崔雋

2010年7月26日總第121期

2010年7月，《環(huán)球人物》推出封面報道《與美國航母交鋒60年》。時值美國“華盛頓”號航母駛?cè)腠n國釜山，美韓聯(lián)合軍事演習(xí)粉墨登場。美國航母會不會進入黃海？這是當(dāng)時中國人最關(guān)心的問題。

2021年，美國航母依然在南海、臺海、東海等我國周邊海域興風(fēng)作浪，甚至活動烈度和實戰(zhàn)化色彩愈發(fā)濃烈。如何更強力地維護國土安全、捍衛(wèi)世界和平，仍是當(dāng)今國人最為關(guān)心的議題。

面對美國航母，我們的決心從未改變：航母是一種強大的武器，但是中國人從不害怕它。如今，在與美國的海上交鋒中，隨著海上實力的發(fā)展和壯大，我們的人民海軍有信心、有能力、有手段應(yīng)對各種各樣的海上挑釁，維護我國海洋主權(quán)。

正所謂：捍我海權(quán)，天經(jīng)地義！

“航母一直是美國執(zhí)行軍事任務(wù)和前沿部署的最主要作戰(zhàn)平臺。在全球熱點區(qū)域，一旦有什么風(fēng)吹草動，美國通常就會把他們的航母開過來——在中東和伊朗作對，在亞太威懾中國和朝鮮，都少不了航母的身影?！焙＼娷娛聦W(xué)術(shù)研究所研究員、央視特約評論員曹衛(wèi)東對《環(huán)球人物》記者說。

如今，美國航母進出南海及周邊海域的頻次、力度和針對性都逐步增強。采訪中，曹衛(wèi)東剖析了美國航母這些年在西太平洋部署和行動的新特點，以及航母背后美國軍事戰(zhàn)略的變化與轉(zhuǎn)向。《環(huán)球人物》也通過15年的關(guān)注和報道，記錄、梳理了中國與美國海上霸權(quán)的持續(xù)斗爭。

美國航母“996”，疲憊背后是焦慮

2010年7月，美韓舉行聯(lián)合軍演，“華盛頓”號航母十分搶眼。這艘航母1992年開始服役，滿載排水量達9.7萬噸，搭載戰(zhàn)機約90架，40分鐘內(nèi)可以全部起航。2008年，它被編入第七艦隊，入駐日本橫須賀基地，取代退役的“小鷹”號航母，此后成為美國威懾中國的重要平臺。

10年后，出沒在西太平洋的美國航母有了變化。2020年，美海軍先后有“羅斯?！碧柡侥复驌舸箨牎ⅰ澳崦灼潯碧柡侥复驌舸箨牶汀袄锔碧柡侥复驌舸箨?、“美利堅”號兩棲戒備大隊、“馬金島”號兩棲戒備大隊進入南海。其中，“里根”號航母在南海周邊海域部署超過4個月，多次快進快出南海，并與其他航母打擊群分進合擊;“羅斯福”號航母打擊群首次在南海中沙群島附近海域演練遠征力量作戰(zhàn)運用。演練的實戰(zhàn)化色彩愈發(fā)濃厚。

2021年2月9日，“尼米茲”號和“羅斯?！碧柡侥复驌羧涸谀虾Ｅe行雙航母演練。

《環(huán)球人物》：與2010年相比，如今美國航母總體有了哪些發(fā)展和變化？

曹衛(wèi)東：戰(zhàn)略部署上，美國沒有變，依舊要前沿部署、全球部署。裝備發(fā)展上，美國的思路仍然是要甩開對手一個代際，要處于絕對優(yōu)勢。我們能看到，無論是“福特”級航母還是“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，都是非常先進的作戰(zhàn)平臺，科技含量非常高。

《環(huán)球人物》：去年7月，“尼米茲”號和“羅斯?！碧?、“里根”號先后在南海進行了兩次雙航母演習(xí)，引起廣泛關(guān)注，隨后我們推出了《美國威脅南海安全》這一封面報道。今年2月9日，“羅斯?！碧柡汀澳崦灼潯碧栍衷谀虾Ｅe行雙航母軍演。雙航母演練是否成為美國在西太平洋運用航母的新變化？

曹衛(wèi)東：是的，這是一個新變化。為什么？單航母威懾的力度達不到了，中國和俄羅斯根本不怕它，因為自身有導(dǎo)彈、有潛艇、有水面艦艇、有空中飛機。反而單航母成靶子了，只能離得遠遠的。這種情況下，一艘航母搭載的艦載機數(shù)量也不夠，所以就得用兩艘。

去年“羅斯?！碧柡侥副┌l(fā)疫情，7月就搞雙航母演練，作戰(zhàn)實力已大打折扣。病剛好就出行，美國就是想用雙航母保持在亞太地區(qū)的存在感和威懾力。

