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      道路橋梁施工管理中存在的問題及控制方法

      2021-04-10 19:38:35
      工程技術(shù)研究 2021年5期
      關(guān)鍵詞:管理人員道路橋梁

      山東省路橋集團(tuán)有限公司,山東 濰坊 262229

      在道路橋梁施工中,環(huán)境、材料、設(shè)計等多方面因素會使施工的質(zhì)量和進(jìn)度受到影響,最終拉低施工管理的效率及效果。道路橋梁作為交通運輸業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),其工程質(zhì)量得到了充分關(guān)注,企業(yè)應(yīng)該及時自省,基于實際工程,不斷分析施工管理存在的問題,根據(jù)自身條件和工程實際,找到控制施工管理問題的有效方式,進(jìn)一步優(yōu)化施工管理的模式。

      1 道路橋梁施工管理的意義

      在現(xiàn)代社會中,道路橋梁是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵紐帶,其影響社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展。只有完善道路橋梁的建設(shè)后,各地畜牧業(yè)、旅游業(yè)等行業(yè)才能獲得發(fā)展動力,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。以畜牧養(yǎng)殖業(yè)為例,在養(yǎng)殖地區(qū),當(dāng)完善道路橋梁建設(shè)后,當(dāng)?shù)氐男竽琉B(yǎng)殖產(chǎn)品可以更快地發(fā)往外地,為當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶創(chuàng)造更高的養(yǎng)殖收益,而且道路橋梁在施工完畢、投入使用后,開始不斷為各地區(qū)服務(wù),同時能夠應(yīng)對長期的交通壓力、環(huán)境侵蝕、外力破壞等。因此,需要在施工環(huán)節(jié)充分把控道路橋梁的施工質(zhì)量、穩(wěn)定性以及安全程度,提高道路橋梁的使用壽命,為后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作降低難度,促進(jìn)各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      2 道路橋梁施工管理中存在的問題

      2.1 管理意識偏低

      道路橋梁是交通運輸?shù)幕A(chǔ),在施工過程中,需要嚴(yán)格把控其質(zhì)量工作。道路橋梁施工存在環(huán)節(jié)多、周期長等問題,管理工作具備較高的繁雜性。在部分企業(yè)內(nèi),管理人員身兼多職,或者管理工作由部門一把手完成,在缺乏監(jiān)管管理機(jī)制的情況下,各管理人員會存在為降低工作量和工作難度而敷衍管理的問題,不能讓施工管理真正起到作用。而且當(dāng)管理人員、承建商的安全管理意識偏低時,其不能盡職盡責(zé)地進(jìn)行施工管理。此外,在部分項目的管理中,管理人員的能力不足,不能及時前往施工現(xiàn)場完成檢查監(jiān)督,所掌握的施工狀況較少,不能保障施工的高質(zhì)量及安全開展,最終影響工程質(zhì)量。

      2.2 管理手段不科學(xué)

      以中小型項目為例,此類項目規(guī)模小,配置的施工管理人員也較少,加上受到項目經(jīng)費等的影響,容易阻礙施工管理的推進(jìn)。管理人員的管理手段不夠科學(xué)、系統(tǒng),工程施工不能按照既定進(jìn)度完成,導(dǎo)致施工后期往往存在趕工問題,嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。此外,部分管理人員心存一定僥幸心理,不重視監(jiān)督施工的工作,未能嚴(yán)格監(jiān)管施工的細(xì)節(jié),最終造成施工的安全隱患,為后期的維護(hù)帶來較大的難度。

      2.3 施工材料管控不到位

      在施工管理時,管理人員除了面對管理工作的問題,還要面施工存在的問題。在道路橋梁的施工過程中,鋼筋屬于關(guān)鍵材料之一,但受其性質(zhì)影響,很容易遭受腐蝕,如果將腐蝕的鋼筋應(yīng)用于工程,受空氣、水分的長期侵蝕,鋼筋的抗彎拉特性會降低,不能完全承擔(dān)混凝土荷載,造成安全隱患。施工時很容易損壞橋梁梁端頭,這屬于一類常見且關(guān)鍵的問題。橋頭的破損使橋梁的梁端出現(xiàn)變形,進(jìn)而使其應(yīng)力結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,破壞其穩(wěn)定性,甚至還會影響通行的安全,引發(fā)安全事故。由此可見,施工管理應(yīng)該重視對材料的管控及運用。

      3 道路橋梁施工管理問題的控制方法

      3.1 堅持正確的施工管理態(tài)度

      管理人員必須清楚地認(rèn)識到施工管理對保障道路橋梁質(zhì)量的重要意義,采取完善、科學(xué)的管理策略,加快施工進(jìn)度,保障施工質(zhì)量。在施工環(huán)節(jié)中,突發(fā)狀況是不可避免的,其會威脅施工質(zhì)量及進(jìn)度。因此,在施工管理中,要充分考慮到環(huán)境因素和風(fēng)險因素,做到未雨綢繆。管理者與施工者都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行管理計劃表和方案策略,使管理工作發(fā)揮作用,且要根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整管理計劃,如根據(jù)土壤屬性、環(huán)境氣候等因素進(jìn)行調(diào)整。上述風(fēng)險因素和施工考慮細(xì)節(jié)都應(yīng)該體現(xiàn)在施工管理計劃中,從而確保施工的有序順利進(jìn)行。

