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      基于“四位一體”的數(shù)控車中級工考證課程的教學(xué)策略研究*

      2021-06-07 01:45:48曾齊高何承衛(wèi)李清遠(yuǎn)
      模具制造 2021年4期
      關(guān)鍵詞:通過率實操數(shù)控車床

      曾齊高,羅 飛,何承衛(wèi),李清遠(yuǎn)

      (1.深圳市龍崗職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣東深圳 518172;2.深圳技師學(xué)院,廣東深圳 518116)

      1 引言

      通過統(tǒng)計2014~2016年我校數(shù)控車中級工考證的通過率,總體水平偏低,有較大的提升空間,如圖1所示。

      圖1 近3年我校數(shù)控車床中級工考證通過率

      通過統(tǒng)計,每年的考證通過率都不到50%,并且深入分析發(fā)現(xiàn)問題如下:

      (1)每年的理論考證通過率明顯低于實操通過率,有些班級理論通過率甚至低至20%。

      (2)目前的教學(xué)策略有明顯缺陷,對于理論的教學(xué)方面安排有很大的提升空間。

      (3)班級之間差異性明顯,班級學(xué)習(xí)氛圍好的班級,同學(xué)之間相互正影響,教學(xué)效果好,通過率即高。反之則低很多。

      學(xué)校在數(shù)控中級工課程相關(guān)的教學(xué)已經(jīng)開展多年,教學(xué)模式及策略也一直在變化。從最開始的理論和實操由同一個任課教師擔(dān)任;到理論由專任教師擔(dān)任,實操由實操教師擔(dān)任;再到后來的理論實操一體化重歸一個教師上課,雖然課程的安排和課時安排有一些改變,但是最近幾年的教學(xué)效果都沒有得到本質(zhì)的提升,并且考證的通過率一直沒有實質(zhì)性的提高。筆者經(jīng)過思考并實踐,總結(jié)出一套通過文獻研究、調(diào)查研究、理論教學(xué)策略、實訓(xùn)教學(xué)策略的四位一體的數(shù)控車中級工考證課程的教學(xué)策略。

      2 文獻研究

      教學(xué)策略是當(dāng)前教學(xué)研究的一大熱點問題,它無論是對教學(xué)理論研究的深化,還是對教學(xué)實踐的變革都有重要價值。迄今為止,國內(nèi)外學(xué)者對教學(xué)策略有很多界定,這些界定既呈現(xiàn)出一些共性,又表現(xiàn)出一些明顯的分歧。

      查閱相關(guān)文獻,關(guān)于教學(xué)策略的研究很多,但是,專門針對中職數(shù)控考證課程的研究不多,在僅有的幾篇關(guān)于中職數(shù)控考證的課程的教學(xué)研究,其研究內(nèi)容主要集中在單一的教學(xué)模式應(yīng)用于理論教學(xué)或者是實操教學(xué)方面,或者是關(guān)于技工院校等數(shù)控專業(yè)的教學(xué)改革策略,而專門針對中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控車床中級工的理論教學(xué)和實操教學(xué)的教學(xué)策略研究基本是空白。本文旨在解決如何提高數(shù)控車床中級工的教學(xué)效果,進而提升考證的通過率,填補了數(shù)控車床工的考證策略,研究團隊均來自于中職數(shù)控車床中級工教學(xué)一線的教師,對于中職數(shù)控學(xué)生的特點以及教學(xué)現(xiàn)狀較為了解,便于研究的開展。

      3 調(diào)查研究

      調(diào)查研究是教學(xué)類課題的常用的研究方法之一,經(jīng)常用于解決課題研究對象的特點以及屬性的一種方法,本課題主要應(yīng)用調(diào)查研究:其一為課題組成員對于課題研究頭腦風(fēng)暴等;其二為學(xué)生關(guān)于課程的了解以及展望的調(diào)查。

