聶曉虎 陳 智 袁 龍
中國建筑第八工程局東北分公司 吉林 長春 130000
在新時代背景下,我國社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,市政工程質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升。市政工程質(zhì)量如何,和人們生命財產(chǎn)安全有著直接的聯(lián)系,且也和工程項目的施工成本、投資效益有著緊密的聯(lián)系。市政工程項目施工過程較為復(fù)雜,涉及到內(nèi)容較為廣泛,如機(jī)械、設(shè)計、材料、地形、氣象、水文、操作方法、施工工藝、技術(shù)措施等。因此,在市政道路排水工程施工中,相關(guān)人員需要給予施工質(zhì)量管控足夠重視,結(jié)合工程實際情況和特點,從多個環(huán)節(jié)入手,加強(qiáng)質(zhì)量管控力度,從根本上保證工程整體施工質(zhì)量,提升工程效益。
在市政道路施工中,排水管理施工對于整個市政道路工程施工質(zhì)量具有較為積極的作用,科學(xué)合理的設(shè)計排水,可以對積存的雨水進(jìn)行有效排除,可以避免雨水積存破壞道路而引起事故危險,能夠有效保證市政道路安全[1]。在市政道路及排水工程施工中,若無法及時排除積存雨水,會危害到市政道路,路面有可能出現(xiàn)剝落、松散等問題,甚至還會帶來更加嚴(yán)重的后果。通過市政道路及排水工程施工質(zhì)量管理與控制,可以保證整個路基的結(jié)構(gòu),避免破損情況發(fā)生,能夠及時排除積存雨水,降低對路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損害。因此,在市政道路及排水工程建設(shè)中,注重施工質(zhì)量管理與控制是非常重要的。
在市政道路及排水工程施工中,影響施工質(zhì)量的因素相對較多,其中施工材料質(zhì)量問題是非常重要的一個因素。施工材料質(zhì)量如何,對整個工程質(zhì)量有著直接的影響。相關(guān)人員在設(shè)計時結(jié)合施工路線和類型,挑選了不同型號、種類的施工材料;相關(guān)人員在采購施工材料時,由于不夠了解施工設(shè)計圖與施工材料,存在盲目的情況,沒有嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計人員設(shè)計要求,科學(xué)合理選購施工材料[2]。此外,材料市場存在較大變動,不同材料的品牌、型號、種類有很多種,采購人員由于受到資金的限制,在選購時會選擇市場價格較低的;加之,部分采購人員責(zé)任意識薄弱,在選購時以次充好,導(dǎo)致施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),嚴(yán)重影響到了整個工程施工質(zhì)量。
在市政道路及排水工程施工中,管道安裝是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在該環(huán)節(jié)中,若施工質(zhì)量出現(xiàn)問題,會對整個工程質(zhì)量、性能發(fā)揮造成嚴(yán)重影響,還會對后續(xù)使用造成影響[3]。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,現(xiàn)階段在安裝管道時常常會出現(xiàn)一些問題,如沒有根據(jù)要求布線,導(dǎo)致布線位置不夠精確,進(jìn)而施工中管道中心線沒有在規(guī)定范圍中和管道節(jié)錯位,嚴(yán)重影響到管道正常使用。
第一,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。在市政道路施工中,需要結(jié)合工程合同需求,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。首先,需要做好質(zhì)量自檢工作,合格后報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢,抽檢達(dá)標(biāo)后才可以開展下一道工序施工。并且,在施工時需要嚴(yán)格根據(jù)質(zhì)量控制程序進(jìn)行操作,保證質(zhì)量自檢可以有序開展下去。第二,注重施工技術(shù)交底工作,保證工程質(zhì)量目標(biāo)。在市政道路開工前,項目經(jīng)理部需要對施工組織設(shè)計進(jìn)行認(rèn)真編制,對詳細(xì)施工工藝方案進(jìn)行編制,且對質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行明確。利用細(xì)致、認(rèn)真的技術(shù)交底工作,促使施工人員可以明確設(shè)意圖,掌握工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作細(xì)則,進(jìn)而使其可以落實質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量控制措施,有效提升工程質(zhì)量管理效果。第三,做好試驗路段施工,確定施工方案。在工程開工前,需要堅持公路工程施工技術(shù)規(guī)范要求,注重各路段施工,對工程施工技術(shù)方案和質(zhì)量控制措施進(jìn)行確定,對具體施工操作手段進(jìn)行確定,進(jìn)而更好的指導(dǎo)全線工程施工。
