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      公路下穿通道深基坑開(kāi)挖穩(wěn)定分析

      2021-04-25 13:40:50趙辰
      中國(guó)公路 2021年6期
      關(guān)鍵詞:坡坡計(jì)算結(jié)果深基坑

      趙辰

      (中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,湖北 武漢 430000)

      一、概述

      基坑開(kāi)挖支護(hù)作為一種臨時(shí)工程,在保證自身及鄰近結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定安全的前提下,須充分考慮其經(jīng)濟(jì)性。因此,如何根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,做出較為合理經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖支護(hù)方案是基坑設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。而基坑土體的性質(zhì)將直接影響開(kāi)挖支護(hù)方式的選取,軟弱土體由于其自身強(qiáng)度低對(duì)基坑的穩(wěn)定性有著重要影響,因此,在基坑開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì)的過(guò)程中須充分考慮其自穩(wěn)能力差的特點(diǎn),并綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

      本文結(jié)合SL33大廣高速南康南連接線下穿和諧大道的通道實(shí)際情況,充分考慮基坑局部軟弱土體對(duì)基坑的穩(wěn)定影響,通過(guò)分析平面理論方法和三維有限元法對(duì)軟弱土體模擬方式的差異性,選取合理的計(jì)算方法,進(jìn)而根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇合理經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖支護(hù)方案。最后,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況驗(yàn)證了計(jì)算方法和開(kāi)挖支護(hù)方案的合理性。

      二、工程概況

      SL33大廣高速南康南連接線下穿和諧大道的通道全長(zhǎng)1.1km,為順利完成下穿通道箱涵的建設(shè),首先需對(duì)和諧大道段進(jìn)行基坑開(kāi)挖,創(chuàng)造出通道箱涵工作面,由于通道箱涵工期較長(zhǎng),因此在基坑回填之前,要確保其穩(wěn)定性。

      基坑最深處達(dá)到14m,屬于深基坑,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探發(fā)現(xiàn)基坑存在局部軟弱土體,土質(zhì)為淤泥質(zhì)土。距基坑大約45m位置有重要建筑物百家姓牌坊,由于該牌坊為當(dāng)?shù)氐貥?biāo)性建筑,因此,在對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),需考慮局部軟弱土體以及開(kāi)挖支護(hù)對(duì)周圍建筑物的影響。

      三、基坑開(kāi)挖支護(hù)穩(wěn)定性分析

      經(jīng)典法和彈性法是較為常用的穩(wěn)定性計(jì)算方法,本文首先采用理正深基坑軟件進(jìn)行基坑開(kāi)挖支護(hù)計(jì)算,然后采用三維有限元法對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,利用三維有限元模擬將基坑作為一個(gè)空間模型進(jìn)行計(jì)算分析,可同時(shí)分析基坑開(kāi)挖過(guò)程中各因素之間相互影響的程度,包括開(kāi)挖支護(hù)、巖(土)性、支護(hù)結(jié)構(gòu)與巖土體的相互作用等。與常規(guī)計(jì)算方法相比,其主要優(yōu)點(diǎn)在于模擬計(jì)算分析時(shí),可以充分考慮基坑的整體性狀。

      (一)理論計(jì)算及結(jié)果

      首先,采用理正深基坑軟件對(duì)軟弱土體部位進(jìn)行計(jì)算分析,由于該計(jì)算程序僅適用于二維平面問(wèn)題,因此,本文以軟弱土體所在的斷面為計(jì)算斷面,選取的計(jì)算土層和土層參數(shù)如表1和表2所示。放坡形式依靠其自身穩(wěn)定性需采用1:2.5的坡率放坡(計(jì)算的整體穩(wěn)定安全系數(shù)為1.308),由此基坑邊坡坡頂距百家姓牌坊僅有10m左右,在牌坊處的地表下沉量為41mm,對(duì)牌坊周圍土體的穩(wěn)定性起到重要影響,因此,根據(jù)該計(jì)算程序的計(jì)算結(jié)果可以判斷出,放坡開(kāi)挖支護(hù)形式不能保證基坑穩(wěn)定性。針對(duì)上述問(wèn)題,本文考慮采用“灌注樁+放坡”和“抗滑樁+放坡”的支護(hù)形式,通過(guò)比選,兩種支護(hù)形式均能滿足基坑的穩(wěn)定性,但存在造價(jià)較高、施工工期較長(zhǎng)等問(wèn)題。

