• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系

      2021-05-29 05:34舒輝胡毅
      中國流通經(jīng)濟 2021年4期

      舒輝 胡毅

      摘要:為響應(yīng)農(nóng)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展政策號召,解決傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中存在的技術(shù)水平低下、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動性差、運營模式落后等問題,推動農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,可基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論、協(xié)同學(xué)理論及農(nóng)業(yè)物流一般內(nèi)涵,采用案例研究法剖析農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系,構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的一般框架。遵循由具體到一般的研究邏輯,以江西淘鑫農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)有限公司為例,對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系進行分析發(fā)現(xiàn),從構(gòu)成主體看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的內(nèi)部主體主要包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、農(nóng)產(chǎn)品銷售者、農(nóng)產(chǎn)品消費者以及無形連接各主體的物流服務(wù)提供者;外部主體主要包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料提供商、金融服務(wù)提供商、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)提供商、政府以及學(xué)校等組織和企業(yè)。從協(xié)同框架看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同包括農(nóng)業(yè)子系統(tǒng)(農(nóng)產(chǎn)品上行圈層)、物流子系統(tǒng)(農(nóng)產(chǎn)品下行圈層)、環(huán)境支撐系統(tǒng)(外部圈層)三個層次,三大圈層緊密聯(lián)系,互利共生。從協(xié)同階段看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同可分為萌芽階段、發(fā)展階段、穩(wěn)定階段以及再發(fā)展或衰退階段,每個階段都存在生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)破裂的風(fēng)險。從協(xié)同內(nèi)容看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同包括以價值鏈優(yōu)勢為出發(fā)點的協(xié)同、以利益追求為出發(fā)點的協(xié)同、以資源共享為出發(fā)點的協(xié)同、以政策為導(dǎo)向的協(xié)同。

      關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈;產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng);協(xié)同框架;協(xié)同階段;協(xié)同內(nèi)容

      中圖分類號:F252.8文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1007-8266(2021)04-0026-12

      項目基金:江西省高校人文社會科學(xué)重點研究基地招標(biāo)項目“促進江西省農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展策略研究”(JD20027);江西省2019年度研究生創(chuàng)新專項資金項目“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展影響因素研究”(YC2019-B067)

      一、引言

      農(nóng)業(yè)物流是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的主要載體。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,以電子商務(wù)為代表的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟迅速崛起,農(nóng)業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商作為連接線上銷售者與線下消費者的唯一橋梁,在農(nóng)業(yè)運營發(fā)展過程中的重要性日益提升。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)增加值同比上年增長3.1%。從縱向看,我國農(nóng)業(yè)穩(wěn)步增長,從橫向看,我國農(nóng)業(yè)GDP與二三產(chǎn)業(yè)相比占比較低,2020年農(nóng)業(yè)GDP占比僅為8.5%。我國農(nóng)業(yè)發(fā)展看似繁榮的背后,其實隱藏著生產(chǎn)效率低下、基礎(chǔ)設(shè)施落后、技術(shù)水平不高等一系列問題,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)運營模式亟待完善。在互聯(lián)網(wǎng)背景下,以物流服務(wù)為抓手推進農(nóng)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展具備現(xiàn)實可能性和必要性。

      首先,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下,物流服務(wù)對農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要性日益凸顯。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)迅速發(fā)展,并逐漸對國民經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要影響。2020年我國電子商務(wù)交易額達到43.8萬億元,占社會消費品零售總額的91.25%。[ 1 ]其中,大家最熟悉的就是每年的“雙十一”購物節(jié),交易額不斷創(chuàng)出新高,如2020年天貓“雙十一”交易額達到4 982億元,比2019年的2 684億元增長85.6%。①物流是連接產(chǎn)品與消費者的橋梁,電子商務(wù)的順利開展離不開物流服務(wù)。

      其次,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下,產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)實選擇。伴隨著以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的生物技術(shù)、新材料技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的柔軟化和經(jīng)濟體系的可塑化特征顯現(xiàn)[ 2 ],不同產(chǎn)業(yè)或同一產(chǎn)業(yè)不同行業(yè)之間相互滲透并衍生出新的業(yè)態(tài),也可稱為產(chǎn)業(yè)融合(Industry Convergence)。在我國企業(yè)實踐中,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展及其對企業(yè)多樣化需求的滿足,為在競爭中謀求長期競爭優(yōu)勢,企業(yè)開始在競爭中進行合作,通過不同的合作模式來實現(xiàn)不同程度的融合。隨著我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其弊端逐漸顯露,而產(chǎn)業(yè)融合是企業(yè)尋求持續(xù)競爭優(yōu)勢和追求范圍經(jīng)濟的強大動力。比如,在我國傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展過程中,資源約束、勞動力成本增加、大而不強等問題逐漸顯露,而“互聯(lián)網(wǎng)+”正是驅(qū)動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心要素,推動信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)深度融合是建設(shè)制造業(yè)強國的重要途徑[ 3 ]。

      最后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下的“三農(nóng)”問題依然嚴(yán)峻。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展成為經(jīng)濟發(fā)展又一新的動力,在這樣的形勢下,我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟取得了不錯的成績,2019年我國農(nóng)產(chǎn)品銷售總額達到1.86萬億元,同比增長了17.7個百分點[ 4 ],但與金融、電子信息、生物技術(shù)等產(chǎn)業(yè)相比,農(nóng)業(yè)發(fā)展速度仍然比較緩慢,差距進一步拉大,且以“三農(nóng)”問題為首的農(nóng)村和農(nóng)民問題日益突出。

      2020年中央一號文件指出,各地應(yīng)圍繞特色農(nóng)業(yè)資源打造農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,通過農(nóng)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展形成有競爭力的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。[ 5 ]國家已經(jīng)認(rèn)識到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)模式改革的緊迫性,并指出了產(chǎn)業(yè)融合的大方向,但對于農(nóng)業(yè)如何與二三產(chǎn)業(yè)融合,尚無明確答案。根據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論以及農(nóng)業(yè)物流的一般含義,本文提出農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈這一構(gòu)念,[ 6 ]為農(nóng)業(yè)物流模式創(chuàng)新及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供參考。然而,目前對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈尚無明確定義,基于此,本研究將從農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)念的提出以及生態(tài)圈的構(gòu)成、協(xié)同階段、協(xié)同目標(biāo)等層面著手,探索農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展的一般框架,為農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展奠定理論基礎(chǔ)。

      二、文獻綜述

      從實踐方面看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈這一構(gòu)念的提出得益于國家有關(guān)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合政策的啟示,從理論上講,其源自產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論以及農(nóng)業(yè)物流相關(guān)研究。本研究主要從產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論基礎(chǔ)、農(nóng)業(yè)物流運營模式、農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同三個層面入手,對現(xiàn)有研究進行梳理。

      (一)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論基礎(chǔ)

