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      GDX1質(zhì)量控制措施與方法研究

      2021-04-03 16:20:42李乾劉榮呂獻周程亮涂科靜
      中國設(shè)備工程 2021年9期
      關(guān)鍵詞:煙包機組人員

      李乾,劉榮,呂獻周,程亮,涂科靜

      (紅云紅河煙草(集團)有限責(zé)任公司會澤卷煙廠,云南 曲靖 654200)

      隨著云南中煙、紅云紅河集團及工廠對高質(zhì)量發(fā)展的重視及嚴格的產(chǎn)品抽檢與投訴考核制度實施,消費者投訴、產(chǎn)品抽檢、市場抽檢等質(zhì)量反饋會造成無法完成集團制定下發(fā)給卷煙生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵績效指標(biāo),面臨高額的罰款,以往機組盲目追求“產(chǎn)量”逐漸轉(zhuǎn)為追求“質(zhì)量”,在滿足質(zhì)量工藝要求的前提下,盡量追求產(chǎn)量,進而確保機組開出的成品卷煙在卷煙消費市場被投訴率控制在最低水平,完成卷煙工廠“低耗、高效”要求。

      1 控制措施

      1.1 完善設(shè)備的保養(yǎng)。

      (1)完善點檢制度?,F(xiàn)有的設(shè)備采用“三級”點檢制度,操作工、修理工、設(shè)備員進行逐級按照指定的項目進行檢查確認,一級點檢主要檢查輸送皮帶運行情況、加熱器溫度情況、打膠頭刮膠片磨損情況、小盒條盒鋼印是否清晰、煙支交接部位煙支是否完好等點檢項目,相對比較簡單,二級點檢項目包括煙支剔除機構(gòu)、內(nèi)襯紙切刀、輔料輸送部位、切割部位、各個檢測器是否有效、各個加熱器溫度波動情況等,而目前沒有真正做到二級點檢,沒有能提前預(yù)判零部件磨損情況、機構(gòu)運動位置精度,讓包裝設(shè)備帶“病”運行,直到發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)卷煙產(chǎn)品質(zhì)量問題或者設(shè)備故障無法運行才進行事后維修。因此,需要修理人員持續(xù)關(guān)注設(shè)備運行技術(shù)狀態(tài),及時診斷設(shè)備故障隱患,在設(shè)備周保、月保、輪休輪保的過程中進行消除。

      (2)制定保養(yǎng)設(shè)備調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。包裝設(shè)備在深度的月保養(yǎng)后,每次投入生產(chǎn)時,總會出現(xiàn)各種問題質(zhì)量問題,基本都是零部件安裝調(diào)整精度達不到要求、關(guān)鍵質(zhì)量點保養(yǎng)不到位引起的,需要修理人員進行二次安裝調(diào)整,這可能會降低設(shè)備有效運行效率,增加機組輔料物耗,甚至帶來潛在質(zhì)量風(fēng)險。在現(xiàn)有的修理工“承包”指定機臺前提下,針對每個機臺設(shè)備磨損狀態(tài)進行制定設(shè)備調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),并對操作人員保養(yǎng)安裝過程及安裝后機構(gòu)相對位置精度、關(guān)鍵質(zhì)量保養(yǎng)點進行二次確認,降低設(shè)備在投產(chǎn)過程中設(shè)備停機維修的時間。

      1.2 更新質(zhì)檢設(shè)備

      GDX1包裝機組正常運行速度在370包/min,依靠人工質(zhì)檢與設(shè)備自帶的檢測技術(shù)無法確保包裝機機組各個包裝流程的質(zhì)量控制,偶爾間隔的質(zhì)量缺陷煙包或者煙條,無法通過質(zhì)檢員隨機巡檢與操作人員定期自檢能及時發(fā)現(xiàn),因此,會埋下質(zhì)量隱患。通過安裝或升級成像檢測技術(shù),進一步提升質(zhì)量管控能力與風(fēng)險預(yù)警,例如,在YB25小盒包裝五輪出口輸送皮帶通道某處,利用三個工業(yè)相機對煙包5個面質(zhì)量風(fēng)險點進行識別并剔除,重點是檢測封簽歪斜、封簽長短、封簽紙有無、鋁箔紙搭口、商標(biāo)紙折疊等;在YB55小包透明紙包裝機六角包裝成型輪出口,利用兩個工業(yè)相機對裹包的透明紙煙包進行正面與低面成像檢測,結(jié)合系統(tǒng)自帶的彈性撥片結(jié)構(gòu)對散包進行檢測,極大降低軟包散包煙包進入條包機的概率,同時也能二次對煙包封簽、煙包表面質(zhì)量進行檢測;在輸出轉(zhuǎn)盤裝置出口與YB65型條盒包裝機的煙包輸入通道件安裝雙包煙包前部檢測系統(tǒng),能識別煙包前部透明紙搭口寬度以及利用煙包邊緣檢測技術(shù),及時識別煙包前部某部變形煙包、三次確認是否有散包煙包,并利用移位程序在輸出轉(zhuǎn)塔第三工位、YB65型條盒包裝機輸出系統(tǒng)剔除口剔除有缺陷的煙包、煙條。

