李霄健 張志平 張來民

中交一公局第三工程有限公司 北京 101149

引言

盾構(gòu)工程項目施工過程中，盾構(gòu)法的應(yīng)用，已經(jīng)比較成熟化，加之施工工藝、施工技術(shù)的完善化程度得以提升的趨勢下，最終盾構(gòu)工程施工階段的成本控制環(huán)節(jié)，才能夠獲得有效性的成果。同時，為了達(dá)到控制施工階段成本的目的，務(wù)必針對施工階段人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面的影響因素點，實施深入性地探究，促使相應(yīng)地影響因素點，都得到有效化地管控，盾構(gòu)工程項目的投入成本最低化，質(zhì)量及可靠性方面處于優(yōu)質(zhì)化水平，才能夠為民眾提交一份滿意的答卷。

1 盾構(gòu)工程施工階段的成本控制要點效用

盾構(gòu)工程施工階段的成本控制，重點性將是通過盾構(gòu)法的應(yīng)用，通過針對機(jī)械化、智能化等方面要素的管控，進(jìn)而促使整個施工過程中涉及人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面，都得到合理地統(tǒng)籌安排，實現(xiàn)科學(xué)性地調(diào)配后，得以發(fā)揮出最大化功效作用，施工的成本方面也才能夠達(dá)到降低的目的，同時，工程項目的施工質(zhì)量、施工效率同步性也才能夠?qū)崿F(xiàn)提升的目標(biāo)值。而以上方面的措施點，將是盾構(gòu)法的應(yīng)用過程中，成本控制要想取得成效的關(guān)鍵點所在。

2 人、機(jī)、料、法、環(huán)

2.1 人力資源方面

盾構(gòu)工程項目施工過程中，得以依靠不同崗位人員的力量，促使管理工作得以井然有序性地開展，促使設(shè)備得到細(xì)致性地維護(hù)，促使施工人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求開展施工活動，最終盾構(gòu)工程項目的施工環(huán)節(jié)，才能夠取得理想化的成果。此過程中，進(jìn)一步通過有效性人力資源管理舉措的落實，避免施工隊伍人滿為患的現(xiàn)象出現(xiàn)，同步促使人員流失的問題點得到管控，最終盾構(gòu)施工過程中的人力成本環(huán)節(jié)，才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約的目的。此過程中，人員流失的問題點，一直以來都是施工過程中的痛點及瓶頸點所在。工程項目開工時，由于施工人員前期的流失，不得不重新招聘人員，重新開展培訓(xùn)工作，相應(yīng)成本方面的投入，必然處于增長化的態(tài)勢。為此，如何管控、調(diào)配此方面的成本，將是施工單位的管理者們需要考量的重點[1]。

2.2 機(jī)械資源方面

盾構(gòu)工程項目施工過程中，得以通過配套設(shè)備如電瓶車組、電瓶、龍門吊等設(shè)備的應(yīng)用后，施工過程的效率才能夠提升到新的高度。同時，大量設(shè)備應(yīng)用的過程中，必然涉及機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修等一系列的工作任務(wù)。此過程中，只有切實性地針對此些環(huán)節(jié)的工作實施主抓，才能夠避免設(shè)備存在的微小異常轉(zhuǎn)化為大，或促使設(shè)備嚴(yán)重磨損，提早退役，最終所需要花費巨大維修成本及更換成本的情形產(chǎn)生。

此外，機(jī)械設(shè)備的維護(hù)過程，受維修人員維修技術(shù)的熟練程度及維修部件出處影響的情形，通常性也比較大，因此，維護(hù)成本的環(huán)節(jié)也將處于波動的趨勢下。此過程中，維修人員的技術(shù)水平較高，針對設(shè)備存在的問題點，將能夠快速化地解決，或針對設(shè)備存在的隱患點，能夠提早得以發(fā)現(xiàn)，最終所產(chǎn)生的影響度及成本方面的支出，才能夠達(dá)到最小化的程度。同時，如部分部件為進(jìn)口原件，技術(shù)含量較高，最終更換過程中所需花費的代價，也將是巨大的，而此些方面的因素點，將同步需要予以考量[2]。

2.3 材料資源方面

盾構(gòu)法應(yīng)用過程中，所使用到的周轉(zhuǎn)材料主要包括電纜及電線、鋼軌及壓板等材料，所應(yīng)用的消耗材料主要包括鋼材、盾尾油脂等材料，同時，為促使成本控制的目標(biāo)得以實現(xiàn)，務(wù)必通過制定材料節(jié)約及使用計劃的策略，促使材料的實際使用過程，嚴(yán)格化按照計劃的要求得以落實，最終成本方面的支出，才能夠達(dá)到減少的目的。相應(yīng)一系列地節(jié)約策略，將包含及時性針對剩余的油脂回收并二次利用的舉措，通過減少材料更換時間的策略，通過降低周轉(zhuǎn)材料閑置情形的出現(xiàn)等方面的措施，最終使材料成本的管控計劃得以達(dá)成[3]。

2.4 施工環(huán)境方面

盾構(gòu)法應(yīng)用的過程中，為了達(dá)到節(jié)能減排、噪音控制等方面的要求，務(wù)必通過相應(yīng)措施的開展，成本的投入，此些方面的工作，才能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。同時，軌道建設(shè)過程中，如涉及征地拆遷時，將必然面臨需要花費一定的精力與時間處理索賠等方面的工作事項點，而此方面工作通常受人為因素的影響又較大。因此，施工單位接受施工任務(wù)的時間，必然遭受拖延，此時間段內(nèi)，施工人員賦閑、設(shè)備停滯等方面的問題，必將接踵而來。加之施工進(jìn)度受影響，未按期交付，最終施工成本的投入方面，都將處于增長化的態(tài)勢下，所產(chǎn)生的影響度，將進(jìn)一步難以估量，此些方面的種種因素點，也都將是成本管控的重點性影響因素[4]。

2.5 施工技術(shù)施工方法方面

盾構(gòu)法施工技術(shù)、施工方法應(yīng)用的過程中，如受到地質(zhì)及水文條件等方面因素的影響，必將促使施工過程進(jìn)一步陷入困境之中，為此，務(wù)必在盾構(gòu)工程項目施工前，通過針對施工所在地地質(zhì)及水文條件進(jìn)行實地性勘察的策略，針對此些環(huán)節(jié)的要素點進(jìn)行深入性地剖析的方式，促使相應(yīng)地有利因素點及不利因素點，都得以切實性地反饋出來，并結(jié)合各方面的因素點，予以選擇適宜性地施工技術(shù)及施工方法，才能夠促使整個盾構(gòu)工程項目予以有序性開展的同時，施工成本也能夠達(dá)到有效性控制的目的。

3 結(jié)束語

盾構(gòu)工程施工階段的成本控制工作，所面臨的壓力，必然巨大的。為此，相應(yīng)地施工單位，務(wù)必通過針對人力資源方面、機(jī)械資源方面、材料資源方面、施工環(huán)境方面、施工技術(shù)施工方法方面實施狠抓的策略，促使此些方面的影響因素點，都得到細(xì)化性、系統(tǒng)性地管控，最終成本管理方面的工作，才能夠獲得巨大的成效。