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無人配送正在從風(fēng)口演變?yōu)樾碌睦顺薄?/p>

7月中旬，按照美團(tuán)官方對外發(fā)布的公告顯示，騰訊以4億美元的價(jià)格認(rèn)購美團(tuán)1 135萬股，資金主要用于無人車、無人機(jī)配送等前沿技術(shù)研發(fā)。大眾認(rèn)知里擅長“送外賣”的美團(tuán)，已然開始在無人配送領(lǐng)域進(jìn)行緊鑼密鼓地布局，和毫末智行、賽格威、優(yōu)地科技等推出了多款配送機(jī)器人或無人配送車。

簡單回顧下無人配送在2021年的熱度，騰訊和美團(tuán)的野心似乎不言而喻。經(jīng)歷了無人車在疫情防控期間的練兵、“解放外賣小哥”的呼聲，以及政策上的系統(tǒng)性利好，無人配送迅速成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭和資本追逐的新焦點(diǎn)。

只是外界也出現(xiàn)了對無人配送賽道過熱的質(zhì)疑，到底是資本推波助瀾下的虛火，還是技術(shù)和場景融合的必然？透過無人配送行業(yè)在2021年上半年的一系列里程碑事件，或許可以找到一些確切的答案。