《環(huán)球人物》：為了配合航母軍艦行動，美軍空中偵察的手段似乎也有了新花樣。比如將偵察機偽裝成馬來西亞客機對華實施抵近偵察。

曹衛(wèi)東：美國是大國，但很多時候真不像個大國的樣子。一個軍事強國，偵察時怕別人發(fā)現(xiàn)，最后冒充馬來西亞民航客機，想混在民航航線，看人家能不能識別出來。耍這種小伎倆，我們看得一清二楚。

2017年，美海軍第七艦隊因過于疲憊而連續(xù)發(fā)生多次撞船事故。圖為“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦當(dāng)年的撞船事故。

《環(huán)球人物》：還有一個變化是，美航母軍艦近兩年總是疲勞“加班”？比如2017年，美國海軍第七艦隊就因為過于疲憊而連續(xù)發(fā)生5次撞船事故。另外有數(shù)據(jù)顯示，2020年1月至10月，美軍航母在海上行動總天數(shù)達855天，比2019年全年還多258天。

曹衛(wèi)東：這和美國航母不夠用有關(guān)。美國共有11艘航母、10個艦載機聯(lián)隊，其他國家無法望其項背。過去美國從沒說過航母不夠用，但現(xiàn)在問題出現(xiàn)了。雖然美國現(xiàn)有10艘航母服役（“福特”號還未服役），但都需維護、保養(yǎng)、適應(yīng)性訓(xùn)練，還要在全球范圍部署，因此捉襟見肘，疲于奔命。

《環(huán)球人物》：近兩年美軍總提到“動態(tài)軍力部署”原則，不再將航母長期部署在單一熱點地區(qū)，而是短期部署多個重要區(qū)域。如今美航母在南?？爝M快出，也與此相關(guān)。您怎么看這種部署？

曹衛(wèi)東：過去美軍航母出行，用的都是明語，你知道我什么時間出行，你知道我去干什么，你又能奈我何？后來它改成暗語，擔(dān)心兵力讓人家知道了，很有可能成靶子。這種動態(tài)軍力部署，虛虛假假真真實實，正說明其信心不足，是一種焦慮的體現(xiàn)。

從“亞太”到“印太”，對華意味明顯

航母向來被視為美國戰(zhàn)略力量投射的象征，航母部署變化背后是美國軍事戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)向。

2012年，美國推出“亞太再平衡”戰(zhàn)略。在亞太地區(qū)出沒的美軍航母隨后也發(fā)生了微妙變化，比如在日本橫須賀基地用更先進的“里根”號航母替下了“華盛頓”號航母。

2017年美國發(fā)布的《國家安全戰(zhàn)略》及2018年發(fā)布的《美國國防戰(zhàn)略》，對美軍轉(zhuǎn)型提出了戰(zhàn)略要求，要求從反恐為主轉(zhuǎn)向大國軍事競爭。在此背景下，美國于2018年成立印太司令部，矛頭直指中國。

《環(huán)球人物》：近些年美國軍事戰(zhàn)略的調(diào)整具體是如何影響其航母部署的？

曹衛(wèi)東：無論是所謂的“亞太再平衡”還是“印太戰(zhàn)略”，都表明美國越來越急于加強亞太方向兵力的部署。原因是他們覺得中國和俄羅斯的“區(qū)域拒止能力”在不斷增強。這是美國專門發(fā)明的一個詞，指的是對方在區(qū)域內(nèi)阻止我介入、干預(yù)的能力。這是美國焦慮的地方，他們認為對方“區(qū)域拒止能力”加強了，自身威懾和打擊能力相對下降了。

前面我們也說了，美國的航母不夠用，又想加強部署，于是我們看到今年1月，美英簽了一個協(xié)議，雙方要組成一個美英聯(lián)合航母戰(zhàn)斗群。這說明美國想把北約的軍事力量拉到亞太方向來，幫他們站臺。但也只能短期地在亞太地區(qū)刷一下存在感而已。

《環(huán)球人物》：最近，美軍印太司令部又有新動作。3月1日，印太司令部提出一項針對中國的“威懾計劃”，尋求270多億美元軍費預(yù)算，建立“沿第一島鏈的精確導(dǎo)彈打擊網(wǎng)絡(luò)”，提升對華“常規(guī)威懾”。您怎么看這個“威懾計劃”？

2016年7月8日，解放軍在海南島至西沙附近海域舉行實兵實彈對抗演習(xí)。

曹衛(wèi)東：依舊是冷戰(zhàn)思維的延續(xù)。這個“威懾計劃”的意圖就是圍堵中國，視中國為對手?？梢灶A(yù)見，在未來一段時間里，美航母和大型水面艦艇的數(shù)量不會減少，挑釁和威懾頻度也不會降低，加上他們還要繼續(xù)對臺軍售，所以中美海上發(fā)生摩擦的概率會上升。

