向怡

關鍵詞：互聯網思維;機場;商業(yè)模式

在互聯網大背景之下，許多企業(yè)紛紛開始轉型發(fā)展，將自身的商業(yè)模式與互聯網技術融合在一起，以此形成全新的商業(yè)模式，獲得全新的發(fā)展機遇。在這樣的全新商業(yè)模式之下，傳統(tǒng)企業(yè)面臨的沖擊可想而知，傳統(tǒng)企業(yè)要想占據市場穩(wěn)定地位，也需要不斷加快自身的互聯網轉型，實現企業(yè)商業(yè)模式的升級，以此推動企業(yè)向前發(fā)展。

一、互聯網背景下商業(yè)模式的概述

商業(yè)模式最早出現在上世紀50年代，在上世紀90年代被廣大學者所關注和研究。任何一個企業(yè)的商業(yè)模式都可以展現出企業(yè)的價值和發(fā)展思路，同時可以評價企業(yè)未來的發(fā)展方向，描述企業(yè)與供應商和消費者所構建出來的商業(yè)網絡。企業(yè)的商業(yè)模式主要是指企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)內部之間、企業(yè)與顧客之間等各項交易關系及其連接模式。從經濟學的角度講，商業(yè)模式應當根據市場的需要，從戰(zhàn)略發(fā)展及收益對比方面進行創(chuàng)新。在互聯網大環(huán)境之下，商業(yè)模式的創(chuàng)新應當結合互聯網信息技術的優(yōu)勢，對企業(yè)內部的流通、技術、組織等方面不斷進行優(yōu)化，使企業(yè)獲得更高的經濟效益，以此不斷提高企業(yè)的整體運作效率。一般而言，互聯網思維具有以下幾方面的要點。

第一，始終堅持以用戶的需求作為導向主體?；ヂ摼W思維始終堅持以用戶作為自身的思維導向，這些用戶不僅包含有普通的終端用戶，同時也包含有運營用戶，互聯網思維強調時刻關注用戶的體驗，將用戶作為企業(yè)創(chuàng)造價值的主體。因此，互聯網思維下的用戶主權主要是指保護用戶的權益，讓用戶了解產品的各項功能，使用戶自主選擇產品內容。運營用戶主要是指通過互聯網平臺使用戶直接與企業(yè)產生聯系，并且讓用戶了解企業(yè)的經營狀況，能讓企業(yè)知曉用戶的具體需求。隨著互聯網信息技術的快速發(fā)展，許多企業(yè)為了吸引更多的用戶不斷拓展自身的平臺，為用戶提供更多的資訊，互聯網經濟時代是一種全新的商業(yè)模式，轉變了傳統(tǒng)的企業(yè)與消費者之間的關系，在消費者提出需求之后，企業(yè)根據需求組織生產，使企業(yè)的各項商業(yè)活動更加具有針對性。

第二，將互聯網思維作為基礎。由于互聯網本身具有開放平等的特點，互聯網思維也是一種全新的獨特思維模式，不僅要求企業(yè)合理運用各種互聯網技術，同時還要求企業(yè)具有超強的互聯網意識。在信息化的大背景之下，企業(yè)管理者需要認識到互聯網企業(yè)發(fā)展所扮演的重要角色，需要利用互聯網創(chuàng)建營銷平臺，及時與合作企業(yè)進行溝通和交流，以此實現優(yōu)勢互補，同時也重新構建企業(yè)的價值鏈，創(chuàng)造協同效益。

二、機場商業(yè)模式現狀

在現有的機場商業(yè)模式之中，機場的商業(yè)模式包含航空業(yè)務與非航業(yè)務，航空性收入主要包含有客戶服務費、起降費、安檢費等等，非航空性質的收入主要包含有廣告、地面運輸、航空運輸等等。因此，機場的商業(yè)模式是一種非常典型的流量模式，流量越高機場獲益的能力就越長，流量越低機場貨幣的能力就下降。根據國際上的一般經驗，如果一個機場的人流量一年可以達到1，000萬人次，機場基本上可以保證盈虧相抵，如果基層人流量超過了每年3，000萬人次，機場的獲利能力將會顯著增強。在機場的各項成本開支中，人工成本和各項折舊成本占據大頭。

