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      和云大橋主橋連續(xù)箱梁安全施工

      2021-04-18 17:29戴明峰
      關(guān)鍵詞:箱梁安全施工

      戴明峰

      【摘要】為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化工程建設(shè)安全管理,確保何云大橋變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中人員及設(shè)備安全,通過(guò)對(duì)變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案的優(yōu)化,達(dá)到防止重大施工安全責(zé)任事故發(fā)生的目的,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。本文以湖州市南潯區(qū)和孚鎮(zhèn)農(nóng)村公路提升工程為例,編制以下內(nèi)容。

      【關(guān)鍵詞】施工;箱梁;安全

      1、工程簡(jiǎn)介

      和云大橋位于南潯區(qū)和孚鎮(zhèn)農(nóng)村公路提升工程-云東陶家墩至湖鹽公路工程,橋梁中心樁號(hào)為K1+240.5,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0+954.48,終點(diǎn)樁號(hào)K1+ 526.52,全長(zhǎng)572.04m,跨徑布置為4×25m+3×25m+(65+110+65)m+3×25m +3×25m。第9孔跨越杭湖錫線規(guī)劃Ⅲ級(jí)航道,路線前進(jìn)方向與航道的右?jiàn)A角為78°,通航凈空為60m×7m。本橋平面分別位于直線(起始樁號(hào):K1+030. 363,終止樁號(hào):K1+130.912)和緩和曲線上,圓曲線半徑R=700m上,縱斷面位于R=3000m的豎曲線上。主橋上部采用65+110+65m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁;主橋下部結(jié)構(gòu)中7、10號(hào)過(guò)渡墩為柱式墩+蓋梁,承臺(tái)+鉆孔灌注樁基礎(chǔ);8、9號(hào)主墩為實(shí)體墩、承臺(tái)+鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

      主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):主橋變截面連續(xù)箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用單箱單室截面,跨中梁高2.8m,支點(diǎn)梁高6.6m,中間梁高采用二次拋物線規(guī)律變化;箱梁頂寬12m,箱梁底寬6.5m,左右懸臂長(zhǎng)各2.75m,箱梁跨中頂板厚30cm,截面腹板寬60cm。中支點(diǎn)根部底板厚度95cm,跨中底板厚度30cm,中間底板厚度按二次拋物線變化。箱梁頂板成雙向2%橫坡,底板為平坡,橋面橫坡通過(guò)腹板高度變化形成。主橋65+110+65m變截面連續(xù)箱梁采用掛籃分段懸澆。

      2、施工工藝及施工方案

      和云大橋主橋變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁懸臂節(jié)段采用掛籃懸臂澆筑施工,主墩頂0#塊采用墩旁支架澆筑施工,邊跨現(xiàn)澆段采用素混凝土基礎(chǔ)+貝雷支架現(xiàn)澆施工。合龍段采用吊架,按邊跨、中跨的順序完成合攏。

      本連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工。除主墩墩頂上的0#塊和邊跨的14#外,其余分為12對(duì)梁段,均采用對(duì)稱平衡懸臂逐段澆筑法施工,最后在13#塊合攏。箱梁縱向懸澆分段長(zhǎng)度為(4×3.5m+8×4.25m),箱梁墩頂現(xiàn)澆塊(即0#塊)總長(zhǎng)12m,中跨及邊跨合攏段長(zhǎng)度為2m,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為9m。

      考慮掛籃施工時(shí)材料運(yùn)輸?shù)谋憷?,?jì)劃在8#、9#主墩承臺(tái)右側(cè)各設(shè)置一臺(tái)QTZ80(ZJ5710)型塔吊,起重幅度57m時(shí)最大起重1.3t,同時(shí)0#塊及邊跨現(xiàn)澆段采用汽車吊進(jìn)行吊裝,以滿足現(xiàn)澆箱梁施工需要。