      文中通過問卷星對我校2017級數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)生進行調(diào)查,發(fā)放調(diào)查問卷84份,回收有效調(diào)查問卷84份,回收率100%。通過統(tǒng)計分析,94.05%的學(xué)生認(rèn)為數(shù)控中級工課程非常重要,對于畢業(yè)以及未來就業(yè)有影響;通過調(diào)查,學(xué)生對于數(shù)控中級工所涉及到的基礎(chǔ)課程比如機械制圖、機械基礎(chǔ)、數(shù)控編程等課程的掌握度平均為7.18分(滿分10分),說明大部分學(xué)生有較好的理論基礎(chǔ);92.86%的學(xué)生認(rèn)為數(shù)控車間的安全非常重要,有必要進行安全教育,并且69.05%的學(xué)生希望每次實訓(xùn)課都進行安全教育,說明現(xiàn)在的中職生對于安全的重視程度大大提高。調(diào)查顯示20.24%學(xué)生喜歡上理論課,32.147%的學(xué)生喜歡上實訓(xùn)課,33.33%的學(xué)生理論和實訓(xùn)課都喜歡上,而14.29%學(xué)生兩樣都不喜歡,說明大部分學(xué)生對于本門課程是接受的,愿意學(xué)習(xí)的;94.05%的學(xué)生希望老師講解理論知識,95.24%的學(xué)生希望3人一臺數(shù)控機床進行訓(xùn)練,說明學(xué)生的學(xué)習(xí)意愿很強,為后續(xù)的理論教學(xué)以及實操教學(xué)提供了調(diào)查基礎(chǔ)。但是,調(diào)查顯示只有32.14%的學(xué)生選擇未來從事數(shù)控相關(guān)專業(yè)進行升學(xué)或就業(yè)。

      4 理論教學(xué)策略研究

      國家數(shù)控技術(shù)類相關(guān)職業(yè)工種的技能鑒定考試分為理論知識考試與實訓(xùn)操作考試兩部分,考生必須在這兩個模塊的考試中都合格才算通過鑒定考試,符合領(lǐng)取技能等級證書的要求。課題的研究內(nèi)容針對數(shù)控車的中級工教學(xué),其主要內(nèi)容包括理論教學(xué)研究和實操教學(xué)研究,理論教學(xué)策略研究內(nèi)容為如何提升理論教學(xué)效果,特別是通過率的提升。

      通過文獻研究以及調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計分析,文中提出常規(guī)教學(xué)、數(shù)字信息化教學(xué)、分層教學(xué)、彈性考試的教學(xué)策略并研究。

      (1)常規(guī)教學(xué)。

      不管任何的教學(xué)策略,首要前提就是常規(guī)教學(xué)基礎(chǔ)知識的講解,而數(shù)控車床中級工是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)專業(yè)性、綜合性很強的一門課程,它集合了機械制圖、機械基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、公差配合、數(shù)控編程、數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與原理、機械制造基礎(chǔ)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)課程,所以該課程的理論范圍廣,涉及知識面廣。

      理論課程的教學(xué)策略首先應(yīng)該是基礎(chǔ)課程的常規(guī)教學(xué),讓學(xué)生對于基礎(chǔ)的知識進行掌握。所以,在課程的開始階段,分課程,分模塊進行講解,讓學(xué)生分別了解基礎(chǔ)課程所涉及到的內(nèi)容。

      (2)數(shù)字信息化教學(xué)。

      常規(guī)教學(xué)在一般情況下可以解決一些教學(xué)重難點,并且能夠讓學(xué)生掌握知識點和技能點,但是一些實操性較強的課程,比如機械制圖、機械機構(gòu)等課程,如果單靠教師的講解,難以讓學(xué)生記憶,可以采用信息化教學(xué),制作微課,可以讓學(xué)生隨時隨地的學(xué)習(xí),不受上課的時間,空間所限制,收到了良好的效果等。

      對于理論的常規(guī)教學(xué)和微課講解相關(guān)知識點之后,學(xué)生需要記憶大量的理論試題,理論試題均為客觀題,對于文化基礎(chǔ)較差的中職生來說,很難在短時間內(nèi)記住試題答案。教學(xué)中引入在線測試軟件Quiz Creator,只需將題庫按照要求導(dǎo)入測試軟件,并且進行相應(yīng)的設(shè)置之后,就能夠隨機生成flash格式的測試試卷,并且可以設(shè)置測試試卷的及格率,考試時間等,在應(yīng)用的過程得到了學(xué)生的一致好評,并且對于加強學(xué)生的記憶可以起到良好的促進作用。

