熊建峰
湖南明誠項目管理有限公司 湖南 長沙 410000
隨著我國公路網(wǎng)建設的不斷深入,越來越多的城市道路開始改建,許多道路大規(guī)模修建。在市政道路建設中,道路質(zhì)量問題一直是人們關(guān)注的焦點。市政道路建設:道路建設質(zhì)量有待提高,市政工程道路穩(wěn)定性的提高將對城市道路建設和市政道路交通產(chǎn)生重大影響。在市政道路施工部門,一些風險經(jīng)常出現(xiàn),往往影響到整個建筑工程的質(zhì)量。因此,有關(guān)部門施工人員必須高度重視市政工程道路施工質(zhì)量控制和具體管理內(nèi)容,不斷提高市政工程道路施工質(zhì)量,從而促進人員的流動。
(1)工期緊張、交通疏導壓力大。市政道路建設通常是在現(xiàn)有城市道路或項目上修建道路的一個特征。項目開工前,對施工路段進行詳細勘察,制定合理的交通換乘方案,并進行媒體宣傳,減少車輛在道路上的通行。防止交通堵塞,減少對周圍居民正常出行的影響。一般來說,工期應提前,不得延誤[1]。
(2)征拆量大、建設場地狹窄。隨著城市擴張和建設的加快,城市建設的規(guī)模和密度不斷擴大,建筑、市場和居民區(qū)的數(shù)量不斷增加,城市更新和市政道路建設更加困難。首先要解決的問題之一是建筑工地的狹窄。如果市政道路建在城市居民區(qū)的街道和小巷上,老居民就很難走動,許多老房子就會被拆毀。大規(guī)模的拆除伴隨著大量的利益相關(guān)者的要求,使得控制施工進度和質(zhì)量變得更加困難。
(1)施工人員管理不當。在建筑施工過程中,工程管理直接決定著建筑施工企業(yè)的質(zhì)量和施工人員的招聘,尤其是技術(shù)性、招聘新的無經(jīng)驗人員。新人在工作時由于不習慣工作內(nèi)容,需要一段時間的學習,這種情況影響了工程質(zhì)量,施工進度必須納入?yún)f(xié)議。有些情況下,施工不明確,大家忽視了科學的管理方法,沒有積極的激勵就沒有建立獎懲制度,因為工人不是認真工作,所以有些施工人員會開小差,蹭工等,各環(huán)節(jié)的清晰,施工人員效率低下,這種情況導致工期延誤。
(2)施工材料檢驗不嚴格。由于對建材的需求量非常大,建材供應商的整合大勢所趨,為了牟取更多的利益,一些劣質(zhì)材料被賣給了建筑單位,這些次品會讓建筑產(chǎn)生很大的隱患,由于對建筑材料的需求量大,供應商采購的固定日期一般較長,采購結(jié)束后1小時內(nèi),同一檢測設備的施工可能會增加,造成大量的施工事故。因此,應加強對建材的控制,建立明確的質(zhì)量控制,每批建材設專人檢查,對建材進行詳細檢查。嚴格控制,是保證施工質(zhì)量要求,保障人民安全的必由之路[2]。
(3)施工機械管理不當。每個建筑項目都需要建筑機械,而這些機械不能單靠勞動力來制造。機械在建筑工程中起著重要的作用。建筑工地上的機器通常是由建筑公司自己購買或租用的。施工機械在施工過程中沒有得到特別的重視,管理也沒有得到改善,給施工人員帶來了安全問題。大多數(shù)建筑工作不集中于檢查建筑機械,其中一些已經(jīng)過時。有些部件存在問題,這對施工人員的安全造成了很大的危害。一些建筑設備落后,減慢了施工進度,影響了施工效率。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,先進的建筑設備可以提高建筑效率,從而給企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。
(1)攻克技術(shù)難關(guān),提高技術(shù)質(zhì)量。針對回填土超厚回填及傾斜碾壓問題,首先應嚴格遵守規(guī)范標準,確保每一步的正確實施,減少工程不過關(guān)的可能性。每一個步驟完成好之后都需要進行檢查,從而確保工程最終質(zhì)量過關(guān)。其次,要對施工材料的制作、選取確立一個有效的標準,對材料的密度、含水量等進行嚴格的檢測,杜絕市政道路工程密度達不到標準等情況的發(fā)生。在對材料的各方面條件進行檢測之后,還需要進行及時的記錄,以便日后產(chǎn)生不必要的糾紛。最后,對施工機器也要進行定期檢查,檢查工作需要具體落實至個人,一旦出現(xiàn)問題、追究個人責任,以免攤鋪碾壓過程出現(xiàn)紕漏,導致道路質(zhì)量下降。同樣的改進辦法也適用于其他技術(shù)問題,相信在規(guī)范化步驟、嚴格篩選材料、定期檢查機械的嚴格落實下,技術(shù)問題將會得到解決,技術(shù)難關(guān)得以攻克之后,技術(shù)的質(zhì)量自然會得到提升[3]。