      表1.土層參數(shù)表

      表2.開(kāi)挖支護(hù)計(jì)算結(jié)果

      (二)有限元計(jì)算及結(jié)果

      經(jīng)典法和彈性法僅能從二維平面考慮基坑的穩(wěn)定性,雖然其計(jì)算結(jié)果偏安全,但未能充分考慮兩側(cè)土體對(duì)軟弱土體滑裂的抑制作用。對(duì)此,本文采用三維有限元模擬方法,綜合考慮土體之間的相互作用,模擬計(jì)算出合理的結(jié)果,再依據(jù)該結(jié)果制定出較為合理的基坑開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì)方案。

      本工程采用邁達(dá)斯巖土軟件進(jìn)行計(jì)算,土體單元采用摩爾-庫(kù)倫本構(gòu)模型。首先,考慮采用放坡開(kāi)挖形式的基坑穩(wěn)定性。對(duì)1:1、1:1.5和1:2.5三種放坡坡率進(jìn)行對(duì)比分析,模型網(wǎng)格劃分如圖1所示。

      圖1.三維有限元網(wǎng)格劃分

      計(jì)算步驟如下:加載自重地應(yīng)力,進(jìn)行初始地應(yīng)力平衡計(jì)算;第一級(jí)開(kāi)挖深度為5m,施加錨桿支護(hù),再計(jì)算此開(kāi)挖步驟的基坑邊坡穩(wěn)定系數(shù);第二級(jí)開(kāi)挖深度為4m,施加錨桿支護(hù),再計(jì)算此開(kāi)挖步驟的邊坡穩(wěn)定系數(shù);第三級(jí)開(kāi)挖深度為5m,施加錨桿支護(hù),然后計(jì)算此開(kāi)挖步驟的邊坡穩(wěn)定系數(shù)。

      不同基坑放坡坡率下的邊坡穩(wěn)定系數(shù)以及由理正深基坑程序計(jì)算的結(jié)果如表3所示。當(dāng)放坡坡率為1:1.5時(shí),開(kāi)挖支護(hù)后的滑裂面如圖2所示(塑性變形區(qū))。

      表3.放坡開(kāi)挖支護(hù)計(jì)算結(jié)果對(duì)比

      圖2.放坡開(kāi)挖后基坑邊坡最危滑裂面

      從上述結(jié)果可以看出,不同的開(kāi)挖方式對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有著重要影響。由數(shù)據(jù)計(jì)算得出,采用有限元計(jì)算法計(jì)算當(dāng)基坑放坡坡率為1:1.5時(shí),能夠滿足邊坡的穩(wěn)定性要求,而理正深基坑計(jì)算程序結(jié)果表明基坑坡率只有為1:2.5時(shí),才能滿足邊坡的穩(wěn)定性要求。因此,應(yīng)選定采用基坑邊坡坡率為1:1.5的方案為最佳,如圖3所示。通過(guò)兩種計(jì)算方法的對(duì)比可知,兩側(cè)土體對(duì)軟弱土體滑裂的抑制作用較為顯著,因此在實(shí)際的模擬計(jì)算中,應(yīng)將該抑制作用作為考慮因素之一,在基坑局部存在軟弱土?xí)r,既要考慮軟弱土體對(duì)基坑穩(wěn)定性的局部影響,也要考慮其對(duì)坑基整體穩(wěn)定性的影響,若僅由局部穩(wěn)定結(jié)果代替整體穩(wěn)定結(jié)果,既不符合實(shí)際情況,也將影響開(kāi)挖支護(hù)方案的選取,甚至?xí)斐芍ёo(hù)過(guò)量等問(wèn)題,從而提高經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。

      考慮放坡開(kāi)挖支護(hù)施工順序?qū)臃€(wěn)定性的影響,通常采用開(kāi)挖支護(hù)方式為分層開(kāi)挖隨層支護(hù)形式,但考慮到局部軟弱土體的影響,本文提出采用預(yù)留核心土的開(kāi)挖方式,具體操作如圖4所示。首先,對(duì)軟弱土體兩側(cè)進(jìn)行開(kāi)挖并及時(shí)支護(hù),再對(duì)軟弱土體兩側(cè)下一層進(jìn)行開(kāi)挖支護(hù),在此之前,保留軟弱土體處的土層結(jié)構(gòu),隨后開(kāi)挖第一層軟弱土體處預(yù)留的土層,并及時(shí)進(jìn)行支護(hù),由此依序開(kāi)挖,經(jīng)過(guò)6個(gè)開(kāi)挖步驟后,便完成了項(xiàng)目的整體開(kāi)挖工程。對(duì)此,在開(kāi)挖支護(hù)施工順序的模擬分析中,對(duì)常規(guī)的分層開(kāi)挖隨層支護(hù)方案和預(yù)留核心土開(kāi)挖方案進(jìn)行對(duì)比分析。

