張藝欣

【摘要】隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，人們對建筑的需求量也越來越大，尤其是當(dāng)前建筑市場競爭日益激烈，出于經(jīng)濟(jì)效益的考量，諸多建筑企業(yè)開始采取合理措施有效控制工程造價成本，而裝配式建筑因其獨(dú)特的施工特點(diǎn)，對整個工程的造價成本會有一定影響。鑒于此，本文先是闡述了什么是裝配式建筑，又依次研究了裝配式建筑的施工特點(diǎn)及其對工程造價的影響。

【關(guān)鍵詞】裝配式建筑;施工特點(diǎn);工程造價

裝配式建筑的出現(xiàn)和應(yīng)用積極響應(yīng)了國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的號召，相關(guān)政策文件明確要求我國要大力發(fā)展裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。裝配式建筑的發(fā)展與應(yīng)用能夠合理利用土地資源，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境，降低工程造價成本，提高建筑施工的效率，因此其得到了很大發(fā)展。

1、簡析裝配式建筑

借助標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程與建筑裝修一體化的設(shè)計(jì)施工程序，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化施工和信息化管理，使各部門能夠嚴(yán)格按照統(tǒng)一的生產(chǎn)和加工方式，在生產(chǎn)車間直接完成疊合板、預(yù)制梁、樓梯等材料的加工，然后把預(yù)制好的房屋構(gòu)件運(yùn)送到施工工地進(jìn)行大量配套安裝而形成的建筑被稱為裝配式建筑，其具有較高的性價比，擁有良好的隔音、防火、防水、抗震特性，還可以加快工程的整體進(jìn)度，減少現(xiàn)場澆筑作業(yè)，降低環(huán)境污染，符合節(jié)能環(huán)保、綠色建筑的要求。

2、裝配式建筑的施工特點(diǎn)

2.1主要采用預(yù)制件

裝配式建筑的主要組成部分是建筑構(gòu)件、結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及機(jī)電設(shè)備等，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)是應(yīng)用最廣的結(jié)構(gòu)形式。大量的建筑構(gòu)件是在生產(chǎn)車間預(yù)制而成，通過結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字化管理和平面化的施工方式，可以根據(jù)客戶的實(shí)際使用需求，利用混凝土材料的強(qiáng)兼容性，進(jìn)行多樣化的設(shè)計(jì)，靈活切割預(yù)制件，制作出工藝種類繁多且精度較高的預(yù)制構(gòu)件，能夠改變傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)立體交叉作業(yè)，有效解決傳統(tǒng)操作誤差區(qū)間過大、工作強(qiáng)度大、難度高、格局不可改變、房屋整體運(yùn)用不靈活的特點(diǎn)，從而可以提高施工的質(zhì)量和效率。

2.2一體化制造工藝

一體化戰(zhàn)略是指結(jié)合若干個獨(dú)立的部分使其成為一個完整整體的戰(zhàn)略，裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件一般采用一體化制造工藝，極大節(jié)約了用料、時間以及施工工序等，具有保溫、防水、防火、防震的性能。預(yù)制構(gòu)件是在車間內(nèi)完成其澆筑、養(yǎng)護(hù)以及存放等生產(chǎn)工藝的，可以有效避免惡劣天氣的影響，打破了傳統(tǒng)建筑施工受雨雪天氣等影響而出現(xiàn)停止施工、延誤工期等的局限性，且有害物質(zhì)可以在車間停放過程中得到釋放，最終裝配完成時不會對人體產(chǎn)生較大的危害。

2.3工程施工步驟明確

裝配式建筑從圖紙規(guī)劃設(shè)計(jì)、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、后期工地安裝組合等步驟有明確的標(biāo)準(zhǔn)和流程。相關(guān)設(shè)計(jì)人員可以采用分期進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的圖紙策劃，當(dāng)完成部分構(gòu)建制作圖時就可以向生產(chǎn)車間提供圖紙，然后生產(chǎn)車間在生產(chǎn)已知預(yù)制構(gòu)件的過程中，設(shè)計(jì)人員可以繼續(xù)進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，且同一時間工地可以完成建筑基礎(chǔ)操作包括下樁、地下工程等部分，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件在生產(chǎn)車間加工完成，經(jīng)過各方檢驗(yàn)合格之后，會經(jīng)由大型機(jī)械化吊裝設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，然后經(jīng)由人力投放在預(yù)期規(guī)劃的合理位置與其他施工工程同步進(jìn)行安裝施工，可以極大節(jié)約建筑施工的生產(chǎn)周期，有效控制造價成本，提高建筑施工的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4尺寸位置要求較高

