公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究

（定西恒通公路工程有限責(zé)任公司，甘肅 定西 743000）

0 引言

公路橋梁施工行業(yè)作為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)等快速發(fā)展的關(guān)鍵力量，為了能夠有效提升整個(gè)橋梁項(xiàng)目的性能以及質(zhì)量，合理應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)極為重要。文章針對(duì)鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)下，詳細(xì)闡述了施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，建立健全施工質(zhì)量管理方案的基礎(chǔ)上，推動(dòng)公路橋梁施工工作能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成建設(shè)工作。

1 簡(jiǎn)述路橋鉆孔灌注樁施工的基本特點(diǎn)

通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國(guó)各個(gè)地區(qū)開(kāi)展的公路橋梁施工工作，其中鉆孔灌注樁施工期間，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，施工期間使用的一些操作設(shè)備，不會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，減輕對(duì)周邊群眾生活影響程度的同時(shí)，尤其是地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊比較密集的部分，更加能夠體現(xiàn)出良好使用價(jià)值；第二，施工人員開(kāi)展鉆孔灌注樁施工工作，能夠保證將結(jié)構(gòu)深入到土層深處，提升整個(gè)結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的穩(wěn)定性以及安全性；第三，要想能夠保證測(cè)量樁體結(jié)構(gòu)具備良好穩(wěn)固性，施工人員在操作期間，可以借助樁身擴(kuò)擠處理手段；第四，通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在之前我國(guó)大多數(shù)地區(qū)開(kāi)展公路橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡鉆等質(zhì)量隱患，嚴(yán)重制約施工人員正常操作進(jìn)度的基礎(chǔ)上，以至于對(duì)施工單位經(jīng)濟(jì)效益也帶去了巨大威脅。面對(duì)該種現(xiàn)狀下，在施工人員正式開(kāi)展處理以前，先應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)等條件進(jìn)行詳細(xì)勘察，明確好施工期間可能存在的制約條件，事先做出針對(duì)性的處理。

2 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

2.1 前期準(zhǔn)備工作

任何一種類型的施工項(xiàng)目，要想能夠在極高操作效率下，獲取到高質(zhì)量施工結(jié)果，那么這就要求施工人員[1]，做好萬(wàn)全準(zhǔn)備工作不容忽視。而在公路橋梁鉆孔灌注樁操作之前，施工人員先深入到現(xiàn)場(chǎng)，勘察地質(zhì)等情況，然后準(zhǔn)備好多樣化施工材料，像水泥以及粗骨料等，都是不可缺少的施工材料之一。而施工單位組織人員進(jìn)行材料采購(gòu)期間，應(yīng)該著重要求人員對(duì)材料質(zhì)量以及供應(yīng)商資質(zhì)等進(jìn)行考察。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)操作任務(wù)量，完成材料，將其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)加以存放，在此過(guò)程中，施工單位也應(yīng)該對(duì)材料進(jìn)行性能抽查，提升施工材料質(zhì)量，以免對(duì)接下來(lái)施工效率以及質(zhì)量構(gòu)成威脅。

2.2 埋設(shè)護(hù)筒

公路橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，埋設(shè)護(hù)筒作為基礎(chǔ)，也是極為關(guān)鍵的部分，只有施工人員按照標(biāo)準(zhǔn)完成埋設(shè)處理，才能夠?yàn)榻酉聛?lái)高效施工工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。首先，施工人員挑選的護(hù)筒類型，必須要求達(dá)到穩(wěn)定性以及安全性，排除漏水問(wèn)題的存在，比項(xiàng)目樁直徑進(jìn)行比較，此時(shí)護(hù)筒內(nèi)部應(yīng)該要超出20-40cm范圍當(dāng)中，甚至也應(yīng)該要比地面水平高。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果，如果地質(zhì)條件處于干燥的狀態(tài)，那么施工人員可以借助挖坑處理模式，面對(duì)四周的一些土質(zhì)，應(yīng)該要求做好分層化夯實(shí)處理。最為關(guān)鍵的是，維持好護(hù)筒平面可靠性，嚴(yán)禁較大誤差情況的出現(xiàn)，特別是針對(duì)豎直線部分，更應(yīng)該控制傾斜程度處于1%之間[2]。

