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      公路橋梁施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)與方法研究

      2021-04-01 07:50:04于濤榮
      關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理施工人員橋梁

      于濤榮

      (中交一公局第六工程有限公司,天津300451)

      1 引言

      在公路橋梁施工中,施工過(guò)程的管理是重中之重。過(guò)程管理的成效直接影響著工程的成敗。因此,公路橋梁工程的施工管理工作在交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展中越來(lái)越重要,相關(guān)企業(yè)應(yīng)不斷對(duì)其進(jìn)行深入研究,探索有效的管理方法與措施,從而提高公路橋梁工程的施工管理水平,促進(jìn)項(xiàng)目施工水平的提高。

      2 公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理的特點(diǎn)

      橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理主要是對(duì)施工材料、施工設(shè)備、施工工藝、施工人員、施工條件、財(cái)務(wù)工作等方面的管理,其核心在于提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量,在保障質(zhì)量的前提下減小成本,使項(xiàng)目能夠獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益??梢哉f(shuō),項(xiàng)目管理和控制工作在工程中能夠發(fā)揮巨大的作用。例如,在施工材料管理項(xiàng)目中,為了提高整體工程質(zhì)量,需要加強(qiáng)對(duì)材料的采購(gòu)、入庫(kù)、出庫(kù)、使用、檢驗(yàn)等工作,這些工作需要專門(mén)的人員來(lái)完成,保證材料的質(zhì)量。

      3 公路橋梁建設(shè)施工管理

      3.1 項(xiàng)目制度管理

      為保證施工的順利進(jìn)行,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位必須建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定相應(yīng)項(xiàng)目管理辦法,明確管理目標(biāo)及管理責(zé)任,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。為提高工程實(shí)體質(zhì)量做足準(zhǔn)備。施工單位還應(yīng)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),編制完善有效的項(xiàng)目管理制度,并隨著項(xiàng)目的推進(jìn)對(duì)管理制度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,逐步完善[1]。

      3.2 公路橋梁施工的質(zhì)量管理

      施工質(zhì)量管理是橋梁施工管理中最重要的管理環(huán)節(jié)。施工質(zhì)量是道路安全的重要保證。參建單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,并保證其在施工全過(guò)程的有效運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制過(guò)程施工質(zhì)量,明確施工人員的工作態(tài)度及責(zé)任心,提高對(duì)工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí),確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。另外,建設(shè)單位必須配備項(xiàng)目監(jiān)理人員及第三方檢測(cè)人員,最大限度地進(jìn)行過(guò)程質(zhì)量把控,確保施工質(zhì)量。

      3.2.1 重視結(jié)構(gòu)的耐久性

      橋梁在施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,容易受到外界因素的影響,包括動(dòng)載、雨水、風(fēng)、溫度、地震等,從而使橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)各種病害,造成橋梁整體不同程度的損傷和破壞,影響相應(yīng)結(jié)構(gòu)作用的發(fā)揮。因此,在施工質(zhì)量管理過(guò)程中,應(yīng)重視結(jié)構(gòu)的耐久性,通過(guò)對(duì)材料嚴(yán)格的加工處理并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作可以有效提高結(jié)構(gòu)的耐久性。例如,在橋面橋身涂刷防腐蝕層可以有效地減少腐蝕問(wèn)題,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命。還可以通過(guò)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作降低橋梁損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

      3.2.2 重視混凝土施工質(zhì)量管理

      在混凝土的施工質(zhì)量管理中,施工單位要按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)原材料,保證其規(guī)格與性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在施工過(guò)程中,根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度調(diào)整混凝土的配合比,控制混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo),按照施工規(guī)范要求進(jìn)行分層澆筑、振搗,并注重養(yǎng)護(hù)工作[2]。

      3.2.3 完善原材料檢驗(yàn)體系

      路橋施工質(zhì)量控制需要從源頭上進(jìn)行。原材料的質(zhì)量直接決定著成品構(gòu)件與結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,因此,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料必須經(jīng)過(guò)技術(shù)人員和監(jiān)測(cè)人員的檢驗(yàn),并且在監(jiān)理的見(jiàn)證下進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才可進(jìn)場(chǎng)用于施工。供應(yīng)商必須提供產(chǎn)品合格證及原材料材質(zhì)單,并分類進(jìn)行標(biāo)識(shí)。如發(fā)現(xiàn)不合格材料,立即清退出場(chǎng),不得使用。

      對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原材料,相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的記錄與備案,包括材料的價(jià)格、質(zhì)量、數(shù)量、型號(hào)等,嚴(yán)格把控材料入庫(kù)出庫(kù),避免材料使用不當(dāng)或浪費(fèi),對(duì)工程施工成本控制造成影響。

      3.2.4 保證地基處理質(zhì)量

      在道路橋梁施工中,應(yīng)先進(jìn)行基礎(chǔ)施工,保證地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,通過(guò)地基處理技術(shù)提高地基的承載力,減小地基沉降。例如,在施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)地基土層的檢測(cè),從而選擇合適的施工技術(shù),并加強(qiáng)基礎(chǔ)施工技術(shù)的管理,落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)的管理規(guī)范和使用標(biāo)準(zhǔn),并派遣監(jiān)理人員對(duì)施工技術(shù)使用過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

      3.3 公路橋梁施工的安全管理

      施工前必須進(jìn)行施工人員入場(chǎng)安全教育,然后進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范和安全規(guī)程,施工企業(yè)按要求設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,施工過(guò)程中要定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改處理,對(duì)于拒不執(zhí)行的施工人員執(zhí)行清場(chǎng)處理。同時(shí),在路橋施工生產(chǎn)過(guò)程中要求重視施工安全與施工進(jìn)度、施工質(zhì)量之間的關(guān)系,把施工安全作為一項(xiàng)重要的工作,提高全體職工的安全意識(shí)[3]。

      3.4 工程施工成本的控制

      橋梁工程造價(jià)控制一般在橋梁工程設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行,在更大程度上是“事后控制”。在橋梁施工階段,工程造價(jià)管理人員應(yīng)先制訂建設(shè)資金支出計(jì)劃,在施工過(guò)程中將實(shí)際施工成本與該計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析,得出工程造價(jià)的變化,從而有針對(duì)性地進(jìn)行工程造價(jià)控制[4]。

      3.5 加強(qiáng)人員管理

      項(xiàng)目管理歸根結(jié)底是對(duì)人員的管理,一切施工生產(chǎn)活動(dòng)都離不開(kāi)施工人員,因此,應(yīng)加強(qiáng)人員管理,提高人員素質(zhì),包括安全素質(zhì)、技術(shù)能力、質(zhì)量意識(shí)等。施工單位應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目人文建設(shè),做好一切后勤保障工作,讓施工人員在施工過(guò)程中也能感受到家的溫暖。采取各種措施激發(fā)員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,以及積極進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)精神,營(yíng)造奮發(fā)向上的施工氛圍。

      4 結(jié)語(yǔ)

      路橋項(xiàng)目施工管理是一項(xiàng)煩瑣而復(fù)雜的任務(wù)。由于項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜性和持續(xù)性,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,有效地保證施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。隨著路橋領(lǐng)域的發(fā)展,新技術(shù)、新材料、新設(shè)備層出不窮,項(xiàng)目管理層必須要有超前的創(chuàng)新意識(shí),在施工過(guò)程中,積極采用新技術(shù),及時(shí)消除安全隱患,全過(guò)程把控施工質(zhì)量,合理爭(zhēng)搶施工進(jìn)度,保證工程的順利進(jìn)行。

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