苑麗娜
摘 ?要:隨著時(shí)代的發(fā)展,各國(guó)倡導(dǎo)加快邊境開放,加快與鄰國(guó)的聯(lián)系和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)21世紀(jì)絲綢經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè),建立共同開放的新格局。
關(guān)鍵詞::21世紀(jì);海上絲綢之路;海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略
前言
海洋強(qiáng)國(guó)是指具有綜合開發(fā)、利用、保護(hù)和控制海洋的強(qiáng)大能力的國(guó)家。要想成為海上強(qiáng)國(guó),必須具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、海上科技實(shí)力、海上發(fā)展?jié)摿秃I宪娛聦?shí)力。特別是,海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)力至關(guān)重要,絲綢之海與海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略密不可分。
1海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要性
1.1實(shí)現(xiàn)中華民族偉大的復(fù)興
實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,是我們長(zhǎng)期追求的"中國(guó)夢(mèng)",實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,對(duì)絲綢之路戰(zhàn)略和海上強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略具有不可替代的關(guān)鍵作用,以具體戰(zhàn)略措施為基礎(chǔ)的世界格局新方針,將逐步帶來中華民族的富強(qiáng)。19世紀(jì)末,美國(guó)海軍上校阿爾弗雷德·塞耶·馬漢在《海權(quán)論》一書中說:"誰控制了海洋,誰就控制了世界",所有國(guó)家興衰的決定性因素是對(duì)海洋的控制。菲利普.費(fèi)爾南德斯.阿莫斯圖認(rèn)為在古代,海上航線比陸地航線重要得多。他說:"海路可以以較低的價(jià)格提供更多的貨物運(yùn)輸"。二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì),但我們各國(guó)人民對(duì)海洋戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們不能再利用中國(guó)960萬人口的大陸觀,而將其視為世界上最貧窮的國(guó)家之一。就中國(guó)而言,人口增長(zhǎng)和資源短缺要求我國(guó)盡快合理開發(fā)海洋資源,這是當(dāng)務(wù)之急。作為一個(gè)擁有海陸兩用空間的國(guó)家,近年來,中國(guó)每年都在增強(qiáng)綜合國(guó)家能力,然而,它的島嶼安全仍然令人不安。在吸引外資、原材料進(jìn)出口加工、原材料進(jìn)出口、國(guó)際旅游等諸多項(xiàng)目上取得了重大進(jìn)展。盡管如此,我們需要對(duì)未來的海洋戰(zhàn)略提出新的要求,從我們過去在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)上投入大量資金的發(fā)展道路,走向海洋和陸地。
1.2促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
目前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在境外逐步發(fā)展,嚴(yán)重依賴海洋資源。隨著中國(guó)逐步增強(qiáng)其專屬海洋開發(fā)能力,海洋經(jīng)濟(jì)將在刺激國(guó)民經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。城市化發(fā)展和海上遠(yuǎn)航是中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、緩解資源短缺的重要機(jī)遇和選擇。釣魚島事件一再告誡我們,要真正走上中華民族偉大復(fù)興的道路,需要根據(jù)中國(guó)國(guó)情制定海洋戰(zhàn)略,這樣才能夠有效維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益,確保海洋資源得到更有效的開發(fā)利用。在海洋戰(zhàn)略方針的基礎(chǔ)上,承認(rèn)海洋國(guó)家地位,為了更好地制定和完善利用海洋戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)海洋環(huán)境保護(hù)、海洋研究和技術(shù)開發(fā),發(fā)展海上防御力量等。
2海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的理論內(nèi)容
