王定亞 孫娟 張茄新 陳才虎

(寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司;國(guó)家油氣鉆井裝備工程技術(shù)研究中心)

0 引 言

黨的十八大報(bào)告明確提出“海洋強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略，《中國(guó)制造2025》把海洋高船舶技術(shù)領(lǐng)域作為重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，這都突出體現(xiàn)了我國(guó)對(duì)大力開發(fā)海洋資源的信心和決心。眾所周知，地球表面70.8%被海水覆蓋，海洋的平均水深為3 800 m，其中超過(guò)2 000 m的深海區(qū)域占海洋面積的84%。就油氣儲(chǔ)量而言，目前海底石油儲(chǔ)量占全球總量的45%，天然氣占50%，亟待開發(fā)利用[1-2]。但受該領(lǐng)域惡劣工況和氣候條件的影響，特別是我國(guó)受深?？碧介_發(fā)能力不足的困擾和裝備技術(shù)水平的限制，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在深海開發(fā)技術(shù)方面仍存在著較大差距，這不僅對(duì)我們?nèi)绾慰焖龠M(jìn)入海洋、加大力度開發(fā)海洋提出了挑戰(zhàn)，而且也對(duì)我國(guó)如何快速提升國(guó)產(chǎn)化裝備水平提出了新的目標(biāo)[3]，尤其在當(dāng)前情況下，面對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年和國(guó)家“十四五”開局之年，深入研究并做好海洋裝備研究工作，對(duì)開發(fā)我國(guó)海洋油氣資源和保障國(guó)家能源安全有著重要意義。

1 海洋鉆采裝備國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 國(guó)際海洋鉆井裝備技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

世界海洋鉆井裝備以美國(guó)和挪威等為代表的西方發(fā)達(dá)國(guó)家起步最早，并于18世紀(jì)中后期開始涉足，截至目前，西方發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)論在技術(shù)能力上，還是在裝備水平上一直處于世界領(lǐng)先地位，主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面。

1.1.1 平臺(tái)建造能力及建造水平發(fā)展迅速

從鉆井平臺(tái)發(fā)展而言，西方發(fā)達(dá)國(guó)家從淺水起步不斷向深海拓展，先后開發(fā)了滿足淺海鉆井需要的樁基式鉆井平臺(tái)、坐底式鉆井平臺(tái)、自升式鉆井平臺(tái)及適應(yīng)深水、超深水需要的張力腿鉆井平臺(tái)(TLP)、半潛式鉆井平臺(tái)及超深水鉆井船等，形式多樣，適應(yīng)各種水深和作業(yè)工況能力較強(qiáng)；從鉆井裝備來(lái)說(shuō)，從滿足百米級(jí)到千米級(jí)鉆深，又從千米級(jí)持續(xù)發(fā)展到超過(guò)萬(wàn)米等不斷升級(jí)，產(chǎn)品由淺入深，代際分明，尤其是浮式鉆井平臺(tái)的發(fā)展，自20世紀(jì)60年代初期開始以來(lái)，從適應(yīng)水深能力不足100 m的第一代半潛式鉆井平臺(tái)開始，歷經(jīng)數(shù)十年的研究和積累，已發(fā)展到當(dāng)今適應(yīng)水深3 600 m的第七代，并能夠適應(yīng)各種風(fēng)、浪、流等工作環(huán)境，成效顯著。

1.1.2 平臺(tái)建造數(shù)量和鉆探深度突飛猛進(jìn)

在鉆井平臺(tái)建造方面，西方發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期處于優(yōu)勢(shì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從20世紀(jì)90年代至21世界初的十多年時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)尤為充分，海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)從1996年的56艘急增至2002年的670艘；其中1 524 m(5 000 ft)及以上超深水鉆井平臺(tái)(船)在2006年的擁有量為111艘(包括83艘超深水半潛式鉆井平臺(tái)和28艘超深水鉆井船)，鉆井平臺(tái)擁有量多，增長(zhǎng)速度快；在深水和鉆深適應(yīng)能力發(fā)展方面，其適應(yīng)性實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2001年在美國(guó)墨西哥灣的鉆井水深突破了2 964 m，2002年雪佛龍公司鉆井垂深實(shí)現(xiàn)9 210 m，2003年雪佛龍德士古公司在美國(guó)墨西哥灣鉆井工作水深突破3 000 m等，可謂日新月異[4-5]。