2.3 泥漿制備

公路橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，其中泥漿主要涵蓋水泥以及軟土等部分，施工人員結(jié)合行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)，將其做好充分的配制，然后按照鉆孔模式，保證配制而成的泥漿，要與施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)等情況相吻合。如果發(fā)現(xiàn)有著較大直徑的鉆孔灌注樁，那么施工單位所選擇的泥漿，應(yīng)該按照鉆孔現(xiàn)實(shí)狀態(tài)進(jìn)行處理。

2.4 鉆孔施工作業(yè)

鉆孔施工工作作為管家部分，身為相關(guān)工作人員，必須對(duì)自身專業(yè)技能提出極高關(guān)注，在日常鉆孔處理當(dāng)中，先對(duì)施工方案細(xì)節(jié)進(jìn)行具體分析，然后按照行業(yè)規(guī)范實(shí)時(shí)處理，降低后期塌孔等現(xiàn)象的發(fā)生。詳細(xì)分析公路橋梁鉆孔施工工作，人員可以結(jié)合以下幾點(diǎn)進(jìn)行處理：第一，為了能夠有效防止施工期間較大噪音現(xiàn)象的出現(xiàn)，施工人員可以借助專業(yè)成孔處理模式，在極高鉆孔施工效率下，也能夠切實(shí)保護(hù)好自身安全；第二，施工人員詳細(xì)了解項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)等條件，按照方案每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，確定好操作期間所需要的施工設(shè)備，通過(guò)現(xiàn)代化鉆孔手段，高質(zhì)量實(shí)施鉆孔處理；第三，施工單位需要組織專業(yè)管理人員，全程密切觀察孔位，尤其是垂直性，應(yīng)該將誤差把控在1%之間，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，第一時(shí)間加以處理；第四，在正式鉆孔處理中，施工人員一定要掌握好操作頻率，不能出現(xiàn)較慢以及較快的行為[3]。雖然施工人員前期已經(jīng)確定好需要的鉆頭類型，但是隨著鉆孔施工工作的進(jìn)行，條件需要的情況下，施工人員可以將其加以更換處理。

2.5 鋼筋籠制作與吊放

施工人員在制作鋼筋籠過(guò)程中，需要對(duì)其數(shù)量以及型號(hào)等加以事先明確，然后在接下來(lái)實(shí)施焊接處理當(dāng)中，先必須要在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下，對(duì)鋼筋實(shí)施一系列的擠壓等處理，得到最終數(shù)據(jù)滿足標(biāo)準(zhǔn)以后才能夠正式焊接。為了能夠降低鋼筋籠變形等問(wèn)題的出現(xiàn)，不管是施工人員在運(yùn)輸還是吊裝等工序，都需要制定妥善的保護(hù)舉措。其中吊裝處理當(dāng)中，要求施工人員把控好整個(gè)操作速度，一旦較快或者是較慢，都會(huì)對(duì)鋼筋籠性能構(gòu)成影響。對(duì)鋼筋籠實(shí)施下放操作，要求人員全程把控好鋼筋籠的垂直性，做好保護(hù)工作的基礎(chǔ)上，甚至還可以提前準(zhǔn)備充足的墊塊，將其放置在鋼筋籠孔壁周邊，全面保護(hù)好鋼筋籠，防止其受到破壞。最后，按照整個(gè)公路橋梁施工項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)情況，確定好其數(shù)量，以及相鄰鋼筋籠之間的距離，以免相互之間受到影響。如下圖所示，鋼筋籠吊裝作業(yè)細(xì)節(jié)圖[4]。

圖1.吊裝鋼筋籠：

2.6 灌注水下混凝土

如下圖2所示，混凝土灌注處理中，施工人員先開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)活動(dòng)，選定好鋼導(dǎo)管結(jié)構(gòu)，控制為規(guī)格在200-300mm范圍當(dāng)中。接下來(lái)施工人員進(jìn)行灌注施工期間，針對(duì)其中鉆孔底部，應(yīng)該嚴(yán)格把控好其與導(dǎo)管底部之間的距離，最好的狀態(tài)是處于30-40cm范圍之間，而像導(dǎo)管埋設(shè)的深度數(shù)值，最佳狀態(tài)是把控在2-6m之間。為了能夠保證施工人員及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋設(shè)深度，可以在施工人員日常操作中，一邊借助測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量，方便施工人員及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管深度。除此之外，身為公路橋梁鉆孔灌注樁相關(guān)技術(shù)人員，也應(yīng)該要秉持質(zhì)量觀念，全程秉持精細(xì)化操作理念，按照標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成灌注混凝土施工工序[5]。

