劉中元

摘要：城市道路綠化、景觀設(shè)計是市政工程的重點工作之一。在現(xiàn)代環(huán)境中，人們對環(huán)境保護(hù)的要求越來越高。在城市道路上設(shè)置一些好的景觀植物，不僅可以增加城市的綠化面積，還可以減少交通過程中產(chǎn)生的噪聲污染和空氣污染，為人們的交通提供更好的體驗。

關(guān)鍵詞：城市道路綠化;景觀設(shè)計;建設(shè)分析研究

1城市道路綠化設(shè)計的意義分析

1.1城市道路綠化設(shè)計有利于改善區(qū)域環(huán)境，減少環(huán)境污染

空氣中二氧化碳含量高會造成溫室效應(yīng)，影響人們的生活質(zhì)量，此外，空氣中的煙塵、灰塵也是影響人們健康的主要因素。當(dāng)空氣質(zhì)量下降時，空氣中包含的病原體會上升并通過呼吸道侵入人體，破壞人體平衡，造成不適甚至癌癥。在城市道路綠化設(shè)計中，園林植物可以實現(xiàn)空氣凈化，降低空氣中氧化痰、有毒氣體、粉塵和粉塵的含量，改善空氣質(zhì)量。

1.2城市道路綠化設(shè)計有利于營造健康的生態(tài)環(huán)境，陶冶情操

當(dāng)前社會人們的生活節(jié)奏快，生活壓力大，渴望身心得到放松。走進(jìn)農(nóng)村，欣賞鄉(xiāng)村風(fēng)光，可以幫助人們放松，緩解壓力，獲得愉悅的心理感受。然而，由于工作壓力和時間安排，許多人只能想一想，而不能付諸行動。在城市綠化設(shè)計中，建設(shè)袖珍公園、街道綠地等道路綠化設(shè)施，將有助于引導(dǎo)人們走進(jìn)綠色，創(chuàng)造綠色生態(tài)空間;它幫助人們感受附近的田園風(fēng)光，放松心情。城市道路綠化設(shè)計可以使人們的生活環(huán)境更加田園，當(dāng)人們走進(jìn)它時，內(nèi)心得到安寧，有利于人們放松，獲得身心健康。

2城市道路綠化景觀園林工程特點

1） 養(yǎng)護(hù)管理時間長：景觀工程施工時間長，在施工過程中極易出現(xiàn)材料價格浮動、養(yǎng)護(hù)難等問題。植物種植完成后，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，包括植物馴化、修剪、施肥、澆水等，如養(yǎng)護(hù)管理不到位，將嚴(yán)重影響植物的生長，如長期缺乏養(yǎng)護(hù)管理，將導(dǎo)致植物死亡，降低景觀工程的維護(hù)質(zhì)量。2）綜合建設(shè)：風(fēng)景園林建設(shè)是綜合性的，其建設(shè)包括生態(tài)環(huán)境建設(shè)、景觀建筑施工、道路施工、給排水施工，在實際施工過程中還需要考慮環(huán)境因素、文化影響等。從地質(zhì)特征、城市需求等方面可以看出，景觀工程在實際施工過程中會受到多方面的影響，且技術(shù)應(yīng)用范圍廣，實際施工要求較高，因此在實際施工中需要各部門協(xié)調(diào)，從而提高施工質(zhì)量。

3城市道路綠化景觀園林設(shè)計

3.1設(shè)計前的注意事項

首先，中國幅員遼闊，幅員遼闊，因此有必要詳細(xì)了解不同的城市建設(shè)條件和當(dāng)?shù)匚幕?，包括城市氣候、地理和道路特征。滄州市位于河北省東南部。它屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候。毗鄰渤海和京津，四季分明。其次，要了解道路兩側(cè)的土地利用性質(zhì)，綠化景觀應(yīng)與土地利用性質(zhì)相一致，后者是前者建設(shè)的基礎(chǔ)。

3.2設(shè)計方向應(yīng)與道路景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一

在設(shè)計之初，最重要的工作是確保景觀設(shè)計風(fēng)格在設(shè)計作品中的統(tǒng)一。在設(shè)計階段，可以采用多種設(shè)計方法來反映景觀的變化和層次，但最終要確定整體設(shè)計風(fēng)格的和諧統(tǒng)一。