      生態(tài)圈(Ecosphere or Biosphere)的概念源于生物學(xué),又稱生物圈,是地表有機體自下而上環(huán)境的總稱,各系統(tǒng)或要素之間盡管存在競爭,但也有合作,它們通過溝通或物質(zhì)交換來達到演進或雙贏的目的[ 7 ]。產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈以生物圈為隱喻,指在某一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域或地區(qū),以具有較強市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的主導(dǎo)企業(yè)為核心而形成的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系,是一種新的產(chǎn)業(yè)布局形式或發(fā)展模式[ 8 ]。其理論基礎(chǔ)有三:一是產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論,倡導(dǎo)高效率、可持續(xù)的社會生產(chǎn),是對自然界的物質(zhì)循環(huán)、能量層遞消耗以及多樣性等理論的融合[ 9 ];二是產(chǎn)業(yè)集聚理論,一個空間內(nèi)產(chǎn)業(yè)數(shù)量越多,其資金、能源、信息、運輸及其他專業(yè)化資源就越多,企業(yè)就越容易獲得相關(guān)資源,從而以最低的成本獲得可持續(xù)競爭力;[10]三是產(chǎn)業(yè)共生理論,強調(diào)分工合作組織間的共贏與持續(xù)競爭力的提高,所涵蓋的互利共生理念與產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的資源依賴性如出一轍[ 11 ]。

      (二)農(nóng)業(yè)物流運營模式

      農(nóng)業(yè)物流各項活動是圍繞農(nóng)產(chǎn)品銷售展開的,因此有關(guān)農(nóng)業(yè)物流模式的研究主要體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)銷售物流層面。對現(xiàn)有文獻進行整理發(fā)現(xiàn),我國農(nóng)業(yè)銷售物流模式主要有四種,分別是農(nóng)業(yè)企業(yè)主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流、超市主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流以及第三方物流(3PL)主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流[ 12 ]。在農(nóng)業(yè)企業(yè)主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流模式中,企業(yè)進行分銷商和供應(yīng)商的選擇,并制定合理的作業(yè)計劃。與傳統(tǒng)的合作社相比,農(nóng)業(yè)企業(yè)在資金運作、農(nóng)業(yè)技術(shù)開發(fā)等方面具有優(yōu)越性,且容易形成規(guī)?;瘍?yōu)勢,從而降低內(nèi)部交易以及生產(chǎn)加工等成本[ 13 ]。在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流中,批發(fā)市場將農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、零售商及消費者整合起來,從而促進各主體信息共享,提高區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品交易能力,推動農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)體系集約化等[ 14 ]。超市主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流依托較強的渠道和資金優(yōu)勢,直接與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者或農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)合作,不僅能降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的中間成本,為農(nóng)業(yè)物流各主體爭取更多利潤,而且能提高農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和流通效率[ 15 ]。3PL主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流指農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商通過契約的簽訂,將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的配送活動委托給專業(yè)物流企業(yè),使農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的其他主體可集中精力發(fā)展自身核心業(yè)務(wù),并節(jié)省物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備投資[ 16 ]。

      (三)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同

      協(xié)同(Synergy)的概念最早由物理學(xué)家哈肯(Haken H)于1971年提出。哈肯等[ 17 ]認(rèn)為,自然界、人類社會乃至萬事萬物普遍以無序和有序兩種狀態(tài)存在,無序即混沌非利好狀態(tài),有序即協(xié)同利好狀態(tài),二者可以互相轉(zhuǎn)化。目前有關(guān)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的研究鳳毛麟角,相關(guān)研究主要集中于農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同。對農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈而言,盡管其囊括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售的全過程,但與農(nóng)業(yè)企業(yè)收益相關(guān)性最強的是農(nóng)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié),因此農(nóng)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)是學(xué)者關(guān)注的焦點。[ 18 ]在農(nóng)產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié),如何將高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)時送到消費者手中,以提高消費者的滿意度,與供應(yīng)鏈各主體息息相關(guān),學(xué)者和管理者應(yīng)考慮如何提高各主體溝通協(xié)同效率,以最大化農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)找?。[ 19 ]由于農(nóng)產(chǎn)品本身具有季節(jié)性、易腐爛等特征,其協(xié)同會受到季節(jié)更替、溝通機制、信息渠道、自然災(zāi)害、倉儲條件等復(fù)雜因素影響,如何優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品倉儲條件、降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成本、提高農(nóng)產(chǎn)品配送效率是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同亟待解決的問題[ 20 ]。農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈涉及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售鏈條上的諸多主體,而農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈還融合了金融、互聯(lián)網(wǎng)、政府、高校等諸多外部主體,能對單一的供應(yīng)鏈模式進行縱深拓展,構(gòu)造完善的農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

      綜上,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,提高農(nóng)業(yè)物流服務(wù)效率在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)運營過程中的作用愈加顯著,而農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈由單一的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為與二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的圈層結(jié)構(gòu),對農(nóng)業(yè)突破現(xiàn)有發(fā)展瓶頸、構(gòu)建農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈顯示出強大的生命力。而將產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論與農(nóng)業(yè)物流結(jié)合起來的研究并不多見。其主要原因,一是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)尚不發(fā)達的階段,由于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)對物流水平的提高一直不太重視,其運營發(fā)展與當(dāng)時經(jīng)濟發(fā)展不協(xié)調(diào)的矛盾并不突出;二是盡管農(nóng)業(yè)屬于國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),但不可否認(rèn)的是,相比于其他產(chǎn)業(yè)(如房地產(chǎn)、金融、科技等),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟附加值較低,對經(jīng)濟發(fā)展的刺激作用相對較小,難以引起廣泛關(guān)注。不過,近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步融合,出現(xiàn)了眾多新的經(jīng)濟增長點,而農(nóng)業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一,與其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差距不斷拉大。此外,農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要組成部分,轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式對于“三農(nóng)”問題的解決具有關(guān)鍵作用。

      三、農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)念解析

      (一)核心概念界定

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈(Agricultural Logistics Eco sphere)是本研究的核心概念。值得注意的是,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈作為一個新的構(gòu)念,目前還沒有完整定義。那么,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是為農(nóng)業(yè)發(fā)展還是為物流發(fā)展服務(wù)的呢?為此,非常有必要對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的基本性質(zhì)進行界定。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是一個復(fù)合概念,包括農(nóng)業(yè)物流與生態(tài)圈雙重概念。對于農(nóng)業(yè)物流的概念,已經(jīng)有較為清晰的界定,指為確保農(nóng)業(yè)活動的順利進行,將運輸、存儲、加工、裝卸、搬運、信息處理等物流功能有機結(jié)合起來[ 21 ]。農(nóng)業(yè)物流的主要功能在于為農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù),可分為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流三大類,與農(nóng)村物流及農(nóng)產(chǎn)品物流相比,農(nóng)業(yè)物流的范圍最大,是農(nóng)業(yè)運營的前端生產(chǎn)、中段供應(yīng)及末端銷售之間無形的橋梁。物流服務(wù)作為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的主要載體,其相關(guān)功能的有機結(jié)合對農(nóng)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型具有重要作用。此外,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的發(fā)展愈加凸顯了物流服務(wù)的重要作用,電子商務(wù)是以電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的商業(yè)模式,而物流則是連接農(nóng)產(chǎn)品線上銷售與線下消費者的重要一環(huán)。在內(nèi)涵上,電子商務(wù)不僅要包括購物的主要內(nèi)容,而且要體現(xiàn)物流的核心要義。因此,只要談到電子商務(wù),一定離不開物流,物流服務(wù)對農(nóng)業(yè)發(fā)展具有非常重要的作用。綜上,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是農(nóng)業(yè)發(fā)展的嶄新模式,其核心在于農(nóng)業(yè),其物流功能的完善意在為農(nóng)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈與農(nóng)業(yè)物流結(jié)合的嶄新嘗試,但以此為主題的研究鳳毛麟角。比較明確的是,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈包括農(nóng)業(yè)物流和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的基本內(nèi)涵。以此為突破口,本研究試圖從產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究著手,通過歸納—演繹的方式剖析產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈一般特征,結(jié)合農(nóng)業(yè)物流對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈進行定義。目前,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究主要關(guān)注旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、文化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及特色產(chǎn)業(yè)(如茶、煤炭、特色小鎮(zhèn))生態(tài)圈等。馬永強等[ 22 ]以特色茶產(chǎn)業(yè)為研究對象,認(rèn)為共生理念是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的核心要義,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈是兩種及以上的個體基于各自需要,在一定共生環(huán)境下按照某種模式建立的聯(lián)系。因此,一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的形成是有條件的,包括生態(tài)圈成員(共生單元)、能夠孵化生態(tài)圈的共生環(huán)境以及相應(yīng)的共生模式。任皓等[ 23 ]認(rèn)為,旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈需要與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、人文等要素融合,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的重要支撐,可促進生態(tài)圈各主體要素及其與發(fā)展環(huán)境的融合。產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈作為一種新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,技術(shù)創(chuàng)新是其產(chǎn)生和發(fā)展的前提[ 24 ]??扑_(Cortada J W)[ 25 ]基于對信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈框架的分析指出,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不僅包括企業(yè)或組織等特定參與主體,而且涵蓋與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)。

