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      中波天地波干涉區(qū)的調(diào)查與實(shí)踐

      2021-04-08 06:32:24
      數(shù)字傳媒研究 2021年12期
      關(guān)鍵詞:天波發(fā)射臺(tái)場(chǎng)強(qiáng)

      李 偉

      國(guó)家廣播電視總局二〇三臺(tái) 內(nèi)蒙古 呼和浩特市 010070

      1 前 言

      內(nèi)蒙古地區(qū)地形復(fù)雜多樣,丘陵眾多、草原廣闊、森林密布、沙漠無(wú)邊,形成明顯的地形差異。因此,地形地貌對(duì)中波覆蓋收測(cè)造成很大的影響:在平原、草原,地勢(shì)開(kāi)闊,電波傳輸條件較好,覆蓋面積大;在丘陵、山區(qū),由于地導(dǎo)系數(shù)差異大,地波衰減快,覆蓋面積受到限制;其次,隨著各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,當(dāng)?shù)氐墓I(yè)干擾、電氣干擾日益嚴(yán)重,自由空間的電磁環(huán)境復(fù)雜多變,背景場(chǎng)強(qiáng)越來(lái)越大,給場(chǎng)強(qiáng)測(cè)量帶來(lái)一定影響。同時(shí),一些地區(qū)對(duì)廣播頻譜資源的利用缺少規(guī)劃和協(xié)調(diào),造成中波頻率在夜間同鄰頻干擾嚴(yán)重,覆蓋區(qū)較白天明顯縮小。因此,對(duì)夜間中波衰落區(qū)的調(diào)查與實(shí)踐顯得非常重要。

      2 中波天地波干涉區(qū)的概念

      中波傳輸存在地波和天波兩種模式。白天,由于太陽(yáng)照射,電離層電子濃度高,中波的天波受到D 層強(qiáng)烈吸收而無(wú)法進(jìn)行反射,地波傳播為主要傳輸模式;夜間,缺少太陽(yáng)照射,電離層的電子密度逐漸降低,D 層消失,中波的天波逐步建立,此時(shí),中波的天波和地波同時(shí)存在。

      2.1 地波區(qū)

      地波區(qū)是中波廣播的主要服務(wù)區(qū)。白天,地波區(qū)的大小主要與發(fā)射機(jī)的功率有關(guān),經(jīng)過(guò)調(diào)查收測(cè),相同條件下,在不考慮使用頻率高低的情況下,發(fā)射機(jī)功率越大,傳播距離越遠(yuǎn),如2014 年集寧585 發(fā)射臺(tái)白天測(cè)量數(shù)據(jù)。

      從表1 可以看出,10kW 發(fā)射機(jī)的覆蓋距離明顯高于1kW發(fā)射機(jī);若考慮頻率高低的情況下,隨著頻率的升高,覆蓋的距離會(huì)相對(duì)縮小。

      表1 集寧585 發(fā)射臺(tái)中波廣播白天各頻率覆蓋范圍表

      2.2 天地波干涉區(qū)

      在較大距離上,白天地波區(qū)比較穩(wěn)定,而在夜間,中波天波的出現(xiàn),其在幅度和相位上隨時(shí)間產(chǎn)生波動(dòng),在天波和地波等場(chǎng)強(qiáng)區(qū),兩者互相干涉,從而使接收地點(diǎn)的信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)不斷起伏變化,可聽(tīng)度急劇下降。地波比天波強(qiáng)8dB 處稱(chēng)為衰落區(qū)的始端,天波比地波強(qiáng)8dB處稱(chēng)為衰落區(qū)的終端,詳見(jiàn)圖1。

      圖1 中波廣播干涉區(qū)(衰落區(qū))示意圖

      在干涉區(qū)內(nèi),中波夜間的地波傳輸受到極大影響,覆蓋范圍大幅下降,如2014 年集寧585發(fā)射臺(tái)夜間測(cè)量數(shù)據(jù)。

      從表2 可以看出,10kW 發(fā)射機(jī)的覆蓋距離雖然高于1kW發(fā)射機(jī),但受到天地波相互干涉的影響,各頻率覆蓋距離的差距明顯縮小。

      表2 集寧585 發(fā)射臺(tái)中波廣播夜晚各頻率(地波)覆蓋范圍表

      2.3 天波區(qū)

      在離發(fā)射臺(tái)更遠(yuǎn)的距離,中波的地波場(chǎng)強(qiáng)下降明顯。白天,隨著距離的增加,中波廣播信號(hào)逐步減弱;夜間,中波的天波通過(guò)電離層的反射可以到達(dá)較遠(yuǎn)區(qū)域,但是,天波夜間的同頻干擾比較嚴(yán)重,所以,一個(gè)發(fā)射臺(tái)的天波區(qū)不能成為服務(wù)區(qū),而且會(huì)對(duì)其他區(qū)域的發(fā)射機(jī)產(chǎn)生干擾。

      3 中波天地波干涉區(qū)的調(diào)查與實(shí)踐

      2013 年至2015 年,我們 對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)18 個(gè)中波發(fā)射單位進(jìn)行了調(diào)查與覆蓋收測(cè),采取實(shí)際測(cè)量和人工收測(cè)相結(jié)合的方法進(jìn)行,根據(jù)區(qū)域地圖,按照覆蓋收測(cè)的要求,規(guī)劃收測(cè)路線,盡量滿足東、西、南、北4 個(gè)方向,最終依靠收測(cè)數(shù)據(jù),按照覆蓋區(qū)的基本定義,標(biāo)明覆蓋區(qū)的邊緣。本次的實(shí)踐旨在了解各地中波的覆蓋效果,摸索適合的收測(cè)方法,研究測(cè)量數(shù)據(jù)并分析影響中波覆蓋的主要因素。其中,對(duì)中波天地波干涉區(qū)進(jìn)行了細(xì)致的分析和研究。

