王宇
站在新起點(diǎn),踏上新征程。“十四五”規(guī)劃開局之年,青島西海岸交通商務(wù)區(qū)立足建設(shè)新區(qū)西部發(fā)展新引擎、青島西部對外開放新門戶,國際級綜合客運(yùn)樞紐新樣板目標(biāo)和建設(shè)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新型交通商務(wù)區(qū)發(fā)展藍(lán)圖,開拓奮進(jìn),向著新的奮斗目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
青島西海岸交通商務(wù)區(qū)是西海岸新區(qū)十大功能區(qū)之一,位于新區(qū)中部,是交通樞紐引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)和城市開發(fā)建設(shè)的新組團(tuán)。先行啟動(dòng)區(qū)29.05平方公里,規(guī)劃范圍涉及膠南、珠海、鐵山三個(gè)街道。轄區(qū)內(nèi)鐵路、地鐵、國道、高速公路匯集,距離膠東國際機(jī)場40公里,距離董家口港、前灣港20公里,沈海高速、G204、G341、地鐵6號線在此交匯,與濰坊、煙臺(tái)、威海、日照等周邊城市互聯(lián)互通,具備得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢。
交通商務(wù)區(qū)是青島西部對外開放的西部門戶,也是青島與京津冀、長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等多方面交流的西部前沿,是新區(qū)“一核引領(lǐng)、三點(diǎn)布局”中的交通樞紐產(chǎn)業(yè)新版塊。近年來,交通商務(wù)區(qū)圍繞建設(shè)國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新型交通商務(wù)區(qū)發(fā)展藍(lán)圖,深入貫徹落實(shí)新區(qū)戰(zhàn)略部署,扎實(shí)推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施配套和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。
打造國家綜合交通樞紐新樣板
青島西站國家綜合交通樞紐是我國南北沿海高速鐵路通道的重要樞紐站,含鐵路、地鐵、公交、長途、社會(huì)車輛等多種交通方式,集交通功能、城市建筑和商業(yè)功能于一體。
建設(shè)之初為“膠南站”,按過路站設(shè)計(jì),站房3000㎡,站場2臺(tái)4線,經(jīng)新區(qū)積極爭取,變更為國鐵特等站,具備始發(fā)終到功能,更名“青島西站”,規(guī)模擴(kuò)大至站房6萬㎡,站場6臺(tái)14線,存車場500畝,存車線14條,是青島市四大綜合客運(yùn)樞紐站之一,具備始發(fā)終到功能,被國家發(fā)改委列為綜合交通樞紐工程示范項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2030年,設(shè)計(jì)旅客到發(fā)客流2770萬人,日均到發(fā)客流為77000人。樞紐由青島西站和換乘中心組成,總建筑面積約30萬平方米,其中青島西站以國鐵特等站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),集鐵路、公路、軌道交通于一體。青鹽鐵路、地鐵6號線、G15等接入青島西站,同時(shí)連接濟(jì)青、日蘭、鹽通、連鎮(zhèn)高鐵等國家重點(diǎn)高速鐵路。
青島西站項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、專業(yè)化和復(fù)雜化程度在新區(qū)建設(shè)史上前所未有。是根據(jù)工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),先后組織開展了聲勢浩大的決戰(zhàn)300天、200天和突擊50天一系列攻堅(jiān)行動(dòng)。同時(shí),根據(jù)項(xiàng)目工期、質(zhì)量、安全等要求,制定了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?,克服?yán)寒低溫、交叉施工、技術(shù)復(fù)雜等種種困難,特別是建設(shè)的最后“突擊50天、決勝西客站”行動(dòng),施工高峰時(shí)期有20多家參建單位、6000多名參建人員同步施工,全體參建人員夜以繼日地奮戰(zhàn)在工地一線,白加黑連軸轉(zhuǎn),確保了西站及周邊市政配套與鐵路同步建成使用(2018年12月26日),引領(lǐng)新區(qū)跨入高鐵時(shí)代。青島西站國鐵站房也創(chuàng)下了鐵路建設(shè)史上“當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年啟用”的新紀(jì)錄,創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)的西海岸速度。
2018年12月26日投入使用后,經(jīng)歷了幾次鐵路調(diào)圖,去年又增加了至上海方向的列車,至此已開通高鐵列車77趟,與北京、上海、沈陽、杭州、重慶、蘭州、長沙、武漢等國內(nèi)重點(diǎn)城市聯(lián)通。
