冉偉
【摘要】預(yù)應(yīng)力張拉施工是橋梁建設(shè)的一種重要方法,其克服了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)帶裂縫工作的問題,對(duì)橋梁建設(shè)的質(zhì)量有顯著的提升。本文主要對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉施工在橋梁施工中的重要技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析和總結(jié),以望為提高橋梁施工水平提供理論保障和經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。
【關(guān)鍵詞】橋梁施工;預(yù)應(yīng)力張拉;施工工藝;技術(shù)要點(diǎn)
在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候,橋梁自身重量能占總荷載的一半以上,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)可以降低橋梁截面尺寸的要求,降低橋梁混凝土的自重;并且預(yù)加的預(yù)應(yīng)力還能減少混凝土受彎拉內(nèi)力,減少或放置橋梁出現(xiàn)裂縫,因此提高橋梁的承重能力并延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。可見預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要性。
1、預(yù)應(yīng)力的施工技術(shù)要點(diǎn)
1.1混凝土中預(yù)應(yīng)力管道的布置
按照設(shè)計(jì)圖紙中確定尺寸切割材料,并集中在鋼筋加工車間將其均勻地轉(zhuǎn)化為半成品。鋼材加工后,將其運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,并根據(jù)施工圖的要求將鋼骨架固定在預(yù)制基座上。預(yù)應(yīng)力管應(yīng)使用波紋管制造孔,并使用鋼棒將其固定在適當(dāng)位置并確定孔曲線的位置。安裝鋼筋后,應(yīng)在鋼筋和模板之間放置墊片。墊片應(yīng)牢固地固定在鋼筋。鋼筋保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)格要求。
1.2模板的安裝
(1)使用專業(yè)制造商加工制造的定型鋼模,運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。(2)在安裝模板之前,涂上脫模劑并將防水海綿粘在連接位置上。要安裝端部模板和側(cè)面模板,使用龍門吊進(jìn)行吊裝,使用調(diào)節(jié)螺栓對(duì)模板的垂直度進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)底部對(duì)拉螺桿進(jìn)行緊固。將翼板鋼筋綁扎好后,緊固好頂部的對(duì)拉螺桿。(3)安裝模板后設(shè)立支架進(jìn)行固定。
1.3混凝土澆筑
在進(jìn)行混凝土澆筑前,應(yīng)根據(jù)待澆筑結(jié)構(gòu)物的具體情況制定澆筑工藝方案,澆筑工藝方案應(yīng)包括,施工縫設(shè)置、澆筑順序、澆筑工具、防裂措施、保護(hù)層的控制。應(yīng)對(duì)混凝土的均勻性和坍落度等性能進(jìn)行檢查。混凝土應(yīng)按一定厚度、順序分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土,上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5米以上,插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑,附著式振動(dòng)器的布置距離,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物形狀和振動(dòng)器的性能通知試驗(yàn)確定。
1.4張拉過程
根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)預(yù)應(yīng)力小箱梁和預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%,且彈性模量不低于混凝土28天彈性模量的80%時(shí),采取整束張拉法,兩端同時(shí)張拉,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50-2011)進(jìn)行具體操作,應(yīng)確保相關(guān)操作和意義使用正確,滿足規(guī)范要求。
1.5注漿孔