1.1.3 高端鉆井裝備的研發(fā)工作勢(shì)頭強(qiáng)勁

近十幾年來(lái)，隨著韓國(guó)、新加坡、中國(guó)等東方國(guó)家造船業(yè)的逐漸興起，西方發(fā)達(dá)國(guó)家大型鉆井平臺(tái)的建造發(fā)展速度開始減緩，而其從事高端核心鉆井裝備的研發(fā)速度開始加快。美國(guó)NOV公司早在2007年就開發(fā)了適應(yīng)超深水鉆井平臺(tái)所需要的TDX-1250型頂部驅(qū)動(dòng)裝置，該頂驅(qū)采用交流變頻電驅(qū)動(dòng)形式，最大提升載荷能力為11 340 kN，可滿足鉆深15 000 m海洋和陸地特深井鉆機(jī)配套需要。2015年斯倫貝謝推出了GeoSphere服務(wù)，探測(cè)深度達(dá)30 m，該套技術(shù)包括SpectraSphere(井下流體分析服務(wù))在內(nèi)的整套隨鉆測(cè)井技術(shù)，并與地表測(cè)井技術(shù)結(jié)合使用，可以繪制出真實(shí)反映油藏結(jié)構(gòu)與流體形態(tài)的圖形；2016年斯倫貝謝公司推出的隨鉆前探儀器(ENLA)樣機(jī)，前探距離達(dá)到30 m，隨鉆遠(yuǎn)探技術(shù)可以探測(cè)井筒周圍數(shù)十米內(nèi)的流體和油藏邊界，具有隨鉆油藏描繪和地質(zhì)導(dǎo)向功能；隨后，到2018年，哈利伯頓公司推出的EarthStar隨鉆電磁波測(cè)井技術(shù)將遠(yuǎn)探距離再次提高到61 m[6]。斯倫貝謝旗下的OneSubsea公司近年來(lái)研制的140 MPa水下井口系統(tǒng)，可以靈活調(diào)節(jié)以匹配復(fù)雜的套管組合形式，具有消除鉆井和生產(chǎn)鎖定設(shè)備的性能，密封總成具有高溫高壓下懸掛鎖定8.89×109N載荷的能力，并可承受鉆機(jī)1.38×1011N/m2的載荷強(qiáng)度，具有高溫高壓井設(shè)計(jì)承載需求，同時(shí)具有通過(guò)減少起下鉆次數(shù)大大降低操作費(fèi)用等技術(shù)特點(diǎn)。威德福公司新研制的TR1P一趟式完井系統(tǒng)，將射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)與其高級(jí)完井技術(shù)結(jié)合，突破了單趟系統(tǒng)的技術(shù)瓶頸。該系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制滑套、封隔器、安全閥及相關(guān)工具等組成，不僅能夠遠(yuǎn)程激活單趟下鉆式深水完井系統(tǒng)，僅需單趟鉆即可安裝上部與下部完井工具，作業(yè)時(shí)間可縮短40%，而且該系統(tǒng)無(wú)需控制管線、沖管、電纜、連續(xù)管及修井設(shè)備，完全實(shí)現(xiàn)了100%的無(wú)干涉作業(yè)，降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。貝克休斯公司將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與防噴器融合開發(fā)的智能BOP系統(tǒng)，將機(jī)器與先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)和軟件鏈接起來(lái)，即通過(guò)防噴器傳感器提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在一個(gè)叫 “數(shù)據(jù)記錄器”的數(shù)據(jù)庫(kù)中，基于 “數(shù)據(jù)記錄器”開發(fā)的SeaLytics防噴器顧問(wèn)，允許人員監(jiān)控防噴器組件的運(yùn)行狀況并確定其運(yùn)行時(shí)間，從而判斷何時(shí)需要維修哪些部件。當(dāng)產(chǎn)品某個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，監(jiān)控器會(huì)在幾秒內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且采取相應(yīng)的措施，方便了來(lái)自防噴器各種異常數(shù)據(jù)的收集和分析，實(shí)現(xiàn)了將“漏油”掐滅在萌芽狀態(tài)，有效感知并預(yù)防了水下防噴器存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)等[7]。