《環(huán)球人物》：面對上述越來越頻繁的挑釁行為，我們一般會如何回應(yīng)？數(shù)據(jù)顯示，2020年美軍以“航行及飛越自由”為由在南?！瓣J島闖礁”9次，穿越臺灣海峽13次，頻次已達近年之最。

曹衛(wèi)東：美航母不是不能到南海，南海很大，別靠著我們島礁走就可以了。但美國就是要橫行霸道，每次都貼著邊走。我們抗議這種霸道，美國就說這不自由了，那不自由了，飛機不自由了，艦艇不自由了。

我們不希望發(fā)生摩擦，但是只要你來了，我們就按照程序辦，對吧？首先是發(fā)現(xiàn)，我們用雷達等偵測手段發(fā)現(xiàn)你。然后是查證，識別你是美國的飛機還是哪國的飛機。接著是警告，因為你不斷抵近，我就要對你警告，你是能聽到的。你不聽，我們就驅(qū)離你。

近年來，我軍戰(zhàn)機與艦艇還采取諸如繞島飛行、臺海中線巡航、臺灣以東海域巡航等方式，強力震懾“臺獨勢力”和美國部分支持“臺獨勢力”的政客。這顯示出我軍應(yīng)對美軍挑釁和維護國家主權(quán)的手段更加多樣化，維權(quán)能力更強了。

與美國海上霸權(quán)斗爭這些年

在去年《美國威脅南海安全》的報道中，海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員李杰接受《環(huán)球人物》采訪時認為，新世紀以前，中美兩國海上實力相差較大，鮮有對抗。進入新世紀后，中美在南海問題上開始博弈，起點就是20年前的南海撞機事件。

2001年4月1日，美軍一架EP-3偵察機在南海上空蓄意撞上中國殲-8II戰(zhàn)斗機，中國飛行員王偉犧牲。撞機事件發(fā)生后，美方氣焰囂張，根本不想承擔(dān)責(zé)任。最后經(jīng)歷了11輪艱苦談判，中方才得到應(yīng)有的道歉。

2012年，黃巖島事件發(fā)生，表面上看是中菲對峙，但其中到處是美國的影子。當(dāng)時《環(huán)球人物》推出《國防部長梁光烈，堅定維護我海洋權(quán)益》《捍我海權(quán)，天經(jīng)地義》兩組封面報道。在接受《環(huán)球人物》采訪時，羅援少將說：“世界上哪里有麻煩，美國就出現(xiàn)在哪里;哪里有了美國，麻煩就變得更大?！?/p>

同年9月，《環(huán)球人物》關(guān)注到中日釣魚島爭端日趨緊張，采寫了《海軍司令，強軍行動》這組封面報道。當(dāng)時美國防長帕內(nèi)塔以“調(diào)停者”的身份開啟了中日之行，聲稱“不持立場”。但縱觀中日東海沖突，隨處可見美國背后操縱的身影。

“過去美國主要挑動周邊國家如日本、越南、菲律賓、馬來西亞跟中國斗，我不出面，給你們當(dāng)后臺。隨著中國和東盟關(guān)系升溫后，美國很著急，你們不打了，我美國就自己跳出來了。”曹衛(wèi)東說。

2016年，所謂的“南海仲裁案”期間，中美在南海發(fā)生軍事對峙。美“里根”號和“斯坦尼斯”號雙航母戰(zhàn)斗群開進南海。

面對如此挑釁，2016年7月8日，中國海軍組織三大艦隊上百艘艦艇和數(shù)十架飛機以及部分岸導(dǎo)發(fā)射單元，分成紅藍雙方，在海南島至西沙附近海域舉行了實兵實彈對抗演習(xí)，4位上將坐鎮(zhèn)指揮。這就是在表明中國維護南海主權(quán)的決心和意志。

當(dāng)時，《環(huán)球人物》推出了一組題為《鄧小平 南海風(fēng)云》的封面報道，回顧了鄧小平在上世紀70年代指揮西沙海戰(zhàn)、維護南海主權(quán)的崢嶸歲月。

如今，美式霸權(quán)不改，反而在海上愈演愈烈。針對美軍一直以來在中國周邊頻繁挑釁，在南海、東海等海域開展針對性軍演，國防部新聞發(fā)言人吳謙曾表示，美方加大對華挑釁施壓力度，對此我們的態(tài)度清晰明確：一是反對，二是不怕。中國軍隊將堅定捍衛(wèi)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益，堅定維護世界和地區(qū)和平穩(wěn)定。我們奉勸美方一些政客認清現(xiàn)實，保持理性，停止挑釁，推動兩國兩軍關(guān)系回到正確的軌道。

《環(huán)球人物》以捍衛(wèi)我國海權(quán)為主題的部分封面報道