用水泥漿密封鋼絞線和錨環(huán)之間的空間。當(dāng)砂漿硬化達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí),使用水壓清洗孔中的雜質(zhì),以確??浊鍧?。用空氣壓縮機(jī)清潔水孔,并進(jìn)行壓漿施工。通過大量的實(shí)驗(yàn),調(diào)整水泥漿的混合比例和起泡劑與混合料的投加混合方法,以確保達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在混合水泥漿時(shí),首先要向攪拌機(jī)中加入一定量的水,然后加入水泥,均勻混合,添加外加劑并進(jìn)行混合,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水泥漿應(yīng)在四十五分鐘內(nèi)使用,并在使用前后應(yīng)連續(xù)攪拌,以免產(chǎn)生偏析。在建造垂直隧道和彎曲隧道時(shí),應(yīng)從最低點(diǎn)的注水孔開始施工,并應(yīng)從最高點(diǎn)的通風(fēng)孔中排出水泥漿,以確保水泥漿被填充到管道中。灌漿后,應(yīng)及時(shí)保護(hù)管道,以確保一天之內(nèi)不發(fā)生振動(dòng)。在二天內(nèi)將水泥漿注入管道,并確保結(jié)構(gòu)混凝土的溫度在一定范圍內(nèi)。當(dāng)溫度下降時(shí),應(yīng)采取有效的保溫措施。如果白天溫度高于三十五度,則應(yīng)在晚上進(jìn)行澆筑施工。在灌漿施工完成后的兩天內(nèi),檢查排氣孔和注入端的水泥漿密度,并在出現(xiàn)問題后立即采取措施解決該問題。
1.6剪切通道
灌漿后,快速?zèng)_洗掉梁末端的水泥漿,同時(shí)清除端面、錨固件和錨定墊上的混凝土污漬,使端面上的混凝土交叉然后將末端鋼筋網(wǎng)綁到位,完成最終結(jié)構(gòu)的組裝。放置模板后,檢查橫梁的長(zhǎng)度,固定模板并及時(shí)倒入端面混凝土。在確定端擋位置時(shí),空間位置相對(duì)較小,必須采取有效措施,使錨固處的混凝土密度符合施工標(biāo)準(zhǔn)。
2、應(yīng)用預(yù)應(yīng)力張拉施工的注意事項(xiàng)
在實(shí)際施工中,預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的應(yīng)用效果會(huì)直接影響橋梁技術(shù)的施工水平。為了提高該技術(shù)的應(yīng)用水平,提高整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量,在施工設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)確保橋梁施工安全。合理選擇預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)應(yīng)用中的主要施工工具,為了提高施工可靠性和安全性,應(yīng)制定使用千斤頂?shù)倪m當(dāng)安全措施,例如嚴(yán)格控制氣缸的提升速度,禁止人員站在氣缸后面等,確保氣缸的正確構(gòu)造。(2)做好機(jī)械設(shè)備的總體規(guī)劃和監(jiān)控。預(yù)應(yīng)力張緊結(jié)構(gòu)需要使用更多的工程機(jī)械。為了控制施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑規(guī)范,確保各項(xiàng)工作的正確開展,建筑公司應(yīng)注意工程機(jī)械的管理,加大檢查和維護(hù)的力度。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,必須立即關(guān)閉張力結(jié)構(gòu)并維修設(shè)備。上電過程可能會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,直到所有設(shè)備性能正常為止。如果在張緊操作過程中發(fā)生任何異常情況,必須立即停止施工,經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)查和故障排除后,可以重新開始張緊操作。(3)選擇合適的鋼絞線。在開始施工之前,大量收集相關(guān)建筑材料,并對(duì)施工處進(jìn)行地質(zhì)情況勘察,并在此基礎(chǔ)上選擇合適的鋼絞線。(4)規(guī)范脫模作業(yè)。拆模在橋梁建造的整個(gè)過程中具有十分重要的作用。為了提高橋梁施工質(zhì)量并確保每個(gè)過程順利高效地進(jìn)行,操作人員必須首先確定預(yù)應(yīng)力混凝土的強(qiáng)度,對(duì)照混凝土的強(qiáng)度是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),最后再拆除混凝土模板。此外,脫模步驟應(yīng)緩慢進(jìn)行,并應(yīng)進(jìn)行模具支撐,以免使模具變形并影響成型質(zhì)量。(5)及時(shí)維修,確保維修質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù)混凝土,保持橋梁結(jié)構(gòu)的水分,避免對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不適當(dāng)?shù)挠绊懞屯饨缫蛩貙?duì)其的影響,并確保工程的施工質(zhì)量。
結(jié)語:
在建造橋梁時(shí),合理應(yīng)用相關(guān)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,并更好地適應(yīng)在施工過程中的狀況變化。掌握預(yù)應(yīng)力施工中的技術(shù)要點(diǎn)和預(yù)防措施,科學(xué)合理運(yùn)用該技術(shù),提高橋梁建設(shè)施工的整體質(zhì)量是必要的。
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