1.2 國(guó)內(nèi)海洋鉆井裝備技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

相比較，我國(guó)自20世紀(jì)60年代開始在渤海灣建造第一座固定式鉆井平臺(tái)，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展進(jìn)步，也取得了顯著的成績(jī)，尤其近20年，我國(guó)加強(qiáng)了海洋深水開發(fā)力度，無(wú)論在平臺(tái)建造技術(shù)方面，還是在核心關(guān)鍵裝備研究方面，均積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，集中表現(xiàn)在以下4個(gè)方面。

1.2.1 基本具備固定式和自升式平臺(tái)自主研發(fā)能力

我國(guó)經(jīng)過(guò)幾十年的持續(xù)發(fā)展，目前已在常規(guī)固定式鉆井平臺(tái)、坐底式鉆井平臺(tái)和自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造方面具備了較強(qiáng)的自主研發(fā)能力。比如，我國(guó)先后在惠州、春曉、番禺及冀東南堡等建造了多座導(dǎo)管架式鉆井平臺(tái)和自升式鉆井平臺(tái)，從平臺(tái)自身到鉆井裝備等，基本都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，特別通過(guò)國(guó)內(nèi)各大造船公司和石油裝備企業(yè)的共同努力，建造完成目前尚在使用的70多座自升式鉆井平臺(tái)，能夠滿足國(guó)內(nèi)百米水深勘探開發(fā)要求，其中自升式平臺(tái)最大適應(yīng)水深能力可達(dá)到122 m(400 ft)。另外，2020年3月在珠海開工建造的陸豐15-1導(dǎo)管架平臺(tái)，平臺(tái)設(shè)計(jì)高度達(dá)300 m等[8-9]。

1.2.2 具有半潛式鉆井平臺(tái)建造及系統(tǒng)集成配套能力

我國(guó)自20世紀(jì)80年代開始建造第一座勘探三號(hào)半潛式鉆井平臺(tái)，目前已擁有半潛式鉆井平臺(tái)約17座，特別是近10年，圍繞深水特深水半潛式鉆井平臺(tái)(包括鉆井船)建造技術(shù)和平臺(tái)系統(tǒng)配套技術(shù)，國(guó)內(nèi)以中海油集團(tuán)公司、上海外高橋造船有限公司、煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司和大連船舶重工集團(tuán)有限公司等為代表的多家大型企業(yè)，圍繞中海油981平臺(tái)、982平臺(tái)、興旺號(hào)、藍(lán)鯨1號(hào)、藍(lán)鯨2號(hào)鉆井平臺(tái)以及深水勘察船等項(xiàng)目，先后建成了多座具有世界先進(jìn)水平的浮式超深水鉆井平臺(tái)，適應(yīng)水深能力可滿足1 500～3 600 m，適應(yīng)鉆深能力可達(dá)到7 500～15 000 m,使得大型、超大型平臺(tái)的建造水平和平臺(tái)系統(tǒng)集成能力得到了快速提升，迅速成長(zhǎng)為國(guó)際造船領(lǐng)域的知名企業(yè)，為今后海洋裝備的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

1.2.3 具備萬(wàn)米鉆井裝備的自主研發(fā)能力

從陸地鉆井裝備研發(fā)起步逐漸向海洋領(lǐng)域拓展，幾十年來(lái)，我國(guó)以寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司、蘭州蘭石集團(tuán)有限公司和中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司宏華集團(tuán)有限公司等為代表的裝備制造企業(yè)，先后圍繞固定式平臺(tái)和自升式平臺(tái)配套鉆井裝備做了大量研究工作，累計(jì)研制各種海洋鉆井包上百套。目前，在陸地鉆井裝備方面已先后成功研制出了適應(yīng)鉆深能力8 000、9 000和12 000 m的系列鉆機(jī)，配套海洋鉆機(jī)的鉆井深度主要集中在5 000～9 000 m范圍，并已具備了海洋萬(wàn)米級(jí)鉆探配套開發(fā)能力，其中先后研制成功的大功率2 200/3 000 hp鉆井泵、載荷能力11 250 kN游車、開口直徑1 537/1 918 mm轉(zhuǎn)盤等單元部件及技術(shù)可滿足15 000 m特深井鉆機(jī)配套要求[10-12]。

1.2.4 已初步建立了水下關(guān)鍵裝備研究基礎(chǔ)