      結(jié)合產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈具體內(nèi)涵及農(nóng)業(yè)物流基本概念,本研究可從兩個層面對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈進行定義:一是從廣義來看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈就是共生理論指導(dǎo)下農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)融合新的發(fā)展模式;二是從狹義來看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈指基于農(nóng)業(yè)物流功能(運輸、加工、存儲、信息處理等)的有機結(jié)合,核心業(yè)務(wù)主導(dǎo)者與政府、金融服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商、高校等相關(guān)產(chǎn)業(yè)或組織協(xié)同合作,以促進農(nóng)業(yè)發(fā)展為核心,各主體相互合作、資源共享、互利共生的產(chǎn)業(yè)共生生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈概念的提出聚焦我國農(nóng)業(yè)發(fā)展實踐,指明了農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的方向,為后續(xù)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架相關(guān)研究奠定基礎(chǔ)。

      (二)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般特征

      為更加清晰地理解農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈,有必要對其一般特征進行解析。綜合不同研究對具體產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的解析以及農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的內(nèi)涵,筆者認(rèn)為,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般特征如下:

      1.鮮明的地域性

      在產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究中,以旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈為主題的文獻最多(2002—2020年共86篇)②。其原因在于,旅游產(chǎn)業(yè)具有鮮明的地域性,與人們的生活息息相關(guān),很容易形成產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。而農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的構(gòu)建也應(yīng)當(dāng)是區(qū)域性的,并非所有地區(qū)都擁有特色化的農(nóng)業(yè)資源,如土地、水源、氣候、文化、歷史等。鑒于此,本研究的調(diào)研對象、研究數(shù)據(jù)均選自江西省。這是因為,江西省農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久,擁有農(nóng)業(yè)發(fā)展所需的豐富資源,是我國重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省,使農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的構(gòu)建成為可能;江西省經(jīng)濟發(fā)展水平在中東部地區(qū)一直處于下游,亟須通過農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,這是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)建的必要前提。此外,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈作為農(nóng)業(yè)物流運營的嶄新嘗試,若一開始便著眼于多個區(qū)域乃至全國,很容易因資源斷流而導(dǎo)致生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)破裂。而以區(qū)域特色資源為依托打造生態(tài)圈,生態(tài)圈的主導(dǎo)者在資金、管理、運營等層面都更容易操作,因此農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的構(gòu)建應(yīng)采取自下而上、由小見大、從區(qū)域到整體的拓展模式。

      2.鮮明的時代性

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的提出既具有偶然性,也具有必然性,是當(dāng)今時代經(jīng)濟與社會蓬勃發(fā)展的產(chǎn)物。一是在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展模式下,傳統(tǒng)的粗放式農(nóng)業(yè)發(fā)展方式與之格格不入,需要構(gòu)建一種效率更高的運作模式與之匹配,夯實國民經(jīng)濟基礎(chǔ);二是隨著人民生活水平的提高,對農(nóng)產(chǎn)品包裝、成分、品種、服務(wù)等方面的要求更高,而這必然涉及農(nóng)業(yè)運營的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售等各個環(huán)節(jié),不僅需要提升農(nóng)產(chǎn)品本身的質(zhì)量,而且需要提升與之配套的物流服務(wù)的質(zhì)量;三是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展促進了不同領(lǐng)域、不同企業(yè)間的溝通融合,而農(nóng)業(yè)物流技術(shù)設(shè)備的改良對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、保鮮、配送等效率的提升大有裨益??梢?,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是經(jīng)濟、技術(shù)、社會發(fā)展的產(chǎn)物,既是對農(nóng)業(yè)運營本身的完善和提升,更是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展過程中的必然選擇。

      3.核心產(chǎn)業(yè)與子產(chǎn)業(yè)群并存

      產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的中心就是其核心產(chǎn)業(yè),即產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈是圍繞核心產(chǎn)業(yè)建立的。比如,電商物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的核心就是以運輸、存儲、流通加工、配送等功能為主的物流活動[ 26 ]。與傳統(tǒng)物流服務(wù)不同,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物流服務(wù)的重要性進一步凸顯,服務(wù)對象不僅包括線下消費者,而且包括線上電商企業(yè),這對物流服務(wù)的專業(yè)化提出了更高的要求。外部服務(wù)聯(lián)盟(如政府、金融機構(gòu)、會計師事務(wù)所、科技服務(wù)機構(gòu))的支持是拓展核心產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)[ 27 ],可使物流產(chǎn)業(yè)得以拓展,如以金融機構(gòu)為支撐的物流金融、以科技企業(yè)為支撐的智慧物流、以教育服務(wù)為支撐的物流學(xué)校等。對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈而言,其核心產(chǎn)業(yè)自然是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流,進而在服務(wù)機構(gòu)支撐下,圍繞核心業(yè)務(wù)衍生出農(nóng)業(yè)物流的拓展業(yè)務(wù),如農(nóng)產(chǎn)品餐飲業(yè)、鄉(xiāng)村服務(wù)站、培訓(xùn)學(xué)校等。因此,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的構(gòu)建不僅是原有產(chǎn)業(yè)的深度升級,而且是產(chǎn)業(yè)的縱深拓展。

      4.可持續(xù)發(fā)展性

      產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈可持續(xù)發(fā)展性的內(nèi)涵包括兩個層面:一是從產(chǎn)業(yè)本身看,發(fā)展前景良好,與產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展大方向保持一致。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)建的出發(fā)點是助推農(nóng)產(chǎn)品下行,協(xié)助解決農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的發(fā)展問題,而這與國家經(jīng)濟發(fā)展的方向以及農(nóng)業(yè)政策的內(nèi)涵無疑具有內(nèi)在一致性。二是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的運行模式看,生態(tài)圈內(nèi)的各主體資源應(yīng)當(dāng)是共享和互利共生的。對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈而言,其根本目標(biāo)是推動區(qū)域農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,但并非普通意義上與相關(guān)企業(yè)或組織的集聚,而是要形成以外部主體助力農(nóng)業(yè)物流升級、以農(nóng)業(yè)物流升級反哺外部主體的良性循環(huán)生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò),推動生態(tài)圈可持續(xù)發(fā)展。

