任華

甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司 甘肅 蘭州 730000

公路工程施工的環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，施工工藝多、參加建設(shè)的承建單位多，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理會(huì)遇到比較大的困難和挑戰(zhàn)。如果不能有效加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理以及成本控制工作，將直接對(duì)工程質(zhì)量帶來不良影響。因此針對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料計(jì)劃和成本控制等工作進(jìn)行研究具有重要的實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。本文對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，之后從實(shí)際出發(fā)提出了優(yōu)化改進(jìn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理工作和成本控制工作的對(duì)策建議。

1 研究公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制的意義

1.1 有助于提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)工作效率

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)往往分布的范圍廣、地點(diǎn)比較分散。因此現(xiàn)場(chǎng)所需要的材料、設(shè)備并不會(huì)一次性全部就位。此時(shí)如果不能有效進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)影響工作效率的問題發(fā)生，如過多材料擠壓于現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)占用企業(yè)周轉(zhuǎn)資金；現(xiàn)場(chǎng)施工材料準(zhǔn)備不充分，會(huì)導(dǎo)致后續(xù)工期延誤，影響工程建設(shè)進(jìn)度。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)往往環(huán)境條件不好，設(shè)備和材料在現(xiàn)場(chǎng)的保管、存儲(chǔ)也會(huì)帶來一系列問題。如有的施工材料不能長(zhǎng)期暴曬或者是處于潮濕環(huán)境下，會(huì)導(dǎo)致材料質(zhì)量受影響，無法正常使用；有的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行防銹維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證安全可靠運(yùn)行等。這些現(xiàn)場(chǎng)管理工作都會(huì)直接給工程成本控制帶來直接影響。如果能強(qiáng)化設(shè)備材料計(jì)劃管理和成本控制，也將促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工效率的提高。

1.2 有助于保證公路工程施工質(zhì)量

對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備材料進(jìn)行計(jì)劃管理，強(qiáng)化成本管控，是保障公路工程施工質(zhì)量的重要手段。公路施工中對(duì)于材料、設(shè)備有著專業(yè)化的指標(biāo)和規(guī)劃，不同等級(jí)的公路必須滿足國(guó)家相應(yīng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，利用專業(yè)化設(shè)備采用相應(yīng)的施工工藝進(jìn)行建設(shè)。如果放松了對(duì)設(shè)備材料的計(jì)劃管理，就可能出現(xiàn)施工中的材料質(zhì)量規(guī)格不滿足設(shè)計(jì)要求、設(shè)備無法安全可靠運(yùn)行，工藝標(biāo)準(zhǔn)難以實(shí)現(xiàn)等問題。在此影響下，公路工程建設(shè)會(huì)出現(xiàn)路基、路面等多方面的質(zhì)量不合格因素，直接影響公路的安全使用壽命。

1.3 有助于提高公路建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

公路施工建設(shè)企業(yè)要在建設(shè)中獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，必須嚴(yán)格控制各類成本的支出。就是要有效利用現(xiàn)有資源，減少資源浪費(fèi)，如強(qiáng)化對(duì)建設(shè)需要的砂石的管理，避免散落遺失造成的損失；強(qiáng)化設(shè)備的調(diào)配和維護(hù)，提高設(shè)備利用率，縮短建設(shè)工期，保障工程質(zhì)量等，這些措施的有效實(shí)施才能保障施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化[1]。

2 優(yōu)化改進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理和成本控制的建議

2.1 建立健全制度推進(jìn)從嚴(yán)監(jiān)督管理

公路施工單位要意識(shí)到監(jiān)督制度的完善對(duì)管理和成本控制的重要性，首先結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，讓監(jiān)督管理制度實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化和科學(xué)化，之后要針對(duì)項(xiàng)目成本支出的重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展全面監(jiān)督，不僅在經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核中明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員的責(zé)任和獎(jiǎng)懲辦法，還要成立專業(yè)的監(jiān)督小組，定期和不定期對(duì)成本流失嚴(yán)重的環(huán)節(jié)進(jìn)行效能監(jiān)察，以制度為標(biāo)尺，推進(jìn)以制度管人管錢管事。

2.2 強(qiáng)化公路工程施工前的準(zhǔn)備工作

公路施工單位要做好工作的統(tǒng)籌規(guī)劃，按照工程建設(shè)計(jì)劃，倒排工作進(jìn)度任務(wù)，細(xì)化實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)的相關(guān)設(shè)備材料管理和成本控制的措施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，將各類施工材料、設(shè)備進(jìn)行妥善規(guī)范的保管，指定專人進(jìn)行材料領(lǐng)用登記，確保材料使用合理合規(guī)。協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工的部門，將施工計(jì)劃分解落實(shí)到周到天，及時(shí)跟進(jìn)天氣環(huán)境變化調(diào)整施工計(jì)劃，避免盲目施工帶來的被動(dòng)局面。

2.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理

選用具有良好施工經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力的施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，在施工開始之前，根據(jù)不同崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，進(jìn)行專業(yè)能力培訓(xùn)，為提高施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。其次，建立良好的現(xiàn)場(chǎng)管理獎(jiǎng)懲機(jī)制。明確管理人員和施工人員的崗位責(zé)任，共同圍繞任務(wù)推進(jìn)施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量。強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的日常管理，特別是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工的有效落實(shí)，為提高公路工程施工質(zhì)量提供有力的人力資源保障。

2.4 強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的設(shè)備管控

公路工程建設(shè)使用的設(shè)備往往是專業(yè)設(shè)備，有著特殊的保管要求和專業(yè)的操作規(guī)程。因此首先要選配具有特種設(shè)備從業(yè)資格的人員進(jìn)行公路建設(shè)設(shè)備的操作，要求在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保安全施工。其次要強(qiáng)化對(duì)公路建設(shè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，落實(shí)設(shè)備的日常巡回檢查和三檢內(nèi)容，保證設(shè)備始終以良好的狀態(tài)運(yùn)行，避免出現(xiàn)設(shè)備安全隱患。

2.5 強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的成本管控

大力宣傳貫徹成本控制理念，以全員成本管控來實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目成本的有效控制。在現(xiàn)場(chǎng)管理中樹立先算后干的理念，對(duì)每項(xiàng)工作都要把成本支出和效益利潤(rùn)掛鉤，堅(jiān)決不干無效益的活。在安全生產(chǎn)中樹立安全是最大節(jié)約的理念，保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全、設(shè)備運(yùn)行安全和人員操作安全。在材料設(shè)備使用中，樹立精打細(xì)算的理念，統(tǒng)籌資源、合理調(diào)配，確保以最小的成本獲得最大價(jià)值[2]。

3 結(jié)束語

公路工程建設(shè)中的設(shè)備材料計(jì)劃管理和成本管理雖然比較復(fù)雜而煩瑣，但也是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。因此本文建議通過建立健全制度推進(jìn)從嚴(yán)監(jiān)督管理、強(qiáng)化公路工程施工前的準(zhǔn)備工作、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理、強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的設(shè)備管控、強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的成本管控等措施，不斷提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制的科學(xué)化水平，為企業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。