圖2.混凝土灌注：

2.7 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量驗(yàn)收

施工單位所開(kāi)展的鉆孔灌注樁施工工作，還需要單位著重強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)的重要性，單位可以挑選幾名有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的人員，成立專門的施工質(zhì)量驗(yàn)收小組，全程秉持動(dòng)態(tài)化的原則，把控好樁位標(biāo)高誤差等數(shù)值。同時(shí)，在檢測(cè)期間，最好選擇樁用無(wú)破損模式，像一些核心環(huán)節(jié)或者是項(xiàng)目，也可以適當(dāng)采取樁宜逐根檢測(cè)手段。

3 強(qiáng)化橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制的具體策略

3.1 嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備性能安全

在公路橋梁鉆孔灌注樁項(xiàng)目施工過(guò)程中，必然會(huì)使用到各種各樣的施工材料，要想能夠確保整體項(xiàng)目質(zhì)量有所提升，這就需要施工單位務(wù)必對(duì)施工材料質(zhì)量管理工作形成正確的認(rèn)識(shí)[6]。首先，在正式公路橋梁鉆孔灌注樁項(xiàng)目施工之前，施工人員應(yīng)該先對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行全方位的調(diào)查，分析各個(gè)環(huán)節(jié)一共需要的材料數(shù)量等，進(jìn)而要求單位內(nèi)安排采購(gòu)人員，秉持貨比三家的理念，挑選出規(guī)格相同，高質(zhì)量的施工材料，保證接下來(lái)各項(xiàng)施工材料應(yīng)用價(jià)值得以凸顯的基礎(chǔ)上，也能夠盡可能地避免資源浪費(fèi)問(wèn)題的出現(xiàn)；與此同時(shí)，在施工單位采購(gòu)施工材料環(huán)節(jié)當(dāng)中，也應(yīng)該要求人員妥善做好材料質(zhì)量管理工作，有效提升公路橋梁鉆孔灌注樁項(xiàng)目施工材料的質(zhì)量；最后，當(dāng)施工材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)以后，施工單位也應(yīng)該安排人員，按照施工材料的使用途徑以及性質(zhì)等，妥善做好保管工作，當(dāng)然，也應(yīng)該實(shí)施必要的質(zhì)量抽檢工作，確保進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)的所有材料，都能夠具備極高的質(zhì)量水平。由此一來(lái)，應(yīng)用性能良好的施工材料，是整個(gè)公路橋梁鉆孔灌注樁項(xiàng)目施工質(zhì)量得以提升的關(guān)鍵。

3.2 做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理工作

現(xiàn)場(chǎng)工作人員作為施工過(guò)程中不可缺少的部分，特別是我國(guó)公路橋梁鉆孔灌注樁項(xiàng)目施工行業(yè)，作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的核心[4]，就需要企業(yè)做好施工人員管理工作。首先，單位應(yīng)該定期組織施工人員以及管理人員參加專業(yè)的技能培訓(xùn)，除了講解全方面專業(yè)知識(shí)以外，也應(yīng)該要求緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的施工工藝。同時(shí)，因?yàn)楫?dāng)前不斷出現(xiàn)的新型基礎(chǔ)設(shè)施，促使施工現(xiàn)場(chǎng)各方面的情況得到了很大的提高，此時(shí)企業(yè)也應(yīng)該引導(dǎo)人員實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的操作模式，做好人員全方面教育工作，確保人員高效參與生產(chǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)上，自然也是整體項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理水平有所提升的重要保證[7]。

4 結(jié)論

簡(jiǎn)而言之，公路橋梁項(xiàng)目作為我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵部分，就在廣大社會(huì)群眾生活以及生產(chǎn)力水平持續(xù)提升的現(xiàn)狀下，更加對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量以及性能形成了極高關(guān)注。在公路橋梁施工期間，鉆孔灌注樁施工工藝作為核心，施工人員按照要求穩(wěn)步開(kāi)展鉆孔以及鋼筋籠制作等工序，此時(shí)施工單位著重要求人員專業(yè)能力的基礎(chǔ)上，依靠一系列施工質(zhì)量管理措施，確保公路橋梁項(xiàng)目施工效率得以提升的同時(shí)，也能夠獲取到高質(zhì)量的施工結(jié)果。