劉瑞玲

【摘要】在建筑行業(yè)走進工業(yè)化階段、越來越注重節(jié)能環(huán)保的當(dāng)下，裝配式建筑得到迅速發(fā)展。裝配式建筑施工中，結(jié)構(gòu)節(jié)點連接是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是影響裝配式建筑施工質(zhì)量、施工進度的主要因素。文章主要對裝配式建筑進行了分析，并提出了裝配式建筑施工中結(jié)構(gòu)節(jié)點連接的優(yōu)化思路，以供參考、借鑒。

【關(guān)鍵詞】裝配式建筑;結(jié)構(gòu);節(jié)點;優(yōu)化

與傳統(tǒng)建造方式相比，裝配式建筑通過對構(gòu)件進行預(yù)制，將大量復(fù)雜、繁瑣的現(xiàn)場施工作業(yè)轉(zhuǎn)移到了工廠，大大減少了現(xiàn)場施工所需要的時間及施工中產(chǎn)生的污染。節(jié)點連接是裝配式建筑施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為確保裝配式建筑的施工質(zhì)量、施工進度，應(yīng)對節(jié)點連接進行優(yōu)化。

1、裝配式建筑

裝配式建筑是先在工廠內(nèi)生產(chǎn)預(yù)制部品、構(gòu)件，再將其運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝，具有構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、現(xiàn)場施工簡單便捷且受環(huán)境因素影響較小、施工周期較短以及固體廢棄物、粉塵、噪聲污染較小等諸多優(yōu)勢。

裝配式建筑是20世紀(jì)80年代開始被引入到我國，但受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，裝配式建筑的建造質(zhì)量并不高。進入21世紀(jì)以來，伴隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展、綜合國力的穩(wěn)步提升，建筑行業(yè)也走向了蓬勃發(fā)展的道路，裝配式建筑的數(shù)量伴隨著建筑工程的增多而不斷增加。新時代下，生態(tài)文明建設(shè)不斷推進，各行各業(yè)越來越注重節(jié)能環(huán)保、低碳減排，我國相關(guān)裝配式建筑規(guī)劃密集出臺，為裝配式建筑的發(fā)展提供了指導(dǎo)方向與政策支持。當(dāng)前的裝配式建筑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的建筑設(shè)計、工業(yè)化的部品生產(chǎn)、裝配化的現(xiàn)場施工、信息化的過程管理、一體化的結(jié)構(gòu)裝修，因此近年來在辦公建筑、商業(yè)建筑、住宅等領(lǐng)域得到了越來越多的應(yīng)用。

2、裝配式建筑施工中結(jié)構(gòu)節(jié)點連接的優(yōu)化思路

2.1現(xiàn)澆梁與疊合板之間的節(jié)點連接

裝配式建筑施工中，對于疊合板的支撐，目前比較常用的支撐體系便是頂托+木方。該支撐體系主要是由獨立鋼支柱、托座以及木方三個部分組成，具有良好的支撐性能。針對現(xiàn)澆梁與疊合板之間的節(jié)點，可采取BIM技術(shù)對該位置的鋼筋排布進行優(yōu)化，從而減少碰撞現(xiàn)象的出現(xiàn)。在施工現(xiàn)場實施鋼筋綁扎作業(yè)的過程中，暫時不對預(yù)留梁上部的鋼筋進行綁扎，等到疊合板吊裝、準(zhǔn)確就位，且錨固筋調(diào)直之后，再對預(yù)留梁上部的鋼筋進行綁扎固定。同時，在疊合板吊裝就位之前，應(yīng)確保其他鋼筋綁扎成型。