近年來(lái),在國(guó)家科技部、工信部、發(fā)改委及中石油、中石化、中海油三大石油集團(tuán)公司等資金的支持下，國(guó)內(nèi)多家企業(yè)、高等院校和科研院所等先后致力于海洋高端水下裝備研究工作，從總體技術(shù)研究和系統(tǒng)配套分析著手，致力于單元核心部件的研制，近年來(lái)取得了較大的成績(jī)。如圍繞深水鉆井隔水管、水下井口裝置、深水采油樹以及水下BOP等關(guān)鍵產(chǎn)品開發(fā)已做了大量的設(shè)計(jì)和試制性研究工作，并在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破，其中，水下采油樹和水下BOP等工程樣機(jī)已完成淺海岸邊性能測(cè)試試驗(yàn)，鉆井隔水管通過(guò)老舊平臺(tái)更新改造已先后在多座平臺(tái)上獲得實(shí)質(zhì)性應(yīng)用，為今后深入研究及海試推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件[13-14]。

2 存在的主要問(wèn)題

縱觀我國(guó)海洋鉆井裝備發(fā)展情況，盡管近年來(lái)我國(guó)在大型鉆井平臺(tái)的建造等多個(gè)方面均取得了優(yōu)異的成績(jī)，但認(rèn)真分析后不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)無(wú)論在平臺(tái)整體系統(tǒng)研究、關(guān)鍵鉆井裝備研發(fā)、甲板配套裝備開發(fā)方面，還是在系統(tǒng)控制技術(shù)研究、水下系統(tǒng)裝備開發(fā)、試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等研究方面，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍存在著較大的差距和不足，其主要問(wèn)題集中表現(xiàn)在以下方面。

2.1 缺乏系統(tǒng)的海洋裝備研發(fā)設(shè)計(jì)能力

海洋油氣鉆井屬于高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)、高難度技術(shù)領(lǐng)域，涉足氣象預(yù)測(cè)分析技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、造船工程技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)、地質(zhì)探測(cè)技術(shù)和鉆井工藝技術(shù)等多門學(xué)科，需要綜合多領(lǐng)域、多學(xué)科、多專業(yè)聯(lián)合交叉實(shí)施攻關(guān)，而我國(guó)在此方面的研究基礎(chǔ)仍然比較薄弱，需要在融合性及兼容性研究方面不斷強(qiáng)化。

2.2 缺乏大型超深水鉆井配套開發(fā)能力

盡管我國(guó)先后建造了多座深水超深水鉆井平臺(tái)，但其所配套的關(guān)鍵鉆井裝備及核心部件幾乎都來(lái)自國(guó)外，如超過(guò)9 000 m鉆深能力的鉆井裝備及自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)、浮式平臺(tái)鉆井控制技術(shù)、半潛平臺(tái)用鉆井補(bǔ)償系統(tǒng)和管柱自動(dòng)化處理裝備等依然依賴進(jìn)口，因此海洋油氣裝備的發(fā)展仍然處于被動(dòng)局面。

2.3 缺乏產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

相比較，我國(guó)涉足海洋鉆井平臺(tái)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)積累不夠，僅從當(dāng)前擁有的平臺(tái)數(shù)量和類型而言，不僅數(shù)量少，而且類型比較單一，除在常規(guī)固定式平臺(tái)、自升式平臺(tái)及半潛式平臺(tái)研發(fā)方面具有一定的研發(fā)基礎(chǔ)外，截至目前，尚無(wú)張力腿式(TLP)、單柱式(spar)及順應(yīng)式平臺(tái)等高適應(yīng)性、多類型和多功能的鉆井平臺(tái)研發(fā)能力，需要進(jìn)一步做好這方面的開發(fā)研究工作[15-16]。

2.4 水下等關(guān)鍵裝備研發(fā)尚處于初級(jí)階段

受深水水下裝備自身要求高、工況惡劣，尤其受力環(huán)境復(fù)雜等多種條件的影響，一方面，在整個(gè)水下鉆采裝備的系統(tǒng)性研究開發(fā)方面我國(guó)尚處于初級(jí)階段；另一方面，在水下BOP、水下井口裝備、水下采油樹、水下機(jī)器人、深水鉆井補(bǔ)償裝置和海洋管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng)等關(guān)鍵核心單元開發(fā)研制方面，還停滯在理論研究、陸地或淺水試驗(yàn)驗(yàn)證階段，距離工業(yè)性應(yīng)用還有很大的差距[17-18]。