青島西站綜合交通樞紐距膠東國際機(jī)場40公里、前灣港與董家口港20公里。沈海高速、G204、G341、地鐵6號線在此交匯,具備陸、海、空互聯(lián)互通優(yōu)勢。根據(jù)青島市交通規(guī)劃,青島西站通過疏港高速、第二條海底隧道與青島主城區(qū)可實(shí)現(xiàn)35分鐘快速通達(dá)。西站區(qū)域通過風(fēng)河快速路、東岳路、膠州灣西路等主干道路實(shí)現(xiàn)新區(qū)內(nèi)部無縫銜接。
據(jù)青島西海岸交通商務(wù)區(qū)工委書記、鐵山街道黨工委書記楊文介紹:“關(guān)于城市建設(shè),前期我們圍繞青島西站完善了道路、管廊等基礎(chǔ)設(shè)施配套,下一步我們將向優(yōu)質(zhì)公共配套服務(wù)方面發(fā)力,推進(jìn)三甲醫(yī)院、優(yōu)質(zhì)學(xué)校、休憩公園等建設(shè)進(jìn)度,打造品質(zhì)宜居之城。圍繞提升樞紐功能,我們還將推動(dòng)青島至京滬二線聯(lián)絡(luò)線建設(shè),深度融入全國高鐵‘大循環(huán)”。目前青島至京滬二通道鐵路已列入省“十四五”加快推進(jìn)的重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,“十四五”期間將實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營,屆時(shí),從西站出發(fā),可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)京津冀,3小時(shí)到達(dá)長三角。協(xié)調(diào)開行至膠東國際機(jī)場市域(郊)列車,實(shí)現(xiàn)空鐵無縫換乘;加快周邊道路配套建設(shè),實(shí)現(xiàn)綜合交通有效銜接。
打造產(chǎn)業(yè)聚集新高地
產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的生命線和活力源,近年來,青島西海岸交通商務(wù)區(qū)深入實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,聚力產(chǎn)業(yè)培育和轉(zhuǎn)型升級,確立了以高鐵商業(yè)商務(wù)為主要業(yè)態(tài),打造站城融合、綠色智慧、活力高效的產(chǎn)業(yè)新城的發(fā)展目標(biāo),年均固定資產(chǎn)投資100億元以上做大做強(qiáng)“高鐵+”大文章,中化、中農(nóng)批、綠地、平安等一大批世界500強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)等13個(gè)投資過億元產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目相繼入駐,協(xié)議總投資達(dá)1000億元。初步形成以中化創(chuàng)新科技城項(xiàng)目為依托的科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)板塊,以中國供銷北方國際智慧物流港項(xiàng)目和安海商貿(mào)綜合體項(xiàng)目為依托的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)板塊,以綠地城際空間站為依托的商務(wù)服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)板塊,以平安國際醫(yī)療健康城為依托的健康旅游,以及都市智造等“五大產(chǎn)業(yè)板塊”布局,吸引上下游企業(yè)1000家,可提供就業(yè)崗位12萬個(gè)。目前,中農(nóng)批西海岸市場一期投入運(yùn)營,引進(jìn)渤海水產(chǎn)、美國張氏水產(chǎn)等200余家品牌商家,開啟農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)電商直播新模式,項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)打造成為區(qū)域一級批發(fā)市場,項(xiàng)目三期全部建成后,將成為全國一級批發(fā)市場。綠地中央廣場、中化創(chuàng)新科技城項(xiàng)目及都市智造園區(qū)轉(zhuǎn)型升級工作正快速推進(jìn)。
在此基礎(chǔ)上,通過分析交通樞紐的特點(diǎn),圍繞交通樞紐打造生產(chǎn)、生活新型消費(fèi)目的地,洽談引進(jìn)中化覽秀城、G-SUPER、商業(yè)MALL繽紛城、綠地鉑驪酒店等項(xiàng)目落戶,加快了綠地風(fēng)情商業(yè)街、農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)二期建設(shè)。大力發(fā)展名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品展示平臺(tái)、網(wǎng)紅帶貨直播中心等,建設(shè)中國北方最大的“海產(chǎn)品進(jìn)口基地”。同時(shí),抓牢先進(jìn)制造業(yè)賦能,去年總投資20億元的6個(gè)先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目集中開工,涵蓋先進(jìn)裝備科研、半導(dǎo)體功率芯片研發(fā)、生物醫(yī)療冷鏈儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)、物流高端器械生產(chǎn)、新能源電池探測與火災(zāi)防控裝置研發(fā)生產(chǎn)、高端時(shí)尚裝飾用品生產(chǎn)等。