      四、農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架構(gòu)建:基于江西淘鑫

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系的構(gòu)建主要回答三個問題:一是誰與誰協(xié)同,并在此基礎(chǔ)上提出農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般框架;二是因何協(xié)同,回答農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的具體內(nèi)容;三是協(xié)同過程是怎樣的,闡述農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的發(fā)展階段。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系的提出并非無中生有,而是源自實踐。本研究采用案例研究法,遵循由具體到一般的研究邏輯,通過具體企業(yè)實踐剖析農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同理論體系。本研究之所以選擇江西淘鑫農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)有限公司(簡稱“江西淘鑫”)作為研究對象,其原因有二:一是案例的典型性。江西淘鑫是江西省規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)物流電商運營服務(wù)平臺,是集電子商務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品上行、體驗式消費、金融服務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化、人才培養(yǎng)等服務(wù)為一體的互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)平臺型企業(yè),涉及主體多樣,具有形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的可能性。二是案例的可行性。本研究團隊在政府牽頭下多次對江西淘鑫進行調(diào)研,形成了以江西淘鑫為主導(dǎo)的關(guān)于農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展的研究成果[ 28 ],將為農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同一般框架的提出奠定良好的現(xiàn)實基礎(chǔ)。

      江西淘鑫成立于2013年,以推動江西省農(nóng)產(chǎn)品上行為宗旨,以服務(wù)網(wǎng)商、造福百姓、創(chuàng)造美好生活為愿景,以電子商務(wù)進農(nóng)村為契機,助力城鄉(xiāng)一體化建設(shè),打造互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品電商生態(tài)圈。然而,隨著江西淘鑫戰(zhàn)略部署的不斷推進,僅為銷售農(nóng)產(chǎn)品而進行的銷售難以推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,需要進行農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、品牌打造、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方面的運營,直接與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相銜接。目前,江西淘鑫以人才培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)孵化、消費式體驗、平臺打造、鄉(xiāng)村服務(wù)等為核心業(yè)務(wù),對外進行線下展銷、會議交流、校企合作等,與企業(yè)或組織開展合作,以金融服務(wù)、人力資源、技術(shù)支持、政策引導(dǎo)、會展貿(mào)易等資源或服務(wù)為依托,初步形成了以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈。江西淘鑫農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈具體框架由農(nóng)產(chǎn)品上行圈層、農(nóng)產(chǎn)品下行圈層、外部圈層組成,具體參見圖1。

      在該框架中,農(nóng)產(chǎn)品上行圈層是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的核心圈層,其主要職能是對內(nèi)外部資源進行整合,促進區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品上行;農(nóng)產(chǎn)品下行圈層主要由物流服務(wù)商構(gòu)成,其主要職能是完善物流運輸、存儲、加工、信息處理等功能,保障農(nóng)產(chǎn)品下行順利進行;外部圈層由政府、金融機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商、高校等組織構(gòu)成,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)或組織間界限模糊,產(chǎn)業(yè)競爭不再局限于個體間競爭,而是轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)集群間的競合[ 29 ],以期通過跨產(chǎn)業(yè)融合來獲取利益或者提升可持續(xù)發(fā)展能力。

      五、農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同一般框架

      (一)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)成主體

      在對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架進行剖析之前,必須了解農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的構(gòu)成主體。通過對各類生態(tài)圈的組成要素進行梳理發(fā)現(xiàn),與供應(yīng)鏈的平面化結(jié)構(gòu)相比,生態(tài)圈的開放式圈層結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,不僅包括核心企業(yè)或業(yè)務(wù)、相關(guān)企業(yè)或組織,而且涉及一系列支撐要素。比如,對于金融生態(tài)圈,支付業(yè)務(wù)是其核心業(yè)務(wù),理財、證券、保險等業(yè)務(wù)是其衍生業(yè)務(wù),相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、智能技術(shù)服務(wù)、資金、政策等是其支撐要素[ 30 ];對于商業(yè)生態(tài)圈,同樣包含核心業(yè)務(wù),客戶、供應(yīng)商、市場中介等外部主體以及基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、資金流等支撐要素[ 31 ]。對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈而言,其核心活動是農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費過程中的一系列活動,包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、存儲、運輸、銷售等活動,這些活動主要由農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)、分銷商等相互配合完成。與農(nóng)業(yè)物流活動相關(guān)的主體包括農(nóng)資服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、金融機構(gòu)、政府等,他們?yōu)檗r(nóng)產(chǎn)品物流活動提供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、技術(shù)、資金、政策、人才等方面的支撐。對自然界的生態(tài)圈而言,其由若干子系統(tǒng)構(gòu)成,包括生物、大氣系統(tǒng)、水資源、巖石等。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈涉及主體眾多且比較復(fù)雜,為更加清晰地對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈組成要素進行分析,本研究把直接參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流活動的主體稱為內(nèi)部主體,把為農(nóng)業(yè)物流活動提供相關(guān)服務(wù)的主體稱為外部主體,從內(nèi)部主體、外部主體兩個方面對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般構(gòu)成做具體分析。

      1.農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的內(nèi)部主體

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的全過程,與農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈三大核心活動直接相關(guān)的主體一般可分為四類,即農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、農(nóng)產(chǎn)品銷售者、農(nóng)產(chǎn)品消費者以及無形連接各主體的物流服務(wù)提供者[ 32 ]。

      (1)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)是農(nóng)業(yè)物流的基礎(chǔ)和根源,沒有農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者,農(nóng)業(yè)物流就無從談起。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者主要是農(nóng)民,他們投入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)資料,用這些生產(chǎn)資料進行耕種和培育,從而獲得農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出。

      (2)農(nóng)產(chǎn)品銷售者。農(nóng)產(chǎn)品銷售者可分為直接銷售者和分銷商,主要包括四類。一是農(nóng)民。有些農(nóng)民會直接把農(nóng)產(chǎn)品賣給中間商,或者拉到集貿(mào)市場售賣。由于自身產(chǎn)量不大,加之互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展拓寬了銷售渠道,農(nóng)民自己銷售農(nóng)產(chǎn)品非常便捷。二是農(nóng)業(yè)合作社。農(nóng)業(yè)合作社負(fù)責(zé)搜集信息,打開銷售渠道,統(tǒng)一銷售各家各戶的農(nóng)產(chǎn)品。三是農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)與農(nóng)戶或農(nóng)業(yè)合作社簽訂合同,收購他們的農(nóng)產(chǎn)品,進行二次加工和包裝后再拿到市場上售賣。四是超市。一般來講,超市屬于分銷商,為確保產(chǎn)品質(zhì)量安全,其產(chǎn)品一般來自農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)。

      (3)農(nóng)產(chǎn)品消費者。農(nóng)業(yè)物流的最后一個環(huán)節(jié)就是把農(nóng)產(chǎn)品輸送到消費者手中。盡管消費者不受農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈內(nèi)部規(guī)則約束,但可以通過購買農(nóng)產(chǎn)品直接參與農(nóng)業(yè)銷售物流活動。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,消費者不僅可以在線下購買,也可以在線上購買。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,消費者的消費理念更加個性化,不僅關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,而且對物流服務(wù)水平提出了更高的要求。消費者滿意度是企業(yè)的無形資產(chǎn),是決定企業(yè)效益的關(guān)鍵因素[ 33 ],如何從農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、生態(tài)圈形象、產(chǎn)業(yè)鏈拓展等層面提升生態(tài)圈核心競爭力,吸引更多消費者,是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈管理者亟需解決的問題。