三、互聯網思維下機場商業(yè)模式的創(chuàng)新與轉型對策

第一，引進信息技術。在互聯網大環(huán)境之下，人們的生活方式已經發(fā)生了翻天覆地的變化，這給機場創(chuàng)造了更多商業(yè)模式轉型的機會，有助于促進機場不斷轉變商業(yè)模式。隨著互聯網平臺等各種新興技術的廣泛使用，機場可利用互聯網技術充分挖掘互聯網數據潛力，通過數據分析客戶的真實需求，將科學數據技術運用到企業(yè)的服務管理之中，在企業(yè)內部創(chuàng)建數據思維模式，以此提高自身的數據分析和運用能力，為商業(yè)模式的創(chuàng)新與轉型提供素質支撐。

第二，充分展現用戶的需求。用戶的需求主要是指機場滿足用戶的各項需求，始終堅持以增加客戶的價值作為各項工作出發(fā)點，在經營管理活動中注重對客戶消費能力及消費偏好的分析與觀察，以此不斷創(chuàng)新機場的服務產品，創(chuàng)新機場的銷售營銷手段，以便更好的滿足顧客的真實需求。為了充分展現以用戶需求為導向，機場還需要給用戶提供消費主動權，使用戶參與到產品的設計與生產過程之中，以此不斷轉變商業(yè)模式。與此同時，機場還需要實時了解用戶的真實需求，加強對用戶滿意度的調查，建立與用戶良好的互動關系。除此之外，機場還需要堅持不斷創(chuàng)新自身的運營理念，利用信息技術創(chuàng)新和轉型商業(yè)模式，重視開發(fā)用戶體驗類技術，拉近企業(yè)與用戶之間的距離，使機場的各項服務可以獲得用戶的認可。

第三，領悟互聯網思維的理念。互聯網思維中孕育著用戶至上、免費商業(yè)模式、顛覆式創(chuàng)新等各種各樣不同的商業(yè)理念。在這些商業(yè)理念之下，用戶需要不斷驅動產品創(chuàng)新，為用戶提供更多免費而有增值的服務，同時需要不斷提升用戶的體驗感。在互聯網的思維模式之下，機場不僅需要關注自身服務的質量，同時還需要深入了解用戶的各項需求，根據用戶的需求不斷創(chuàng)新服務產品。隨著市場競爭的不斷加劇，機場要想獲得穩(wěn)定的發(fā)展還必須突破傳統(tǒng)的思維局限，例如樹立快魚吃慢魚的思想，不斷提升機場的運營速度，同時不斷提高機場的工作效率。在機場運營的過程之中，機場還需要努力消除內部各種溝通的障礙，需要強化機場與用戶的直接溝通與交流，這樣不但可以減少機場的投資成本，同時還可以提升機場的工作效率，給機場帶來更多的經濟效益。例如，機場的領導人可通過互聯網思維不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，通過互聯網的眾包模式及盈利模式，不斷完善自身的服務平臺。

四、結語

綜上所述，為了有效推動互聯網思維下機場模式的創(chuàng)新與轉型，機場需要積極引進先進的信息技術，充分展現用戶的需求，同時還需要領悟互聯網思維的理念，這樣才能夠真正推動互聯網思維下機場商業(yè)模式的轉型與創(chuàng)新，促進機場快速發(fā)展。

參考文獻：

[1] 馬瑩. 基于價值創(chuàng)造的機場"互聯網+"商業(yè)模式策略探討[J]. 現代商業(yè)， 2018（2）：2.

[2] 司楊. 互聯網思維下商業(yè)模式創(chuàng)新研究[J]. 經濟研究參考， 2016（48）：2.