文/吳 明

丹麥正在建設(shè)一個新的液化天然氣卡車加氣站，據(jù)信這是丹麥的第一個加氣站。

車站運(yùn)營商Q8 是該項目的幕后實際運(yùn)作者， 將在丹麥城市帕德堡的IDS 加氣站托管該站，該站緊挨著一條主要高速公路，與德國接壤。在加氣站初期運(yùn)營期間，卡車司機(jī)將在加氣站將液化天然氣加滿，但最終，Q8 將提供100%不含化石的液化沼氣（LBG）。

技術(shù)解決方案將與荷蘭公司LIQAL 合作交付，加氣站由KC LNG 交付。這些公司將在2021 年年底之前將加氣站準(zhǔn)備就緒。

Q8 運(yùn)營公司對這個項目有一個明確的目標(biāo)，希望幫助客戶開始可持續(xù)的運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，丹麥Q(jìng)8 公司車隊和IDS 檢測部門負(fù)責(zé)人格特·托馬森（Gert Thomasen）認(rèn)為，看到重型貨物運(yùn)輸行業(yè)對可持續(xù)解決方案的需求越來越大，越來越多的公司現(xiàn)在要求他們的貨物使用更可持續(xù)的能源（如天然氣）運(yùn)輸。

托馬森說：“我們希望使我們的客戶能夠?qū)崿F(xiàn)這一過渡，而液化天然氣和液化沼氣一般都是與重型運(yùn)輸高度相關(guān)的替代品，它們不可能在一夜之間就轉(zhuǎn)換成電力。我們的客戶不會坐等，他們想要的是具體的解決方案?！?/p>

加氣站將是全自動的，不需要操作員，卡車司機(jī)只需幾分鐘就可以加滿氣。KC LNG集團(tuán)液化天然氣負(fù)責(zé)人奧爾森·薩布爾補(bǔ)充說：“世界需要擺脫柴油和其他高污染燃料，這一舉措是一個重要的里程碑。我們的目標(biāo)之一是打破目前阻礙卡車使用清潔燃料的障礙?，F(xiàn)在我們正在解決其中一個大問題，那就是缺乏可獲得性?！?/p>