      1.3 加大質(zhì)量得分考核,弱化產(chǎn)量占績效的比重

      績效構(gòu)成比例作為機組操作人員行為風(fēng)向標(biāo),以往產(chǎn)量高、物耗低是衡量某個機組績效決定性指標(biāo),因此,操作人員會在忙于追求產(chǎn)量,降低保養(yǎng)時間、忽略輕微質(zhì)量缺陷、盡量減少維修頻次與耗時,相應(yīng)的質(zhì)量風(fēng)險增大。現(xiàn)在隨著車間工藝質(zhì)量室、品質(zhì)管理科產(chǎn)品抽檢與現(xiàn)場巡檢得分占績效比重增加,以及對機組產(chǎn)品質(zhì)量獎勵與考核的加重,可能產(chǎn)量高的機組可能績效會低于產(chǎn)量最低的機組,而高昂的投訴制造單元罰款金額較大,機組人員承擔(dān)的罰款比例可能將當(dāng)月的績效降低個人績效最低歷史水平,進而引導(dǎo)操作人員主動關(guān)注質(zhì)量指標(biāo)與設(shè)備運行狀態(tài),在確保產(chǎn)品質(zhì)量前提下,提高機組產(chǎn)量。

      1.4 鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)效

      針對現(xiàn)有制約機組包裝設(shè)備質(zhì)量與產(chǎn)量的關(guān)鍵因素進行技術(shù)攻關(guān),利用現(xiàn)有的精益改善項目、精益提案、QC、星光項目獎等改進活動,甚至利用勞模工作室、技術(shù)工作站的技術(shù)支持、資金保障進行課題創(chuàng)新,例如,封簽歪斜與封簽長短是制約YB25質(zhì)量與產(chǎn)量關(guān)鍵質(zhì)量,由于涉及封簽吸紙輪、定位基準(zhǔn)盒、F吸紙結(jié)構(gòu)、接煙桿與煙包位置、下紙通道清潔度等眾多制約因素,經(jīng)常產(chǎn)生封簽歪斜或者封簽長短的煙包,而現(xiàn)有YB25小盒包裝機的兩個色標(biāo)傳感器只能識別有無封簽,成像檢測不能連續(xù)剔除大量煙包,會產(chǎn)生大量廢煙包及部分封簽歪斜的煙包進入YB55輸入裝置內(nèi),因此,需要將煙包干燥輸出通道前部的封簽色標(biāo)傳感器更換成像檢測設(shè)備,能及時掌握封簽成型情況,提示操作人員進行故障處理,同時,在煙包成像檢測系統(tǒng)入口前加裝煙包分離裝置,避免相互首尾相連的煙包遮擋煙包底部與頂部檢測位置,造成連剔現(xiàn)象;針對輔機更換輔料與現(xiàn)有YB65處理故障時候,通過人工在煙條美容器出口數(shù)條數(shù)進行查找特定位置的煙條比較繁瑣,通過在煙包美容器前部進行煙條計數(shù)與在YB65輸出通道增加剔除檢測計數(shù)進行運算,通過觸發(fā)不同功能的按鈕,確定煙包透明紙與拉線更換輔料時,系統(tǒng)剔除一定數(shù)量的煙包后,最先進入條盒輸送通道的煙包在某個煙條位置,更換煙條透明紙雙面膠搭口與拉線接口的煙條以及處理故障時候需要確定從處理點之后的連續(xù)檢5條卷煙位置,利用兩個氣缸順序控制以及負壓吸附作用將特定位置的煙條從輸送通道提升一定高度運動到收容箱上方釋放,也可通過定時程序自動從輸送通道取出煙條提示操作工進行自檢,通過對現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)缺陷進行改進,能提前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,避免質(zhì)量追溯導(dǎo)致的翻箱數(shù)量較大帶來的物耗、人力成本的浪費。