這一重要戰(zhàn)略,是在深刻認(rèn)識(shí)時(shí)代特點(diǎn)和趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前國(guó)情和國(guó)力,是對(duì)中國(guó)海洋和世界海洋資源開發(fā)歷史的深刻總結(jié),是黨中央的重大戰(zhàn)略決策。隨著歷史的發(fā)展,“戰(zhàn)略”一詞現(xiàn)在不僅用于軍事領(lǐng)域,而且也用于非軍事領(lǐng)域,這一概念要求根據(jù)國(guó)情制定戰(zhàn)略,整合海洋狀況和海洋資源開發(fā)。這是在新的歷史階段和當(dāng)前全球海洋事務(wù)發(fā)展過程中發(fā)展起來的,與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略相聯(lián)系非常重要。黨的十八大強(qiáng)調(diào)為了建設(shè)有中國(guó)特色的海洋權(quán),我們必須從認(rèn)識(shí)海洋、保持以發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)為中心的科學(xué)發(fā)展導(dǎo)向,確保沿海地區(qū)的保護(hù),是公平公正利用海洋利益的根本途徑。
3海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)意義
3.1融入海上絲綢之路
與傳統(tǒng)的海上絲綢之路不同,21世紀(jì)的海上絲綢之路有著更廣泛的概念和不同的路線。歷經(jīng)海上絲綢之路的國(guó)家不僅包括東南亞、東亞和西亞,還包括大洋洲、北美和拉丁美洲國(guó)家。這條古老的文明之路,一旦與現(xiàn)代信息技術(shù)和交通技術(shù)相結(jié)合,將構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),而這條長(zhǎng)治久安的海上絲綢之路將融入新的戰(zhàn)略意義。對(duì)此,有必要重新審視21世紀(jì)海上絲綢之路的經(jīng)貿(mào)地位。海上絲綢之路本身就是一條通航的道路。盡管今天的海上絲綢之路與傳統(tǒng)的海上絲綢之路有著共同的歷史淵源,但它是一條交通走廊,確保中國(guó)參與國(guó)際貨物和資源運(yùn)輸,同時(shí)考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軍事戰(zhàn)略。在海洋貨運(yùn)概念的基礎(chǔ)上,建設(shè)石油管道、國(guó)家間鐵路和港口運(yùn)輸、航空能源、航空管道等,可以稱之為現(xiàn)代意義上的資源通道。
3.2建立經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系
今天,中國(guó)的21世紀(jì)海上絲綢之路正在建設(shè)不同國(guó)家和地區(qū)之間的溝通渠道,促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。21世紀(jì)海上絲綢之路是連接印度洋和亞太地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)紐帶,由于中國(guó)處在歐亞板塊,目前,我國(guó)正在建設(shè)連接歐洲、亞洲和非洲的貿(mào)易走廊,這是絲綢之路的延伸,這將有助于更有效地發(fā)展邊界沿線的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。目前,一些發(fā)展中國(guó)家增長(zhǎng)很快,大部分集中在絲綢之海沿岸,由于修建了鐵路和輸油管道我們將能夠與亞洲、非洲和中東的發(fā)展中國(guó)家一起建立一個(gè)真正的經(jīng)濟(jì)區(qū),海上絲綢工業(yè)的蓬勃發(fā)展是必然的,21世紀(jì)海上絲綢之路的發(fā)展有朝一日將發(fā)揮重要作用。在與東盟和印度洋建立經(jīng)濟(jì)共同體中的試驗(yàn)性和開創(chuàng)性作用中,目前世界上發(fā)展迅速的國(guó)家,如中國(guó)、印度,韓國(guó)等,以及經(jīng)濟(jì)潛力最大的國(guó)家都在絲綢之路,很可能幾年后,他們將建立自己的共同經(jīng)濟(jì),管理新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序。
4海上絲綢之路———中國(guó)古代史上的輝煌一筆
