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      淺談基于GIS的道路定線及市政管線綜合規(guī)劃信息系統(tǒng)

      2021-06-13 19:47:17李吳平
      交通科技與管理 2021年7期

      李吳平

      摘 要:市政管線綜合及道路定線的規(guī)劃工作它是市政工程建設(shè)實(shí)施的重要基礎(chǔ)和依據(jù)。隨著目前資料數(shù)據(jù)變得越來越多,諸多的數(shù)據(jù)和信息管理十分雜亂,因此面對該情況,我們需要構(gòu)建起有效的信息管理系統(tǒng)。而基于GIS強(qiáng)大的地理圖形和空間定位功能,我們應(yīng)基于GIS平臺上構(gòu)建一種信息系統(tǒng)。因此在本篇文章中,主要是簡單的探討基于GIS的道路定線及市政管線綜合規(guī)劃系統(tǒng)。

      關(guān)鍵詞:GIS道路定線;市政管線;規(guī)劃信息系統(tǒng)

      0 前言

      關(guān)于市政管線綜合及道路定線工作而言,它能夠?qū)Τ鞘邪l(fā)展進(jìn)行預(yù)測和設(shè)想,從為市政工程的建設(shè)實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?;诙皇兰o(jì)信息化時(shí)代,各類空間和地理信息不斷加大,但是在管理部門中,因?yàn)楸舜巳鄙俳涣饕约皡f(xié)調(diào)能力較低,致使各類設(shè)施的綜合以及規(guī)劃資料有效率較低,十分容易在規(guī)劃建設(shè)中產(chǎn)生矛盾和沖突,從而造成不必要的損失。因此,有效的開展GIS平臺的市政管理及道路定線規(guī)劃管理信息系統(tǒng),它能夠通過實(shí)時(shí)更新,進(jìn)而保障信息的及時(shí)性,讓城市得到可持續(xù)發(fā)展。

      1 基于GIS構(gòu)建市政管線綜合及道路定線規(guī)劃數(shù)據(jù)庫

      1.1 規(guī)劃管理信息系統(tǒng)技術(shù)

      市政管理綜合它是城市規(guī)劃各種意圖的體現(xiàn),也是整體規(guī)劃工作的較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),具有規(guī)劃和設(shè)計(jì)的功能。另外,因?yàn)槭姓芫€綜合與道路定線工作的結(jié)合較為緊密,在諸多情況中管線都是敷設(shè)與道路紅線范圍中,那么從一定的角度上來看,市政道路紅線便是市政管線的通道走廊。

      在整個(gè)數(shù)據(jù)庫中它有著多個(gè)方面的內(nèi)容,如道路定線、綜合設(shè)計(jì)、市政工程等等,因此在構(gòu)建管理信息系統(tǒng)中還需建立相應(yīng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),進(jìn)而提高操作效率,開展城市整體的維護(hù)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃信息的調(diào)整和維護(hù)。

      1.2 數(shù)據(jù)庫資料內(nèi)容

      在構(gòu)建信息系統(tǒng)的過程中,我們需要將道路綠化、人行道、消防等設(shè)施數(shù)據(jù)反映在數(shù)據(jù)庫資料中,主要是因?yàn)樵陂_展管線規(guī)劃中,各道路紅線內(nèi)的平面布置需要在交叉處作專門設(shè)計(jì),因此將這一些數(shù)據(jù)信息納入到數(shù)據(jù)庫中,能夠在一定的程度上避免出現(xiàn)碰撞的情況發(fā)生。