      3.1 干涉區(qū)的起始距離場(chǎng)強(qiáng)測(cè)量

      從發(fā)射臺(tái)出發(fā),分別沿著4個(gè)方向向外進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)路測(cè),場(chǎng)強(qiáng)值隨著距離的增加逐步下降,經(jīng)過(guò)測(cè)量,距離發(fā)射臺(tái)10km 內(nèi), 場(chǎng) 強(qiáng) 值 可 達(dá)85dB(μV/m) 以上;10km 至50km內(nèi),場(chǎng)強(qiáng)值介于70dB(μV/m)至85dB(μV/m)之間,通過(guò)計(jì)算和人工效果核驗(yàn),夜間干涉區(qū)的始端介于4.1km 至85.1km 之間,也可以稱(chēng)之為廣播覆蓋區(qū)的邊緣。

      3.2 干涉區(qū)內(nèi)的廣播效果

      從發(fā)射臺(tái)出發(fā),利用民用接收機(jī)(如SONY7600) 驅(qū)車(chē)收測(cè),距離發(fā)射臺(tái)越近,廣播效果越清晰,當(dāng)?shù)竭_(dá)干涉區(qū)起始位置時(shí),廣播效果會(huì)有一個(gè)瞬間衰減的過(guò)程,從“保證收聽(tīng)”到“無(wú)法收聽(tīng)”會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生反轉(zhuǎn)。聲音質(zhì)量表現(xiàn)為“突突聲”“滋滋聲”“咔咔聲”,并伴有不同節(jié)目的同頻干擾。

      3.3 影響干涉區(qū)范圍的因素

      通過(guò)對(duì)測(cè)量和收測(cè)數(shù)據(jù)的分析,影響中波干涉區(qū)范圍的因素很多,這對(duì)于監(jiān)測(cè)理論的積累至關(guān)重要。

      3.3.1 發(fā)射功率的影響

      在夜間,受天波干擾的影響,大功率發(fā)射機(jī)的地波傳輸距離稍高于小功率的發(fā)射機(jī),但不是十分明顯。地波工作區(qū)的大小主要取決于發(fā)射天線特性、頻率的高低和地面的電導(dǎo)特性。

      3.3.2 頻率高低的影響

      頻率越低,則波長(zhǎng)越長(zhǎng),其在地面?zhèn)鬏數(shù)睦@射能力就越強(qiáng),傳播距離也越長(zhǎng)。因此,功率低的低頻段有時(shí)也會(huì)比功率高的高頻段傳播的距離要遠(yuǎn)。如2014 年測(cè)得的錫林浩特廣播發(fā)射中心臺(tái)夜晚部分頻率的數(shù)據(jù)(見(jiàn)表3)。

      表3 錫林浩特廣播發(fā)射中心臺(tái)夜晚部分頻率(地波)覆蓋范圍表

      3.3.3 同頻干擾的影響

      夜間中波天波的同頻干擾是影響干涉區(qū)范圍的主要因素之一,同頻干擾源包括被測(cè)量臺(tái)的天波信號(hào),也包括其他地區(qū)的天波信號(hào)。大部分為國(guó)內(nèi)中文電臺(tái)信號(hào),也包括朝、韓、日等國(guó)家的大功率本國(guó)語(yǔ)言中波廣播,正是由于干涉區(qū)內(nèi)天波信號(hào)的相互干擾和天波信號(hào)與地波信號(hào)的相互干擾,造成了在此區(qū)域內(nèi),廣播效果的急劇下降。

      3.3.4 地形的影響

      在戈壁和草原,由于地勢(shì)平坦開(kāi)闊,夜間的地波傳播覆蓋會(huì)擴(kuò)大,干涉區(qū)的起始距離會(huì)遠(yuǎn)一些;在城市和丘陵,地勢(shì)會(huì)有起伏,城市建筑的阻擋和工業(yè)的干擾也會(huì)造成干涉區(qū)的起始距離的縮短。

      3.3.5 測(cè)量和收測(cè)誤差的影響

      由于車(chē)輛行駛速度的差異,造成路測(cè)儀在測(cè)量點(diǎn)的觸發(fā)時(shí)間不同,因此場(chǎng)強(qiáng)值會(huì)有不同程度的誤差;人工收測(cè)主要以人的主觀判定為主,對(duì)于廣播效果的感應(yīng)會(huì)有一定差異??陀^測(cè)量和主觀判斷的誤差,也會(huì)影響干涉區(qū)的起始端。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      對(duì)于中波天地波干涉區(qū),國(guó)內(nèi)的相關(guān)測(cè)量和研究比較少,影響干涉區(qū)的因素也比較復(fù)雜,需要通過(guò)系統(tǒng)的測(cè)量和計(jì)算才能對(duì)不同中波發(fā)射臺(tái)的覆蓋范圍進(jìn)行確定。通過(guò)本文的分析,希望能為發(fā)射單位和監(jiān)測(cè)單位提供一定的參考,更好的為廣播電視的發(fā)展服務(wù)。

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