梁修建
合肥市建設(shè)投資控股(集團)有限公司 安徽 合肥 230000
現(xiàn)如今,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國的基礎(chǔ)工程建設(shè)技術(shù)有了很大程度的提高。市政道路的工程建設(shè)是一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的必要條件。在我國的市政道路工程實際建設(shè)中,由于我國的領(lǐng)土面積廣闊,市政道路的工程建設(shè)量逐漸增加。盡管道路工程建設(shè)的技術(shù)有了提高,但在瀝青路面的平整度方面,仍然存在著一些實際性的問題,因此需要對瀝青路面平整度的設(shè)計方法進(jìn)行探討和分析。
在市政道路的工程建設(shè)中,路基不均勻沉降是導(dǎo)致瀝青路面不平整的主要原因之一。而導(dǎo)致路基不均勻沉降的原因主要有三個方面。首先,在市政道路的施工建設(shè)中,新道路的鋪設(shè)與舊道路的銜接是需要重視的問題。如果在施工中存在差錯,就會造成新老路基的接合部分處理不當(dāng),進(jìn)而導(dǎo)致路基不均勻沉降的情況出現(xiàn)。其次,盡管我國市政道路的工程建設(shè)技術(shù)有了很大的進(jìn)步,但在工程建設(shè)的設(shè)備研發(fā)上仍有待提高。路基土軟化是由于壓實裝備與路基施工的實際情況不匹配而造成的,這也是造成路基的不均勻沉降情況出現(xiàn)的原因之一。第三,如果在市政道路的施工過程中排水系統(tǒng)等不完善,就會容易產(chǎn)生路基變形,進(jìn)而導(dǎo)致路基的不均勻沉降情況出現(xiàn)[1]。
基層施工質(zhì)量也是影響瀝青路面平整度的因素之一。一方面,在基層的施工建設(shè)中,如果基層頂面的標(biāo)高沒有控制好,就會引起地基的坡度傾斜。在后續(xù)的道路建設(shè)時就需要及時為路面的不平整進(jìn)行找平,在這個過程中就會造成瀝青路面的平整度變差。另一方面,基層混合料在攤鋪時容易產(chǎn)生粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,如果沒有將其及時消除再填補新的混合料,就會導(dǎo)致基層路面忽高忽低,對瀝青路面的平整度產(chǎn)生影響[2]。除此之外,在基層的施工建設(shè)完成后,如果沒有及時加鋪封層就讓瀝青路面直接用于交通,很容易導(dǎo)致基層路面出現(xiàn)松散、挖槽等情況,進(jìn)而影響瀝青路面的平整度。
除了路基不均勻沉降、基層施工質(zhì)量較差之外,路面鋪筑機械及工藝對市政道路工程瀝青路面平整度也會產(chǎn)生影響。攤鋪機是路面鋪筑的主要機械設(shè)備,它的正常工作對瀝青路面的平整度會產(chǎn)生最直接的影響。如果路面鋪筑的工藝不能夠按照規(guī)定的操作進(jìn)行,就會容易使路面出現(xiàn)波浪、搓板,使路面的平整度受到影響。
市政道路的工程施工建設(shè)對于一個地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要的作用,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展又是地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。瀝青道路在施工時,常會出現(xiàn)路面不平整和施工接縫處理不當(dāng)?shù)葐栴}的出現(xiàn)。對于市政道路工程瀝青路面平整度的設(shè)計方法的研究,能夠促進(jìn)道路施工工藝和施工技術(shù)水平的提高。市政道路工程瀝青路面平整度的設(shè)計方法,主要從以下三個方面入手。
現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備與施工放樣,是在市政道路的施工建設(shè)前期對瀝青路面的平整度設(shè)計的準(zhǔn)備階段?,F(xiàn)場的施工準(zhǔn)備與施工放樣主要包括兩個方面的方法和措施。一方面,在現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備與施工放樣階段,需要對結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和平整度進(jìn)行控制。市政道路工程建設(shè)的施工結(jié)構(gòu)的平整度和標(biāo)高對瀝青路面的平整度具有直接的影響。在道路工程建設(shè)的施工中,對結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和平整度進(jìn)行控制,就要讓施工人員按照施工的規(guī)范進(jìn)行施工,并且要嚴(yán)格遵循施工的各項技術(shù)指標(biāo)。通過前面的分析可以得知,在道路的工程建設(shè)施工中,為了防止發(fā)生嚴(yán)重的路面不均勻沉降發(fā)生,要對道路工程的建設(shè)格外留意和監(jiān)督,以保證瀝青道路的平整度。另一方面,在現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備與施工放樣階段,還要注重施工的測量放樣。在市政道路的基層施工完成之后,就要進(jìn)行施工的測量放樣工作,放樣中的樁間距要盡量保持在范圍內(nèi)的最小值,以此來保證瀝青路面的平整度。
由于市政道路工程建設(shè)的實用性,瀝青道路的鋪設(shè)需要承載各種類型和各種大小的車輛,因而道路工程的建設(shè)也需要考慮它的耐用性。在選擇原材料時,要選用耐磨損和耐消耗的堅固石料,瀝青也要選擇黏度高、軟化點高和含蠟量低的類型。在市政道路的工程建設(shè)施工中,質(zhì)量較高、具有耐用性的原材料和瀝青能夠滿足大部分施工實際情況的要求。在原材料的進(jìn)料和堆放過程中,也要時刻注意容易產(chǎn)生的問題。在市政道路的工程建設(shè)施工中,嚴(yán)格按照事先設(shè)計和規(guī)劃的專項方案進(jìn)行施工,生產(chǎn)出符合施工要求的石料和瀝青混合料。除了原材料的選擇之外,松鋪系數(shù)的選擇也尤為重要。想要保證瀝青道路的平整度,在基層路面碾壓前和碾壓后的厚度需要從多個位置進(jìn)行采樣,并對測量的厚度與鉆芯進(jìn)行對比,以得出盡量準(zhǔn)確的松鋪系數(shù),增大攤鋪后的預(yù)壓密實度,進(jìn)而保證市政道路工程建設(shè)的瀝青路面的平整度。
除了現(xiàn)場施工準(zhǔn)備和施工放樣、原材料方面和松鋪系數(shù)的選擇之外,在瀝青路面的平整度設(shè)計方法中,施工工藝的控制也比較重要。在市政道路的工程建設(shè)過程中,施工人員的施工工藝會對瀝青路面的平整度產(chǎn)生直接的影響。在實際的道路工程建設(shè)中,施工人員不僅要嚴(yán)格按照規(guī)范的程序來進(jìn)行施工,還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來進(jìn)行瀝青路面的鋪設(shè)施工,將路面的鋪設(shè)能夠盡量保持平整。
綜上所述,在市政道路的工程施工建設(shè)中,瀝青路面的平整度對整個工程建設(shè)會產(chǎn)生重要的影響。不平整的路面不僅會對來往車輛的行駛安全構(gòu)成威脅,還會使來往車輛的車身產(chǎn)生震動,對車身造成不同程度的損傷。為保持市政道路工程瀝青路面平整度,對其采用高水平的設(shè)計方法,能夠有效保證瀝青路面的平整,也能夠促進(jìn)道路施工工藝和施工技術(shù)水平的提高,進(jìn)而提高我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。