      另外,道路紅線定線工作是一項(xiàng)實(shí)施總體規(guī)劃的重要基礎(chǔ)保障,它在該過程中設(shè)計(jì)到諸多的設(shè)施,因此在開展工作中,應(yīng)當(dāng)對城市的實(shí)際情況進(jìn)行充分的了解和分析,這樣才能夠保障工程得以體現(xiàn)。最后,市政管線以及道路定線規(guī)劃還與自然條件、城市經(jīng)濟(jì)等方面存在聯(lián)系。因此,首先我們需要將這一些數(shù)據(jù)納入到系統(tǒng)中,構(gòu)建屬于自然分類的數(shù)據(jù)庫,其中有著地形、地址等等小型分類;同時(shí),關(guān)于涉及到地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及運(yùn)輸設(shè)施能力等方面的數(shù)據(jù)資源也應(yīng)當(dāng)讓其在系統(tǒng)中得以體現(xiàn)出來。

      1.3 空間數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建

      第一,構(gòu)建完善的圖形庫,在這個(gè)圖形庫中應(yīng)當(dāng)具有整座城市的管線以及道路位置圖,并且將這一些數(shù)據(jù)納入到系統(tǒng)中。第二,構(gòu)建屬性庫,將所有市政管線及道路定線的相關(guān)信息通過整理之后,輸入到屬性庫中進(jìn)行儲存,例如城市經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)等等。第三,構(gòu)建符號庫,按照城市中的設(shè)施、建筑、交通等等數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中歸納符號,使其能夠在地圖中表達(dá)出來。

      2 GIS信息管理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      當(dāng)相關(guān)的信息數(shù)據(jù)庫在規(guī)劃完成之后,需要進(jìn)一步開展系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),構(gòu)建一個(gè)安全、高效的信息系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中它主要是通過數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)查詢等等多個(gè)方面模塊組成。但是因?yàn)橄到y(tǒng)的整體設(shè)計(jì)過程較為復(fù)雜,則需要間多方位的規(guī)范、設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)。

      2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

      第一,規(guī)范化原則,在系統(tǒng)中不論是對于項(xiàng)目信息、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)保存等等多個(gè)方面都應(yīng)當(dāng)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),從而便于系統(tǒng)進(jìn)行集成。第二,完備性原則,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在最大化限度中滿足用戶的需求,且需具有強(qiáng)大的容錯(cuò)性以及恢復(fù)性作用。第三,實(shí)用性原則,系統(tǒng)的功能界面應(yīng)當(dāng)簡單明了,能夠在一定的程度上便于用戶進(jìn)行操作和使用。第四,安全性原則,對于不同的信息和用戶而言,我們在對系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的權(quán)限;且系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行管理時(shí)所涉及到的保密信息,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照保密管理中的規(guī)定執(zhí)行,從而在最大化限度中保障涉密信息不會出現(xiàn)泄漏。

      2.2 系統(tǒng)開發(fā)基本方式

      基于上述所說的一些設(shè)計(jì)原則,我們應(yīng)當(dāng)執(zhí)行系統(tǒng)的開發(fā)前期準(zhǔn)備工作,那么就需要對不同的需求和信息收集完整。在系統(tǒng)開發(fā)中,可采用組裝可用構(gòu)建開發(fā)方式,使其能夠在多個(gè)子系統(tǒng)中進(jìn)行重復(fù)利用,從而有效的實(shí)現(xiàn)資源共享功能,這樣一來無疑會大大的加強(qiáng)系統(tǒng)開發(fā)的效率。

      2.3 系統(tǒng)使用主要技術(shù)確定

      系統(tǒng)所選用的數(shù)據(jù)集中存儲架構(gòu),應(yīng)當(dāng)有效的保障數(shù)據(jù)的管理直接性和維護(hù)性,讓用戶能夠快速的連接到系統(tǒng)中。與此同時(shí),應(yīng)指出網(wǎng)絡(luò)及并發(fā)訪問,這樣一來不單單能夠保障數(shù)據(jù)存在的高效性和穩(wěn)定性外,也能夠及時(shí)的對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份和數(shù)據(jù)遷移。

      3 GIS信息系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

      3.1 文件操作功能

      系統(tǒng)中的文件操作功能,它有著圖層、視圖等功能,其中內(nèi)部兼容了CAD以及GIS兩種軟件,這樣一來不單單能夠方便各類不同的用戶群體外,也能夠提供給用戶不同的需求體驗(yàn),進(jìn)而大大的提高了工作效率。