      (4)物流服務(wù)提供者。物流服務(wù)是農(nóng)業(yè)物流活動順利進行的重要保障。物流服務(wù)提供者除包括第三方物流企業(yè)外,還可能包括農(nóng)民、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)等。長期以來,受小農(nóng)經(jīng)濟影響,高效率的農(nóng)業(yè)技術(shù)設(shè)備并未普及,在有些地區(qū),農(nóng)戶各自負(fù)責(zé)各自的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),農(nóng)產(chǎn)品從田間到倉庫再到中間商或消費者過程中的一系列活動由農(nóng)民(農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者)自己完成。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)業(yè)合作社,農(nóng)產(chǎn)品從收割到銷售的物流服務(wù)由合作社自發(fā)組織完成[ 34 ]。有些農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)與農(nóng)戶簽訂合同,直接到農(nóng)戶家里或者田間去收購農(nóng)產(chǎn)品,物流服務(wù)由農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)承擔(dān)。不過,無論農(nóng)業(yè)物流服務(wù)提供者是誰,物流服務(wù)都是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不可或缺的重要組成部分。而隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,在農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈中,物流服務(wù)更是成為生態(tài)圈運營者與消費者聯(lián)系的重要橋梁。

      基于以上分析,構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈內(nèi)部主體框架,具體參見圖2。

      2.農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的外部主體

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的外部主體指為農(nóng)業(yè)物流活動提供服務(wù)的主體。參考產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究[ 35 ]對服務(wù)提供商的分析,結(jié)合農(nóng)業(yè)物流特有屬性,筆者認(rèn)為,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的外部主體包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料提供商、金融服務(wù)提供商、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商、政府、學(xué)校等組織和企業(yè),且隨著農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)的拓展,相關(guān)外部主體類型會不斷增多,本研究僅列舉其中的一部分。

      (1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料提供商。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料包括農(nóng)作物種子、肥料、日常生產(chǎn)工具以及一些中大型農(nóng)業(yè)設(shè)備等。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)息息相關(guān),直接影響農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量和效率,為構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈,必須與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料提供商建立良好的伙伴關(guān)系。

      (2)金融服務(wù)提供商。在農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由一系列活動到達消費者的過程中,會涉及轉(zhuǎn)賬、取現(xiàn)等業(yè)務(wù),甚至在農(nóng)業(yè)物流運行缺乏資金的情況下還會涉及貸款業(yè)務(wù),而要進行這些業(yè)務(wù),就必須與金融服務(wù)提供商(如銀行)打交道。此外,農(nóng)業(yè)物流內(nèi)部資金充足時,還可能進行理財、投資等業(yè)務(wù),以進一步擴大農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈業(yè)務(wù)范圍與競爭力。這就需要農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈內(nèi)部主體與金融服務(wù)提供商保持溝通,掌握投資動態(tài)。

      (3)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展給農(nóng)業(yè)和物流企業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。農(nóng)產(chǎn)品銷售信息獲取、農(nóng)產(chǎn)品線上銷售、農(nóng)產(chǎn)品運輸信息追蹤、農(nóng)產(chǎn)品倉儲狀態(tài)管理等活動與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著十分密切的關(guān)系,為跟上時代步伐,農(nóng)業(yè)和物流企業(yè)必須重視智能設(shè)備的采購和互聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建,而這就需要與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商不斷溝通,獲取安裝、售后等服務(wù),確保智能設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)平臺的順利使用。

      (4)政府。在農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈外部主體中,政府作為非營利組織是比較特別的,可為產(chǎn)業(yè)或組織發(fā)展提供政策扶持。農(nóng)業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ),其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境一直比較好,政府在農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈外部主體中扮演著重要角色。與美國等發(fā)達國家相比,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率還比較低,且農(nóng)業(yè)與物流兩大主體服務(wù)相結(jié)合的企業(yè)不多,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的構(gòu)建尚處于萌芽期,更需要政府出臺相關(guān)政策予以大力支持和引導(dǎo),畢竟農(nóng)業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展是關(guān)系農(nóng)民收入增加、城鄉(xiāng)收入差距縮小、國計民生發(fā)展的大事。

      (5)學(xué)校。農(nóng)業(yè)和物流業(yè)從業(yè)人員文化水平整體不高,然而在這個知識創(chuàng)新的時代,農(nóng)業(yè)物流要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展,必須引進高素質(zhì)人才,為農(nóng)業(yè)物流發(fā)展注入生機和活力。這些高素質(zhì)人才大部分來自學(xué)校培育的農(nóng)業(yè)、物流業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生。與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流相比,農(nóng)業(yè)物流現(xiàn)代化建設(shè)需要在管理理念、運營模式、技術(shù)設(shè)備等方面尋求質(zhì)的轉(zhuǎn)變,而這些轉(zhuǎn)變離不開高素質(zhì)人才隊伍的支撐,人才是企業(yè)可持續(xù)競爭力的保障。

      基于以上分析,構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈外部主體框架,具體參見圖3。

      (二)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同一般框架

      根據(jù)各主體與農(nóng)業(yè)物流活動的相關(guān)程度,可初步了解農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般構(gòu)成,卻無法明確各主體在生態(tài)圈的位置和關(guān)系。根據(jù)協(xié)同理論,自然界的萬事萬物看似各不相同且毫無關(guān)聯(lián),而實際上并非孤立存在,這些事物之間的聯(lián)系并非混亂無序,而是有序的[ 36-37 ]。根據(jù)江西淘鑫主導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的具體框架,按照由具體到一般的邏輯,提出農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈一般框架,具體參見圖4。

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的一般框架包含三個層次,分別是農(nóng)業(yè)子系統(tǒng)(農(nóng)產(chǎn)品上行圈層)、物流子系統(tǒng)(農(nóng)產(chǎn)品下行圈層)、環(huán)境支撐子系統(tǒng)(外部圈層),三大圈層緊密聯(lián)系,互利共生。其中,物流子系統(tǒng)作為中間圈層存在,通過完善農(nóng)業(yè)物流運輸、裝卸搬運、配送、信息處理等功能,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷等環(huán)節(jié)的高效銜接,推動區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品順利下行,因此,物流子系統(tǒng)是農(nóng)業(yè)子系統(tǒng)的重要載體;環(huán)境支撐子系統(tǒng)盡管作為外部圈層存在,但其提供的金融服務(wù)、政策扶持、技術(shù)服務(wù)、專業(yè)人才等要素是拓寬農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)的重要支撐;在物流子系統(tǒng)和環(huán)境支撐子系統(tǒng)為區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品下行提供服務(wù)的同時,農(nóng)業(yè)子系統(tǒng)規(guī)模的發(fā)展又為物流子系統(tǒng)和環(huán)境支撐子系統(tǒng)各主體的發(fā)展提供動力。因此,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈三大子系統(tǒng)之間存在相互合作、互利共生的關(guān)系,這也印證了產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈理論資源共享、可持續(xù)發(fā)展的核心要義。

