本期封面工程為廣州南沙新區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū)——靈山島尖配套道路工程,由廣東省建筑設計研究院有限公司設計。
該項目共建設主、次干路及支路27條,路網(wǎng)總長度約23.2 km,包括18座景觀性中橋和2.3 km綜合管廊。項目主要體現(xiàn)了路水交融、一橋一景的設計特點。(1)城市道路與濱水景觀渾然一體的生態(tài)濱水新城。依托濱水元素,通過路、橋、水的統(tǒng)籌布局,采用一橋一景、路水銜接等精細化設計,打造親水、生態(tài)、景觀優(yōu)美,與濱水元素不分彼此的城市道路。(2)平安智慧、互聯(lián)互通的骨架路網(wǎng)?!耙画h(huán)一軸”的骨架路網(wǎng)滿足交通互聯(lián)互通,同時依托安全平穩(wěn)的道路系統(tǒng)設計及預留,為智能駕駛示范段的搭建提供支撐,實現(xiàn)“聰明路”配“智慧車”。(3)以人為本、景觀優(yōu)美的親水街道。服務型道路按“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的設計理念,緊密結(jié)合親水化、立體化、人性化的步行網(wǎng)絡,采用小轉(zhuǎn)彎半徑、銜接坡道等設計手法,建設親水街道。(4)一橋一景的橋梁博覽館。根據(jù)“灣區(qū)明珠,鉆石水鄉(xiāng)”的定位,結(jié)合傳統(tǒng)嶺南特色文化,打造18座富有現(xiàn)代水鄉(xiāng)特色的景觀橋。(5)南沙自貿(mào)區(qū)首個智慧綜合管廊項目,構(gòu)建主次分明、經(jīng)濟實用、功能完善的管線綜合系統(tǒng)。(6)約47萬m2的大規(guī)模真空預壓法在南沙道路工程施工中首次應用,具有重要的實踐意義。
該工程總投資約27億元,建安費約15.3億元。2012年9月開始設計,2014年12月設計完成,2020年3月項目竣工。