      圖3.基坑放坡開(kāi)挖支護(hù)剖面圖

      在基坑邊坡坡率為1:1.5的條件下,經(jīng)計(jì)算兩種開(kāi)挖形式的基坑邊坡穩(wěn)定系數(shù)分別為1.513和1.734,坡頂沉降量分別為24mm、19mm,預(yù)留核心土開(kāi)挖后的最危滑裂面分布如圖5所示。

      圖4.預(yù)留核心土的開(kāi)挖順序

      圖5.預(yù)留核心土開(kāi)挖后基坑邊坡最危滑裂面

      從上述結(jié)果可以看出,不同的開(kāi)挖方式對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有著重要影響。本文采用的預(yù)留核心土開(kāi)挖方式,其核心思想是在對(duì)軟弱土處進(jìn)行滯后開(kāi)挖,等兩側(cè)土體充分支護(hù)后,再對(duì)其進(jìn)行開(kāi)挖支護(hù),從而減少開(kāi)挖工程對(duì)軟弱土體部位的擾動(dòng),可起到穩(wěn)定工作面的作用,并通過(guò)兩側(cè)的支護(hù)作用充分抑制軟弱土體的滑移。從基坑邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)方面來(lái)看,采用預(yù)留核心土的開(kāi)挖方式后,其基坑邊坡穩(wěn)定系數(shù)較常規(guī)開(kāi)挖方式更大。從滑裂面分布(塑性變形區(qū))來(lái)看,采用預(yù)留核心土的開(kāi)挖方式的軟弱土體塑性變形量相對(duì)較小,進(jìn)一步驗(yàn)證了該種開(kāi)挖方式對(duì)軟弱土體滑移的抑制作用。

      四、結(jié)語(yǔ)

      對(duì)于空間效應(yīng)顯著、各穩(wěn)定因素相互作用明顯的基坑工程,應(yīng)采用三維模型計(jì)算,其計(jì)算結(jié)果能夠更加貼近實(shí)際情況,從而為基坑開(kāi)挖支護(hù)方案提供更為有效的參考借鑒。

      常規(guī)的二維平面計(jì)算方法適用于土質(zhì)分布均質(zhì)的情況,不能充分考慮各斷面不同土質(zhì)之間相互間的作用,雖然從本文的計(jì)算結(jié)果來(lái)看偏安全,但可能帶來(lái)開(kāi)挖支護(hù)形式選擇上的限制,以及增加更多的成本,使得設(shè)計(jì)的開(kāi)挖支護(hù)形式雖然安全但經(jīng)濟(jì)成本較高。

      通過(guò)本文中兩種計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析可以看出,考慮了軟弱土體和兩側(cè)土體的相互作用后,局部軟弱土體的不穩(wěn)定不足以引起整體基坑邊坡的失穩(wěn),由此,對(duì)于該工程來(lái)說(shuō),放坡是最為合理且經(jīng)濟(jì)效益較好的開(kāi)挖支護(hù)形式。

      通過(guò)對(duì)常規(guī)分層開(kāi)挖和預(yù)留核心土開(kāi)挖兩種方式進(jìn)行對(duì)比可以看出,預(yù)留核心土開(kāi)挖方式可以減少對(duì)軟弱土體的開(kāi)挖擾動(dòng),開(kāi)挖面穩(wěn)定性較好,能夠防止出現(xiàn)軟弱土體滑移等現(xiàn)象。

      本文通過(guò)對(duì)基坑開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)行三維數(shù)值計(jì)算,驗(yàn)證了放坡開(kāi)挖形式以及預(yù)留核心土開(kāi)挖施工方案能夠確?;拥恼w穩(wěn)定,在實(shí)際工程中產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益,可為同類型的建設(shè)工程提供參考借鑒。

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