      (三)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展階段

      通過構(gòu)念解析及協(xié)同框架剖析,初步回答農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是什么的問題,屬于大多數(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究都能完成的工作。更進一步,筆者試圖通過對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同機理的分析,基于生命周期理論,探索農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈不同階段協(xié)同發(fā)展的特點,回答如何協(xié)同發(fā)展的問題。著名管理學(xué)家格雷內(nèi)爾(Greiner)認(rèn)為,組織的成長和發(fā)展存在生命周期,根據(jù)各階段不同特征,組織發(fā)展的生命周期可分為五個階段,分別是創(chuàng)業(yè)、聚合、規(guī)范化、成熟、再發(fā)展或衰退階段[ 38 ]。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈作為新經(jīng)濟背景下農(nóng)業(yè)發(fā)展模式的嶄新嘗試,其協(xié)同發(fā)展是一個動態(tài)過程,必然也存在生命周期。類比組織生命周期理論,結(jié)合江西淘鑫農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈發(fā)展現(xiàn)狀,本研究認(rèn)為,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同存在四大階段,分別是萌芽、發(fā)展、穩(wěn)定、再發(fā)展或衰退階段,具體參見圖5。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈作為一種新生事物,其對歷經(jīng)長時間發(fā)展的農(nóng)業(yè)舊模式的替代過程不可能一帆風(fēng)順。此外,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈涵蓋代表不同利益的群體,對復(fù)雜主體進行協(xié)調(diào)的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于組織內(nèi)部管理的難度,這意味著農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同不太穩(wěn)定,協(xié)同的每一個階段都存在生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)破裂的風(fēng)險。

      1.萌芽階段

      在農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的萌芽階段,各主體因政府組織或偶然合作等因素而聚集,協(xié)同意愿并不強烈,各主體沒有長期合作,缺乏信任,破裂的風(fēng)險較高。江西淘鑫主導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的萌芽,一方面是因為其抓住了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景下農(nóng)業(yè)物流發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的契機;另一方面是因為其運營理念與“三農(nóng)”問題的解決具有內(nèi)在一致性,政府起到了保駕護航的作用。因此,為保持生態(tài)圈萌芽階段運營的穩(wěn)定性,除需要生態(tài)圈主導(dǎo)者有足夠的能力來協(xié)調(diào)各方利益外,政府的扶持也會起到至關(guān)重要的作用。

      2.發(fā)展階段

      經(jīng)過萌芽階段,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈已初具雛形,各主體通過相互合作獲得期望的收益,將農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的發(fā)展推進到新的階段。在這一階段,江西淘鑫主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈擴大農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),陸續(xù)開展趕街服務(wù)站、校企合作、展會交流等活動,進一步完善綜合性農(nóng)特產(chǎn)品電商平臺并擴大外部主體,助推區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品上行。因此,在生態(tài)圈萌芽階段,主導(dǎo)者應(yīng)趁熱打鐵,在鞏固核心圈層的基礎(chǔ)上,與各大服務(wù)商開展合作交流,完善外部圈層構(gòu)建,形成穩(wěn)定的生態(tài)圈服務(wù)支撐體系。

      3.穩(wěn)定階段

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈各主體能夠保持較長時間的溝通合作,足以表明農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈這一運營模式有著良好的發(fā)展前景,此時內(nèi)外部主體協(xié)同合作意愿較強,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同進入穩(wěn)定期。在這一階段,生態(tài)圈主導(dǎo)者所應(yīng)考慮的問題主要包括兩個層面:一是農(nóng)業(yè)物流全產(chǎn)業(yè)鏈的打造。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的發(fā)展不應(yīng)僅僅局限于區(qū)域之內(nèi),而應(yīng)放眼全國乃至海外,依托區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品資源,打造具有競爭優(yōu)勢的農(nóng)業(yè)品牌,助推區(qū)域農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)升級。二是服務(wù)提供商專業(yè)水平的提高。在這一階段,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈不再需要主動尋求外部服務(wù)提供商的合作,而是外部服務(wù)提供商會提出加盟意愿。服務(wù)提供商一定程度的競爭顯得尤為必要,在優(yōu)勝劣汰規(guī)則下,外部服務(wù)提供商會通過提高自身專業(yè)水平來提升競爭優(yōu)勢,而服務(wù)提供商專業(yè)水平的提高在核心圈層全產(chǎn)業(yè)鏈升級過程中起著關(guān)鍵作用。

      4.再發(fā)展或衰退階段

      為適應(yīng)新的經(jīng)濟、技術(shù)、政策環(huán)境,企業(yè)或組織需要進行變革。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈就是為解決互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展背景下的農(nóng)業(yè)發(fā)展問題而提出的。歷經(jīng)平穩(wěn)階段的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈在經(jīng)營理念上已經(jīng)相對成熟,需要進一步考慮如何在農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域應(yīng)對競爭者以鞏固主導(dǎo)地位。面對未來紛繁復(fù)雜的農(nóng)業(yè)物流發(fā)展環(huán)境的動態(tài)變化,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈或者通過發(fā)展模式轉(zhuǎn)型來尋求農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的再發(fā)展,或者因發(fā)展模式無法適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境而被新的農(nóng)業(yè)物流運營模式取代。

      (四)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的內(nèi)容

      根據(jù)協(xié)同學(xué)理論,系統(tǒng)從混亂無序到有序的動態(tài)過程是有條件的。那么,對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈而言,內(nèi)外部主體協(xié)同聚集的動機是什么,或者說農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈內(nèi)外部主體為何協(xié)同呢?筆者認(rèn)為,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈內(nèi)外部主體代表不同的利益群體,根據(jù)古典管理理論對經(jīng)濟人的假設(shè),對于各主體是否協(xié)同融合,其作為理性經(jīng)濟人的管理者是以企業(yè)或組織的利益為出發(fā)點的,會考慮利潤獲取、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等?;谵r(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈各主體特征,本研究將從以下層面來分析農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同的內(nèi)容。

      1.以價值鏈優(yōu)勢為出發(fā)點的協(xié)同

      對單個企業(yè)或組織來說,要完全了解其產(chǎn)品和服務(wù)所涉及的所有活動是很難的,但為了保持持續(xù)競爭優(yōu)勢,不僅需要對自身核心業(yè)務(wù)進行了解,而且需要對整個產(chǎn)業(yè)價值鏈進行了解[ 39 ]。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流局限于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售,而初級農(nóng)產(chǎn)品本身所含的利潤較低,僅僅著眼于農(nóng)產(chǎn)品銷售量的提高很難突破農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)有瓶頸。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的主導(dǎo)者應(yīng)基于對所在產(chǎn)業(yè)價值鏈全過程的分析,選擇其中利潤水平較高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如農(nóng)產(chǎn)品餐飲、電子商務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等)來完善農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),加大人才、資金、技術(shù)等方面的資源投入,推動產(chǎn)業(yè)價值鏈增值。

      2.以利益追求為出發(fā)點的協(xié)同

      獲取利益是產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同的關(guān)鍵動機。利益驅(qū)動理論認(rèn)為,利益主體會根據(jù)自身利益訴求表現(xiàn)出自發(fā)的行為傾向或趨勢,這是人最基本的動力源泉[ 40 ]。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈由不同利益群體組成,他們也必然有著不同的利益追求。對作為內(nèi)部主體的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、供應(yīng)商和銷售者而言,需要借助生態(tài)圈平臺來提高農(nóng)產(chǎn)品銷量進而增加收入;對生態(tài)圈的主導(dǎo)者而言,需要通過構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈來實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo);對政府而言,需要通過構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈來打造區(qū)域特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,解決農(nóng)業(yè)問題。因此,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的可持續(xù)發(fā)展必須滿足各主體的利益追求,對任何一方利益的損害都可能導(dǎo)致生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)破裂。