交通商務(wù)區(qū)以服務(wù)企業(yè)為先,從項(xiàng)目落地開始,在項(xiàng)目征遷、土地供應(yīng)、項(xiàng)目建設(shè)手續(xù)辦理、政策扶持等方面為企業(yè)提供全方位的支持。青島中農(nóng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王鵬對此深有體會(huì),他說:“這里一是得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢。交通商務(wù)區(qū)地處西海岸新區(qū)地理中心位置,轄區(qū)內(nèi)高鐵、地鐵、高速公路、快速路縱橫交錯(cuò),坐擁青島西站國家級綜合客運(yùn)交通樞紐,連接多條國家重點(diǎn)高速鐵路,距前灣港20公里,董家口港30公里,膠東國際機(jī)場40公里,具有“陸、海、空”互聯(lián)互通優(yōu)勢。二是交通商務(wù)區(qū)高效優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,助推我們發(fā)展壯大?!惫镜捻?xiàng)目一期是去年12月31日開業(yè),開業(yè)前周邊管網(wǎng)和道路還沒有完全通車,按照正常流程走的話需要很長時(shí)間,但收到公司訴求后,交通商務(wù)區(qū)第一時(shí)間協(xié)調(diào)施工方,科學(xué)調(diào)度優(yōu)化施工方案,提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)道路的開通,保證了項(xiàng)目的順利開業(yè)。
下一步,青島西海岸交通商務(wù)區(qū)將在不斷做大原有產(chǎn)業(yè)板塊的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)造,在都市智造產(chǎn)業(yè)板塊方面轉(zhuǎn)型提升,攻堅(jiān)突破,重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流、先進(jìn)裝備制造等,淌出制造業(yè)賦能的新路子。
建設(shè)生態(tài)宜居新城區(qū)
按照新區(qū)城市空間布局,交通商務(wù)區(qū)是一個(gè)新的城市組團(tuán)。自2017年交通商務(wù)區(qū)建設(shè)之初,我們始終堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,按照生態(tài)發(fā)展的總要求,謀劃項(xiàng)目建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施配套,在已建成的30公里道路及綜合管廊等基礎(chǔ)設(shè)施上,大范圍應(yīng)用綠色建筑、海綿城市、智慧城區(qū)的建設(shè)理念,城市面貌“日新月異”。投資80億元,在核心區(qū)域建設(shè)總建筑面積近70萬平方米的復(fù)興社區(qū),安置珠海、膠南、鐵山三個(gè)街道的大平嶺、小平嶺、燮里、馬廠、劉家園等7個(gè)村莊3200戶、7500口人,復(fù)興社區(qū)一期工程全面竣工,二季度回遷。周邊配套幼兒園、新區(qū)第二中醫(yī)院、北師大附屬學(xué)校、頤養(yǎng)中心、公交地鐵車站、大型購物中心、停車場及公園綠地等優(yōu)質(zhì)公共配套陸續(xù)到位,加速城市化進(jìn)程,打造智慧、生態(tài)、宜居之城。
談到復(fù)興社區(qū)項(xiàng)目,青島西海岸交通投資集團(tuán)黨委書記、董事長法競說:復(fù)興社區(qū)項(xiàng)目主要有兩個(gè)特點(diǎn),一是高水平設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)為新東方主義建筑風(fēng)格,遵循“以人為本”的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則,注重居住環(huán)境品質(zhì),聚焦打造活力街區(qū)、花園社區(qū)。二是高質(zhì)量管理。集團(tuán)注重加強(qiáng)項(xiàng)目工程質(zhì)量全過程監(jiān)督管理,每周組織街道及村民質(zhì)量監(jiān)督員到現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,工程質(zhì)量得到街道及大多數(shù)居民的認(rèn)可,并榮獲“青島市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”榮譽(yù)。
青島西海岸交通商務(wù)區(qū)還將在優(yōu)質(zhì)公共配套服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)突破,推進(jìn)三甲醫(yī)院、優(yōu)質(zhì)學(xué)校、休憩公園等建設(shè)進(jìn)度,促進(jìn)與鐵山街道等周邊區(qū)域的深度融合,一體化推進(jìn),努力把交通商務(wù)區(qū)建設(shè)成為商流物流人流聚集、宜工宜業(yè)宜居的城市建設(shè)新標(biāo)桿。
未來,青島西海岸交通商務(wù)區(qū)將切實(shí)發(fā)揮功能區(qū)“主力軍”作用,以建設(shè)“現(xiàn)代化高鐵新城”目標(biāo)任務(wù),發(fā)揮好交通樞紐的輻射帶動(dòng)作用,在做大樞紐、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、做優(yōu)配套等方面拿出更多超常規(guī)、突破性措施,為建設(shè)開放新區(qū)、現(xiàn)代新區(qū)、活力新區(qū)、時(shí)尚新區(qū)貢獻(xiàn)交通商務(wù)區(qū)力量。