第一,熟悉圖紙。在施工前,相關(guān)人員需要對圖紙進(jìn)行了解和熟悉,避免施工時忙中出錯。具體來講,需要做好以下幾項工作:首先,相關(guān)人員需要會同設(shè)計方、建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方,開展圖紙會審和交底工作。其次,相關(guān)人員需要深入到施工現(xiàn)場中,以圖紙為依據(jù),對工程基本全貌進(jìn)行了解,其中包括管材直徑、管線走向、檢查井?dāng)?shù)量等,還包括和工作面開挖相關(guān)的地物、地貌等,尤其需要關(guān)注交叉管線的位置,進(jìn)行標(biāo)志且做好保護(hù)工作。再次,結(jié)合圖紙內(nèi)容,復(fù)測樁號走向,以防出錯[4]。由于圖紙設(shè)計錢提供的地形資料有時間差的情況,地形有可能會發(fā)生一些改變,導(dǎo)致工程預(yù)算造價受到影響,該問題需要給予足夠重視。最后,每隔100m左右,需要對水準(zhǔn)高程參照點進(jìn)行設(shè)置,創(chuàng)建準(zhǔn)確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng),以便于測量管道施工。但是需要注意的是,需要進(jìn)行閉合檢驗測量,保證準(zhǔn)確無誤、滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后才可以使用。并且,網(wǎng)點樁點位置需要牢固、顯而易見、不易丟失。
第二,調(diào)查現(xiàn)場情況和排除故障。在施工前,需要保證三通的同時,做好全面考慮工作,其中包括管線走向、施工開挖工作面、堆土堆料占場地和地形、地物、交通問題等。針對影響到施工的因素,需要做好筆錄,且聯(lián)系相關(guān)單位、部門,協(xié)助進(jìn)行排除。并且,有時管線會和城市道路出現(xiàn)交叉,施工前需要和相關(guān)單位進(jìn)行研究,一同解決問題。在施工中,需要保證環(huán)境衛(wèi)生,避免隨意拋土、拉運材料破壞環(huán)境道路清潔。
第三,測量放線。在排除地面可見障礙后,可以進(jìn)入到測量放線環(huán)節(jié)。在市政道路排水工程中,施工放線是非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),對后續(xù)工程施工具有指導(dǎo)作用。因此,在放線前需要做好準(zhǔn)備工作[5]。在該過程中,可以利用電腦CAD軟件,對道路中樁坐標(biāo)進(jìn)行輸入,對中線圖進(jìn)行繪出,然后耳機(jī)和管線距中樁的距離,自動計算出工作面井位的坐標(biāo),結(jié)合坐標(biāo)通過全站儀現(xiàn)場對井位進(jìn)行放出。在信息技術(shù)幫助下,不僅可以實現(xiàn)快速放線,還可以保證數(shù)據(jù)精確性。此外,市政道路及排水工程施工的管線較長、占線較長,施工占用面相對交款,會對交通造成影響,影響到人們出行,因此在施工時需要強(qiáng)調(diào)文明施工。
第一,開挖溝槽前,相關(guān)管線部門需要對地下管線情況進(jìn)行提供,且根據(jù)人工開挖勘察情況,保證無誤以后才可以施工。如果發(fā)現(xiàn)管線位置后,需要進(jìn)行標(biāo)志,對地下管線進(jìn)行保護(hù)。第二,在施工時,在人行道邊需要對臨時排水溝進(jìn)行設(shè)置,保證基坑質(zhì)量和排水通常。在開挖基坑時,在溝槽外兩側(cè)進(jìn)行小土堤進(jìn)行建筑,起到截水作用,避免地表水倒灌到施工溝槽中。在溝槽內(nèi)兩側(cè),需要對排水溝、集水井進(jìn)行設(shè)置,利用碎石進(jìn)行填充,如果遇到雨天利用抽水機(jī)進(jìn)行抽水,進(jìn)而避免基坑被水浸泡[6]。第三,在軟土地段,利用放坡、鋼板樁支護(hù)結(jié)合的形式進(jìn)行開挖,根據(jù)1:1放坡開挖2m,然后利用25號槽鋼開挖鋼板樁支護(hù)。
第一,如果管道是在軟土上,需要及時會知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計人員,到現(xiàn)場解決問題,排水管道地基承載力應(yīng)超出10Kpa。第二,碎石、砂墊層需要把碎石、砂拌勻,然后進(jìn)行鋪設(shè)。在對墊層進(jìn)行鋪筑時,施工人員需要一邊鋪邊一邊檢平,在墊層面上利用平板震動器進(jìn)行振動壓實。第三,施工人員需要根據(jù)測出的基礎(chǔ)變現(xiàn),對平基側(cè)模版進(jìn)行安裝,在模板內(nèi)外打撐釘牢,在模板內(nèi)測彈線,進(jìn)而對混凝土澆筑高度進(jìn)行控制。第四,在安裝模板時,需要保證板面平整、拼縫嚴(yán)密,在模板和砼接觸的表面上對脫模劑進(jìn)行涂抹,便于模板拆除。第五,在平基澆筑砼時,需要根據(jù)水平,對樁取面進(jìn)行控制,保證振搗密實。在澆筑管基砼時需要注意對后澆段進(jìn)行預(yù)留。
第一,選用與檢查管材。在施工中,管材和主要配件,需要選擇合格的制造商進(jìn)行提供。并且,在管材進(jìn)場后,需要由專門的工程師驗證產(chǎn)品質(zhì)量。如果外觀檢查無法保證管材質(zhì)量,需要開展內(nèi)壓和外壓試驗。針對進(jìn)場的管子,需要經(jīng)過專業(yè)檢驗,且獲取檢驗合格報告。第二,下管。在下管時,不要利用鋼絲繩穿入管內(nèi)進(jìn)行起吊,而是需要利用組韓永吊鉤或者是柔性吊索。如果施工現(xiàn)場不便機(jī)械下管,可以利用人工壓繩下管。如果有架空線路,應(yīng)注重保持安全距離。此外,管道的安裝需要滿足相關(guān)質(zhì)量要求,管道應(yīng)保證墊穩(wěn),管底坡度不允許到流水,縫寬需要保持均勻,管道中不允許有砂石、泥土、砂漿、木塊等雜物,管座回填粗砂需要保證密實。
總而言之,在新時代背景下,在市政道路及排水工程施工中,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理與控制是非常重要的,不僅可以有效提升工程經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,還可以促進(jìn)市政道路及排水工程進(jìn)一步發(fā)展。目前,由于受到多種因素影響,市政道路及排水工程施工質(zhì)量管控效果不夠理想,究其原因缺乏完善的管控體系。想要有效改善這一現(xiàn)狀,在實際工作中相關(guān)部門需要結(jié)合實際情況,從人員、材料、設(shè)備、施工環(huán)境等多個層面入手,不斷優(yōu)化和完善質(zhì)量管控手段,達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量管理與控制目標(biāo)。