      3.以資源共享為出發(fā)點的協(xié)同

      資源(信息、技術(shù)、人才、設(shè)備等)共享整合是產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同的重要支撐,其出發(fā)點在于資源利用率的提高和生產(chǎn)成本的最小化。江西淘鑫農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的資源根據(jù)來源可分為內(nèi)部資源和外部資源。其內(nèi)部資源主要是江西省較為豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源,江西淘鑫正是依托這些資源才得以進行平臺建設(shè)、人才培訓(xùn)、體驗式購物等資源的開發(fā)的;其外部資源是一系列為內(nèi)部資源運作服務(wù)的金融服務(wù)、政府服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、咨詢服務(wù)、電商渠道資源等。江西省豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源是客觀存在的,而江西淘鑫能夠?qū)Ω黝悓I(yè)化資源和服務(wù)進行整合的一個重要原因在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。一方面,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進了電子商務(wù)的發(fā)展,而這正是江西淘鑫能夠推動江西農(nóng)產(chǎn)品上行的重要前提;另一方面,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展弱化了產(chǎn)業(yè)邊界,使企業(yè)能夠控制的有效資源進一步增多,使資源服務(wù)的范圍變得更廣。因此,江西淘鑫的資源協(xié)同主要是共享外部主體的金融、咨詢、信息技術(shù)等專業(yè)化服務(wù),依托互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境對外部的專業(yè)化資源進行共享。

      4.政策導(dǎo)向的協(xié)同

      政策導(dǎo)向指政府財政政策、貨幣政策的制定會向符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的企業(yè)傾斜,即進行政策扶持。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)建的出發(fā)點就是解決農(nóng)業(yè)發(fā)展問題并促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化升級,而農(nóng)業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ),一直以來備受關(guān)注,國家也為之出臺多項政策予以扶持。江西淘鑫主導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈就是在江西省政府的支持下創(chuàng)建的,有政府牽頭,相關(guān)金融機構(gòu)、信息技術(shù)企業(yè)、咨詢公司等就愿意為其開綠燈。通過產(chǎn)業(yè)間的融合,不僅能夠享受政策紅利,而且能夠以促進農(nóng)業(yè)發(fā)展的名義提升企業(yè)社會形象。

      六、結(jié)束語

      農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈這一運行模式盡管尚未付諸實踐,但產(chǎn)業(yè)融合的理念已為企業(yè)接受并展現(xiàn)雛形。本研究通過典型案例來展示農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈各主體之間的內(nèi)在關(guān)系,試圖通過企業(yè)實踐來解釋農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的核心要義以及各主體的內(nèi)在關(guān)系,通過一般架構(gòu)(誰與誰協(xié)同)、協(xié)同階段(如何協(xié)同)、協(xié)同內(nèi)容(因何協(xié)同)來清晰地展現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的協(xié)同框架。簡單歸納,本研究是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同研究的初次嘗試,所取得的成果主要有三:

      第一,探索式地界定農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同構(gòu)念。對產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈相關(guān)研究進行梳理發(fā)現(xiàn),產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈具有鮮明的地域性、多主體性、可持續(xù)發(fā)展性等三個層面的一般特征。從廣義來看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嶄新模式;從狹義來看,農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈是其組織內(nèi)部多主體溝通合作、協(xié)同共生下的多維生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。

      第二,從內(nèi)外部主體角度考慮農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈的一般構(gòu)成。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈涉及主體眾多,對其構(gòu)成主體的思考是進行農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架分析的基礎(chǔ)。本研究根據(jù)與農(nóng)業(yè)物流生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售三大主要活動的相關(guān)程度,從內(nèi)部主體和外部主體角度對生態(tài)圈的復(fù)雜構(gòu)成進行初步劃分,有助于對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈各主體協(xié)同關(guān)系的進一步討論。

      第三,開發(fā)農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈三維度協(xié)同框架。理論源于實踐,以典型企業(yè)案例輔助分析,使農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架的構(gòu)建更加客觀。農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架的構(gòu)建主要回答三個問題:一是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈一般框架,探討各主體之間的協(xié)同關(guān)系;二是協(xié)同發(fā)展階段,初步探討生態(tài)圈發(fā)展的生命周期;三是協(xié)同內(nèi)容,回答生態(tài)圈各主體協(xié)同的動因。對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同框架體系的初探,既是本研究的起點,也是農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈研究縱深拓展的前提。

      對農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈構(gòu)念、協(xié)同框架的探索既可為農(nóng)業(yè)物流模式創(chuàng)新及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供啟示,也可作為農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同相關(guān)研究的理論基礎(chǔ)。

      注釋:

      ①根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)資料整理而得。

      ②利用中國知網(wǎng)(CNKI)中外文數(shù)據(jù)庫檢索整理而得。

      參考文獻:

      [1]2020年電子商務(wù)交易額達43.8萬億[EB/OL].(2020-10-06)[2021-01-15].http://www.elike-shipping.com/en/index. php case=archive&act=show&aid=459.

      [2]KIM N,LEE H,KIM W,et al.Dynamic patterns of industry convergence:evidence from a large amount of unstructured data[J].Research policy,2015,44(9):1 734-1 748.

      [3]張伯旭,李輝.推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合——基于“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新的機制和路徑[J].經(jīng)濟與管理研究,2017,38(2):87-96.

      [4]2019年中國農(nóng)產(chǎn)品銷售總額同比增長17.7%[EB/OL].(2020-01-17)[2021-01-15].http://www.chinanews.com/cj/ 2020/01-17/9063105.shtml.

      [5]中央一號文件解讀:加強領(lǐng)導(dǎo)把農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展方針落到實處[EB/OL].(2019-02-27)[2021-01-15].http:// www.farmer.com.cn/zt2019/1hao/.

      [6]舒輝,胡毅.基于扎根理論的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同影響因素分析[J].中國流通經(jīng)濟,2020,34(1):30-41.

      [7]VANDERBILT K,GAISER E.The international long term ecological research network:a platform for collaboration[J]. Ecosphere,2017,8(2):1-7.

      [8]KORHONEN J.Four ecosystem principles for an industrial ecosystem[J].Journal of cleaner production,2001,9(3):253-259.

      [9]FROSCH R A,GALLOPOULOS N E.Strategies for manufac turing[J].Scientific American,1989,261(4):601-602.

      [10]DWIVEDI D N.Principles of economics[M].New Delhi:Vi kas Publishing House,2009:358-366.

      [11]毛才盛,田原.地方應(yīng)用型本科院校產(chǎn)教融合發(fā)展路徑:共生理論視角[J].教育發(fā)展研究,2019,39(7):7-12.

      [12]楊璐璐.美國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式借鑒及政策建議[J].世界農(nóng)業(yè),2019(10):31-39.

      [13]張延龍.信任困境、合作機制與“資產(chǎn)收益扶貧”產(chǎn)業(yè)組織發(fā)展——一個農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)垂直解體過程中的策略與實踐[J].中國農(nóng)村經(jīng)濟,2019(10):81-97.

      [14]樊立惠,王鵬飛.中國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場時空演化與商品化效應(yīng)[J].經(jīng)濟地理,2019,39(7):175-183.