2.2預(yù)制柱之間的節(jié)點連接

裝配式建筑施工中，預(yù)制柱之間連接關(guān)系的好壞，對裝配式結(jié)構(gòu)的整體抗倒塌能力、抗震性能產(chǎn)生著直接的影響，對地震荷載效應(yīng)下框架結(jié)構(gòu)的最后一道防線，發(fā)揮著非常重要的作用。預(yù)制柱吊裝的過程中，為確保其可以精準(zhǔn)就位，并減少吊裝所花費的時間，可以在預(yù)制柱施工之前先將柱定位模具制作出來，并嚴(yán)格控制模具孔洞的大小，確保其比鋼筋大2～3毫米，從而提高柱鋼筋定位的精確度。委托專業(yè)廠家，對柱定位模具進行制作，柱定位模具的原材料為5毫米厚的鋼板。實際施工過程中，在預(yù)制疊合板上，使用經(jīng)緯儀將樓層控軸線放樣放出來，并準(zhǔn)確分出柱邊線，在預(yù)制疊合板上將柱邊線彈出來。然后以柱邊線為基準(zhǔn)，由吊裝作業(yè)人員來對柱定位模具進行優(yōu)化調(diào)整，采取焊接固定鋼筋的方法，來提高鋼筋位置的準(zhǔn)確度。在進行抄平的過程中，現(xiàn)場施工人員應(yīng)按照2厘米+8天在外漏鋼筋的相應(yīng)長度位置用記號筆做好標(biāo)記，同時借助紅外線水平儀進行輔助，準(zhǔn)確地在全部鋼筋上做好標(biāo)記，然后讓焊工將長度超出的鋼筋割除，確保外漏鋼筋的長度保持一致。實際施工過程中，在澆筑混凝土之前，應(yīng)做好保護措施，例如可以在豎向主筋外面套上PVC管，從而避免澆筑過程中受到污染，減少由于二次清理而花費的人力、物力、時間。

針對預(yù)制柱之間的連接部位，應(yīng)做好鑿毛處理，以擴大接觸面。同時，應(yīng)將表面的浮漿清理干凈，以避免對節(jié)點連接質(zhì)量造成的不利影響。使用吊裝梁對預(yù)制柱進行垂直起吊，將其吊裝到操作面，并保證其底部穩(wěn)定水平。起吊的時候，先試吊升高50厘米，操作過程中注意控制力度、謹(jǐn)慎操作，慢起、快升、緩放，以免發(fā)生損傷。將預(yù)留鋼筋插入到灌漿套筒之中，應(yīng)設(shè)置柱臨時支撐，仔細檢查柱的安裝位置以及垂直度、水平度，確保合格后，對支撐進行適當(dāng)調(diào)節(jié)并進行緊固。預(yù)制柱就位之后，在柱角位置加塞墊片，對柱底部接縫位置進行封堵處理，并要確保封堵的密實度，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制接縫位置的封堵厚度。封漿強度達標(biāo)后，使用高強灌漿料進行注漿。灌漿過程中，應(yīng)對灌漿料的用量進行合理控制，確保灌漿飽滿。

2.3預(yù)制柱與梁之間的節(jié)點連接

裝配式建筑施工中，梁柱節(jié)點通常包括三種，即中柱節(jié)點、邊柱節(jié)點、角柱節(jié)點。在梁柱節(jié)點部位，若是梁縱筋、柱縱筋之間的避讓處理不當(dāng)，便會導(dǎo)致現(xiàn)場實際施工中節(jié)點處理的難度大幅度提高，若再加上后期修補不當(dāng)，則會增加隱患，影響結(jié)構(gòu)安全。面對這樣的情況，對于裝配式建筑工程來說，在施工圖設(shè)計時，便要對對結(jié)構(gòu)單體中全部梁柱節(jié)點鋼筋避讓進行優(yōu)化。在充分考慮構(gòu)件吊裝順序的基礎(chǔ)上，以便于后澆節(jié)點區(qū)施工為原則，對框架梁柱節(jié)點進行優(yōu)化設(shè)計。常規(guī)節(jié)點主要包括兩種，即預(yù)制梁在框架柱內(nèi)錨固以及預(yù)制框架柱豎向連接。其中，預(yù)制梁在框架柱內(nèi)錨固應(yīng)考慮兩種狀況：框架柱縱筋與相交于同一節(jié)點的多梁縱筋之間的避讓，需考慮同向或不同向梁筋的避讓。框架柱的縱筋、梁縱筋避讓比較簡單，僅需保證柱縱筋、梁縱筋的位置滿足混凝土振搗、鋼筋誤差要求。而框架梁柱節(jié)點的框架梁縱筋避讓，同向一般采取水平偏位、不同向一般采取豎向偏位的處理方式。

結(jié)語：

綜上，裝配式建筑在我國有著良好的發(fā)展前景，節(jié)點連接與處理是影響裝配式建筑施工質(zhì)量的主要因素。鑒于此，裝配式建筑施工中，應(yīng)根據(jù)實際情況，處理好現(xiàn)澆梁與疊合板之間的節(jié)點、預(yù)制柱之間的節(jié)點、預(yù)制柱與梁之間的節(jié)點，以提高裝配式建筑的質(zhì)量。

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