      2.1 0#塊支架現(xiàn)澆施工

      0#塊墩旁支架采用鋼管樁復(fù)合支撐體系,利用主墩兩側(cè)臨時(shí)固結(jié)的6根鋼管樁共同作為主承重結(jié)構(gòu),0#塊混凝土施工采用一次澆筑成型,首先澆筑腹板底角,再澆筑底板,最后對(duì)稱澆筑腹板和頂板混凝土。每段由最低點(diǎn)開(kāi)始澆筑,由低向高澆筑,兩邊對(duì)稱分層澆搗,用插入式振搗棒振搗密實(shí)。在澆筑腹板的同時(shí),箱梁內(nèi)的底板要有專人把多余砼鏟出抹平、收水。

      0#塊澆筑完成混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且齡期達(dá)7天后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿。然后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行懸臂施工的臨時(shí)固結(jié)措施,形成臨時(shí)T構(gòu)。

      2.2 節(jié)段掛籃懸澆施工

      在已完成的0#塊上進(jìn)行掛籃的安裝和調(diào)試,經(jīng)檢驗(yàn)合格后開(kāi)始掛籃荷載預(yù)壓試驗(yàn)。掛籃預(yù)壓合格,調(diào)試完畢后,進(jìn)行1#梁段鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道布置,對(duì)稱澆筑1.1#梁段混凝土。待1#梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿結(jié)束后,鋪設(shè)滑道。將掛籃前移至2#梁段施工位置,對(duì)稱進(jìn)行2.2#梁段施工。如此重復(fù)循環(huán),直至施工完成所有懸澆梁段。待掛籃施工到11#梁段左右時(shí),開(kāi)始進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工,最后完成邊跨合攏段和中跨合攏段施工。

      2.3邊跨現(xiàn)澆段支架施工

      變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁邊跨現(xiàn)澆段采用貝雷支架現(xiàn)澆施工,支架基礎(chǔ)的處理是否得當(dāng),對(duì)施工安全、施工質(zhì)量及施工成本影響很大。為了保證貝雷結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性以及箱梁的標(biāo)高、線形,支架的處理在本標(biāo)段邊跨現(xiàn)澆段施工中尤為重要。

      3、冬季施工安全管理措施

      進(jìn)入冬季施工前,對(duì)施工區(qū)域的用電線路及用電設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,重點(diǎn)檢查漏電、斷路保護(hù)器是否靈敏有效,電纜有無(wú)破損,接頭有無(wú)松動(dòng)、外漏。現(xiàn)場(chǎng)禁止使用裸線,嚴(yán)禁私拉亂接,防止漏電及電路失火,尤其是要在大風(fēng)雪后對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。室內(nèi)電器、取暖設(shè)備認(rèn)真全面檢查,嚴(yán)禁使用太陽(yáng)燈、電爐等大功率電器取暖?,F(xiàn)場(chǎng)做到人走斷電,防止設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人看管狀態(tài)空轉(zhuǎn)運(yùn)行,室內(nèi)電器、電熱毯等同樣做到人走斷電。

      加強(qiáng)防火安全教育,尤其在易燃易爆區(qū)域,對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)禁火的教育。對(duì)整個(gè)施工范圍的防火器材進(jìn)行全面的檢查,檢查配備的消防器材是否齊全,完好能用。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用大功率電器、做飯及使用電爐或明火取暖。

      進(jìn)入冬季施工前,采購(gòu)清理冰雪的工具,購(gòu)買草袋等保溫防滑材料。施工場(chǎng)地內(nèi)、施工便道安排專人做好積水的排水工作,防止結(jié)冰,造成安全隱患。上班前安排人員清掃積雪、積霜、鏟除冰凍,在相關(guān)作業(yè)場(chǎng)所和走道上鋪設(shè)草包等用于防滑,嚴(yán)防施工人員因冰霜滑倒摔傷。為防止施工人員凍傷,施工人員配備必要的工作服和手套等防護(hù)保暖用品,雨雪天氣配備雨衣和雨靴。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得以棉帽代替安全帽。

      嚴(yán)防因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,禁止在宿舍、封閉地點(diǎn)生火。封閉場(chǎng)所必須有通風(fēng)換氣措施。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉永健,梁春源.橋梁工程箱梁安裝施工安全管理探討[J].散裝水泥,2020(03):17-18.

      [2]張賀新.道橋施工技術(shù)與安全管理分析[J].交通世界,2019(31):110-111.

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