      [15]史保陽,史保莉.考慮努力水平與損耗的農(nóng)超對接生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)[J].工業(yè)工程與管理,2019,24(5):43-48,55.

      [16]黃灝然,吳南清,方凱.基于錯誤損失視角的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流服務(wù)商的選擇研究[J].北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2018,17(4):123-128.

      [17]HAKEN H,KNYAZEVA H.Arbitrariness in nature:syner getics and evolutionary laws of prohibition[J].Journal for general philosophy of science,2000,31(1):57-73.

      [18]周禮南,周根貴,綦方中,等.考慮消費者有機產(chǎn)品偏好的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈均衡研究[J].系統(tǒng)工程理論與實踐,2019,39(2):360-371.

      [19]舒輝,胡毅.基于復(fù)合系統(tǒng)耦合的農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展研究[J].統(tǒng)計與信息論壇,2020,35(12):62-71.

      [20]丁秋雷,姜洋,王文娟,等.鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的干擾管理模型研究[J].系統(tǒng)工程理論與實踐,2017,37(9):2 320-2 330.

      [21]丁俊發(fā).農(nóng)產(chǎn)品物流與冷鏈物流的價值取向[J].中國流通經(jīng)濟,2010(1):26-28.

      [22]馬永強,謝靜欣,梅冬,等.基于協(xié)同—共生視角的茶產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈協(xié)調(diào)發(fā)展實證分析[EB/OL].(2020-06-14)[2021-01-15 ].http://www.aed.org.cn/nyzyyhjxb/ch/reader/ view_abstract.aspx file_no=202005150000007&flag=2.

      [23]任皓,張梅.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下西部旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)研究[J].生態(tài)經(jīng)濟,2017,33(6):110-114.

      [24]GAWER A,CUSUMANO M A.Industry platforms and eco system innovation[J].Journal of product innovation manage ment,2014,31(3):417-433.

      [25]CORTADA J W.A framework for understanding informa tion ecosystems in firms and industries[J].Information & culture,2016,51(2):133-163.

      [26]汪傳雷,朱紹平,陳嬌,等.基于DICE模式的電子商務(wù)物流生態(tài)圈系統(tǒng)構(gòu)建——以安徽青年電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園為例[J].資源開發(fā)與市場,2016,32(2):135-141.

      [27]WANG D,WAN K,YANG J.Measurement and evolution of eco-efficiency of coal industry ecosystem in China[J]. Journal of cleaner production,2019,209:803-818.

      [28]舒輝,胡毅.農(nóng)業(yè)物流生態(tài)圈協(xié)同發(fā)展機制及路徑——基于江西淘鑫的單案例分析[EB/OL].[2021-01-15]. https://nbr.nankai.edu.cn/ch/index.aspx.

      [29]KONSTANTELOS I,MORENO R,STRBAC G.Coordina tion and uncertainty in strategic network investment:case on the North Seas Grid[J].Energy economics,2017,64:131-148.

      [30]LI J,HU Y,DU M.XBRL in the Chinese financial ecosys tem[J].IT professional,2013,15(6):36-42.

      [31]SCOTT S,HOFFMAN K,SEE K.Public facing government services a business ecosystem perspective[C]//2015 annual IEEE systems conference proceedings.IEEE,2015:798-801.

      [32]PULAN P,TIMPANRO G.Ethics,sustainability and logis tics in agricultural and agri- food economics research[J]. Italian journal of agronomy,2012,7(3):237-246.

      [33]ABROR A,PATRISIA D,ENGRIANI Y,et al.Service quality,religiosity,customer satisfaction,customer engage ment and Islamic Banks customer loyalty[J].Journal of Is lamic marketing,2019,11(6):1 691-1 705.

      [34]唐潤,李倩倩,彭洋洋.考慮質(zhì)量損失的生鮮農(nóng)產(chǎn)品雙渠道市場出清策略研究[J].系統(tǒng)工程理論與實踐,2018,38(10):2 542-2 555.

      [35]REN H,ZHANG M.Research on the construction of the western tourism industrial ecosphere under the background of“internet+”[J].Ecological economy,2017(6):110-114.

      [36]HEYMANN G,JO Y S,REICHARD K L,et al.Synergy of distinct dopamine projection populations in behavioral rein forcement[J].Neuron,2020,105(5):909-920.

      [37]MEYER C T,WOOTEN D J,PAUDEL B B,et al.Quantify ing drug combination synergy along potency and efficacy axes[J].Cell systems,2019,8(2):97-108.

      [38]WALSH J P,DEWAR R D.Formalization and the organiza tional life cycle[J].Journal of management studies,1987,24(3):215-231.

      [39]WANG H W,WU M C.Business type,industry value chain,and R&D performance:evidence from high- tech firms in an emerging market[J].Technological forecasting and social change,2012,79(2):326-340.

      [40]BEAUMONT S.Beer takes seat at table as books,events drive interest in pairings with food[J].Nations restaurant news,2008,42(17):28.

      責(zé)任編輯:陳詩靜

      Analysis on Cooperative Theory System of Agricultural Logistics Biosphere Driven by Industry Internet

      SHU Hui and HU Yi

      (School of Business Administration and Research Center of Cluster and Enterprise Development,Jiangxi University of Finance

      and Economics,Nanchang 330013,Jiangxi,China)

      Abstract:Under the guidance of the Central Committees first document on policies and measures to promote the integration of agricultural industry and the secondary and tertiary industries,to solve the problems of low technology level,poor industrial linkage and backward operation mode in the process of traditional agricultural development,and based on the theory of industrial ecosphere,the theory of synergy and the general connotation of agricultural logistics,the authors explore the cooperative theory system of agricultural logistics biosphere and put forward the general framework in constructing agricultural logistics ecosphere with the help of case study. Following the research logic of from general to specific,the authors take Jiangxi Taoxin Electronic Commerce Co.,Ltd. as the example and analyze the cooperative theory system of agricultural logistics biosphere,it is found that:in terms of the main players,the internal players include producers,sellers,consumers,and logistic providers of agricultural product,and the external players include providers of agricultural means of production,financial service providers,government,schools,etc.;in terms of cooperation framework,the cooperation of agricultural logistics biosphere includes the agricultural subsystem (agricultural product uplink),logistics subsystem (agricultural product downlink),and environmental support subsystem (external circle),which are closely interconnected and symbiosis;in terms of cooperation stage,it can be divided as the stage of burgeoning,development,stability,and redevelopment,and there is the risk of network disruption in every stage;and in terms of cooperation content,it includes cooperation taking the advantages of value chain as the starting point,cooperation taking pursuing interests as the starting point,cooperation taking resources sharing as the starting point,and cooperation taking policies as the guidance.

      Key words:agricultural logistics biosphere;industrial Internet;synergy framework;synergy content

      汝阳县| 宁夏| 乐陵市| 仁化县| 含山县| 宁夏| 隆安县| 伊川县| 凤冈县| 海宁市| 上杭县| 香港 | 呈贡县| 灵丘县| 崇礼县| 池州市| 毕节市| 建瓯市| 连平县| 思茅市| 大城县| 桐庐县| 蕲春县| 崇州市| 文山县| 田阳县| 梓潼县| 任丘市| 双城市| 灵寿县| 武邑县| 宜兰市| 剑川县| 兴义市| 阜宁县| 集贤县| 手游| 泽库县| 汝城县| 龙江县| 南皮县|