      此外,在管理工作中,管理者應(yīng)該做到盡職盡責(zé),認(rèn)真對待施工細(xì)節(jié),在關(guān)注施工進(jìn)度的同時,也要充分關(guān)注施工的質(zhì)量及安全,確保管理的因素都能和預(yù)期目標(biāo)相符。當(dāng)施工進(jìn)度及質(zhì)量發(fā)生矛盾時,管理者要和上級領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員進(jìn)行充分探討,盡量找到既不影響施工質(zhì)量,又不拖慢施工進(jìn)度的方法。管理人員不僅要做好辦公室內(nèi)的施工統(tǒng)籌,也應(yīng)該前往施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,監(jiān)督施工的質(zhì)量和進(jìn)度,使工程順利完成。

      3.2 提升管理人員的崗位能力

      在施工管理中,管理人員的崗位能力在很大程度上決定了施工管理的全面性、有效性。因此,要優(yōu)化施工管理問題,企業(yè)必須從根本原因抓起,提升管理人員應(yīng)具備的崗位能力。首先,管理人員應(yīng)該端正管理態(tài)度,認(rèn)識到工作的意義和作用,明確道路橋梁施工的重要性,保持良好的職業(yè)道德及素養(yǎng),提升管理的責(zé)任感。其次,企業(yè)可以為管理人員提供學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會,促使管理人員加強專業(yè)技能及管理模式的學(xué)習(xí),讓其發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,提升管理工作的質(zhì)量。最后,企業(yè)可以組織施工管理部門與其他部門定期溝通交流,提高部門間信息交流的效率,增加各人員的彼此信任,使其更清晰地認(rèn)識工程項目,合力推動工程項目的順利進(jìn)行。

      3.3 構(gòu)建完善的監(jiān)督管理制度

      在施工管理中,管理制度是管理的參考依據(jù),其是否完善直接影響管理質(zhì)量。在部分中小型工程中,施工管理的人員存在身兼多職,或只對施工管理負(fù)責(zé)的問題,而且部門內(nèi)約束管理人員的機(jī)制不夠完善,導(dǎo)致管理人員的崗位行為不能被有效約束,一般只能接受上級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)管,最終讓管理質(zhì)量受到影響。要解決上述問題,企業(yè)應(yīng)該針對管理人員的行為構(gòu)建監(jiān)督管理的有效機(jī)制,約束管理人員的工作行為。在此機(jī)制中,管理部門與其他部門均可以監(jiān)督管理人員,促使管理人員提高管理的積極性,完善管理工作。企業(yè)還可以聯(lián)合監(jiān)管制度,對管理人員的工作進(jìn)行績效評價,明確其管理細(xì)分責(zé)任,及時參考監(jiān)管制度,對不符合施工規(guī)范的人員進(jìn)行懲罰及批評,以此達(dá)到規(guī)范人員管理行為的目的。

      3.4 加強施工材料管理

      橋梁施工所用混凝土屬于脆性材料,一般由水、水泥等材料混合組成?;炷烈话愦嬖谧冃螁栴},在混凝土硬化后,其中會分布多個微小的裂縫。在荷載、外部環(huán)境等的影響下,這些微小裂縫會變大,進(jìn)而出現(xiàn)連通狀況,形成大型裂縫,威脅橋梁安全。在該類裂縫中,工程內(nèi)部鋼筋會逐步受到腐蝕,導(dǎo)致材料降低抗壓及承載的能力。為了解決上述問題,在施工管理中,應(yīng)該嚴(yán)格控制礦質(zhì)混合料,選用細(xì)型即F型、粗型即G型混合料,當(dāng)路段存在交通繁忙、重載多等情況時,可以借助骨架密實型結(jié)構(gòu),選用粗型密級配瀝青混合料,并確保較高的空隙率設(shè)計。

      鋼筋、水泥等材料的儲存管理會直接影響材料的性能,最終影響工程質(zhì)量。因此,在材料管理中,應(yīng)該針對各材料的特點,落實相應(yīng)的管理措施,并做好材料儲存管理、使用前的監(jiān)督檢測,確保施工所用材料符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高施工管理的有效性。例如在鋼筋材料的管理中,應(yīng)將鋼筋存放在干燥空間,避免鋼筋因接觸水分而生銹。如果鋼筋生銹,在使用前要做好鋼筋除銹處理,避免其性能受到影響。而且在鋼筋存放的過程中,材料管理人員要對鋼筋規(guī)格、數(shù)量及性能做好統(tǒng)計檢查,在鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場,即將投入使用前,也要由現(xiàn)場人員做好鋼筋性能、數(shù)量、規(guī)格等的檢查,避免因材料問題,影響施工的質(zhì)量及安全。

      4 結(jié)束語

      在國家大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中,道路橋梁是發(fā)展基礎(chǔ),其能實現(xiàn)各地區(qū)的聯(lián)通,促進(jìn)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與商貿(mào)交流,為各地創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。在掌握道路橋梁的關(guān)鍵作用后,需要充分重視道路橋梁的施工管理,保障工程的質(zhì)量及安全。在施工管理中,施工的質(zhì)量、進(jìn)度及安全是管理的三大關(guān)鍵因素,管理人員應(yīng)該不斷優(yōu)化管理方式,從根本上提高管理人員的能力水平,完善管理策略,為道路橋梁建設(shè)的順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。

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