王俊卿
(山西省小浪底引黃工程建設(shè)管理局 山西運(yùn)城043700)
泵站是水利工程領(lǐng)域重要的組成部分,尤其是在近幾年,隨著我國水利工程的逐步發(fā)展和進(jìn)步,泵站工程受到越來越多的重視,而作為其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),泵站廠房頂拱開挖支護(hù)是整座泵站尤其是地下泵站的關(guān)鍵工序,是確保后續(xù)施工的基礎(chǔ)和保證,是參建各方非常重視的問題,對(duì)于地下泵站廠房施工,做好頂拱支護(hù)工作至關(guān)重要。
山西省小浪底引黃工程地下泵站廠房由主機(jī)間、副廠房及安裝間組成,主泵房長77.05 m,安裝間長16 m,副廠房位于主泵房左側(cè),長16.95 m,泵房總長110 m。出水閥室平行布置于廠房下游出水側(cè),距泵房下游邊墻凈距17.05 m,出水閥室長85.27 m,寬7.5 m,高16.5 m。
地下泵站最大埋深240 m,泵站圍巖以層狀巖層為主,均一性較差,廠房頂拱巖層走向NE80°,巖層產(chǎn)狀NE16°~39°SE∠22°~30°,為較平緩巖層。共發(fā)育4組組合裂隙,對(duì)頂拱穩(wěn)定較為不利。圍巖穩(wěn)定性主要受巖性、長大結(jié)構(gòu)面發(fā)育地段的影響,存在圍巖結(jié)構(gòu)差,涌水、溶洞等問題。
預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝流程見圖1。
圖1 預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝流程圖
按照《水利水電工程錨噴支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(SL 377-2007),錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑20 mm 以上;同時(shí)錨桿采取錨固段及張拉段兩次注漿,錨固段注漿需設(shè)置止?jié){袋,孔內(nèi)安裝2 根注漿管、2 根排氣管;預(yù)應(yīng)力錨桿使用HRB400 鋼筋,直徑28 mm,加上綁扎的注漿管及排氣管直徑,確定錨桿造孔孔徑約為60~65 mm,采用多臂鉆臺(tái)車進(jìn)行造孔。
錨桿鉆孔前,測(cè)量人員采用儀器按照設(shè)計(jì)圖放出每根錨桿孔位位置,并用油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí),確保孔位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙布置。
根據(jù)已確定的孔位進(jìn)行鉆孔,開孔前,嚴(yán)格校驗(yàn)鉆具的孔向,鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)傾角偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正;鉆孔過程中保持孔向的穩(wěn)定,并隨時(shí)加以檢測(cè)。
1)預(yù)應(yīng)力錨桿材料要求
錨桿桿體采用HRB400-500 級(jí)鋼筋,錨桿在地下泵站安裝間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制作,采用斷鋼機(jī)或切割機(jī)切斷,切斷的錨桿桿體端部需保持平整,然后采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)在末節(jié)鋼筋錨固端削肋加工螺紋、長18~25 cm,用于張拉鎖定。螺母為M27 高強(qiáng)螺母,螺帽內(nèi)徑27 cm、外徑50 mm、對(duì)邊寬40 mm、長40 mm;墊板尺寸為Q235 鋼板,長20 cm,寬20 cm,厚2.0 cm。
制作完成的預(yù)應(yīng)力錨桿由監(jiān)理單位按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),應(yīng)采購可以與桿體絲牙配套的螺(母)帽并經(jīng)檢驗(yàn)后投入使用。制作前應(yīng)將錨桿清理干凈,確保無銹、無油污、無損傷痕跡。
2)預(yù)應(yīng)力錨桿安裝要求
(1)預(yù)應(yīng)力錨桿安裝示意圖見圖2。
圖2 預(yù)應(yīng)力錨桿安裝示意圖
(2)灌漿管綁扎