      (3)分層教學(xué)、彈性考試。

      定期進行仿真的模擬考試,是在理論教學(xué)中的一大法寶,能夠讓學(xué)生在緊張的考試環(huán)境中鍛煉心理素質(zhì),并且知道自己的所學(xué)是否有效,而且每次的模擬考試都讓學(xué)生相互之間進行批改,學(xué)生在考試時進行第一次復(fù)習(xí),批改時進行第二次復(fù)習(xí),教師講解時進行第三次復(fù)習(xí),所以可以實現(xiàn)三次復(fù)習(xí)法,進行理論題的復(fù)習(xí)。

      由于之前的教學(xué)安排均在每學(xué)期的期末進行一次性的理論和實操考試,課程時間安排較長,導(dǎo)致期末的時候,理論學(xué)習(xí)和實操學(xué)習(xí)時間沖突,導(dǎo)致大部分同學(xué)在期末的時候沒有時間復(fù)習(xí)理論知識,導(dǎo)致理論的通過率偏低。

      經(jīng)過思考,并結(jié)合深圳市技能鑒定安排,一般每年的上半年均至少有兩批以上的鑒定時間,所以理論教學(xué)時引入分層教學(xué)模式,將全班所有同學(xué)分為若干組,每一組有成績較好的同學(xué)和中等的以及較差的同學(xué)組成,在教學(xué)的過程中,可以針對每一個層次的同學(xué)進行分層教學(xué),并且可以讓每一組的同學(xué)相互輔導(dǎo),從而提升每一位同學(xué)的興趣。

      在組織同學(xué)在自愿的情況下參加第一批的理論考核,經(jīng)過以上一系列的理論教學(xué)策略之后,我校今年第一批數(shù)控車床中級工的理論考證報名人數(shù)53,通過人數(shù)30人,一次通過率已超過50%。

      5 實訓(xùn)教學(xué)策略研究

      數(shù)控車床中級工實訓(xùn)教學(xué)主要指的是利用數(shù)控車床設(shè)備,通過編程,加工制造出圖紙所需的零件形狀以及尺寸要求,主要考察的學(xué)生的動手操作能力以及問題解決能力。所以,根據(jù)這一狀況,特制訂教學(xué)策略為:安全教育是底線、緊抓基本功、引入編程軟件、仿真軟件、分組分層相結(jié)合、以賽促學(xué)、趣味零件引興趣等多元的教學(xué)策略。

      (1)安全教育是底線。

      安全教育是一切教學(xué)的基礎(chǔ)和底線,如果安全出現(xiàn)問題,任何的教學(xué)都沒有意義,所以,在數(shù)控加工類專業(yè)中,由于設(shè)備操作時存在一定的安全隱患,必須重視安全教育。

      數(shù)控車工專業(yè)教學(xué)涉及到了高速運轉(zhuǎn)的機械設(shè)備及工、夾、刀、量具,在安全上需要有效的保障。如何既讓學(xué)生盡快掌握數(shù)控專業(yè)知識,又要保證學(xué)生在數(shù)控實習(xí)中的個人安全和實習(xí)設(shè)備安全,是學(xué)校教學(xué)管理的重中之重。為此,在安全生產(chǎn)教育方面探討以下幾方面做法。并且在實操的教學(xué)過程中,盡量和企業(yè)接軌,產(chǎn)教融合,讓學(xué)生在校期間了解企業(yè)的6S管理,職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成等。

      (2)機床操作基本功是關(guān)鍵。

      分析往年的實操考試過程,以及筆者作為考評員進行數(shù)控實操考試的考評經(jīng)歷,大部分實操考試得分較低或者是實操考試不及格的考生,其基本功比如測量工件等方面都較差。所以,在教學(xué)實操的課時安排方面,特別加強學(xué)生的基本功的練習(xí),要求速度,準(zhǔn)確。

      具體的基本功練習(xí)包括認(rèn)識機床、繪制面板、手搖控制;認(rèn)識量具(千分尺、游標(biāo)卡尺、鋼直尺)、讀數(shù)、測量;認(rèn)識刀具(外圓車刀、螺紋車刀、切斷刀)、組裝、刀粒的更換;刀具的安裝(對中心高)等。