      1.5 加強人員責(zé)任心,定期進行檢驗與分析

      機臺操作人員是接觸卷煙產(chǎn)品頻次、時間最長的一線員工,直接決定該機臺的產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)場質(zhì)量巡檢與抽檢只是隨機行為,不可能全過程駐機臺監(jiān)督,成像檢測系統(tǒng)受光照、定義參數(shù)設(shè)置、紙屑煙塵等因素影響,不能百分百將理想的缺陷點識別并剔除,YB25小包機干燥輸出通道由于控制煙包頂部底部輸送皮帶動作的電磁離合器脫離吸合時間與煙包計數(shù)系統(tǒng)誤差,導(dǎo)致干燥輸送通道煙包數(shù)不是默認的55包煙,出現(xiàn)“多包”與“少包”現(xiàn)象,產(chǎn)生煙包底部擠壓變形、煙包封簽成直角形、煙包頂部局部變形等質(zhì)量缺陷,還有因為鋁箔紙跑偏或鋁箔紙折疊不良產(chǎn)生的煙包頂部漏煙支等質(zhì)量缺陷煙包,現(xiàn)有的小包成像檢測技術(shù)識別并剔除的概率不大,尤其是鋁箔紙前部過長,煙包底部漏煙支,成像檢測系統(tǒng)根本無法識別。在GDX1輔機機組,從雙包輸出推桿到煙條美容器出口,無煙包、煙條外觀質(zhì)量檢測系統(tǒng),GDX1補包器補包動作與轉(zhuǎn)塔間歇轉(zhuǎn)動運動不匹配、雙包推桿位置調(diào)整偏差過大、CT推煙桿位置不精確等眾多因素可能產(chǎn)生煙包局部某個部位變形、煙包整體擠壓嚴重變形,如果不能確保煙包美容器通道以及條盒折疊成型通道的煙包外觀質(zhì)量,則相應(yīng)的有質(zhì)量缺陷的煙包可能就進入成品庫內(nèi)。

      通過翻箱歷史原因進行歸納總結(jié),質(zhì)量高風(fēng)險點發(fā)生在交班與生產(chǎn)結(jié)束前30分鐘內(nèi)、設(shè)備維修試運行階段、更換包裝輔料、成像檢測剔除突然增加或者間隔較小剔除頻次較高等關(guān)鍵時間點,需要操作人員及時檢查煙包成像檢測與YB55輸出轉(zhuǎn)塔剔除煙包,判斷是否是檢測系統(tǒng)誤剔還是設(shè)備保養(yǎng)與調(diào)整問題,每次修理工在調(diào)整成像參數(shù)時候,需要利用所有帶有缺陷標(biāo)識的煙包進行二次確認成像檢測參數(shù)調(diào)整的有效性,避免對其他質(zhì)量缺陷點的漏檢,多關(guān)注輸出通道的煙包與煙條的質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷進行追溯并停機調(diào)整設(shè)備。

      1.6 開展師帶徒傳幫帶活動

      進行包裝設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量控制,首先,能夠識別產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的源頭是哪里,現(xiàn)有的操作人員對于設(shè)備內(nèi)部機構(gòu)傳動原理、機構(gòu)調(diào)整精度、電氣控制技術(shù)、綜合故障分析能力等方面知識不強,利用現(xiàn)有修理人員在設(shè)備故障診斷、設(shè)備維護、設(shè)備改進等專業(yè)技能知識優(yōu)勢,通過師帶徒傳幫帶活動,可以通過設(shè)備月保、輪休輪保、設(shè)備檢修、技能競賽等活動重點培訓(xùn)優(yōu)秀青年操作工,讓他們接觸現(xiàn)有的設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及如何調(diào)整維修的,同時定期開展青年員工設(shè)備交流會,對某個頻次較高的故障進行討論分析,充分利用青年員工扎實的理論基礎(chǔ)與現(xiàn)有修理工寶貴的設(shè)備維修技能擴充整個故障制約因素,制定相應(yīng)的處理步驟,在操作人工技能提升的同時,設(shè)備故障等待維修時間降低、設(shè)備保養(yǎng)更加規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷更早發(fā)現(xiàn)、車間總體操作與維修水平上升等,為車間儲備優(yōu)秀后備修理人才。

      2 結(jié)語

      軟包機組質(zhì)量管控涉及眾多因素,其中操作人員技能水平、責(zé)任心與檢測設(shè)備有效性關(guān)系密切,只有通過設(shè)備量控制由被動轉(zhuǎn)為主動,才能更好地實現(xiàn)卷煙企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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