預(yù)應(yīng)力錨桿制作完成后綁扎排氣管和注漿管。預(yù)應(yīng)力錨桿注漿管及排氣管共4 根,分別為錨固段注漿管、錨固段排氣管、張拉段注漿管、張拉段排氣管,在錨固段與張拉段中部設(shè)置布袋止?jié){塞。
在距錨桿底部2.5 m 處設(shè)止?jié){袋,止?jié){袋為一條直徑75 cm、長25 cm 的布袋;錨固段注漿管在止?jié){袋內(nèi)開一個(gè)直徑10 mm×20 mm 的孔,在向錨固段注漿管注漿過程中,漿液首先從開孔部位流出,將止?jié){袋塞滿后,漿液繼續(xù)向上流動(dòng)至錨固段進(jìn)行灌注。注漿管、排氣管綁扎過程中工人要隨時(shí)進(jìn)行吹氣檢查是否通氣;錨桿安插好后,工人再次進(jìn)行吹氣檢查,若出現(xiàn)不通氣,立即將錨桿拔出,重新進(jìn)行綁扎。
1)錨桿安插
預(yù)應(yīng)力錨桿采用多臂鉆臺(tái)車安裝,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況也采用人工配合挖掘機(jī)推送入孔內(nèi)。在推送過程中力度必須均勻一致,防止在推送過程損傷錨桿,同時(shí),不得使錨桿桿體轉(zhuǎn)動(dòng),并不斷檢查注漿管和排氣管,使之保持通暢,當(dāng)推送困難時(shí),由監(jiān)理工程師決定是否拉出錨桿,對(duì)抽出的錨桿要仔細(xì)檢查,必要時(shí)應(yīng)對(duì)鉆孔重新進(jìn)行清洗以及更換整個(gè)錨桿。
2)封口
預(yù)應(yīng)力錨桿安裝就位后,應(yīng)立即把木楔打入孔內(nèi)對(duì)桿體進(jìn)行固定,防止錨桿從孔內(nèi)滑出;并用錨固劑對(duì)孔口進(jìn)行封堵密實(shí),避免注漿漿液流出孔外。加固木楔必須完全打入孔口內(nèi),以免影響錨桿鋼墊板安裝及錨桿張拉。
3)孔口承壓墊座
孔口承壓墊座采用22×22×2 鋼墊板,鋼墊板面應(yīng)與錨孔軸線垂直,承壓墊座必須平整、牢固。若鋼墊板面與錨孔軸線不垂直,孔口外側(cè)用M30 快速凝固砂漿找平,找平層厚為3~5 cm;或根據(jù)鋼墊板與巖面間縫隙間距,采用鋼板及鋼筋將墊板底部墊平。
錨桿水泥采用P.O.42.5 普通硅酸鹽水泥。砂漿用砂細(xì)度模數(shù)在2.4~2.8 范圍內(nèi)、最大粒徑小于2.5 mm的中細(xì)砂。使用前對(duì)錨桿材料、砂、水泥、外加劑(膨脹劑及緩凝減水劑)等進(jìn)行檢查,滿足規(guī)范要求才能使用。預(yù)應(yīng)力錨桿漿液等級(jí)可以為M50 或更高強(qiáng)度漿液。
注漿分兩次注漿完成,錨固段采用砂漿或純水泥漿進(jìn)行灌注,張拉段采用緩凝砂漿或純水泥漿灌注,強(qiáng)度等級(jí)均為M50。灌漿采用錨桿注漿機(jī),灌漿壓力隨漿液上升逐漸增大,一般為0.2~0.5 MPa。待排氣管有漿液流出,且流出漿液濃度與注漿濃度相同時(shí)停止注漿。
預(yù)應(yīng)力錨桿的張拉鎖定應(yīng)在錨固水泥漿終凝強(qiáng)度超過20 MPa 后進(jìn)行張拉。施工前,對(duì)錨固水泥漿進(jìn)行試驗(yàn),確定張拉時(shí)間參數(shù),初擬張拉時(shí)間為錨固段注漿3 天后且錨固漿液達(dá)到20 MPa 后進(jìn)行張拉。張拉段砂漿灌注完后,立即安裝墊板、上螺帽進(jìn)行張拉,并調(diào)整墊板位置使之與錨桿軸線垂直。
預(yù)應(yīng)力錨桿施工工序復(fù)雜,技術(shù)要求嚴(yán)格,每道工序完成經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)入下道工序施工,施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)如下:
1)對(duì)錨桿桿體使用的螺紋鋼、水泥、外加劑等材料,要求采購、報(bào)驗(yàn)資料齊全,并有監(jiān)理單位進(jìn)行抽檢,以確保使用的材料合格。
2)鉆孔是保證質(zhì)量的重點(diǎn),孔位必須經(jīng)測(cè)量人員放點(diǎn)并做明顯標(biāo)識(shí)。開始鉆孔前應(yīng)確認(rèn)多臂鉆臺(tái)車工況良好,各崗位施工人員就位。鉆孔時(shí)應(yīng)確??紫蚺c巖面垂直,勻速鉆進(jìn),應(yīng)不間斷加水沖洗。多臂鉆臺(tái)車的高效使用使鉆孔成孔質(zhì)量高、位置準(zhǔn)、施工進(jìn)度快。