3.3綠化景觀設(shè)計中的植物選擇

為了使道路景觀設(shè)計更加合理，并能得到最大限度的利用和體現(xiàn)其價值，植物的選擇是綠化景觀設(shè)計中的一個重要問題。當(dāng)然，在植物的選擇上，我們應(yīng)該注意更多的事情，植物自身的生存環(huán)境，適應(yīng)能力，生長條件，還要考慮海綿城市的綠色美學(xué)觀念和其他因素來選擇植物。

3.4道路綠化景觀園林施工設(shè)計

道路綠化工作主要包括地形改造、場地鋪設(shè)、工程設(shè)施建設(shè)和綠化四個部分。道路的功能要求在道路景觀綠化建設(shè)中必須保證車輛的安全行駛，因此設(shè)計應(yīng)確保車輛具有較寬的視線。首先，在交叉口的三角視距范圍內(nèi)，曲線上種植的植物不能干擾駕駛員的駕駛視線，使駕駛員能夠保證安全的駕駛距離。其次，曲線兩側(cè)的綠化植物應(yīng)連續(xù)、整齊地種植，以便提示駕駛員改變道路線形，引導(dǎo)駕駛員駕駛。最后，道路設(shè)計規(guī)定，道路上的某一區(qū)域應(yīng)用作車輛的駕駛空間，該區(qū)域不應(yīng)種植樹木。

4城市道路綠化存在的問題

4.1過分強(qiáng)調(diào)景觀效應(yīng)

在道路綠化設(shè)計中，如果注重景觀效果，就會導(dǎo)致出現(xiàn)綠化結(jié)構(gòu)形式單一、功能不完善、不能發(fā)揮應(yīng)有的效果、忽視生態(tài)效益等問題。例如，大量的花草和灌木被隔離在道路中間，只是為了視覺美感，路邊只有一排樹，但沒有其他的綠化植物。與兩岸相比，種植在中央隔離帶上的綠色植物幾乎沒有生態(tài)優(yōu)勢，也沒有生態(tài)效益。

4.2“綠色走廊”加劇城市污染

“綠色走廊”本應(yīng)是理想的街道，但設(shè)計不當(dāng)會加劇城市污染。城市污染主要是由于空氣污染，這是汽車尾氣排放的原因。如果有太多的綠葉，就會形成濃密的樹冠。它不僅封閉街道，阻止空氣循環(huán)，并通過稀釋廢氣造成污染，使其擴(kuò)散和積聚，而且還影響人類健康和太陽照明的有效性。此外，綠葉植物不利于人工維護(hù)，增加維護(hù)成本。

5城市道路綠化景觀園林建設(shè)

5.1施工準(zhǔn)備

在進(jìn)行道路綠化園林施工之前，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，只有這樣才能有效地保證施工工作的順利進(jìn)行。首先應(yīng)查閱相關(guān)資料，檢查施工圖設(shè)計是否科學(xué)可行，對存在的問題要及時解決，確保施工的正常進(jìn)度，除此之外，還要清理現(xiàn)場設(shè)置，確保施工能完成水電、道路通樹、，為便于施工作業(yè)，還應(yīng)配備消防工具，及時清理現(xiàn)場環(huán)境。

5.2道路綠化景觀園建設(shè)

在道路綠化中，植樹造林是一個重要方面。中國城市地域遼闊，氣候類型多樣，如溫帶、亞熱帶、熱帶和寒冷地區(qū)。在不同的氣候下種植不同種類的樹木。

5.3微地形的構(gòu)造

在道路綠化工程中，微地形處理可以豐富景觀，提高景觀的藝術(shù)性和觀賞性，達(dá)到改善生態(tài)環(huán)境的目的。植物園綠地主要分為自然型、板式、梯田型和混合型，可根據(jù)功能的不同，選擇小地形的模式，自然型是最好的景觀之一，協(xié)調(diào)與自然景觀、水系的關(guān)系，體現(xiàn)不同的功能分區(qū)，城市將以城市的生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ)進(jìn)行布局，使其能夠體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土特色。

6結(jié)論

綜上所述，現(xiàn)代城市道路建設(shè)越來越注重綠化、優(yōu)化設(shè)計和施工，有利于全面提高施工質(zhì)量。通過本文的分析，研究城市道路景觀設(shè)計與施工，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前設(shè)計與施工的不足。因此，應(yīng)深化設(shè)計與施工理論研究，做好后期工程的養(yǎng)護(hù)工作，提高實際設(shè)計與施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]李偉.關(guān)于城市道路綠化景觀園林設(shè)計及施工的探討[J].中國住宅設(shè)施，2017（10）：17-18.