工廠機(jī)械化生產(chǎn)過程中的預(yù)制件尺寸不可改變，因此需要相關(guān)人員嚴(yán)格控制放線及標(biāo)高測量精度和預(yù)留孔位置，一旦出現(xiàn)預(yù)制件生產(chǎn)的這些尺寸位置與施工圖紙出現(xiàn)偏差，就會影響其在施工現(xiàn)場的正常安裝，甚至出現(xiàn)無法安裝的情況。如放線尺寸過大會出現(xiàn)拼縫過大，標(biāo)高測量控制不精確會出現(xiàn)疊合板安裝不平整，導(dǎo)致剪力墻和板件縫隙過大，預(yù)留孔位置不準(zhǔn)會導(dǎo)致重新開槽和洞口等問題發(fā)生，既會增加施工難度、浪費(fèi)時間成本，還會出現(xiàn)較大的結(jié)構(gòu)安全隱患。

2.5安裝過程相對復(fù)雜

相較于其他發(fā)達(dá)國家，我國裝配式建筑起步較晚，施工標(biāo)準(zhǔn)與工藝流程等方面還存在諸多不足之處，其明顯滯后于傳統(tǒng)建筑施工技術(shù)的發(fā)展。在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中，不僅需要技術(shù)人員重視強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場施工技術(shù)的規(guī)范和要求，也需要操作人員綜合素質(zhì)、管理能力、專業(yè)技能的有效提升，能夠嚴(yán)格按照交底過程討論或者施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行施工操作;重視完善對裝配式建筑的施工標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場管理規(guī)范等內(nèi)容的規(guī)定，實(shí)行分化管理，強(qiáng)化監(jiān)督管理力度，有效控制施工現(xiàn)場所有操作流程以及整個工程的造價成本，以促進(jìn)裝配式建筑的發(fā)展。

3、裝配式建筑施工特點(diǎn)對工程造價的影響

裝配式建筑屬于新興行業(yè)領(lǐng)域，其在規(guī)劃設(shè)計(jì)、預(yù)制件制造、運(yùn)輸過程、安裝施工、各部門溝通等方面都尚未完全成熟，這些都會對裝配式建筑的工程造價產(chǎn)生影響。初期施工過程中受生產(chǎn)車間、加工廠房、設(shè)施設(shè)備購買、專業(yè)團(tuán)隊(duì)人員等因素的影響較大，如果不加以合理的規(guī)劃和控制會導(dǎo)致造價成本過高，從而影響裝配式建筑的發(fā)展;不同施工現(xiàn)場、設(shè)計(jì)圖紙對預(yù)制件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都各不相同，其具有較強(qiáng)的獨(dú)特性，所以大部門預(yù)制結(jié)構(gòu)的零部件都是一次性生產(chǎn)加工，無法做到模具重復(fù)使用，就會在無形中加大裝配式建筑的施工成本;預(yù)制件加工結(jié)束在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要大型機(jī)械設(shè)備對其進(jìn)行輸送，受預(yù)制件構(gòu)造影響，大部分汽車運(yùn)輸都無法實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)輸，且加工車間與施工現(xiàn)場大都距離較遠(yuǎn)，運(yùn)輸單價費(fèi)用較高，會增加裝配式建筑整體工程的造價成本;施工現(xiàn)場預(yù)制件的安裝過程需要大型塔吊設(shè)備從旁協(xié)助，而我國大部分建筑公司因購買專業(yè)塔吊裝置的成本較高，所以多是通過租賃塔吊設(shè)施設(shè)備的形式來進(jìn)行安裝使用，租賃費(fèi)用的持續(xù)上漲會使得造價成本過高，造價成本得不到有效的控制，整個工程的經(jīng)濟(jì)效益較低，則不利于裝配式建筑的長遠(yuǎn)發(fā)展。

總結(jié)：

綜上所述，裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑施工過程有明顯不同，因其具有預(yù)制構(gòu)件材料功能性強(qiáng)、安裝操作復(fù)雜等一系列特點(diǎn)，導(dǎo)致裝配式建筑的造價成本在一定程度上受到影響。因此，在進(jìn)行裝配式建筑的施工過程中要采用多元化的手段合理控制工程造價成本，加強(qiáng)各部門之間的溝通與交流，確定在最佳的施工流程和規(guī)范，最大化利用資源設(shè)備，才能不斷促進(jìn)裝配式建筑的可持續(xù)發(fā)展。

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