3)預(yù)應(yīng)力錨桿內(nèi)錨固段水泥漿液是否灌注密實(shí),是確保張拉成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié),灌注水泥砂漿時(shí),砂漿必須送至孔底,錨桿插入時(shí)也必須插至孔底。
4)注漿管與排氣管是否通氣,是漿液能否注入孔內(nèi)的關(guān)鍵,施工過程中,工人必須隨時(shí)進(jìn)行吹氣檢查,若存在不通氣的管道,要及時(shí)進(jìn)行檢查并重新進(jìn)行綁扎。
5)注漿砂漿是預(yù)應(yīng)力錨桿的關(guān)鍵材料,必須將配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施,注漿過程中進(jìn)行抽樣檢測(cè),確保注漿質(zhì)量受控。
6)嚴(yán)格控制砂漿的拌制及注漿工藝,防止錨固段灌注不密實(shí),或是錨固段砂漿進(jìn)入到張拉段。
7)張拉是預(yù)應(yīng)力錨桿施工成敗的決定性因素,張拉作業(yè)必須在張拉段砂漿凝結(jié)之前完成。應(yīng)采用分級(jí)張拉,監(jiān)理人員應(yīng)全程旁站,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的記錄。扭距扳手的使用應(yīng)由工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工人完成,預(yù)設(shè)刻度應(yīng)根據(jù)率定曲線準(zhǔn)確設(shè)定,張拉時(shí)保證張拉力的方向與桿體一致。扭距扳手使用前應(yīng)進(jìn)行率定,率定合格后再用于張拉施工,施工過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)率定,確保張拉精度。
預(yù)應(yīng)力錨桿主要通過張拉力對(duì)其抗拉拔力進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)也采用無損檢測(cè)對(duì)其錨桿長度、密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。同一規(guī)格、長度的錨桿,檢測(cè)抽樣率不應(yīng)低于總錨桿數(shù)的8%,且不宜少于18 根,重要部位或重要功能的錨桿應(yīng)全部檢測(cè)。
對(duì)于桿體長度大于等于設(shè)計(jì)長度的96%、且不足長度低于0.3 m 的錨桿,可評(píng)定錨桿長度合格。錨桿錨固密實(shí)度應(yīng)按《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 182-2009)中規(guī)定進(jìn)行評(píng)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)錨固密實(shí)度達(dá)到C 級(jí)以上,且符合工程設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)評(píng)定錨固密實(shí)度合格。
單根錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及工程規(guī)模制定分級(jí)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。單元或單項(xiàng)工程錨桿錨固質(zhì)量全部達(dá)到C 級(jí)密實(shí)度且長度合格可評(píng)定為合格,否則應(yīng)評(píng)定為不合格。
山西省小浪底引黃工程地下泵站廠房頂拱使用預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)應(yīng)用效果良好,使地下泵站廠房頂拱穩(wěn)定安全,為廠房后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。相關(guān)技術(shù)人員在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行施工,保證工程的施工質(zhì)量以及施工安全,除此之外,業(yè)內(nèi)施工技術(shù)人員還應(yīng)對(duì)藥卷錨桿或者其他新型預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)加以研究和推廣,使得地下泵站廠房頂拱支護(hù)技術(shù)更加完善和高效。