市政道路施工工藝與技術分析

陳新，余啟蒙

（華藍設計（集團）有限公司，南寧530012）

1 引言

市政道路是現(xiàn)代城市規(guī)劃建設的核心組成部分，也是人們生活質量得以提高的重要基礎。在市政道路工程的施工過程中，施工單位應結合工程的實際情況做好施工工藝和施工技術的選擇，這樣不僅可以保證工程的施工質量和使用安全，還能保證道路的使用壽命，促進經(jīng)濟效益和社會效益的提高。

2 工程概況

某市政道路工程全長7.2 km，為城市主干道，采用雙向6車道設計，依據(jù)現(xiàn)行道路建設標準進行施工建設，設計道路寬50 m?？紤]未來車流量較大，工程建設標準較高，對施工工藝和施工技術的應用也提出了相對較高的要求，需要施工單位的重視，做好相應的管理工作，切實保障道路工程的施工質量。

3 市政道路施工工藝與技術

3.1 地質勘察

在正式施工前，需要做好地質勘察工作，為施工工藝和施工技術的選擇與應用提供依據(jù)。該工程地面表層以人工雜填土為主，小范圍存在有淤泥層，土層技術參數(shù)如表1 所示。整個工程項目的實施依照現(xiàn)行相關標準進行，以具備較強穩(wěn)定性的土層作為路基填筑材料，配合SSR120-5 單鋼輪壓路機進行壓實作業(yè)。

表1 土層技術參數(shù)

3.2 測量放樣

路基施工前，首先要做好相應的測量放樣工作，準確確定施工范圍，并做好截水溝以及邊溝等特殊區(qū)域的標記工作，為后續(xù)開挖和壓實工作提供參考依據(jù)。

3.3 軟基處理

考慮工程中有部分路段存在淤泥層，承載能力和穩(wěn)定性較差，為了保證市政道路的施工質量，需要做好軟土地基的處理工作，比較常見的軟基處理方式有排水固結、加固土樁、開挖換填等。由于本項目中淤泥層厚度較小，采用開挖換填的方式對軟土地基進行處理[1~3]。施工過程為：利用自卸車將換填材料卸到施工區(qū)域，然后借助推土機和平地機的相互配合進行土層換填。從提高施工工藝與技術應用效果的角度考慮，應先在試驗路段開展相應的碾壓試驗，確定填料的最佳含水量以及碾壓參數(shù)?？梢圆捎梅謱犹钪姆绞竭M行施工，合理選擇填料層數(shù)，保證路基施工質量。

3.4 路基壓實

完成路基填方工作后，需要做好土料試驗，為路基壓實工作提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。在路基壓實作業(yè)環(huán)節(jié)，應結合土質的特性，采用分層填筑壓實的作業(yè)方式，要求作業(yè)人員能夠依照路基壓實的施工要求確定壓實厚度，同時應重視對路基壓實施工過程中土層動態(tài)信息的收集和控制，保證工程的施工效果。實踐中，如果發(fā)現(xiàn)路基壓實作業(yè)不規(guī)范或者不合格的情況，需要再次進行碾壓[4]。

3.5 路塹開挖

路塹開挖施工過程中，需要施工人員嚴格依照市政道路路基的基底標高開展路塹開挖作業(yè)，并采用自上而下的順序。對于挖出的土方，要及時做好清運工作，不能在施工現(xiàn)場堆積。路塹開挖的同時，應注意路拱施工，利用推土機配合挖掘機來提高作業(yè)效率。另外，施工人員還應通過開挖溝渠的方式設置排水設施，以此避免地表水對路塹結構穩(wěn)定性的影響。考慮到路床以下的地下水在排除的過程中難度較大，可以利用一些具備較強透水性的施工材料進行填筑和處理。對于正在開挖的邊坡，或者已經(jīng)完成開挖的邊坡，作業(yè)人員需要做好必要的防護工作，以規(guī)避和減少降水帶來的滑坡災害。

3.6 路面施工

路面施工應注意以下事項：（1）對路面基層進行施工時，應做好基層平整工作，對道路控制樁的位置進行校核，做好各種施工材料和施工設備的準備工作。（2）攤鋪集料，需要先對土基進行清理和平整，然后通過灑水的方式使路基保持一定的濕度，先完成底層集料的攤鋪工作，由施工技術人員、現(xiàn)場管理人員和監(jiān)理人員共同做好質量檢測，分析關鍵參數(shù)（如松鋪厚度、含水量等），然后做好必要的悶料工作。（3）需要借助平地機做好整形工作，可以采用從兩側向中間進行整平作業(yè)，對存在的凹凸不平的問題進行解決。（4）碾壓，在路面施工過程中，應依照從兩側到中心的順序進行操作，每一次碾壓作業(yè)的重疊面積不能小于20 cm，以保證工程的施工質量。結合該工程的實際情況，需要使用噸位較大的壓路機，在一些比較特殊的區(qū)域，碾壓時重疊面積應為1/2 輪寬，要求后盾能夠超過兩端接縫位置，確認后輪完全碾壓后，認為是完整地碾壓一遍，一般碾壓遍數(shù)應在5 遍以上。碾壓結束前，必須利用平地機對路面進行平整，及時對低洼部分進行找平，對凸出部分進行清理，保證路面的施工質量和效果[5]。

3.7 管道施工

道路沿線的雨污水管道施工同樣是市政道路施工的一個重要組成部分，在該工程中，管道采用鍍鋅鋼管，在施工過程中，需要注意以下問題：（1）施工前的準備工作，包括圖紙審核、現(xiàn)場勘察、測量放線等，對管道安裝的起點和終點進行確定，明確管道的預埋深度，并且在完成墊層鋪設后，利用鋼尺、GPS 等設備進行細部測量，利用水準儀做好分節(jié)抄平工作。（2）在墊層作業(yè)技術后，需要選擇恰當?shù)膱鏊M行混凝土施工，對照施工圖紙的要求對管座基礎進行澆筑，先對管底進行澆筑，預留出3 cm 的管基厚度，管道安裝結束后，再對上方進行澆筑。在整個澆筑作業(yè)的過程中，必須做好施工縫的設置。（3）對于挖方堆土，需要將高度控制在1.5 m 以下，而且必須利用塑料布等進行遮蓋，避免引發(fā)環(huán)境污染問題，同時堆土和管道基坑的距離不能小于1.5 m，做好相應的防滑落措施，如果基坑開挖的深度超過2.5 m，需要在周邊設置必要的支護措施，樹立安全警示標志，保障現(xiàn)場施工人員的人身安全。

4 結語

在對市政道路工程進行施工建設的過程中，工程的施工質量會受到很多因素的影響，要求作業(yè)人員從道路工程的實際情況出發(fā)，選擇恰當?shù)氖┕すに嚺c技術，對市政道路施工中存在的難點和問題進行分析，做好重點內(nèi)容和關鍵環(huán)節(jié)的把控，以此確保工程的順利實施。另外，在市政道路施工中，還需要采取相應的保障措施，為工程的施工建設營造良好的外部環(huán)境，盡可能降低施工對于周邊居民日常生活的影響。