),所以在道路橋梁過渡階段的施工過程中要提升技術水平,盡量就地取材,著重選擇一些滲水性較強、沙土容量大的填料,同時需要測定塑料盒填料的液限,控制好壓實厚度等。只有做好這些工作,才能使得道路橋梁過度路段更加穩(wěn)定、質量更好[8]。
除了道路橋梁過渡這樣比較特殊的環(huán)節(jié),在對其他環(huán)境進行施工時,為了提高施工質量,也應提升施工技術,一般在施工過程中使用最多的材料就是混凝土,配置混凝土時要注重配置、攪拌、澆筑、振搗等重要的施工過程,同時要格外關注攪拌機的質量。在攪拌過程中,要按照合理的順序正確添加原料,確保混凝土攪拌的均勻性;在澆筑方面,不能出現(xiàn)明顯的澆鑄接頭,而且不可停頓,因為停頓會使得澆注效果大大下降;在振搗方面,不管是采取人工還是機械操作,都需要嚴格遵守工作要求,從而使混凝土的密實程度得到保障,確保道路橋梁的整體性能。因為振搗不充分可能導致混凝土存在裂縫,一旦混凝土存在裂縫,就會導致出現(xiàn)各種各樣的安全問題,所以一方面要選擇合適的振搗棒,另一方面需要做到規(guī)范操作。
隨著城市化進程的不斷加快,人們的生活水平在不斷提升,對于一些基礎設施的建設要求在日益提高。而且從另一個層面來看,基礎設施建設水平是一個國家發(fā)展水平的有力體現(xiàn)。而道路橋梁作為城市基礎設施之一,必須予以高度重視,需要對在道路橋梁建設過程中出現(xiàn)的問題進行及時商討,找出質量問題出現(xiàn)的原因,并且制定相應的預防措施。同時,在建設過程中施工隊伍要逐漸積累自己的施工經(jīng)驗,在此基礎上不斷探索新工藝,從而有效提升施工質量,保障城市道路橋梁的建設質量,進而推動城市發(fā)展。