2.5 海工試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施和條件嚴(yán)重不足

由于資金和人力等多方面投入不足，在很大程度上限制了海洋裝備技術(shù)的快速發(fā)展，一方面受地面試驗(yàn)條件的限制，缺乏系統(tǒng)完備的試驗(yàn)基礎(chǔ)和配套設(shè)施，多項(xiàng)產(chǎn)品的性能試驗(yàn)、綜合測(cè)試試驗(yàn)等都難以有效開展；二是缺乏國(guó)家層面的海洋裝備試驗(yàn)基地或試驗(yàn)平臺(tái)，使得多項(xiàng)產(chǎn)品在研制完成后得不到實(shí)際性的驗(yàn)證，難以得到用戶和第三方的認(rèn)可，給海工裝備的開發(fā)工作帶來(lái)了很大阻力。

2.6 平臺(tái)整體集成控制研究工作比較薄弱

海洋平臺(tái)的控制系統(tǒng)集信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化等多種要求于一體，而且除了正常的鉆井集成控制系統(tǒng)外，還包括水下裝備遠(yuǎn)程控制技術(shù)、風(fēng)浪流等預(yù)測(cè)報(bào)警技術(shù)、動(dòng)力定位控制技術(shù)、船體自航或拖移控制技術(shù)以及無(wú)線電遙控測(cè)試技術(shù)等，我國(guó)在該方面的研究工作一直比較薄弱，一方面受制于自身的研發(fā)水平，另一方面部分核心控制器件仍屬于卡脖子工程，有待加快攻關(guān)。

3 發(fā)展思路及發(fā)展建議

3.1 未來(lái)技術(shù)發(fā)展思路

3.1.1 逐漸向多類型、適合多領(lǐng)域平臺(tái)方向發(fā)展

隨著海洋勘探事業(yè)的不斷進(jìn)步和新能源技術(shù)的有效發(fā)展，在滿足當(dāng)前常規(guī)鉆井技術(shù)要求的前提下，給鉆井平臺(tái)賦予新的功能或創(chuàng)造搭載新的工作條件，并逐漸向適應(yīng)地質(zhì)勘探、海洋勘察、大洋科考、水合物開采、海洋資源利用等多功能、多目標(biāo)方向發(fā)展已為鉆井平臺(tái)的不斷發(fā)展亮起了新的曙光，為此，做好現(xiàn)有平臺(tái)的改造升級(jí)并逐漸研發(fā)不同要求和功能特點(diǎn)的新型平臺(tái)必將成為海洋裝備的發(fā)展方向[19]。

3.1.2 逐漸向超深水高風(fēng)險(xiǎn)水域和復(fù)雜地層發(fā)展

隨著中淺水、低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域油氣開采資源量的減少及國(guó)家對(duì)油氣需求量的日益增大，加大深水、超深水技術(shù)領(lǐng)域研究，開發(fā)海面惡劣環(huán)境條件和水下各種工況高風(fēng)險(xiǎn)海域，并加大海底地質(zhì)鉆探高溫高壓復(fù)雜地層等開發(fā)必將成為今后人們涉足的重點(diǎn)研發(fā)方向，為此，提前做好各大海域環(huán)境和地質(zhì)條件分析研究工作，開發(fā)適應(yīng)特殊氣候環(huán)境和地質(zhì)資源條件的鉆井裝備將成為未來(lái)油氣行業(yè)新的發(fā)展目標(biāo)[19]。

3.1.3 逐漸向環(huán)境保護(hù)和綠色裝備技術(shù)方向發(fā)展

隨著人們對(duì)自然環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，世界大多數(shù)國(guó)家均出臺(tái)了多項(xiàng)環(huán)境保護(hù)方面的政策和措施，迫使各個(gè)領(lǐng)域不斷提升綠色意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)，尤其涉及海洋環(huán)境保護(hù)要比陸地資源保護(hù)更加苛刻，受鉆井液、有毒有害氣體、液體及固體排放的限制，圍繞綠色環(huán)保做好海洋鉆井過(guò)程中各種廢棄物回收裝備、凈化再利用處理裝備等研發(fā)工作，防止跑、冒、滴、漏等影響海洋環(huán)境的現(xiàn)象刻不容緩，需要花大力氣做好技術(shù)研究工作。