      3.2 方案分析

      方案分析實(shí)現(xiàn)了早期規(guī)劃信息的集成顯示,直觀地查看了規(guī)劃方案的工程信息和周圍環(huán)境,比較了方案的優(yōu)缺點(diǎn),并協(xié)助了方案的決策。在整個(gè)系統(tǒng)中它包括方案顯示和方案演變。方案顯示模塊通過3D顯示界面將BIM模型與周圍環(huán)境模型結(jié)合起來,可以直接反映每個(gè)方案與環(huán)境的集成度。根據(jù)每個(gè)方案的不同項(xiàng)目類型進(jìn)行信息分類和統(tǒng)計(jì),這使得數(shù)據(jù)的顯示和比較更加直接,有助于方案的決策。另外我們可以通過模型結(jié)構(gòu)樹快速單擊組件,以實(shí)現(xiàn)模型的顯示和隱藏。方案演化模塊顯示了設(shè)計(jì)方案的演化過程,可以追溯到早期方案,并說明方案更新的內(nèi)容和原因。

      3.3 系統(tǒng)管理功能

      系統(tǒng)管理是實(shí)現(xiàn)所有功能的一個(gè)基礎(chǔ)模塊,包括:項(xiàng)目管理和權(quán)限管理。平臺可對多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一管理,項(xiàng)目管理模塊提供新增項(xiàng)目、修改項(xiàng)目、項(xiàng)目詳情查看功能,項(xiàng)目詳情包括:項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目描述、等信息,并可對所需信息條目進(jìn)行增加。另外,權(quán)限管理它主要是只能對不同的用戶設(shè)置屬于自身的個(gè)人賬號,從而在最大化限度中保障系統(tǒng)的安全性和用戶登陸的唯一性,并根據(jù)系統(tǒng)中不同角色進(jìn)行設(shè)置,保障數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確的調(diào)用以及數(shù)據(jù)的安全性。

      3.4 成果管理

      在這一個(gè)過程中,可以發(fā)現(xiàn)其成果管理主要是將系統(tǒng)中所涉及到的各類多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化歸檔的管理模塊,在目前這一個(gè)階段中,主要以紙質(zhì)文件或者樹狀電子文件結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行管理,這一種方式十分容易致使數(shù)據(jù)和信息的隔離。而成果管理模塊便能夠完整記錄前期規(guī)劃數(shù)據(jù)傳遞過程,可以查詢追溯,能夠支持項(xiàng)目動(dòng)態(tài)信息的創(chuàng)建、共享、更新和管理,保持信息的清晰度、一致性。系統(tǒng)包括成果歸檔、成果預(yù)覽和成果分解結(jié)構(gòu)配置。

      3.5 查詢統(tǒng)計(jì)功能

      查詢、信息查看以及信息統(tǒng)計(jì)的功能 ,它能夠在一定的程度上對查詢結(jié)果中的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分類,從而便于信息的提取和分析。其中,信息查詢分為三種模式:簡單查詢、位置查詢以及高級查詢。項(xiàng)目簡單查詢的方式為模糊查詢,根據(jù)用戶輸入的內(nèi)容,只要項(xiàng)目編號或名稱中含有用戶輸入的相關(guān)信息,便將其作為查詢結(jié)果返回。

      4 結(jié)語

      綜上所述,關(guān)于GIS的市政管線綜合及道路定線規(guī)劃信息系統(tǒng),它能夠開展多樣化的功能,進(jìn)而方便用戶進(jìn)行使用和操作,并且實(shí)現(xiàn)了對已有市政工程結(jié)合、道路定線數(shù)據(jù)的存儲和管理,大大的加強(qiáng)了城市管理效率,為城市的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]魏林金.基于BIM+GIS技術(shù)的道路選線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2020,43(3):187-188.

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