(2)制定合適的施工計劃。針對任何市政工程的施工建設,都需要基于全面的現(xiàn)場勘察,對周邊環(huán)境及施工條件進行全面的分析?;诖?,按照工程分項,制定合適的施工方案和計劃。例如,針對路基部分的施工,需要考慮現(xiàn)場地質(zhì)結(jié)構(gòu)本身的狀況,明確地下水情況。如果存在軟弱土路基的情況,要針對軟弱土特點、分布狀況、體量等,采用合適的軟弱土路基施工技術(shù)。一般情況下,如果軟弱土分布較少,可以采用換填法,即將軟弱土層挖除,再填入強度較高的石料,夯實之后再進行路基施工。如果軟弱土層較厚,含水量大,要先進行降水、排水處理,再合理使深層攪拌樁施工技術(shù),處理好路基問題。施工計劃的制定過程中,還需要充分考慮施工要求,制定配套的施工組織計劃和管理模式。基于此,將施工技術(shù)人員、管理人員、施工機械及工程材料有機融合在一起,為提高施工質(zhì)量奠定可靠的基礎。
(3)加強對道路材料的監(jiān)管和圖紙的嚴格審核。材料是道路施工的基礎,只有保證道路材料合格,才能確保道路質(zhì)量符合標準要求。目前的道路材料存在選用劣質(zhì)材料等問題。針對這一現(xiàn)狀,對其加強監(jiān)管,選用合格的材料,才能保證施工環(huán)節(jié)不出問題,這也是最基礎的一道關(guān)卡。同時管理人員應該提升材料管理意識,保證材料損耗度的降低,從而節(jié)約道路施工成本。很多技術(shù)人員按照圖紙施工,在施工管理過程中,加強對圖紙的審核非常重要,審核圖紙需要專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)知識進行審核,保證道路施工的可行性。審核過程要保證高度的責任心,在能看懂圖紙的基礎上才能保證審核工作的有效開展,技術(shù)人員施工按照圖紙要求進行,可以保證施工質(zhì)量。例如:管理施工現(xiàn)場的材料要從采購材料開始把關(guān),保證進入施工現(xiàn)場的都是質(zhì)優(yōu)價廉的材料?;炷潦堑缆肥┕ぶ薪?jīng)常會用到的材料,管理人員應該重點對混凝土的配比、攪拌、運輸?shù)攘鞒踢M行科學化的管理。在施工完成后,要對所用到的設備進行養(yǎng)護管理,保證材料管理不出現(xiàn)疏漏[4]。
(4)健全施工管理機制。管理體系的建立有助于改善落后松散的管理狀態(tài)。施工單位要根據(jù)施工過程中的具體情況以及建設要求,制定科學合理的管理機制,保證管理者能夠有完善的制度約束,從而提高管理效率,保證管理工作的有效性。管理責任制在落實過程中要注意分工合作。此外,獎懲機制的建立也是非常重要的。管理者出現(xiàn)問題要進行懲罰,防止今后出現(xiàn)同樣的問題。對于一些責任心強、積極性高、工作認真的管理者要進行適當?shù)莫剟睿WC其工作熱情。此外,管理者不能紙上談兵,必須深入施工現(xiàn)場,了解具體的施工情況,注重細節(jié)和隱蔽工程的質(zhì)量檢查,防止出現(xiàn)疏漏。動態(tài)監(jiān)管也是重要的管理方式,管理者可以將現(xiàn)場監(jiān)管的結(jié)果及時發(fā)布到相關(guān)平臺,讓每個人都能知道施工中存在的質(zhì)量問題,讓每個人都能參與監(jiān)督,保證施工質(zhì)量管理工作落實到位。
(5)控制碾壓溫度。施工的技術(shù)也是影響整體建設質(zhì)量的因素之一,故施工企業(yè)總攬全局,通過加強技術(shù)方面的管理來對后續(xù)的建設質(zhì)量做到極大程度地提升。市政道路施工使用瀝青進行相應的攤鋪時,因其自身的特點而需要對溫度進行切實有效地控制,避免溫度離析現(xiàn)象的發(fā)生。施工人員根據(jù)路面的施工需求,結(jié)合瀝青自身的特點等,依托以往的工作經(jīng)驗對瀝青的溫度做到科學且合理的控制,在進行后續(xù)的噴霧操作時,還需要觀察霧化噴水機的工作情況,避免噴出的水量過多而流到路面,故要做到細致化的施工,使各細小的環(huán)節(jié)能夠環(huán)環(huán)相扣,將質(zhì)量做到極大程度地提升,滿足人們多樣化的需求[5]。
綜上所述,市政道路施工是市政建設的重要組成部分,因為市政道路關(guān)系到城市居民的安全出行。道路建設不僅要保證實用功能,而且要確保美觀要求,加強施工管理非常重要。本文主要從管理意識、技術(shù)管理、材料管理、施工圖紙審核、招投標管理、管理制度、管理體系、驗收把關(guān)等方面探究市政道路施工質(zhì)量管理存在的問題,并從對應方面提出策略,旨在提高市政道路施工質(zhì)量管理水平。