      在教學(xué)的過程中,每一個基本功的訓(xùn)練都要求全員通過,并且要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成。所以,在后續(xù)的加工過程中,大部分同學(xué)都能夠掌握其他方面的操作技能。

      (3)加工仿真軟件、自動編程。

      如果學(xué)生在沒有熟練掌握機床操作技能的情況下,使用數(shù)控機床操作,會有一定的安全風(fēng)險,并且使用真實的數(shù)控機床加工,對于刀具,毛坯等都有一定的損耗。針對以上情況,實操教學(xué)過程中引入宇龍數(shù)控仿真軟件,仿真軟件能夠?qū)崿F(xiàn)試切對刀,編程試運行等功能,學(xué)生極感興趣,又安全,快捷,節(jié)約。

      以前的教學(xué)中均采用手工編程為主,但是由于計算復(fù)雜,編程繁雜,并且容易出錯。所以,本文首次引入CAXA進入常規(guī)教學(xué),繪圖簡便,粗車程序,精車程序設(shè)置參數(shù),即可生成程序。

      (4)小班分組、分層實訓(xùn)教學(xué)。

      經(jīng)過前期的基礎(chǔ)練習(xí),以及CAXA軟件的繪圖,編程練習(xí)之后,進而可以進行數(shù)控中級工的樣題的加工,根據(jù)學(xué)生的熟練程度,首先進行塑料工件的加工,進而進行鋁合金工件的加工,最后進行45鋼的工件加工,加工由易到難,循序漸進。

      根據(jù)實操水平將學(xué)生分成若干平均水平的小組,每組設(shè)組長一名,然后將水平高的,中等水平的,水平低的進行分層教學(xué),讓差者變中等,中等變優(yōu),優(yōu)者更優(yōu)。

      結(jié)合每年的家長會,充分調(diào)動學(xué)生的積極性,可以引入創(chuàng)意零件的加工,比如子彈,瓶子,寶塔等創(chuàng)意零件的加工,該部分零件精度要求不高,但具有較高的觀賞性,可以讓每個人加工幾個創(chuàng)意零件,在家長會中展示,一方面提升學(xué)生的加工興趣;另一方面可以讓家長們更了解數(shù)控車床加工的功能,更能了解學(xué)生的專業(yè)性。

      每年的數(shù)控專業(yè)有部分學(xué)生進行技能訓(xùn)練,參加深圳市、廣東省、全國技能大賽,該部分同學(xué)在實操方面的訓(xùn)練一般都在一年級已經(jīng)非常熟練,待二年級進入數(shù)控車床中級工課程教學(xué)時,技能訓(xùn)練的同學(xué)已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn)。所以,可以利用競賽的學(xué)生參與實操的教學(xué)工作,讓競賽學(xué)生充當(dāng)學(xué)生助教,以賽促學(xué)、以賽促教、賽教融合、學(xué)教賽研四融合。

      比如可以工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計競賽的學(xué)生促進繪圖、零件測繪項目的競賽學(xué)生促進測量、數(shù)控綜合加工技術(shù)促進機床的操作方面,總之能夠充分調(diào)動競賽學(xué)生的訓(xùn)練積極性,并且提升中級工課堂的融合性,實現(xiàn)學(xué)教賽研四融合。

      (5)打破行政班界限,大班教學(xué)。

      在課程的后半部分,特別是在六月份之后,大部分同學(xué)已經(jīng)基本掌握實操技能,在此階段,可以打破行政班的界限,實現(xiàn)大分層教學(xué),大班教學(xué),這樣可以讓全校所有的數(shù)控車床中級工的大班教學(xué),可以相互競爭,相互促進,并且在實操考試前一周,組織所有的同學(xué)進行模擬實操考試。

      6 結(jié)論

      本文提出集文獻研究、調(diào)查研究、理論教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué)“四位一體”的數(shù)控中級工的教學(xué)策略,并進行實踐得到效果良好,大大的改善了教學(xué)質(zhì)量,我校2018年、2019年通過中級工人數(shù)100人以上,連續(xù)兩年通過率達(dá)到80%以上,通過率提升超30%。

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