德國(guó)地理學(xué)家李?;舴覍M貫東西的陸上交通稱為絲綢之路,然后介紹了海上絲綢之路的概念。海上絲綢之路是指中國(guó)與世界其他國(guó)家和地區(qū)的海上交通和貿(mào)易,以中國(guó)絲綢出口產(chǎn)品命名。中國(guó)古代除了絲綢,還有陶瓷和茶葉也有出口。17世紀(jì)以后,在西班牙、法國(guó)、德國(guó)和斯堪的納維亞半島,茶的文化普遍增強(qiáng),在葡萄牙,貴族和皇室也樹立了喝茶的習(xí)慣,19世紀(jì)時(shí),茶是廣泛分布于家庭和咖啡館,歐美對(duì)茶葉的大量需求刺激了中國(guó)茶葉的出口,中國(guó)出口的主要是紅茶和綠茶,這是最大的產(chǎn)品。紅茶主要產(chǎn)于閩粵,綠茶產(chǎn)于安徽、浙江、江蘇,由于茶葉出口快速增長(zhǎng),對(duì)西方世界的巨大影響,部分國(guó)家認(rèn)為海上絲綢之路應(yīng)稱為“特殊”的貿(mào)易之路,形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)和隋朝,它在唐代和唐代蓬勃發(fā)展,在明清時(shí)期也發(fā)生了變化。這是最古老的航運(yùn)路線。據(jù)元??h政府介紹,漢朝在徐陳縣南部的侯爵附近駐扎,他們?cè)谀抢锒诜e貨物,為他們的需要做準(zhǔn)備。廣州位于南海,是一個(gè)重要的海上城市。廣州與世界海洋的外交接觸史將至少有3000年的歷史。東晉時(shí)期,廣州成為絲綢之路的起點(diǎn),對(duì)外貿(mào)易涉及15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海上絲綢之路,途經(jīng)90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全長(zhǎng)約14000公里。在宋代,廣州成為最大的海外貿(mào)易口岸。明朝初期,廣州實(shí)行交換市場(chǎng)。廣州是中國(guó)唯一的外國(guó)港口,歷史上被稱為“貿(mào)易港”,廣州是清朝對(duì)外貿(mào)易的中心,除了廣州,福建泉州、浙江寧波也是著名的絲綢之海港口。
5 21世紀(jì)海上絲綢之路對(duì)文化交流發(fā)展的積極意義
絲綢之路是文明的,這類文明一針見血的發(fā)展水平前所未有,在如此輝煌的文明和現(xiàn)代信息通信技術(shù)下,我們的夢(mèng)想征服海洋,更好地利用海洋資源,發(fā)展海洋文明,已經(jīng)成為當(dāng)今人類必須考慮的最重要問題之一。事實(shí)上,這是不斷思考自己、理解世界術(shù)語、尋找理解和征服自然之路的結(jié)果。中共全國(guó)代表大會(huì)宣示的社會(huì)主義核心價(jià)值觀,是核心價(jià)值體系要素的延續(xù)和發(fā)展,是國(guó)際管理層提出的建議。社會(huì)主義核心價(jià)值觀涵蓋社會(huì)道德、家庭美德和個(gè)人道德,符合中國(guó)傳統(tǒng)思想“忠、恕、恭、惠、恥”、“孝、悌、和、勤、儉”、“仁、義、禮、智、信”正因?yàn)樯鐣?huì)主義價(jià)值觀蘊(yùn)含著中國(guó)的傳統(tǒng)文化內(nèi)涵,才會(huì)被廣大人民群眾所接受,喚起人們內(nèi)心對(duì)美好生活和國(guó)家和平、發(fā)展與繁榮的希望。如果把社會(huì)主義核心價(jià)值觀作為中國(guó)建設(shè)海上絲綢之路的精神核心,那我們就可以把中華文明的種子播撒在貿(mào)易的海洋上,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)是萬眾期待的。中國(guó)傳統(tǒng)倫理體系將使絲綢之路的人們更加深刻地認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)中華文明。我們也可以更好地理解溝通過程中不同文化的差異,從而吸收更好的文明供我們自己使用。實(shí)現(xiàn)相互交流、分享經(jīng)驗(yàn)的過程,也是加深對(duì)文化認(rèn)識(shí)和理解的過程。文化沖突和趨同最終將影響經(jīng)濟(jì)和政治政策的執(zhí)行?,F(xiàn)在要建設(shè)絲綢之路,讓世界人民感受到中國(guó)文化和價(jià)值觀的滲透,進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)的國(guó)際和地區(qū)影響力。
6海洋文化是融入21世紀(jì)海上絲綢之路的有力抓手
海洋文化的發(fā)展將特別重視海洋的戰(zhàn)略區(qū)域地位。??诘膫鹘y(tǒng)區(qū)域戰(zhàn)略地位,主要體現(xiàn)了其作為中國(guó)最大誠(chéng)信經(jīng)濟(jì)區(qū)和城市的首府的地理優(yōu)勢(shì)國(guó)際旅游中心。從文化角度開發(fā)海洋文化資源,為其帶來新的內(nèi)容,這將有助于加速各國(guó)在"領(lǐng)土路徑"總體戰(zhàn)略設(shè)計(jì)中的文化融合,21世紀(jì)絲綢之路要建在國(guó)際關(guān)系的基礎(chǔ)上,歸根到底需要在古老的絲綢之路上繼承和保持友好合作的精神,加強(qiáng)在道路上建立的民意基礎(chǔ)和社會(huì)基礎(chǔ),促進(jìn)人文交流,密切文化交流與合作,充分發(fā)揮遠(yuǎn)航的作用,為確保絲綢之路沿線城市和國(guó)家文化交流領(lǐng)域取得新突破。特殊的精神意義和文化基礎(chǔ)是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。在海洋語言的文化多樣性中,文化的生態(tài)和歷史元素并不稀缺,但在海洋語言中并沒有創(chuàng)造出獨(dú)特的文化符號(hào),文化符號(hào)和特征比較分散,缺乏文化特色。事實(shí)上,港口在形成海洋文化方面有其優(yōu)勢(shì)。港口可以作為海洋文化的象征。海洋文化包括:尊崇力量的本質(zhì)、自由的精神、強(qiáng)烈的個(gè)人意識(shí)、敢于嘗試的創(chuàng)業(yè)精神等積極價(jià)值觀。其中,古代海上絲綢之路的原始精神哲學(xué)和各個(gè)歷史階段的時(shí)代現(xiàn)代認(rèn)同??梢哉f,在??谌宋锼茉熘?,有著鮮明的海上融合精神。進(jìn)入21世紀(jì),為了把港口打造成絲綢之路的戰(zhàn)略樞紐,高標(biāo)準(zhǔn)建成城市現(xiàn)代化的城市,必須傳承絲綢之路精神,把海洋文化的積極價(jià)值觀作為海洋發(fā)展的精神動(dòng)力和精神支撐。
