公路工程施工現(xiàn)場管理分析

任壬

（山東信誠公路工程監(jiān)理咨詢中心有限公司，山東東營257300）

1 引言

工程管理是影響公路建設(shè)結(jié)果的關(guān)鍵因素。近年來，我國公路建設(shè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，并取得了可喜成績。但在管理方面還存在一定的不足，如原材料問題、施工工藝問題、工程質(zhì)量問題等[1]。如何在施工中加強(qiáng)現(xiàn)場管理的作用，使工程施工滿足工程驗(yàn)收、質(zhì)量管理等相關(guān)要求，提升公路施工質(zhì)量成為關(guān)注要點(diǎn)。

2 施工現(xiàn)場管理的價(jià)值

進(jìn)行公路工程建設(shè)是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要措施。隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國對公路工程建設(shè)的投入力度逐漸加大，各地區(qū)公路工程項(xiàng)目數(shù)量猛增。近年來，隨著人們認(rèn)知的提高，對公路工程質(zhì)量的關(guān)注度也不斷提高。如何保證工程質(zhì)量，使公路工程充分發(fā)揮作用，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，成為各施工企業(yè)研究的熱點(diǎn)。在公路工程施工中，施工現(xiàn)場管理作為一種有效的措施，對提高公路質(zhì)量，減少質(zhì)量問題發(fā)生率至關(guān)重要。公路工程的質(zhì)量與施工企業(yè)形象、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們生命財(cái)產(chǎn)安全等存在必然聯(lián)系，針對性地實(shí)施公路工程施工管理是保證公路工程建設(shè)的關(guān)鍵。另外，嚴(yán)格的施工現(xiàn)場管理對公路成本、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等影響重大，因此，管理人員需要深入現(xiàn)場，對每個(gè)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查，并充分掌握各細(xì)節(jié)的相關(guān)原理與要點(diǎn)，在保證公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加快施工進(jìn)度，提高公路工程整體效益。進(jìn)行施工現(xiàn)場管理時(shí)，管理人員必須從企業(yè)現(xiàn)狀、工程實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)出發(fā)，根據(jù)實(shí)際情況制訂具有針對性的施工現(xiàn)場管理措施，提高管理工作的全面性與系統(tǒng)性，保證公路工程的順利開展。

3 施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀

我國道路交通事業(yè)發(fā)展迅速，公路工程越來越多，同時(shí)也出現(xiàn)了一些問題，具體表現(xiàn)在以下方面：（1）工程監(jiān)理人員專業(yè)水平不足，相關(guān)主管部門對監(jiān)理人員重視不足，導(dǎo)致現(xiàn)場施工監(jiān)理工作無法落實(shí)到位。（2）施工前，施工技術(shù)交低不夠詳細(xì)，導(dǎo)致施工人員不了解施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)以及施工過程中的一些難點(diǎn)，在施工過程中出現(xiàn)了大量的問題，影響了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。（3）存在普遍性工程質(zhì)量問題，主要體現(xiàn)為無法徹底克服質(zhì)量通病，即部分已經(jīng)克服的質(zhì)量通病，由于管理不嚴(yán)，再次出現(xiàn)，或舊的通病處理完成后，新的通病又出現(xiàn)[2]。

4 施工現(xiàn)場管理存在的難點(diǎn)

4.1 工程物料控制難

當(dāng)前，我國交通工程建設(shè)中，普遍存在物料控制不當(dāng)?shù)膯栴}。公路施工項(xiàng)目施工工序復(fù)雜、投入物料量大、種類繁多，很難做到全面把控。主要原因是，監(jiān)理工程師在進(jìn)行質(zhì)量評價(jià)時(shí)，主要以質(zhì)量測試或產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告為主，對人員情況了解不夠充分，無法對操作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)操控，進(jìn)而無法全面控制材料使用與進(jìn)場，導(dǎo)致工程物料控制難。

4.2 機(jī)械設(shè)備把控度有限

公路現(xiàn)場施工管理中，安全性問題一直是一個(gè)控制難點(diǎn)，若機(jī)械設(shè)備防護(hù)不足或性能不夠，很容易引起各種安全事故，不僅增加施工人員風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)拖延工程進(jìn)度。因此，公路工程施工管理人員需要對其高度重視，加大控制力度。