3.1.4 逐漸向智能化和水下鉆井技術(shù)方向發(fā)展

隨著信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，受海洋風(fēng)浪流和深水鉆探高風(fēng)險(xiǎn)等因素的影響，鉆井裝備向智能型、少人化或無(wú)人化操作發(fā)展將成為今后的趨勢(shì)，將鉆井平臺(tái)依靠智能化在陸地或其他安全區(qū)域工作站實(shí)施遠(yuǎn)程控制操作或?qū)@機(jī)直接置入海底免遭風(fēng)、浪、流等惡劣環(huán)境因素的影響，必將成為今后和未來(lái)鉆井的新模式、新思路，且部分國(guó)家已經(jīng)開始著手水下鉆井裝備的研究工作，提前策劃做好鉆井裝備智能發(fā)展及盡早涉足水下鉆井裝備研發(fā)具有良好的發(fā)展前景。

3.2 今后發(fā)展建議

3.2.1 認(rèn)真做好海洋鉆井裝備發(fā)展規(guī)劃

全面總結(jié)我國(guó)在海洋鉆井裝備研發(fā)工作方面存在的問(wèn)題，結(jié)合國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策，立足國(guó)內(nèi)和企業(yè)實(shí)際，系統(tǒng)分析我國(guó)在海洋鉆井裝備研發(fā)工作中的不足和短板，分階段有目標(biāo)地開展海工裝備技術(shù)研究工作，由點(diǎn)到面、由單元到系統(tǒng)，逐個(gè)擊破，逐漸積累，形成與我國(guó)海洋總體發(fā)展相適應(yīng)的配套方案。

3.2.2 努力做好海洋裝備基礎(chǔ)研究工作

不斷加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng)力度，在深入做好油氣裝備專項(xiàng)工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好多專業(yè)融合發(fā)展技術(shù)研究工作，搭建必要的試驗(yàn)平臺(tái)，集中做好基礎(chǔ)性試驗(yàn)、檢測(cè)和分析研究工作，以國(guó)家投資為主，聯(lián)合國(guó)內(nèi)從事海洋裝備的相關(guān)企業(yè)，盡快搭建海洋鉆井裝備專用試驗(yàn)平臺(tái)，為海洋裝備產(chǎn)品入水海試創(chuàng)造條件。

3.2.3 由淺入深做好鉆井系統(tǒng)配套開發(fā)

以瞄準(zhǔn)深水領(lǐng)域裝備研發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備和立足系統(tǒng)做好中淺水設(shè)備配套開發(fā)研究工作為目標(biāo)，不斷強(qiáng)化與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的對(duì)標(biāo)工作和溝通交流，不斷增強(qiáng)與高船舶技術(shù)領(lǐng)域之間的融合發(fā)展，大力開展產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，循序漸進(jìn)做好海洋鉆井裝備系統(tǒng)研究，以爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)取得實(shí)際性的成果。

3.2.4 集中攻克一批關(guān)鍵卡脖子技術(shù)

在國(guó)家或行業(yè)設(shè)置專門的研究課題，加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，鼓勵(lì)科研人員攻克制約發(fā)展的核心技術(shù)及卡脖子工程，尤其在甲板核心單元裝備研發(fā)、水下裝備系統(tǒng)設(shè)計(jì)、鉆井裝備集成控制開發(fā)及部分長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的控制、密封元器件等開發(fā)方面狠下功夫，盡早形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，從而為海洋鉆井裝備技術(shù)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 結(jié) 論

(1)我國(guó)在海洋裝備研發(fā)設(shè)計(jì)能力、大型鉆井平臺(tái)配套開發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、水下裝備開發(fā)工作、海工試驗(yàn)基礎(chǔ)條件和平臺(tái)整體集成控制研究等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在較大差距。

(2)通過(guò)對(duì)未來(lái)海洋鉆井裝備發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)，提出了今后鉆井裝備將逐漸向多類型和多領(lǐng)域趨勢(shì)方向、適應(yīng)超深水高風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜地層方向、環(huán)境保護(hù)和綠色裝備方向及智能化和水下鉆井技術(shù)方向發(fā)展等4點(diǎn)研發(fā)思路。

(3)對(duì)我國(guó)海洋裝備發(fā)展研究工作提出了認(rèn)真做好海洋鉆井裝備發(fā)展規(guī)劃、努力做好海洋裝備基礎(chǔ)研究工作、由淺入深做好鉆井系統(tǒng)配套開發(fā)以及集中攻克一批關(guān)鍵卡脖子技術(shù)等4點(diǎn)發(fā)展建議。