7 21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)是海洋強(qiáng)國(guó)之策
7.1建立國(guó)際關(guān)系
21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的新倡議,中國(guó)采取了雙贏的多邊新理念,通過刺激歐亞大陸乃至世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)建立以互惠互助為特征的國(guó)際關(guān)系新形式,構(gòu)建平等和友誼的國(guó)際關(guān)系。海上絲綢運(yùn)輸是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略舉措。21世紀(jì),絲綢之路建設(shè)充分發(fā)揮了國(guó)家的地理優(yōu)勢(shì)和絲綢之海的資源優(yōu)勢(shì)。本著誠(chéng)信、合作互利、互助共贏、開放包容、創(chuàng)新合作的精神,發(fā)展海洋外交,在演習(xí)中與國(guó)家和地區(qū)建立全面關(guān)系和聯(lián)系,發(fā)展戰(zhàn)略合作平衡,建立海上絲綢之路建設(shè)發(fā)展總體布局,樹立對(duì)外開放新格局,拓展發(fā)展區(qū)域,實(shí)現(xiàn)政治聯(lián)系的自由路徑,實(shí)現(xiàn)共同富裕、共同繁榮,在新的歷史時(shí)期仍然走海上絲綢之路,維護(hù)國(guó)家安全、能源安全和資源安全,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。
7.2積極發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)
20世紀(jì)中葉以來,由于人口和工業(yè)發(fā)展導(dǎo)致我國(guó)環(huán)境惡化,資源匱乏,人們開始關(guān)注大海,并開始擴(kuò)大它。中國(guó)作為一個(gè)農(nóng)業(yè)和沿海大國(guó),經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展日益依賴海洋。改革開放以來,我們的靈魂和對(duì)外開放的成果,就是海洋思想的體現(xiàn),是中國(guó)海洋文明長(zhǎng)期進(jìn)步的標(biāo)志,以及中國(guó)對(duì)進(jìn)一步從東方崛起到唐朝復(fù)興到中國(guó)絲綢之路的影響。從這一點(diǎn)來看,明代海上禁漁只是明代鄭和下西洋繁榮時(shí)期的短暫插曲。地球的盡頭是大海的開始。鄭和說得好,一個(gè)國(guó)家要想富裕,海洋就不容忽視。財(cái)富來自大海,危險(xiǎn)也來自大海。在海洋和全球化的21世紀(jì),為了實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),我們必須在海上打開國(guó)門,重視海洋及其保護(hù)和利用海洋,為構(gòu)建和諧世界、和諧海洋作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
8結(jié)語
總之,對(duì)這個(gè)超級(jí)大國(guó)來說,主要的挑戰(zhàn)不是崛起的經(jīng)濟(jì)等發(fā)展中國(guó)家相當(dāng)大的國(guó)家能力,而是如何在非洲和亞洲崛起的情況下實(shí)現(xiàn)全球文明。國(guó)際政策不應(yīng)僅限于處理國(guó)家間的競(jìng)爭(zhēng)、合作和沖突問題。在當(dāng)前形勢(shì)下,我們必須更加重視亞洲、印度洋和非洲數(shù)十億人民的和平共處。大國(guó)之間為了自身利益而滲透戰(zhàn)略力量,沒有什么不好。但是,在亞洲、非洲和中東,許多生活的人會(huì)根據(jù)結(jié)果,在每一場(chǎng)特定的危機(jī)中贊美或譴責(zé)他們,美國(guó)、中國(guó)和其他主要國(guó)家所取得的成就。“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略預(yù)示著中國(guó)海上力量的增強(qiáng)。同時(shí),絲綢之路戰(zhàn)略應(yīng)著眼于應(yīng)對(duì)一系列發(fā)展和擴(kuò)張?zhí)魬?zhàn)。中美印三國(guó)將爭(zhēng)奪航線和地區(qū)的影響力,中國(guó)、美國(guó)、印度等強(qiáng)國(guó)都要邁開步子,以達(dá)到海上絲綢之路和貿(mào)易的發(fā)展。
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