4.3 操作人員控制難

操作人員的專業(yè)水平、責(zé)任心、工作態(tài)度等都是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，從安全問題與工程質(zhì)量問題角度分析，加強(qiáng)操作人員的管理力度，是保證工程安全性、質(zhì)量的主要措施。若未能有效把控操作人員，不僅容易引起工程質(zhì)量問題，甚至對作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成威脅。操作人員管控難點(diǎn)主要體現(xiàn)在，操作人員專業(yè)水平不足，其作業(yè)結(jié)果無法達(dá)到要求；操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，未按照施工圖紙進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致工程質(zhì)量受到主觀性影響等。

5 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理辦法

5.1 施工前充分準(zhǔn)備

為進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場管理質(zhì)量，充分的準(zhǔn)備工作意義重大。其主要準(zhǔn)備工作包括：（1）對公路施工所需的自然條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、機(jī)械設(shè)備能力、材料供應(yīng)等需要充分考察，制訂最佳施工方案。（2）繪制施工現(xiàn)場關(guān)鍵工序操作管理框圖，如質(zhì)量檢測、事故處理、計(jì)量支付、試驗(yàn)操作流程、設(shè)計(jì)變更、工藝流程圖等。（3）施工前，需要對相關(guān)工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，如業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等，保證工作人員對各環(huán)節(jié)相關(guān)工作充分了解，如資料整理、技術(shù)指標(biāo)、操作流程、質(zhì)量控制等。（4）施工前，充分調(diào)研現(xiàn)場地質(zhì)、地理環(huán)境、氣候等因素，根據(jù)施工現(xiàn)場情況、合同協(xié)議科學(xué)、合理編制預(yù)算，將其作為支出控制、工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)濟(jì)核算等依據(jù)。（5）對施工圖進(jìn)行詳細(xì)的審查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題，并進(jìn)行修改調(diào)整，在保證圖紙合理、規(guī)范后，開展施工放樣等相關(guān)工作。（6）施工前，需要對施工路段進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查，羅列出可能對施工造成影響的不利影響，并以平面位置圖方式呈現(xiàn)，利于工作人員進(jìn)行論證與探討。（7）施工前，需要建立健全的制度，如約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、考核機(jī)制等，對各環(huán)節(jié)工作人員進(jìn)行約束管理。

5.2 施工資源合理配置

在整個(gè)施工現(xiàn)場管理中，人力資源、機(jī)械配置、原材料等處于變動(dòng)狀態(tài)，因此，在進(jìn)行資源配置時(shí)，需要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)整，維持各事項(xiàng)之間的平衡。例如，可將人力資源、設(shè)備、原材料等進(jìn)行編制，根據(jù)施工進(jìn)度與天氣調(diào)控人力資源，根據(jù)主導(dǎo)設(shè)備合理配置附屬設(shè)備，根據(jù)實(shí)際使用情況與原材料供應(yīng)情況，對材料進(jìn)行調(diào)控與儲(chǔ)備。

5.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理

要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，可以采取以下措施：

1）嚴(yán)格控制線型與線路標(biāo)高。近年來，隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，施工現(xiàn)場管理工作中，對于公路路線標(biāo)高、線型等要求不斷提高。公路的外觀質(zhì)量、使用品質(zhì)等都會(huì)受到縱橫坡度不適、平整度差等因素影響，同時(shí)也對施工企業(yè)社會(huì)形象、經(jīng)濟(jì)效益。因此，需要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理力度，相關(guān)監(jiān)理人員需要層層檢查，盡早發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的問題，并及時(shí)進(jìn)行返工處理，以保證工程質(zhì)量。

2）對橋涵與路基接頭處進(jìn)行合理處理，避免因操作不合格導(dǎo)致接頭處存在質(zhì)量問題，影響公路使用年限。

3）對軟土路基進(jìn)行處理，嚴(yán)格把控質(zhì)量。路基施工時(shí)，應(yīng)分層壓實(shí)與填筑，同時(shí)地表清淤工作必須到位，且對非連續(xù)地段，如路基填挖方交接處、施工分段接頭等嚴(yán)格把控質(zhì)量。

6 結(jié)語

公路工程的施工現(xiàn)場管理工作是保證公路監(jiān)理工程質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，需要嚴(yán)格把握進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要點(diǎn)，積極進(jìn)行防控，對存在的問題，及時(shí)采取積極的措施進(jìn)行管理。